Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " натяжитель ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ SRS " И " РЕМНИ СИДЕНЬЯ " настоящей служебной информации. (ref-672639)(ref-672659)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты, чтобы предотвратить случайную активацию пассажира. Во избежание того, что сумка SRS не сработает, это может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, если только это не приведет к надуванию подушки безопасности. Все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме из-за непреднамеренной активации системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см ". (ref-672639) После технического обслуживания или ремонта SRS убедиться, что выключатель отключения подушки безопасности пассажира находится в том же положении (ON или OFF), что и при прибытии транспортного средства на обслуживание. |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота покройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.
Схема №73
Схема №74
- При извлечении клеммы аккумулятора 12V выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: ЭБУ может быть активен в течение нескольких десятков секунд после выключения выключателя зажигания. Если клемма аккумулятора удалена до остановки ЭСУ, то может произойти ошибка обнаружения расшифровка кода ошибки или повреждение данных ЭМУ.
- Для транспортных средств с двумя батареями перед ВКЛЮЧЕНИЕМ выключателя зажигания обязательно подключить основную батарею и дополнительную батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН с любой из клемм основной батареи и дополнительной батареи, то может быть обнаружен расшифровка кода ошибки.
- После установки батареи 12V всегда проверять " Результат самодиагностики " всех ecus и стирайте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление батареи 12V может привести к ошибке обнаружения расшифровка кода ошибки.
Как обслужить приборной панель: прочее
- Заранее отсоединить минусовую клемму аккумулятора.
- Предварительно отсоединить линию системы подушек безопасности.
- Никогда не вскрывайте и не открывайте крышку воздушного мешка, так как это может отрицательно повлиять на работу воздушного мешка.
- Будьте осторожны, чтобы не поцарапать площадку и другие части.
- При снятии или разборке любой детали будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать ее. Защитите детали, которые могут помешать магазинной тканью.
- При снятии деталей отверткой или другим инструментом покройте поверхность инструмента виниловой лентой для защиты деталей.
- Сохраняйте снятые детали защищенными тряпкой магазина.
- Если зажим деформирован или поврежден, заменить его.
- В случае удаления неиспользуемой детали заменить ее новой.
- Плотно затянуть болты и гайки на заданный момент.
- После завершения повторной сборки проверить правильность функционирования каждой детали.
- Удалить пятна с помощью следующей процедуры.
Водорастворимые пятна
Окуните мягкую ткань в теплую воду, а затем плотно сожмите ее. После вытирания пятна протереть мягкой сухой тканью.
Нефтяное пятно
Растворите синтетическое моющее средство в теплой воде (плотность от 2 до 3%), окуните тряпку, затем вытрите пятно тряпкой. Затем погрузите тряпку в свежую воду и плотно сожмите ее. Затем полностью вытрите моющее средство. Затем протереть область мягкой сухой тканью.
- Никогда не использовать никаких органических растворителей, таких как разбавитель или бензин.
Специальные инструменты
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
Номер инструмента (No по каталогу Kent-Moore) Название инструмента Описание (J-39570) Ухо шасси Локализует шум (J-50397) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устраняет причину шума
Схема №75
Схема №76
Инструменты коммерческого обслуживания
Название инструмента Описание Ушко двигателя Локализация шума Инструмент для удаления шума Удаляет зажимы, собачки и металлические зажимы
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Интервью с заказчиком
Опрашивайте клиента, если это возможно, чтобы определить условия, существующие при возникновении шума. Использовать диагностическую таблицу во время интервью для документирования фактов и условий, когда возникает шум, а также любых комментариев клиента. См. " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА " ". Эта информация необходима для дублирования условий, существующих при появлении шума. (ref-672652-S08057063822014112400000)
- Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
- Если в автомобиле более одного шума, провести диагностику и устраните шум, который беспокоит клиента. Это можно сделать, проведя тест-драйв с клиентом.
- После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, чтобы клиент, сервисный консультант и техник использовали один и тот же язык при описании шума.
- Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = высокий шум / более мягкие поверхности = низкие шумы / от края до поверхности = щебетание
- Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя плотный контакт/медленное движение/скручивание с вращательным движением/шаг зависит от материалов/часто вызывается деятельностью.
- Погремушка - (Как встряхивание детской погремушки) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт / вибрацию или аналогичное движение / свободные части / отсутствие зажима или застежки / неправильный зазор.
- Стук - (Как стук в дверь) К характеристикам стука относятся полые звуки / иногда повторяющиеся / часто вызываемые действием водителя.
- Галочка - (как секундная стрелка часов) Характеристики галочки включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов/сыпучих компонентов/могут быть вызваны действием водителя или дорожными условиями.
- Thump - (Heavy, mutffled Детонация noise) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / тусклые звуки, часто вызываемые активностью.
- Buzz - (Как шмель) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
- Часто степень приемлемого уровня шума варьируется в зависимости от человека. Шум, который техник может счесть приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
- Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.
Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию
После проверки проблемы или симптома клиента проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs), связанных с проблемой или симптомом.
Если TSB относится к симптому, следовать процедуре для устранения шума.
Устраните причину
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " натяжитель ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ SRS " И " РЕМНИ СИДЕНЬЯ " настоящей служебной информации. (ref-672639)(ref-672659)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты, чтобы предотвратить случайную активацию пассажира. Во избежание того, что сумка SRS не сработает, это может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, если только это не приведет к надуванию подушки безопасности. Все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме из-за непреднамеренной активации системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см ". (ref-672639) После технического обслуживания или ремонта SRS убедиться, что выключатель отключения подушки безопасности пассажира находится в том же положении (ON или OFF), что и при прибытии транспортного средства на обслуживание. |
|---|
Подтвердите ремонт
После завершения ремонта испытайте транспортное средство, чтобы убедиться в том, что причина шума устранена путем испытания транспортного средства. Управляйте транспортным средством в тех же условиях, в которых первоначально возникал шум. Обратитесь к примечаниям на " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ ". (ref-672652-S08057063822014112400000)
Центральная консоль
Проверяемые компоненты включают
- Крышка узла переключения на финишер
- Блок управления кондиционер и крышка кластера C
- Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер
Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.
Двери
Проверить следующие пункты
- Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
- Внутренняя ручка декоративная связь с отделочным устройством двери
- Отвод жгутов проводов
- Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке
Постукивание, перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Области обычно могут быть изолированы войлочной тканью или изоляционными пенопластовыми блоками от NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-50397) для устранения шума.
Ствол
Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник клиентом.
Кроме того, проверить следующие пункты
- Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
- Боек крышки багажника вышел из регулировки
- Торсионы крышки багажника стучат вместе
- Незакрепленный номерной знак или кронштейн
Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента(ов) или компонента(ов), вызывающих шум.
Люк в крыше / фары
Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих пунктов
- Люк в крыше, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие скрежет или легкий стук
- Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
- Переднее или заднее ветровое стекло, соприкасающееся с головой и скрипящее
Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.
Сиденья
При изоляции шума от сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при возникновении шума. Эти условия должны быть продублированы при проверке и изоляции причины шума.
Причины шума сиденья включают
- Стержни подголовника и держатель
- Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
- Замок и кронштейн спинки заднего сиденья
Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.
UNDERHOOD (недогрев)
Некоторые внутренние шумы могут быть вызваны компонентами под капотом или на стенке двигателя. Шум затем передается в пассажирский салон.
