Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder III рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система охлаждения двигателя (VQ40DE): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (VQ40DE): Снятие и установка Nissan Pathfinder III рестайлинг

Вентилятор охлаждения двигателя 23 иллюстрации ~8 мин чтения

Как снять и установить систему охлаждения двигателя (VQ40DE): снятия и установки

ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за охлаждающей жидкости двигателя высокого давления, вытекающей из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно повернуть ее на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Осторожно снять крышку радиатор, поворачивая его до конца.

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Снять двигатель под крышкой (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ") (ref-519780-S17102255202012122900000)
  2. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора, руководствуясь указаниями раздела " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ". ВНИМАНИЕ: Данный шаг выполняйте при холодном двигателе и не проливайте охлаждающую воду двигателя на приводные ремни. (ref-519776-S32655006012012122900000)
  3. Снять крышку машинного отделения (если таковая имеется). См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-519775-S29611503912012122900000)
  4. Снять воздуховод и резонатор в сборе, а также корпус воздухоочистителя (верхний). См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-519775-S20499474362012122900000)
  5. Снять шланг резервуара.
  6. Снять шланги радиатора (верхний и нижний). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не допустить контакта охлаждающей жидкости двигателя с приводными ремнями.
  7. Отсоединить шланги охладителя жидкости A / T.
  8. Снять кожух радиатора (нижний).
  9. Снять кожух радиатора (верхний).
  10. Снять вентилятор охлаждения двигателя (с приводом от электродвигателя). См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (С ПРИВОДОМ ОТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ) ". (ref-519776-S20218917282012122900000)
  11. Снять переднюю решетку (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519780-S07033522852012122900000)
  12. Снять болты верхнего монтажного кронштейна.
  13. Отвернуть два болта конденсатора кондиционера.
  14. Снять радиатор следующим образом: ВНИМАНИЕ: Не допускайте временного повреждения или царапины конденсатора переменного тока и сердечника радиатора при снятии. Поднять и потянуть радиатор назад, чтобы отсоединить резиновую установку (нижнюю) от центра опоры радиатора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поскольку конденсатор переменного тока прикреплен к передней-нижней части радиатора, перемещение его в заднем направлении должно быть минимальным. Поднять конденсор переменного тока вверх и удалить радиатор после расцепления фитинга на переднюю-нижнюю поверхность радиатора Предостережение С.

Как установить систему охлаждения двигателя (VQ40DE): снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.

Как снять и установить (с приводом от коленчатого вала)

ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за охлаждающей жидкости двигателя высокого давления, вытекающей из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно повернуть ее на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Осторожно снять крышку радиатор, поворачивая его до конца.

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

Как снять систему охлаждения двигателя (VQ40DE): снятия и установки

  1. Снять вентилятор охлаждения двигателя (с приводом от электродвигателя). См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (С ПРИВОДОМ ОТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ) ". (ref-519776-S20218917282012122900000)
  2. Снять приводной ремень (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519775-S01277934692012122900000)
  3. Снять вентилятор охлаждения двигателя.
  4. При необходимости снять муфту вентилятора.
  5. При необходимости снять шкив вентилятора охлаждения.
  6. При необходимости снять авто-натяжитель приводного ремня.
  7. При необходимости снять кронштейн вентилятора.

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Установить вентилятор охлаждения лицевой меткой " F " в сторону передней части двигателя согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (ТИП С ПРИВОДОМ ОТ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА). (ref-519776-S14070404472012122900000)

Как снять и установить (с приводом от двигателя)

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

Схема №14
Схема №15
  1. Снять двигатель под крышкой (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519780-S17102255202012122900000)
  2. Частично слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора согласно разделу " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". ВНИМАНИЕ: Этот шаг выполняйте при холодном двигателе. Не проливайте охлаждающую воду двигателя на приводные ремни. (ref-519776-S40250594332012122900000)
  3. Освободить нижний кожух (2) радиатора от верхнего кожуха (1) и отведите его в сторону. Отпустить лапки, потянув нижний кожух радиатора (3) назад и вниз.
  4. Снять крышку машинного отделения (если таковая имеется). См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-519775-S29611503912012122900000)
  5. Демонтировать воздуховод и резонатор в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519775-S20499474362012122900000)
  6. Снять верхний шланг радиатора с радиатора.
  7. Снять шланг бачка резервуара с кожуха радиатора (верхнего) и радиатора.
  8. Отвернуть болты кожуха радиатора (верхний) и снять кожух радиатора. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-519776-S25926358942012122900000)
  9. Отсоединить разъем жгута от электродвигателя вентилятора.
  10. Отвернуть болт и снять решетку вентилятора и мотор в сборе.

