Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Quest/Nissan Quest IV (2010-2024)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система: Снятие и установка Nissan Quest IV

Топливная система двигателя 18 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять и установить топливной система: снятие и установку

ПредупреждениеПри работе с топливной системой прочитайте " Общие меры предосторожности ". См. " " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " ". (ref-672641-S34775505212014112400000)
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Стравите давление топлива в топливных магистралях согласно " ПОРЯДКУ РАБОТЫ ". (ref-672625-S22980190582014112400000)
  2. Проверить уровень топлива на ровной поверхности. Если уровень составляет 7 / 8 топливного бака (полный или почти полный), извлечь соответствующее количество топлива из топливного бака. Руководство: Возьмите приблизительно 20 литров из состояния полного бака. В случае неисправности топливного насоса вставить шланг диаметром 20 мм (0,79 дюйма) в заливное отверстие для забора примерно 20 литров топлива.
  3. Открыть крышку топливного бака.
  4. Открыть заливную крышку и стравите давление внутри топливного бака.
  5. Сдвинуть левое второе сиденье вперед.
  6. Снять ковер с пола, затем удалить блоки покрытия смотрового отверстия, повернув зажимы по часовой стрелке на 90 градусов.
  7. Отсоединить разъем жгута (1), трубку подачи топлива (3) и шланг EVAP (2). Полностью удалить резиновую или пластмассовую трубку. Не отключайте быстроразъемный соединитель следующим образом: удерживайте стороны разъема, вставить язычки (B) и вытащите трубу подачи топлива. Если быстроразъёмный соединитель прилипает к трубке основного датчика уровня топлива, нажать и потянуть быстрый соединитель несколько раз до тех пор, пока они не начнут двигаться. Затем отсоединить их. ВНИМАНИЕ: Быстродействующий соединитель может быть отсоединен при полном отключении язычков (F). Никогда прикручивайте его больше, чем необходимо использовать.
  8. Снять фиксатор блока датчика уровня топлива, топливного фильтра и топливонасоса в сборе с ключом стопорного кольца топливного бака [SST: KV10119900 (-)] (A) вращением против часовой стрелки. ВНИМАНИЕ! Во избежание отсоединения ключа стопорного кольцо надежно удерживайте рукой ручку вертушки (B). Для уменьшения удара, вызванного операцией снятия, использовать длинную рукоятку вертушки [длина рукоятки 60 см (23,62 дюйма) или более] и медленно поворачивайте ее против часовой стрелке.
  9. Потянуть вверх блок датчика уровня топлива, топливный фильтр и узел топливного насоса в положение, показанное на рисунке ниже. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить отсоединение передаточной трубки, никогда не вытягивайте узел больше необходимого.
  10. Отсоединить передаточную трубку от блока датчика уровня топлива, топливного фильтра и топливной насосной сборки путем удержания и вытягивания (А) быстрого соединителя в направлении, показанном стрелкой -- >. ВНИМАНИЕ: Никогда не вытаскивайте передаточную трубу, потому что она неотделима от узла топливного бака.
  11. Снять блок датчиков уровня топлива, топливный фильтр и узел топливного насоса.

Как установить топливной система: снятие и установку

Обратить внимание на следующее, и установить в обратном порядке удаления.

Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Установить новую уплотнительную прокладку в топливный бак без перекручивания.
  2. Отсоединить переходную трубку, размещенную в быстроразъемном соединителе топливного бака, следующим образом. Проверить соединение на наличие повреждений или каких-либо посторонних материалов. Устраните перекосы от переходной трубки, размещенной в топливном баке, обратившись к рисунку. Совместите разъем с трубкой, затем вставить соединитель прямо в трубку до тех пор, пока не будет слышен звук щелчка. Потянуть трубку и соединитель, чтобы проверить их надежность соединения.
  3. Когда поплавок блока датчика уровня топлива, топливного фильтра и топливного насоса в сборе расположен так, как показано на рисунке ниже, вставить топливный насос в сборе в топливный бак. ВНИМАНИЕ: Никогда не сгибайте рычаг поплавка во время установки.
  4. После вставки повернуть блок датчиков уровня топлива, топливный фильтр и узел топливного насоса на 90 градусов в направлении, показанном стрелкой < --.
  5. Через отверстие топливного бака проверить, чтобы раздаточный шланг был размещен так, как показано на рисунке ниже. ВНИМАНИЕ: Убедиться в том, что передаточная трубка не мешает поплавку и рычагу поплавка.
  6. Совместите выступ (А) блока датчиков уровня топлива, топливного фильтра и топливонасосного агрегата с соответствующей меткой (В) топливного бака для установки топливного насоса топливомерного фильтра. ВНИМАНИЕ: Никогда не допускайте падения уплотнительной набивки; никогда не сгибайте рычаг поплавка во время установки.
  7. Затянуть фиксатор ключом с контровочным кольцом [SST: KV10119900 (-)]. При затяжке фиксатора, для предохранения фиксатора от опрокидывания, нажать горизонтально на ключ контровочного кольца. Затянуть фиксатор до тех пор, пока выступ (Б) фиксатора не перекроет установочную собачку фиксатора (А). Если затягивание фиксатора затруднено, то перепроверьте фиксатор согласно " ПРОВЕРКЕ ". (ref-672641-S31237975922014112400000)
ПредупреждениеОбязательно прочтите " Общие меры предосторожности " при работе с топливной системой. См. " " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " ". (ref-672641-S34775505212014112400000)