Причины передаваемого шума под капотом включают
- Любой компонент, установленный на стенке двигателя
- Компоненты, проходящие через стенку двигателя
- Настенные крепления и разъемы двигателя
- Ослабли монтажные штыри радиатора
- Бамперы капота вышли из регулировки
- Не отрегулирован ударник капота
Эти шумы может быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или заизолировать один компонент за раз и проверить вождение автомобиля. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены для изоляции шума. Ремонт обычно можно сделать путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Этап работ
| ЧАСТИ | СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК | Av C / U | ПЕРЕДНИЙ ДИСПЛЕЙ | ФИНИШЕР КИП А | ФИНИШЕР КИП В | ФИНИШЕР КИП С |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Передний борт кузова рант лев. | [1] | [1] | [1] | [1] | [1] | ||
| Финишер приборной стороны ЛЕВ. | [2] | [2] | [2] | [2] | [2] | ||
| Передняя стойка гарнир ЛЕВ | [3] | ||||||
| Передняя стойка нижняя гарнир ЛЕВ. | [4] | ||||||
| Решетка динамика Lh | [5] | ||||||
| Передний сквавкер лев. | [6] | ||||||
| Левая нижняя крышка прибора | [7] | [3] | [1] | [3] | [3] | [3] | |
| Крышка приборная нижняя правая | [8] | [4] | [2] | [4] | [4] | [4] | |
| Центр нижней крышки прибора | [9] | [5] | [3] | [5] | [5] | [5] | |
| Нижняя панель приборов левая | [10] | [6] | [6] | [6] | |||
| Финишер КИП А | [11] | [6] | [7] | [7] | |||
| Финишер КИП В | [12] | [7] | [7] | ||||
| Модуль подушки безопасности водителя | [13] | ||||||
| Рулевое колесо | [14] | ||||||
| Крышки рулевой колонки | [15] | ||||||
| Спиральный трос | [16] | ||||||
| Комбинированный выключатель | [17] | ||||||
| Крышка кластера А | [18] | [8] | |||||
| Комбинированный счетчик | [19] | [9] | |||||
| BCM | [20] | ||||||
| Оптический датчик | [21] | ||||||
| Датчик солнечной нагрузки | [22] | ||||||
| Передний борт кузова Rh | [23] | ||||||
| Финишер приборной стороны Rh | [24] | [1] | |||||
| Передняя стойка гарнир ПРАВ | [25] | ||||||
| Передняя стойка нижняя гарнисажная правая | [26] | ||||||
| Решетка динамика Rh | [27] | ||||||
| Передний Squawker RH | [28] | ||||||
| Переключатель извлечения диска | [29] | [4] | |||||
| Центр нижней панели приборов | [30] | [8] | |||||
| Av C / U | [31] | [5] | |||||
| Финишер КИП C | [32] | [9] | [2] | ||||
| Рычаг селектора | [33] | [10] | |||||
| Крышка кластера C | [34] | [11] | |||||
| Крышка кластера D | [35] | [12] | |||||
| Передний дисплейный блок | [36] | [13] | |||||
| Решетка центрального динамика | [37] | ||||||
| Центральный сквавкер | [38] | ||||||
| Крышка перчаточного ящика | [39] | ||||||
| Приборная нижняя панель правая | [40] | ||||||
| Соединительный разъем жгута модуля подушки безопасности для пассажиров | [41] | ||||||
| Крепежные болты и винты модуля подушек безопасности для пассажиров | [42] | ||||||
| Держатель стакана в сборе | [43] | ||||||
| Сборка приборной панели | [44] | ||||||
| Приборный верхний гарнир | [45] | ||||||
| : Число указывает шаг в процедуре удаления. | |||||||
| Предупреждение | Перед обслуживанием выключить выключатель зажигания, отсоединить минусовую клемму аккумулятора и подождать 3 минуты или более. |
|---|
| Внимание | При снятии всегда использовать съемник, который изготовлен из пластика. |
|---|
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
- Снять передний боковой рант кузова Lh. См. " " БОРТ КУЗОВА: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-672656-S17793079572014112400000)
- Извлечь отделочный инструмент со стороны инструмента Lh. Вставить съемный инструмент (A) в нижнее пространство. Потянуть поперечно финишер на стороне инструмента, а затем выведите собачки из зацепления ВНИМАНИЕ: Нанести защитную ленту (B) на деталь, чтобы защитить ее от повреждения.
