Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска двигателя: Прочее Nissan Pathfinder III рестайлинг

Стартер 6 иллюстраций ~7 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-519772)(ref-519824)

ПредупреждениеВо избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-519772)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности для системы управления переменным напряжением производства электроэнергии

ВниманиеДля этой модели датчик тока батареи, установленный на отрицательном кабеле батареи, измеряет ток зарядки / разрядки батареи и выполняет различные функции управления двигателем. Если электрический компонент подключен непосредственно к отрицательной клемме батареи, ток, протекающий через этот компонент, не будет измеряться датчиком тока батареи. Это состояние может привести к сбою в работе системы управления двигателем и может произойти разряд батареи. Не подключайте электрический компонент или провод массы непосредственно к клемме батареи.

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеДанная процедура применяется только к моделям с системой Intelligent ключ и NATS (NISSAN противоугонная система система). Извлечь и установить все блоки управления после отсоединения обоих кабелей аккумуляторной батареи, когда ручка зажигания находится в положении " замок ". Всегда использовать CONSULT для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после завершения работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполнить диагностику неисправностей по результатам самопроверки.

Для моделей, оснащенных системой Intelligent ключ и NATS, на цилиндре с ключом принят электрически управляемый механизм блокировки руля.

По этой причине, если аккумулятор отключен или если аккумулятор разряжен, рулевое колесо заблокируется и поворот руля станет невозможным.

Если вращение рулевого колеса требуется при прерывании питания от аккумуляторной батареи, перед началом ремонтной операции выполнить приведенную ниже процедуру.

Меры предосторожности при выполнении работ

  1. При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
  2. При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
  3. Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
  4. Заменить деформированный или поврежденный зажим.
  5. Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменять ее новой.
  6. Обязательно надежно затянуть болты и гайки до указанного крутящего момента.
  7. После завершения установки обязательно проверить правильность работы каждой детали.
  8. Выполнить следующие действия для очистки компонентов.
  1. Водорастворимая грязь: окуните мягкую ткань в теплую воду и смазать водой из ткани, чтобы вытереть грязную область. Затем протереть мягкой и сухой тканью.
  2. Маслянистая грязь: окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: от 2 до 3%) и протереть грязный участок. Затем погрузите тряпку в пресную воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть моющее средство. После этого натрите мягкой и сухой тканью.
  1. Не использовать органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин.
  2. Для сидений из натуральной кожи использовать очиститель сидений из натуральной кожи.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (Kent-Moore No.) Название инструмента Описание - (-) Модель GR8-1200 NI Многозадачная батарея и электрическая диагностическая станция Тестирует батареи, системы запуска и зарядки и заряжает батареи. Инструкции по эксплуатации см. в руководстве по эксплуатации диагностической станции

Схема №16

Инструмент коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов, винтов и гаек

Для проверки системы запуска использовать следующий специальный сервисный инструмент

GR8-1200 NI Многозадачный аккумулятор и электрическая диагностическая станция

ПримечаниеПравильные процедуры диагностики системы запуска см. в руководстве по эксплуатации диагностической станции

Схема №17

Детальный поток

ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, стартерного двигателя и генератора должны быть выполнены как набор от начала до конца.

  1. ДИАГНОСТИКА С МНОГОЗАДАЧНОЙ БАТАРЕЕЙ СТАНЦИЯ ДИАГНОСТИКИ Выполнить тест системы запуска с многозадачной батареей станция диагностики. Для получения более подробной информации и инструкций по эксплуатации обратитесь к инструкции по эксплуатации диагностической станции. Результат теста ПРОКРУТКА НОРМАЛЬНАЯ > > ПЕРЕЙТИ К 2 НИЗКОМУ НАПРЯЖЕНИЮ > + ПЕРЕХОД НА 5 ЗАРЯДКУ БАТАРЕИ > Выполняйте процедуру медленной зарядки аккумулятора. (Начальная скорость заряда - 10A в течение 12 часов.) Снова провести тестирование аккумуляторной батареи, см. инструкцию по диагностике Замена замены кабеля перед заменой батареи.
  2. ПРОВЕРКА ПРОВОРАЧИВАНИЯ Проверить, что двигатель стартера работает правильно. Нормально ли проворачивается двигатель? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4
  3. ПРОВЕРКА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Проверить, что двигатель запустился. Запускается ли двигатель? ДА: Стартерный электродвигатель в порядке. Осмотр закончен. НЕТ: Провести дальнейшую диагностику механического двигателя или системы управления двигателем. Обратитесь к " МЕХАНИЧЕСКОМУ ДВИГАТЕЛЮ - VQ40DE " или " Механическому двигателю - VK56DE " и " СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - хтагх2 " или к АСУ ДВИГАТЕЛЯМИ - х-3 ". После устранения неисправности повторить испытание аккумуляторной батареи. VQ40DE VK56DE (ref-519775)(ref-519778)(ref-519777)(ref-519792)
  4. ВКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА Проверить, работает ли двигатель стартера. Вращается ли двигатель стартера? ДА: Проверить зубчатое колесо кольца и ведущую шестерню двигателя стартера. После устранения проблемы повторить тестирование батареи. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7
  5. СРАВНЕНИЕ МЕЖДУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ ДВИГАТЕЛЯ И НАПРЯЖЕНИЕМ ПРОКРУТКИ Сравнить температуру охлаждающей жидкости двигателя и убедиться, что напряжение прокрутки находится в пределах спецификации. Минимальная спецификация напряжения для прокрутки Ссылка Температура охлаждающей жидкости Двигатель [° C (° F)] Напряжение [V] от -30 до -20 (от -22 до -4) 8,6-19 до -10 (от -2 до 14) 9,1-9 до 0 (от 16 до 32) 9,5 Больше чем 1 (более 34) 9,9 Перейти к значению: от 6?
  6. РАБОТА СТАРТЕРА Проверить работу стартера. Двигатель стартера вращается плавно? ДА: Двигатель стартера в порядке. Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7
  7. ПРОВЕРКА КЛЕММНОЙ СХЕМЫ " В " Проверить клеммную схему " B ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ - VQ40DE " " (VQ40DE) или " " ИНСТРУКЦИЯ Диагностики - xтагх2 " ". Исправна ли клеммная схема " Б "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8 НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. VK56DE VK56DE (ref-519795-S19684632422012122900000)(ref-519795-S13441400632012122900000)
  8. " S " разъём цепь проверка Проверить цепь соединителя " s ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ - VQ40DE " " (хтагх1) или " " МЕТОДИКА Диагностики - xтагx2 " ". Исправна ли цепь соединителя ' S '? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9 НЕТ: Выполнить ремонт по мере необходимости. VQ40DE VK56DE VK56DE (ref-519795-S19620965502012122900000)(ref-519795-S09772205342012122900000)
  9. СОСТОЯНИЕ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Проверить, может ли двигатель вращаться вручную. Свободно ли вращается двигатель рукой? ДА: Заменить электродвигатель стартера. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Выполнить дальнейшую диагностику механического механизма двигателя или силового агрегата. См. раздел " " МЕХАНИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ - VQ40DE " " или " " МЕХАНИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ - VK56DE " " либо " трансмиссия и трансмиссия ". После устранения неисправности провести еще раз испытание аккумуляторной батареи согласно инструкции диагностической станции. (ref-519795-S01717417562012122900000)(ref-519775)(ref-519778)(ref-519782)
Схема №18