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Управление вентилятором охлаждения осуществляется с помощью блок управления двигателем. Подробные сведения см. в разделе " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-519777-S04218665632012122900000)
Схема №16
ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за охлаждающей жидкости двигателя высокого давления, вытекающей из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно повернуть ее на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Осторожно снять крышку радиатор, поворачивая его до конца.
ВниманиеПри демонтаже водяного насоса в сборе будьте осторожны, чтобы не получить охлаждающую жидкость двигателя на цепь ГРМ и приводной ремень. Водяной насос нельзя разбирать и следует заменить как агрегат. После установки водяного насоса надежно подсоединить шланги и зажимы, затем проверить наличие утечек.

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Снять двигатель под крышкой (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519780-S17102255202012122900000)
  2. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. Обратитесь к разделу " " ИЗМЕНЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " ". ВНИМАНИЕ: Выполнить этот шаг, когда двигатель холодный. Не проливайте хладагент двигателя на цепь ГРМ и приводной ремень. (ref-519776-S40250594332012122900000)
  3. Демонтировать воздуховод и резонатор в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519775-S20499474362012122900000)
  4. Снять приводной ремень (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519775-S01277934692012122900000)
  5. Снять шланг радиатора (верхний).
  6. Снять шланг резервуара охлаждающей жидкости с радиатора.
  7. Снять вентилятор охлаждения двигателя (с приводом от электродвигателя). См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (С ПРИВОДОМ ОТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ) ". (ref-519776-S20218917282012122900000)
  8. Установить цилиндр № 1 в ВМТ. Вращайте шкив коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы совместить отметку ГРМ (А) (желобчатая линия без цвета) с указателем хронирования (Б).
  9. Демонтировать вентилятор охлаждения двигателя (с приводом от коленчатого вала). См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (С ПРИВОДОМ ОТ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА) ". (ref-519776-S14070404472012122900000)
  10. Снять пробку для слива воды (переднюю) 1 со стороны водяного насоса блока цилиндров.
  11. Снять крышку натяжного устройства цепи и крышку водяного насоса с переднего корпуса цепи ГРМ, используя инструмент. Номер инструмента: KV10111100 (xtegx1) J-37228
  12. Снять натяжное устройство цепи ГРМ (первичное) следующим образом: Ослабить зажим натяжного устройства (первичного) и отпустить стопор плунжера (1). Опустить плунжер в корпус натяжителя, нажав на направляющую провеса (2). Удерживать ослабленную направляющую нажатой и вставить стопорный штифт через отверстие корпуса натяжительного устройства и канавку поршня (3) для удержания плунжера. Отвернуть болты натяжной части синхронизирующей цепи и вынуть натяжительное устройство (основное) синхронизирующей цепочки. ВНИМАНИЕ АЦИЯ: Будьте осторожны, не опускать кожух синхронизатора внутри болтов.
  13. Снять водяной насос следующим образом: Не разобрать зазор между звездочкой водяного насоса и цепью газораспределения, осторожно поворачивая шкив коленчатого вала против часовой стрелки до тех пор, пока цепь газораспределительного механизма не ослабнет на звездочке водяного насоса. Удалить три болта водяных насосов. Ввинтите болты M8 [шаг: 1,25 мм (0 049 дюйма) длина: приблизительно 50 мм (1,97 дюйма)] в отверстия для верхних и нижних болтов водяного насоса, пока они не достигнут корпуса цепи газораспределителя. Извлечь водяной насос: поместить подходящую тряпку из-под корпус водяного насоса с целью предотвращения просачивания.
Схема №24
  1. Визуально проверить отсутствие значительной грязи или ржавчины на корпусе водяного насоса и лопасти.
  2. Проверить, чтобы в валу лопатки не было люфта, и чтобы он плавно поворачивался при вращении рукой.
  3. Если водяной насос не работает должным образом, заменить узел водяного насоса.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Установка новых уплотнительных колец на водяной насос. ВНИМАНИЕ: Не использовать уплотнительные кольца повторно. ПРИМЕЧАНИЕ. Нанести моторное масло на уплотнительные кольцо. Найдите уплотнительное кольцо с белой краской на передней стороне двигателя.
  2. Удерживая цепь ГРМ в стороне (< =), установить водяной насос. ВНИМАНИЕ: не использовать уплотнительные кольца повторно. При установке водяного насоса не допускайте защемления О-образных колец цепью ГРД. Убедиться, что цепь и звездочка водяного насоса находятся в зацеплении. Болты водяного насоса затягивайте поочередно и равномерно.
  3. Полностью удалить пыль и инородные материалы из зоны установки натяжного устройства цепи ГРМ (первичного) и кожуха задней цепи газораспределения.
  4. Повернуть шкив коленчатого вала примерно на 20 ° по часовой стрелке так, чтобы цепь ГРМ со стороны натяжного устройства цепи ГРД (первичного) ослабла.
  5. Установить натяжное устройство цепи ГРМ (первичное) со вставленным стопорным штифтом. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить болты внутрь корпуса синхронизирующей цепи.
  6. Извлечь стопорный штифт и убедиться, что цепь ГРМ и звездочка водяного насоса находятся в зацеплении.
  7. Установить крышку натяжного устройства цепи и крышку водяного насоса. Перед установкой удалить все следы старой жидкостной прокладки с сопрягаемой поверхности крышки водяного насоса и крышки натяжителя цепи при помощи скребка. Также удалить следы старой жидкой прокладки с сопряженной поверхности переднего картера цепи ГРМ. Нанести непрерывный валик из жидкой прокладки, на сопрягаемую поверхность цепного натяжительного устройства и крышку водного насоса, используя инструмент. Номер инструмента: WS39930000 (-) Использовать подлинную силиконовую прокладку или эквивалентный химикат ".для ". (ref-519769-S26436216272012122900000)(ref-519775-S12841690062012122900000)
  8. Установить сливную пробку (1) со стороны водяного насоса блока цилиндров. Нанести жидкостную прокладку на резьбу сливной пробки (спереди). Использовать оригинальный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". Сливная пробка для воды (передняя): 9,8 Н.м (1,0 кг-м, 87 дюйм-фунт) (ref-519769-S26436216272012122900000)
  9. Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию. После установки долить охлаждающую жидкость двигателя и проверить наличие утечек. Обратитесь к разделам " " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " " и " " ОСМОТР СИСТЕМЫ ". ВНИМАНИЕ: Не проливайте хладагент в моторном отсеке. Использовать тряпку магазина для поглощения охлаждающей жидкости, после запуска двигателя дайте поработать на холостом ходу в течение трех минут, затем обгоните двигатель до 3000 об / мин без нагрузки, чтобы удалить воздух из камеры высокого давления натяжного устройства цепи. Двигатель может вызвать шум. (ref-519776-S40250594332012122900000)(ref-519776-S40247915642012122900000)
ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за охлаждающей жидкости двигателя высокого давления, вытекающей из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно повернуть ее на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Осторожно снять крышку радиатор, поворачивая его до конца.

