Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (кроме гибридной): Снятие и установка Nissan Pathfinder IV рестайлинг

Вентилятор охлаждения двигателя 15 иллюстраций ~9 мин чтения

Как снять и установить систему охлаждения двигателя (крома гибридной): снятия и установки

ПредупреждениеНе снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за охлаждающей жидкости двигателя высокого давления, вытекающей из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно повернуть ее на четверть оборота, чтобы дать возможность выйти накопленному давлению. Осторожно снять крышку, полностью повернув ее.

ПримечаниеПри удалении компонентов, таких как шланги, трубки / линии и т. Д., Закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости. Зажимы шланга радиатора на шланге радиатора (верхний) и на шланге радиатора (нижний) не обслуживаются отдельно. Зажимы шланга радиатора являются частью сборки шланга радиатора и обслуживаются как одно целое со шлангом радиатора.

Как снять систему охлаждения двигателя (крома гибридной): снятия и установки

  1. Отсоединить отрицательную клемму батареи. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-614770-S42558359242014050800000)
  2. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. См. раздел " " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " ". ВНИМАНИЕ: Выполнить этот шаг, когда двигатель холодный. Не проливайте хладагент двигателя на приводной ремень. (ref-614776-S13279533392014050800000)
  3. Снять крышку опоры сердечника. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-614772-S00274838042014050800000)
  4. Снять передний воздуховод (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-614775-S36361948592014050800000)
  5. Отсоединить шланг резервуара охлаждающей жидкости двигателя от радиатора.
  6. Снять переднюю часть под крышкой (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-614778-S27058287912014050800000)
  7. Отсоединить шланг радиатора (верхний) и шланг радиатора (нижний) от радиатора. ВНИМАНИЕ: Не допускайте контакта охлаждающей жидкости двигателя с приводным ремнем. ПРИМЕЧАНИЕ: Хомуты шланга радиатора на шланге радиатора (верхний) и на шланге радиатора (нижний), не обслуживаются отдельно. Хомуты шланга радиатора являются частью узла шланга радиатора и обслуживаются как один блок со шлангом радиатора.
  8. Отсоединить шланги маслоохладителя вариатора.
  9. Отсоединить выключатель замка капота и кабель (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-614790-S40035617552014050800000)
  10. Снять замок капота в сборе (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-614790-S40035617552014050800000)
  11. Снять переднюю панель бампера. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-614778-S00126997252014050800000)
  12. Снять центральную скобу опоры магнитопровода.
  13. Извлечь конденсатор переменного тока. См. " " КОНДЕНСАТОР: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сердечник конденсатора. (ref-614772-S12594018272014050800000)
  14. Снять крепления радиатора (верхнее).
  15. Снять радиатор. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте и не царапайте сердцевину радиатора при снятии.

Как установить систему охлаждения двигателя (крома гибридной): снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. После установки заправить двигатель охлаждающей жидкостью и проверить наличие утечек. См. разделы " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " и " ОСМОТР СИСТЕМЫ ". ВНИМАНИЕ: Не проливайте охлаждающую жидкость двигателя в моторном отсеке. Использовать тряпку для поглощения охлаждающей жидкости двигателя. (ref-614776-S13279533392014050800000)(ref-614776-S33280934932014050800000)
Схема №4
ПредупреждениеНе снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за охлаждающей жидкости двигателя высокого давления, вытекающей из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно повернуть ее на четверть оборота, чтобы дать возможность выйти накопленному давлению. Осторожно снять крышку, полностью повернув ее.

ПримечаниеПри демонтаже таких компонентов, как шланги, трубки / линии и т.д., закрывайте отверстия или заглушки для предотвращения разлива жидкости. Заменить кожух радиатора и вентилятор охлаждения в сборе как единое целое. Не заменять двигатели вентиляторов охлаждения или лопатки вентилятора охлаждения отдельно.

