- Поднять и поддержите автомобиль, снять подкос двигателя, слить моторное масло, отсоединить передний приводной вал от дифференциала, отвернуть стопорные болты переднего приводного вала, поддержите передний дифференциал, снять траверсу опоры дифференциала.
- Снять передний дифференциал, демонтировать правый передний монтажный кронштейн переднего дифференциала. Отсоединить холостой рычаг от рамы. Снять стартерный электродвигатель. Разъединить подвеску трансмиссии к поперечине. Отстыковать подвески двигателя; отсоединить кронштейн задней подвески коробки передач; снять монтажные кронштейны гидроусилителя рулевого управления; немного приподнять двигатель.
- Снять болты масляного поддона в порядке, обратном последовательности затяжки. (Продолжение 15) Отделите масляный поддон от блока цилиндров путем перемещения уплотнительного резака (KV10111100) между поддоном и блоком. НЕ выключайте поддон из блока отверткой; поверхность прокладки поддона или блока может быть повреждена.
Главная/Nissan/Quest/Nissan Quest II (1999-2002)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как снять (Frontier, Pathfinder и Xterra 4WD)
Содержание
Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя- Головка блока цилиндров: Обзор
- Головка блока цилиндров
- Головка блока цилиндров: Диагностика
- Головка блока цилиндров: Снятие и установка
- Распределительный вал: Обзор
- Распределительный вал: Диагностика
- Распределительный вал: Снятие и установка
- Автоматическая система кондиционирования
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Внешние осветительные приборы
- Внутреннее освещение
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление — общая информация
- Рулевой механизм
- Ручная система кондиционирования
- Салонный фильтр системы кондиционирования
- Сиденья
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система оповещения
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Средства связи
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Фары
- Электросистема (DLC, питание, массы)