- Снять гарнир передней стойки лев. См. " ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-672656-S21573212692014112400000)
- Снять нижний гарнир передней стойки Lh (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НИЖНЕГО ГАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ "). (ref-672656-S34770745362014112400000)
- Снять решетку динамика Lh. Потянуть вверх решетку громкоговорителя LEH, а затем выведите собачку из зацепления. Оттягивайте назад решетку диктора Lн, после чего отсоединить металлические зажимы.
- Снять передний сквавкер Lh. Обратитесь к следующему. Для отображения звука: См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Базовое аудио с отдельным дисплеем: См. " " УДАЛЕНИЕ и УСТАНОВКА, " ".для Bose audio без навигации: Смотрите раздел " " Демонтаж и установка ". (ref-672666-S05659892772014112400000)(ref-672667-S00918689572014112400000)(ref-672661-S15521746012014112400000)(ref-672660-S01399752582014112400000)
- Снять левую нижнюю крышку прибора. Вставить съемник (A) между левой нижней крышкой прибора и центром нижней крышки прибора для расцепления собачек, как показано на рисунке. Потянуть назад левую нижнюю крышка инструмента. ВНИМАНИЕ: Нанести защитную ленту (B) на деталь, чтобы защитить ее от повреждения.
- Снять правую нижнюю крышку прибора. Вставить съемник (А) между правой нижней крышкой прибора и центром нижней крышки инструмента, чтобы вывести собачки из зацепления, как показано на рисунке. Оттяните назад левую нижнюю крышку инструмента, а затем выведите зажим. ВНИМАНИЕ: Нанести защитную ленту (В) на деталь, чтобы защитить ее от повреждения.
- Снять центральную часть нижней крышки прибора. Без NAVI Снять зажимы (A). Потянуть назад центр нижней крышки инструмента (1), а затем отсоединить собачку и металлические зажимы. Отсоединить разъем жгута и удалить зажим жгута. С помощью NAVI- Снять зажимные приспособления (А).отвинтить обратно центр нижней крышкы инструмента (2), после чего выведите из зацепления металлические зажима. Разъединить соединительный разъем жгутов и снять зажим шланга.
- Снять левую нижнюю панель прибора. Вынуть болты крепления рычага открывания капота и крышки топливного отсека (см. раздел " " ЗАМОК КАПОТА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " "). Оттяните правую нижнюю панель инструмента, а затем выведите собачки из зацепления с металлическими зажимами. ВНИМАНИЕ! Никогда не вытягивайте сильно левую нижнюю консоль прибора. Отпустить разъем канала передачи данных (собачки), после чего извлечь его из левой нижней панели прибора. Отсоединить разъемы жгута, аспиратор и снять зажим жгута. (ref-672619-S24588708002014112400000)
- Извлечь финишер A. Оттяните назад финишер А, а затем отсоединить металлические зажимы. Отсоединить разъемы жгута. ВНИМАНИЕ: Никогда не тяните инструмент финишера А с усилием.
- Снять финишер инструмента B. Поднять инструмент финишера B в нижней правой части, а затем отсоединить металлические зажимы. Потянуть назад приборный финишер B с верхней правой стороны, а потом выведите металлические клипсы из зацепления. Отвинтить инструментальный финишер в левой стороне и затем отключить металлические клипы.
- Снять модуль подушки безопасности водителя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-672639-S34058493602014112400000)
- Снять рулевое колесо в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-672626-S13447035482014112400000)
- Снять крышки рулевой колонки. Отвернуть фиксирующие винты (А) на крышке рулевой колонке. Потянуть вверх верхнюю крышку рулевой колонны (1), после чего снять верхнюю крышку рулевую колонку. Оттянуть вниз нижнюю крышку рулевых колонок (2), а затем снять нижнюю крышку рулевых колонок.
