Измеритель, сигнальная лампа и индикатор: Обзор Nissan Quest IV

Описание измерителя, сигнальной лампы и индикатор: обзора

Комбинированный счетчик

1. Комбинированный измеритель получает необходимые сигналы от каждого блока, переключателя и датчика для управления следующими функциями. Измерительные приборы Предупреждающие лампы Индикаторные лампы Управление освещением измерителя Функция эффекта измерителя Информационный дисплей
2. Комбинированный измерительный прибор имеет функцию зуммера, которая подает звуковой сигнал тревоги с помощью встроенного устройства зуммера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР ".
3. Комбинированный измеритель включает в себя функцию бортовой диагностики.
4. Комбинированный измеритель может быть диагностирован с помощью CONSULT.

1. Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) преобразуют прямоугольный волновой сигнал, выдаваемый датчиком колес, в сигнал скорости автомобиля и передают его на комбинационный измеритель по CAN-связи.
2. Комбинационный измеритель указывает скорость транспортного средства на спидометр в соответствии с сигналом скорости транспортного средства, полученным по CAN-связи.

Схема №1

Войти

1. Блок управления двигателем преобразует импульсный сигнал, выдаваемый датчиком положения коленчатого вала, в сигнал частоты вращения двигателя и передает его на комбинационный измеритель по CAN-связи.
2. Комбинированный измеритель показывает частоту вращения двигателя тахометру в соответствии с сигналом частоты вращения двигателя, полученным по CAN-связи.

Схема №2

Войти

1. Блок управления двигателем считывает сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя с датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и передает сигнал на комбинированный измеритель по CAN-связи.
2. Комбинационный измеритель указывает температуру охлаждающей жидкости двигателя на датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя в соответствии с сигналом температуры охлаждающей жидкости двигателя, полученным по CAN-связи.

Схема №3

Войти

Контур управления

Комбинированный измеритель считывает сигнал датчика уровня топлива с блока датчиков уровня топлива и указывает уровень топлива на топливомер.

Управление дозаправкой

Комбинированный счетчик разгоняет топливомер, если выполнены все перечисленные ниже условия, или выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН из ВЫКЛЮЧЕННОГО состояния.

1. Выключатель зажигания в положении ВКЛ.
2. Транспортное средство не движется.
3. Уровень топлива изменяется на 15 (4 галлона США, 3-1 / 4 галлона Imp) или более.

Схема №4

Войти

1. IPDM E / R принимает сигнал датчика давления масла от датчика давления масла и передает сигнал в BCM по CAN-связи.
2. BCM передает сигнал реле давления масла, полученный от IPDM E / R, на комбинированный счетчик по CAN-связи.
3. Комбинированный счетчик включает / выключает лампу предупреждения о давлении масла в соответствии с сигналом реле давления масла, полученным от BCM по CAN-связи.

Схема №5

Войти

При получении сигнала от каждого блока, переключателя или датчика комбинированный измерительный прибор включает / выключает главную сигнальную лампу синхронно со следующими предупреждениями на информационном дисплее.

1. Предупреждение об открытии двери
2. Предупреждение об отпускании стояночного тормоза
3. Предупреждение о низком уровне топлива
4. Предупреждение о низком уровне промывочной жидкости
5. NO ключ (НЕТ КЛЮЧА)
6. Предупреждение о низком давлении в шинах
7. Предупреждение о крышке заливной горловины

Схема №6

Войти

Функция управления включением / выключением подсветки расходомера

1. Комбинированный измеритель включает подсветку измерителя, когда выполняется следующее условие: Выключатель зажигания включен
2. Комбинированный измеритель выключает освещение измерителя, когда выполняется любое из следующих условий: Во время проворота со скоростью транспортного средства менее 1 км / ч (0,6 миль / ч) Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC
3. Комбинационный измеритель принимает следующие сигналы для контроля освещенности измерителя.

Функция управления освещением расходомера

1. Комбинированный измеритель управляет освещением расходомера, основываясь на следующем сигнале. Сигнал диммера (для США) Сигнал запроса положения света (для Канады)
2. Комбинированный измеритель переключает режим между дневным режимом и ночным режимом в соответствии со следующими условиями.

1. Работа переключателя управления освещением позволяет регулировать яркость подсветки измерителя.

СИГНАЛЬНЫЙ ТРАКТ

Схема №7

Войти

Функция эффекта запуска двигателя

При распознавании запуска двигателя комбинационный измеритель контролирует следующие пункты для получения эффекта.