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

Схема №31
  1. Снять двигатель под крышкой (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519780-S17102255202012122900000)
  2. Частично слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора. См. раздел " " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " ". ВНИМАНИЕ: Выполняйте этот шаг, когда двигатель холодный. Не проливайте охлаждающую воду двигателя на приводные ремни. (ref-519776-S40250594332012122900000)
  3. Снять воздуховод и резонатор в сборе, а также корпус воздухоочистителя (верхний). См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-519775-S20499474362012122900000)
  4. Снять шланг радиатора (верхний) с радиатора.
  5. Снять шланг резервуара охлаждающей жидкости с кожуха радиатора и радиатора.
  6. Снять кожух вентилятора (нижний) и (верхний). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-519776-S25926358942012122900000)
  7. Отсоединить шланг радиатора (нижний) и шланг маслоохладителя от входа воды и термостата в сборе.
  8. Демонтаж узла впуска воды и термостата. ВНИМАНИЕ: Не разбирайте узел впуска и термореле воды. Заменить узел впуск воды и терморегулятор как блок.
Схема №32
  1. Проверить состояние седла клапана при комнатной температуре. Он должен плотно сидеть.
  2. Ограничьте работу клапана. Поместить резьбу так, чтобы она попала в клапан термостата. Полностью погрузитесь в контейнер, заполненный водой. Нагрейте во время перемешивания. Температура открытия клапана - это температура, при которой клапан открывается и падает с резьбы. Продолжайте нагрев. Проверить СТАНДАРТНЫЙ диапазон подъема. ПРИМЕЧАНИЕ: стандартной температурой является полная открытая высота подъема. После проверки полной открытой высоты подъема понизить температуру воды и проверить температуру закрытия клапана. (ref-519776-S25992610012012122900000)(ref-519776-S25992610012012122900000)(ref-519776-S25992610012012122900000)

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеНе проливайте охлаждающую жидкость двигателя в машинном отделении, использовать тряпку магазина для впитывания охлаждающей жидкости двигателя.
ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть из-за охлаждающей жидкости двигателя высокого давления, вытекающей из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки. Медленно повернуть ее на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Осторожно снять крышку радиатор, поворачивая его до конца.

ПримечаниеПри снятии компонентов, таких как шланги, трубки / трубопроводы и т.д., закрывайте или закрывайте отверстия, чтобы предотвратить разлив жидкости.

  1. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора, как указано в разделе " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". ВНИМАНИЕ: Выполнить этот шаг при холодном двигателе. Не проливайте охлаждающую воду двигателя на приводные ремни. (ref-519776-S40250594332012122900000)
  2. Снять коллектор впускного коллектора (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519775-S03628430402012122900000)
  3. При необходимости снять датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  4. Снять водовыпуск, трубу нагревателя, шланги для перепуска воды и водопроводную трубу.

Монтаж идет в обратном порядке удаления, обращая внимание на следующее.

  1. Надежно вставить каждый шланг, и установить хомут в таком положении, чтобы он не мешал выпуклости трубы.
  2. Прежде чем вставлять водопроводную трубу в водовыпуск, смазать уплотнительное кольцо мягким мылом.
ВниманиеНе использовать уплотнительное кольцо повторно.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя (VQ40DE)