- Удалить спиральный трос (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-672639-S32347741632014112400000)
- Снять комбинированный выключатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-672646-S36545530852014112400000)
- Снять крышку кластера A. Отсоединить разъемы жгута (A). Потянуть назад крышку кластера А с правой стороны, а затем выведите собачки и металлические зажимы из зацепления. Отвинтить обратно крышку кластера B с левой стороны, после чего выведите защелки и металлические клипсы из сцепления. ВНИМАНИЕ: накройте рулевой вал тряпкой для магазина (B) во избежание ее повреждения.
- Демонтировать комбинированный расходомер. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-672645-S33468504032014112400000)
- Демонтировать BCM согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-672646-S20942395972014112400000)
- Демонтировать оптический датчик. См. разделы " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " (для ксенонового датчика) или " Демонтаж и МОНТАЖ (для галогенного датчика). (ref-672635-S07672327642014112400000)(ref-672648-S22677562042014112400000)
- Снять датчик солнечной нагрузки (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-672615-S36494757092014112400000)
- Снять передний боковой рант Rh. См. раздел " " БОРТ КУЗОВА: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-672656-S17793079572014112400000)
- Снять финишер со стороны инструмента Rh. Вставить съемник (A) в нижнее пространство. Потянуть инструмент со стороны финишера Rx крест-накрест, а затем выведите собачки из зацепления ВНИМАНИЕ: Нанести защитную ленту (B) на деталь, чтобы защитить ее от повреждения.
- Снять гарнир передней стойки ПРАВ. См. " ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-672656-S21573212692014112400000)
- Снять нижний гарнир передней стойки Rh (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НИЖНЕГО ГАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ "). (ref-672656-S34770745362014112400000)
- Снять решетку громкоговорителя Rh. Потянуть вверх решетку правого динамика, а затем выведите собачку из зацепления. Оттянуть назад решетку правой колонки и после этого отсоединить металлические зажимы.
- Снять передний сквавкер Rh. Обратитесь к следующему. Для отображения звука: См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Базовое аудио с отдельным дисплеем: См. раздел " " УДАЛЕНИЕ и УСТАНОВКА, " ".для Bose audio без навигации: Смотри Раздел " " Демонтаж и установка ". (ref-672666-S05659892772014112400000)(ref-672667-S00918689572014112400000)(ref-672661-S15521746012014112400000)(ref-672660-S01399752582014112400000)
- Снять переключатель извлечения диска. Обратитесь к разделу " " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА " " (для основного аудио без отдельного диска) или " " ИЗВЛЕЧЕНИЕ и УСТАНОВКА (для отображения звука). (ref-672668-S26036629802014112400000)(ref-672666-S34130609622014112400000)
- Снять центр нижней панели прибора. Отвернуть крепежный винт (А). Оттяните назад центр нижней панель прибора, после чего выведите из зацепления собачки и металлические зажимы. Отсоединить разъемы жгута.
- Извлечь Av C / U. Обратитесь к разделу " " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА " " (для основного аудио без отдельного диска) или " " СНЯТИЕ С УСТАНОВКИ (для отображаемого звука). (ref-672668-S26036629802014112400000)(ref-672666-S34130609622014112400000)
- Извлечь финишер инструмента C. Удалить фиксирующий винт (A), медленно вставить металлический инструмент для удаления (А) в финишер с правой стороны и затем потянуть металлические зажимы, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Снять металлические зажима медленно, чтобы они не были повреждены. Никогда не тяните инструмент для очистки C с усилием. Вставить инструмент для снятия(а) в верхнюю сторону финишера инструмента С, а затем отсоединить металлические захваты, как указано на чертеже. ОСТОРОЖНО: Нанести защитную ленту (B) на деталь, чтобы удалить ее.
- Снять ручку рычага переключения (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-672632-S38955126092014112400000)
- Снять крышку кластера C. Отвернуть крепежные винты (A). Удерживайте обе крышки кластера С и вытянуть ее по направлению к задней части автомобиля, а затем выведите металлические зажимы из зацепления. Отсоединить разъемы жгута и снять хомут жгута.