  1. Частично слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора согласно указаниям раздела " " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " ". ВНИМАНИЕ: Выполнять при холодном двигателе, не проливая охлаждающую воду двигателя на приводной ремень. (ref-614776-S13279533392014050800000)
  2. Снять крышку машинного отделения (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-614775-S32806886542014050800000)
  3. Снять воздухоочиститель и воздуховод в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-614775-S36361948592014050800000)
  4. Удалить продувку с помощью шланга (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-614775-S06698537582014050800000)
  5. Снять батарею, лоток для батареи и кронштейн лотка для батареи (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-614770-S26860551642014050800000)
  6. Отсоединить шланг радиатора (верхний) от радиатора.
  7. Отсоединить разъем жгута модуля управления вентилятором охлаждения.
  8. Снять модуль управления вентилятором охлаждения.
  9. Снять двигатель вентилятора охлаждения в сборе.

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Вентиляторы охлаждения управляются блок управления двигателем. Для получения более подробной информации см. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-614789-S28881152082014050800000)
Схема №5
ПредупреждениеНе снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за охлаждающей жидкости двигателя высокого давления, вытекающей из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно повернуть ее на четверть оборота, чтобы дать возможность выйти накопленному давлению. Осторожно снять крышку, полностью повернув ее.
ВниманиеПри демонтаже водяного насоса в сборе будьте осторожны, чтобы не получить охлаждающую жидкость двигателя на приводной ремень. Водяной насос не может быть разобран и должен быть заменен как агрегат. После установки водяного насоса надежно подсоединить шланг и зажим, затем проверить наличие утечек. Отремонтируйте по мере необходимости.