1. Спидометр
2. Спидометр
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
4. Топливомер
5. Подсветка измерителя

Работа расходомера и осветителя при запуске двигателя

Комбинационный счетчик контролирует следующие пункты во время эффекта запуска двигателя.

Решение о запуске двигателя

Комбинированный измеритель оценивает " запуск двигателя " и активирует эффект запуска двигателя только один раз, когда все следующие рабочие условия удовлетворяются.

Путь прохождения сигнала

Комбинированный измеритель оценивает " запуск двигателя " в соответствии со следующими сигналами и активирует функцию эффекта запуска двигателя.

Функция приветствия драйвера

БКМ передает сигнал запроса подсветки кольца измерителя на измеритель подсветки при выполнении всех следующих условий эксплуатации. При получении сигнала запроса подсветки кольца измерителя от БКМ по CAM-связи комбинационный измеритель поэтапно увеличивает яркость подсветки комбинационного измерителя до установленного уровня яркости. Через определенный промежуток времени подсветка измерителя постепенно тускнеет для выключения.

Путь прохождения сигнала

Комбинированный измеритель принимает следующие сигналы для контроля освещенности кольца измерителя.

Временная диаграмма

Схема №8

Войти

1. * 1: Функция приветствия водителя не выполняется, когда дверь водителя открывается / закрывается в первый раз после включения переключателя зажигания.
2. * 2: Работа следующих переключателей позволяет заблокировать / разблокировать дверь. Блокировка двери / кнопка разблокировки интеллектуального ключа Переключатель запроса двери ключ цилиндра выключатель блокировки и разблокировки двери

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. Комбинационный измеритель получает сигналы, необходимые для управления работой информационного дисплея, от каждого блока, датчика и переключателя.
2. Комбинированный счетчик включает в себя компьютер отключения, который отображает предупреждение / информацию в соответствии с информацией, полученной от каждого блока, датчика и переключателя.
3. Комбинированный измеритель показывает следующие функции на информационном дисплее. ODO / trip meter Индикатор положения сдвига Отключающий компьютер Индикация прерывания Предупредительная индикация проверки Настройка
4. Информационный дисплей транспортного средства состоит из точечного матричного информационного дисплея (1) и сегментного информационного экрана (2). На каждом дисплее отображаются пункты, перечисленные ниже.

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная система связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная система связи с высокой скоростью передачи данных и отличной обнаруживаемостью ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортных средствах, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены двумя линиями связи (линия CAN-H, линия CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке.

Таблица сигналов связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА СВЯЗИ С КАБЕЛЕМ: ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ СЕТИ CAN ".

Первоначальная диагностика комбинационного измерителя.

Сигнал скорости автомобиля передается от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN-связи на комбинационный измеритель.

Сигнал частоты вращения двигателя передается из блок управления двигателем в комбинационный измеритель по CAN-связи.

Сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя передается от ЭСУД на комбинированный измеритель по CAN-связи.

Блок датчиков уровня топлива и топливный насос (датчик уровня топлива) определяют уровень топлива в топливном баке и передают сигнал топливомера на комбинированный измеритель.

Топливомер не будет указывать с определенной позиции.

При обнаружении любого из нижеперечисленных сбоев в работе выключателя управления счетчиком.

1. Все переключатели не работают
2. Управление указанным переключателем невозможно

При обнаружении любого из следующих сбоев в работе выключателя управления освещением.

1. Все переключатели не работают
2. Управление указанным переключателем невозможно

Сигнальная лампа давления масла остается выключенной при включенном выключателе зажигания.

Лампа предупреждения о давлении масла остается включенной во время работы двигателя (нормальное давление масла).

1. Предупреждение о стояночном тормозе отображается во время движения транспортного средства, даже если стояночный тормоз отпущен.
2. Предупреждение о стояночном тормозе не отображается даже при управлении транспортным средством с включенным стояночным тормозом.

1. Предупреждение по-прежнему отображается даже после добавления омывающей жидкости.
2. Предупреждение не отображается, даже если бачок омывателя пуст.

1. Предупреждение о приоткрытой двери отображается даже в том случае, если все двери закрыты.
2. Предупреждение о приоткрытой двери не отображается, даже если дверь приоткрыта.

1. Отображаемая температура окружающего воздуха выше фактической.
2. Отображаемая температура окружающего воздуха ниже фактической.