- Снять крышку кластера D. Отвернуть крепежные винты (A). Вставить съемный инструмент (А) в нижнее пространство крышки кластера Д ЛЕВ и ПРАВ, затем отсоединить собачки так, как показано на рисунке. Вставить съемный инструмента(а) в боковое пространство крышки кластеров Д ПРАВ и затем расцепьте собачки таким образом, как это показано на чертеже. ВНИМАНИЕ: Нанести защитную ленту (B) на деталь, чтобы защитить ее от повреждения.
- Снять передний дисплей. Обратитесь к следующему. Для получения информации о базовом аудио с отдельным дисплеем: См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Bose audio without navigation: См. раздел " " Снятие и установка " ".для получения информации об аудиоустройстве bose, имеющем навигацию, см. (ref-672667-S20683215312014112400000)(ref-672661-S20003116732014112400000)(ref-672660-S33994154822014112400000)
- Снять решетку центрального громкоговорителя (со звуком BOSE и навигацией). Вставить инструмент для удаления (A) между решеткой центрального динамика и приборной панелью в сборе, чтобы вывести собачки из зацепления, как показано на рисунке. Потянуть вверх решетку центральной колонки. ВНИМАНИЕ: Нанести защитную ленту (B) на деталь, чтобы защитить ее от повреждений. Медленно извлекайте собачки так, чтобы они не были повреждены.
- Удалить центральный сквавер (со звуком BOSE и навигацией). См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-672660-S08147388062014112400000)
- Снять перчаточный ящик в сборе. Приоткрыть его немного. Потянуть за него по диагонали к задней части автомобиля, чтобы вынуть его из правой нижней панели прибора. Вынуть палец демпфера с правой стороны. ВНИМАНИЕ: Никогда не тяните чрезмерно струну амортизатора.
- Снять правую нижнюю панель приборного щитка, отвернуть крепежные винты (А). Оттяните на себя левую нижнюю панель прибора, после чего выведите собачки и металлические зажимы из зацепления. Отсоединить разъемы жгута и снять хомуты жгута.
- Отсоединить разъем жгута модуля подушек безопасности для пассажиров.
- Снять крепежный болт модуля подушек безопасности для пассажиров (см. " ПОКОМПОНЕНТНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ "). (ref-672639-S42170068272014112400000)
- Снять держатель чашки в сборе, отвернуть крепежные винты (A) и потянуть назад.
- Снять сборку приборной панели. Снять зажимы жгута с панели приборов в сборе. Отсоединить жгут (А), жгут проводов (Б) и жгут кабелей (Г) передней стойки левой и правой части от панели приборов. Отстыковать разъем жгута проводов (В). Отвернуть фиксирующие винты(а), болты (B) узла приборных досок. Удалить узел приборных щитков из зоны открывания двери пассажира. ВНИМАНИЕ: закрыть инструмент тряпкой так, чтобы не повредить верхнюю поверхность центральной консоли крышки 2.
- Снять верхний гарнир инструмента, вставить съемник между верхним гарниром инструмента и приборной панелью в сборе для расцепления с металлическими зажимами, убрать верхний гирлянду инструмента.
- Снять следующие детали после снятия приборной панели в сборе. Передняя насадка воздушного мешка для пассажиров (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА "). Боковая вентиляционная решетка внутри розетки (левая / правая): См. " " БОКОВАЯ ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ РЕШЕТКА: ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ " ". Центральный воздуховод вентилятора: см. " ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВОЗДУХОВОД: УДАЛЕНИЕ и УСТАНОВКА ". Боковой вентиляционный воздуховод: см ". " ЦЕНТРАЛЬНАЯ воздухопровод: демонтаж и монтаж ". (ref-672639-S18295799542014112400000)(ref-672649-S03074123812014112400000)(ref-672649-S07454912552014112400000)(ref-672649-S07454912552014112400000)(ref-672649-S40616476952014112400000)(ref-672649-S02305173812014112400000)(ref-672660-S01527921542014112400000)(ref-672619-S13758175162014112400000)