Как снять дисковый тормоз: снятий и установок
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо и шину. Снимите нижний направляющий штифт. Поверните корпус суппорта вверх на направляющем штифте.
- Снимите фиксаторы колодок, регулировочные прокладки и тормозные колодки. Обратите внимание на состояние и расположение подушки для правильной установки (при возможности повторного использования). Минимальная толщина подушки составляет 0 080 "(2,0 мм) для всех моделей.
Как установить дисковый тормоз: снятий и установок
- Очистите поршень и область вокруг стопорного и направляющего штифтов. Установить внутреннюю прокладку. Посадочный поршень путем размещения рычага через отверстие в корпусе суппорта и проталкивания поршня в расточку. Смажьте тормозной смазкой места фиксаторов колодок на суппорте в сборе. Установить наружную подкладку и прокладки.
- Установить фиксаторы колодок. Повернуть корпус суппорта вниз в исходное положение. Установите нижний стопорный штифт. Затяните болт и несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы посадить колодки.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо и шину. Отсоедините и заглушите тормозную магистраль от суппорта. Снимите болты крепления суппорта. Снимите суппорт в сборе.
Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты крепления суппорта и стравить давление в гидравлической системе.
ПримечаниеВиды узлов ступицы в разобранном виде см. в статье NISSAN в разделе ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.
Демонтаж и монтаж (Pulsar Nx SE, Pulsar Nx Xe)
Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите шину и колесо. Снимите суппорт, но не отсоединяйте тормозной шланг. Проволочный суппорт в стороне. Снимите ротор. Для установки выполните обратную процедуру снятия.
Демонтаж (Pulsar Nx SE, Pulsar Nx Xe)
Поднять и поддержать автомобиль. Снять заднюю шину и колесо. НЕ поднимать на параллельных звеньях. Снять колпак ступицы. Снять контргайку и шайбу. Снять тормозной барабан. Снять стопорное кольцо с обратной стороны тормозного барабана. С помощью адаптера (J-25804-01) отжать подшипник от тормозного барабана.
С помощью адаптера (J-26082) и 3-тонного пресса установите подшипник в тормозной барабан. Установите стопорное кольцо. Нанесите многоцелевую смазку на уплотнительную кромку. Установите тормозной барабан, шайбу и стопорную гайку. Установите стопорную гайку и затяните до 137-159 футов фунтов (186-216 Н.м). Установите крышку ступицы.
Отсоедините электропроводку у резервуара цилиндра. Отсоединить и заглушить гидролинии на главном цилиндре. Слейте жидкость из резервуара. Отвернуть гайки крепления цилиндра и главного цилиндра.
Для установки главного цилиндра, процедура обратного снятия. Продуйте гидросистему и проверьте высоту педали.
- Отсоедините штангу толкателя силового агрегата от педали тормоза, сняв штифт серьги. Отсоедините гидролинии от главного цилиндра и вакуумную магистраль от блока силовых тормозов.
- Отверните гайки крепления главного цилиндра и главного цилиндра, снимите гайки крепления блока силовых тормозов, снимите блок силовых тормозов.
Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. На все модели нанести 19,7 дюйма рт.ст. Проверить расстояние выхода штока из корпуса блока питания. (Рисунок 5) Расстояние должно быть 0,40-0,41 " (10,3-10,5 мм).
Схема №4
Как заменить обратный клапан
Обратный клапан расположен в вакуумной магистрали между впускным коллектором и блоком силового тормоза на брандмауэре. Для удаления отсоедините удерживающий клип от брандмауэра. Снимите хомуты для шлангов, отделите шланги от клапана и снимите обратный клапан. Для установки, обратная процедура снятия.