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Отсоединить отрицательную клемму батареи. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-614770-S42558359242014050800000)
  2. Снять крышку машинного отделения (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-614775-S32806886542014050800000)
  3. Снять передний воздуховод (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-614775-S36361948592014050800000)
  4. Снять переднюю часть под крышкой (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-614778-S00126997252014050800000)
  5. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. Обратитесь к разделу " ИЗМЕНЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". ВНИМАНИЕ: Выполняйте при холодном двигателе. (ref-614776-S13279533392014050800000)
  6. Слить жидкость из бачка гидроусилителя рулевого управления в соответствии с разделом " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА ". (ref-614787-S41801229452014050800000)
  7. Снять переднее колесо и шину (Rh) с помощью подходящего инструмента. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-614777-S31420630362014050800000)
  8. Снять защитное устройство крыла (правое). Обратитесь к разделу " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-614778-S10926207192014050800000)
  9. Отсоединить шланг резервуара охлаждающей жидкости двигателя и снять бачок резервуара охлаждающей жидкости двигателя.
  10. Установить цилиндр № 1 в ВМТ на такте его сжатия, совместив указатель с меткой ВМТ на шкиве коленчатого вала.
  11. Снять приводной ремень (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-614775-S07399823442014050800000)
  12. Снять устройство автоматического натяжения приводного ремня в сборе, как описано в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-614775-S12747812822014050800000)
  13. Снять пробку для слива воды из блока цилиндров (А) и медную уплотнительную шайбу (В) для слива охлаждающей жидкости двигателя. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно медные уплотнительные шайбы.
  14. Снять крышку E-PSF, кронштейн и двигатель (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-614787-S22242384642014050800000)
  15. Поддержите двигатель и снять изолятор правого двигателя и кронштейн (см. " 4WD: EXPLODED VIEW "). (ref-614775-S32220520682014050800000)
  16. Отсоединить линии кондиционирования воздуха в точке соединения (см. " ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-614772-S33755214442014050800000)
  17. Отсоединить разъемы жгута управления фазами газораспределения (правый) и снять крышку блока 1 (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-614775-S37534173962014050800000)
  18. Снять крышку водяного насоса (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-614775-S37534173962014050800000)
  19. Осторожно снять натяжитель цепи ГРМ (основной) следующим образом: Потянуть рычаг (C) вниз, чтобы освободить стопорный язычок плунжера (B). Вставить стопорный штифт A в отверстие цепи натяжителя для удержания рычага (C) и удерживайте стопорный язычок плунжера (B) в освобожденном состоянии. ПРИМЕЧАНИЕ: В качестве примера для стопорного штифта A используется шестигранный ключ [(1,2 мм (0 047 дюйма)]. Удалить стопорный штифт (D) в направляющую часть 1).
  20. Отвернуть три болта водяного насоса (A). Сделайте зазор между звездочкой водяного насоса (1) и цепью газораспределения, осторожно поворачивая шкив коленчатого вала (2) против часовой стрелки до тех пор, пока цепь газораспределения не ослабнет на звездочке водяного насоса (1).
  21. Снять водяной насос. Ввернуть болты M8 примерно на 50 мм (1,97 дюйма) в отверстия для верхнего и нижнего болтов водяного насоса до тех пор, пока они не достигнут корпуса цепи ГРМ [шаг болта М8 длиной 1,25 мм (0,49 дюйма)]. ВНИМАНИЕ: Поместить подходящую тряпку под корпусом водяного насоса, чтобы предотвратить попадание охлаждающей жидкости двигателя в корпус цепи Грм. Вытянуть водяной насос прямо наружу, предотвратив при этом контакт лопатки с гнездом в зоне установки. Удалить водяные насосы, не вызывая контакта звездочки с цепью цепь ГРД. Извлекуберите кольца M.
Схема №10
  1. Визуально проверить наличие значительной грязи или ржавчины на корпусе водяного насоса и лопатке.
  2. Проверить, чтобы вал лопасти плавно поворачивался от руки и не был чрезмерно ослаблен.
  3. Заменить водяной насос в сборе, если водяной насос не работает должным образом.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Установить новые уплотнительные кольца на водяной насос. ВНИМАНИЕ: Не использовать уплотнительные кольца повторно. Нанести моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя на уплотнительные кольца, как показано ниже. Найдите уплотнительное кольцо с белой краской на передней стороне двигателя.
  2. Держите цепь ГРМ сбоку (< = =) и установить водяной насос (< = =). ВНИМАНИЕ: Не допускайте повреждения уплотнительных колец блоком цилиндров при установке водяного насоса. Проверить, что цепь ГРМ и звездочка водяного насоса находятся в зацеплении. Затягивайте болты водяного насоса поочередно и равномерно в соответствии со спецификацией.
  3. Полностью удалить пыль и посторонний материал из зоны установки натяжителя цепи ГРМ и корпуса задней цепи ГРМ.
  4. Повернуть шкив коленчатого вала приблизительно на 20 ° по часовой стрелке, чтобы цепь ГРМ со стороны натяжного устройства цепи ГРМ ослабла.
  5. Нанести моторное масло на отверстие для подачи масла в двигатель и натяжитель цепи ГРМ, а затем установить натяжительное устройство.
  6. Снять стопорный штифт (А).
  7. Установить крышку управления фазами газораспределения (банк 1) и крышку водяного насоса. Перед установкой удалить все следы жидкостной прокладки с сопрягаемой поверхности крышки водяного насоса и крышки ИВТ 30 при помощи скребка. Также удалить следы жидкой прокладки с сопряженной поверхности передней крышки. Нанести непрерывный буртик жидкой прокладки на сопрягаемую поверхность крышки IVT и крышки водного насоса. Использовать подлинный силиконовый герметик RTV или эквивалент. См. раздел " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТ5 МИНУТ не следует заполнять жидкими уплотнителями после нанесения ". (ref-614769-S33787587762014050800000)
  8. Установить пробку для слива воды из блока цилиндров (А) и медную уплотнительную шайбу (Б). ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно медные уплотнительные шайбы. Нанести жидкую прокладку на резьбу передней сливной пробки блока цилиндров. Использовать оригинальный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". Передняя сливная пробка блока цилиндров: Обратитесь к разделу " " РАЗБОРКА КИ и СБОРКА " ". (ref-614769-S33787587762014050800000)(ref-614775-S01100073512014050800000)
  9. Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию. После установки долить охлаждающую жидкость двигателя и проверить наличие утечек. См. разделы " " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " " и " " ОСМОТР СИСТЕМЫ ". ВНИМАНИЕ: Не проливайте охлаждающую воду двигателя в моторном отсеке. Использовать тряпку для поглощения охлаждающей жидкости двигателя. По окончании запуска двигателя дайте поработать на холостом ходу три минуты, затем произвести раскрутку двигателя до 3000 об / мин без нагрузки, чтобы удалить воздух из камеры высокого давления натяжного устройства цепи. Двигатель может вызвать шум. (ref-614776-S13279533392014050800000)(ref-614776-S33280934932014050800000)
ПредупреждениеНе снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за вытекающей из радиатора охлаждающей жидкости двигателя высокого давления. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно повернуть ее на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Осторожно снять крышку радиатора, полностью повернув ее.
ВниманиеВыполнять при холодном двигателе. Не проливать охлаждающую жидкость двигателя на приводной ремень. Не проливать моторное масло на резиновые детали, такие как приводной ремень или изоляторы крепления двигателя.