ПримечаниеПри обнаружении какой-либо неисправности немедленно отсоединить кабель аккумулятора от минусовой клеммы.

  1. Проверить двигатель START Прокрутите двигатель и проверить, что он запустился. Заводится ли двигатель? ДА > > GO TO 2. НЕТ > <UNK> К 3.
  2. ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ ОСТАНОВКУ СТАРТЕРНОГО ДВИГАТЕЛЯ Проконтролировать выключение стартерного двигателя после запуска двигателя. Останавливается ли стартерный двигатель? ДА > > Конец осмотра. Нет > > Заменить стартерный электродвигатель согласно ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
  3. ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ ПРОВОРАЧИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПРОКРУТКЕ Проверить, что двигатель проворачивается при прокрутке. Проворачивает ли двигатель во время прокрутки? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 4. Нет > > ПЕРЕХОД НА 5.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПРОКРУТКЕ Убедиться, что частота вращения двигателя не низкая во время прокрутки. Двигатель вращается нормально? ДА > > Проверить зажигание / топливную систему. НЕТ > < проверить Зарядка condition, corrosion и connection conditions of the аккумулятор. См. раздел КАК ОБРАЩАТЬСЯ С АККУМУЛЯТОРОМ
  5. Проверить Стартер ACTIVATION (ПРОВЕРЬ ВКЛЮЧЕНИЕ СТАРТЕРНОГО ДВИГАТЕЛЯ) Проверить, что при прокрутке работает стартерный двигатель. Проворачивается ли стартерный мотор? ДА > > Заменить стартерный электродвигатель. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " № > > ПЕРЕЙДИТЕ К 6. (ref-519795-S01717417562012122900000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Проверить следующие условия: Предохранитель и плавкая вставка Зарядите состояние, коррозию и подключение батареи. Эти результаты проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ > Ремонт по мере необходимости.
  7. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА Проверить следующее: клеммную цепь " B ". Обратитесь к разделу " Процедура диагностики - VQ40DE " или к " Процедуре диагностирования - VK56DE ", клеммной цепи " S ".при необходимости см. раздел " Методика диагностирования- xтагх2 " или " Инструкция по диагностике - xthagx3 " Результаты проверки в норме? ДА > > Заменить стартерный двигатель. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". НЕТ > Ремонт. VQ40DE VK56DE (ref-519795-S19684632422012122900000)(ref-519795-S13441400632012122900000)(ref-519795-S19620965502012122900000)(ref-519795-S09772205342012122900000)(ref-519795-S01717417562012122900000)
Схема №19

VQ40DE модели

Снятие

Схема №20
  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора.
  2. Отвернуть болты крышки стартера и снять крышку стартера.
  3. Отсоединить разъем " S " клеммы и гайку " B ".
  4. Снять два болта стартера, используя электроинструмент.
  5. Снять стартер.

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеОсторожно затянуть гайку клеммы " В ".
Схема №21

VK56DE модели

Снятие

  1. Снять впускной коллектор (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-519778-S01170688892012122900000)
  2. Отсоединить разъем " S " клеммы и гайку " B ".
  3. Снять два болта стартера, используя электроинструмент.
  4. Снять стартер.

Установка

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеОсторожно затянуть гайку клеммы " В ".

Стартер

ПрименениеVQ40DEVK56DE
Тип (1)Mitsubishi M001TA0072Mitsubishi M001T30671
Тип редуктора
Напряжение системы12V
Холостой ходНапряжение на клеммах11V
ТокМеньше чем 120AМеньше чем 120A
РеволюцияБолее 3 100 об / минБолее 3 220 об / мин
(1) Всегда проверять в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях.
(1)Всегда проверять последнюю информацию о деталях в отделе запчастей.