Устройство и принцип работы системы зажигания - прямая: обзора
Система прямого зажигания использует одну катушку на цилиндр. Датчик угла поворота коленчатого вала контролирует скорость двигателя и местоположение поршня. Сигналы, создаваемые датчиком угла поворота коленчатого вала, отправляются в электронный блок управления (ECU). Затем ECU передает сигналы зажигания на силовой транзистор для управления зажиганием.