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

Схема №16
  1. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-614776-S13279533392014050800000)
  2. Отсоединить шланг бака хладагента и снять бак бака хладагента.
  3. Снять переднюю часть под крышкой (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-614778-S01065243452014050800000)
  4. Отсоединить разъем жгута электромагнитного клапана управления фазами газораспределения (лев.).
  5. Снять нижний шланг радиатора.
  6. Снять термостат в сборе (вход для воды), не разбирать термостат в сборе (вход для воды), заменить как агрегат, (при необходимости).
Схема №17
  1. Поместить нить так, чтобы она попала в клапаны термостата. Полностью погрузите в емкость, заполненную водой. Нагрейте при перемешивании.
  2. Температура открытия клапана - это температура, при которой клапан открывается, а термостат падает с резьбы.
  3. Продолжайте нагревать. Проверить величину подъема в полностью открытом положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Стандартной температурой для термостата является контрольное значение величины подъема в полностью открытом положении.
  4. После проверки величины подъема при полностью открытом положении, понизьте температуру воды и проверить температуру закрытия клапана. Термостат Стандартные значения Температура открытия клапана Обратитесь к " " THERMOSTAT " " Величина подъема при полном открытом положении См. К " ТЕРМОСТАТУ (ref-614776-S22632338492014050800000)(ref-614776-S22632338492014050800000)
  5. Если значения термостата выходят за пределы стандартного диапазона, заменить впуск для воды и термостат в сборе.

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. После установки заправить двигатель охлаждающей жидкостью и проверить наличие утечек. См. разделы " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " и " ОСМОТР СИСТЕМЫ ". ВНИМАНИЕ: Не проливайте охлаждающую жидкость двигателя в моторном отсеке. Использовать тряпку для поглощения охлаждающей жидкости двигателя. (ref-614776-S13279533392014050800000)(ref-614776-S33280934932014050800000)
Схема №18
ПредупреждениеНе снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за вытекающей из радиатора охлаждающей жидкости двигателя высокого давления. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно повернуть ее на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Осторожно снять крышку радиатора, полностью повернув ее.

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

ВниманиеВыполнять при холодном двигателе.
  1. Снять крышку машинного отделения (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-614775-S32806886542014050800000)
  2. Частично слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-614776-S13279533392014050800000)
  3. Снять передний воздуховод и корпус воздухоочистителя в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-614775-S36361948592014050800000)
  4. Снять шланги охлаждающей жидкости двигателя с электроприводом привода управления дроссельной заслонкой.
  5. Снять шланг радиатора (верхний) и оба шланга отопителя.
  6. Снять соединитель(и) с трубы нагревателя.
  7. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя на выходе воды.
  8. Снять отвод для воды, трубу нагревателя, штуцер для воды, а также гайки и болты трубы для перепуска воды.
  1. Установка производится в порядке, обратном снятию. Надежно вставить каждый шланг и установить хомут на место, где он не будет мешать выпучиванию трубы. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно прокладку. При вставке трубы нагревателя и трубы перепуска воды в штуцер для воды смазать мягким мылом новые уплотнительные кольца. ОСТОРОЖНО: Запрещается повторное использование уплотнительных колец. После установки долить охлаждающую жидкость двигателя и проверить наличие утечек. См. " ИЗМЕНЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " и " ОСМОТР СИСТЕМЫ ". (ref-614776-S13279533392014050800000)(ref-614776-S33280934932014050800000)