Как снять топливной система: снятие и установку

  1. При необходимости слить топливо из топливного бака согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-672641-S33886239622014112400000)
  2. Выполнить работу на ровном месте.
Схема №21
Схема №22
  1. Выполнить пункты 1.7 " ДЕМОНТАЖ " в разделе " УЗЕЛ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА, ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА И ТОПЛИВНОГО НАСОСА В СБОРЕ " на основном и вспомогательном узлах датчиков уровня топлива. (ref-672641-S33886239622014112400000)
  2. Снять протектор 1 топливного бака.
  3. Отсоединить шланг заправки топливом, штуцер шланга EVAP / вентиляционной линии и штуцер (рециркуляционного) шланга на стороне, отличной от стороны топливного бака (< = =).
  4. Поддержите нижнюю часть топливного бака (1) с помощью трансмиссионных домкратов (A). ВНИМАНИЕ: надежно поддерживайте плоскую нижнюю поверхность. Горизонтально поддерживайте топливный бак, используя два домкрата миссии. Поддерживайте положение, в котором монтажные ленты топливного бака никогда не зацепляются.
  5. Снять посадочные пояски топливного бака.
  6. Поддерживая руками, осторожно опустить трансмиссионный домкрат и снять топливный бак. ВНИМАНИЕ: Проверить, что все точки подключения были отсоединены. Убедиться в отсутствии помех для автомобиля.
  7. Снять протектор топливного бака 2, 3 и 4. ВНИМАНИЕ: Протектор топливных баков 2 и 3 не подлежит повторному использованию. Никогда не снимайте их без необходимости.
  8. При снятии топливозаправочной трубки сдвинуть узел задней подвески вниз в соответствии со следующими инструкциями. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". Закрепить нижнюю поверхность узла заднего бортового привода с помощью домкрата миссии. Снять установочную гайку элемента задней подвески и осторожно опустить домкрат до положения, близкого к высоте, на которой элемент задней подвески почти отделился от шпильки. (ref-672650-S04753373412014112400000)

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

Схема №23
Схема №24
  1. Конечно, зажать топливные шланги и вставить шланг на длину ниже. Топливный наливной шланг: 35 мм (1,38 дюйма)
  2. Убедиться, что хомут шланга не установлен на утолщенный участок топливной трубки.
  3. Затянуть руку зажима верхней меткой (А) до тех пор, пока метка не окажется на фланце головки болта.
  4. Для подключения быстродействующего соединителя обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-672641-S33886239622014112400000)
  5. Затянуть монтажную ленту в порядке, показанном на рисунке ниже.
  6. Чтобы установить протекторы топливного бака, сначала установить топливный бак на автомобиль.
  1. Отсоединить соединители жгута (датчик управляющего давления EVAP и клапан управления вентиляционным отверстием контейнера EVAD) и шланги контейнера.
  2. Снять крепежный болт коробки EVAP.
  3. Извлечь контейнер EVAP. ПРИМЕЧАНИЕ: Клапан управления вентиляционным отверстием контейнера и датчик управляющего давления могут быть удалены без снятия контейнера EVАР.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеЗатянуть крепежный болт коробки EVAP на заданный момент.

Схема №25
  1. Выведите собачку из зацепления и повернуть клапан управления вентиляцией фильтрующей коробки EVAP против часовой стрелки.
  2. Снять клапан управления вентиляцией фильтрующей коробки EVAP.
  3. Снять датчик управляющего давления EVAP.

Другие статьи — Топливная система