Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-519772)(ref-519824)
| Предупреждение | Во избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-519772) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора
ПримечаниеДанная процедура применяется только к моделям с системой Intelligent ключ и NATS (NISSAN противоугонная система система). Извлечь и установить все блоки управления после отсоединения обоих кабелей аккумуляторной батареи, когда ручка зажигания находится в положении " замок ". Всегда использовать CONSULT для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после завершения работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполнить диагностику неисправностей по результатам самопроверки.
Для моделей, оснащенных системой Intelligent ключ и NATS, на цилиндре с ключом принят электрически управляемый механизм блокировки руля.
По этой причине, если аккумулятор отключен или если аккумулятор разряжен, рулевое колесо заблокируется и поворот руля станет невозможным.
Если вращение рулевого колеса требуется при прерывании питания от аккумуляторной батареи, перед началом ремонтной операции выполнить приведенную ниже процедуру.
Меры предосторожности для системы управления переменным напряжением производства электроэнергии
| Внимание | Для этой модели датчик тока батареи, установленный на отрицательном кабеле батареи, измеряет ток зарядки / разрядки батареи и выполняет различные функции управления двигателем. Если электрический компонент подключен непосредственно к отрицательной клемме батареи, ток, протекающий через этот компонент, не будет измеряться датчиком тока батареи. Это состояние может привести к сбою в работе системы управления двигателем и может произойти разряд батареи. Не подключайте электрический компонент или провод массы непосредственно к клемме батареи. |
|---|
Меры предосторожности при выполнении работ
- При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
- При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
- Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
- Заменить деформированный или поврежденный зажим.
- Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменять ее новой.
- Обязательно надежно затянуть болты и гайки до указанного крутящего момента.
- После завершения установки обязательно проверить правильность работы каждой детали.
- Выполнить следующие действия для очистки компонентов.
- Водорастворимая грязь: окуните мягкую ткань в теплую воду и смазать водой из ткани, чтобы вытереть грязную область. Затем протереть мягкой и сухой тканью.
- Маслянистая грязь: окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: от 2 до 3%) и протереть грязный участок. Затем погрузите тряпку в пресную воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть моющее средство. После этого натрите мягкой и сухой тканью.
- Не использовать органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин.
- Для сидений из натуральной кожи использовать очиститель сидений из натуральной кожи.
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание - (-) Модель GR8-1200 NI Многозадачный аккумулятор и электрическая диагностическая станция Тестирует аккумуляторы, системы запуска и зарядки и заряжает аккумуляторы. Инструкции по эксплуатации см. в руководстве по эксплуатации диагностической станции. - (-) Модель EXP-800 NI Аккумулятор и электрический диагностический анализатор Тестирует аккумуляторы и зарядные системы. Инструкции по эксплуатации см. в руководстве по эксплуатации диагностического анализатора
Схема №13
Инструмент коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов, винтов и гайки
Рабочий процесса (с EXP-800 NI или GR8-1200 NI)
ДИАГНОСТИКА ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ С EXP-800 NI ИЛИ GR8-1200 NI
Для тестирования системы заряда аккумуляторной батареи использовать следующие специальные сервисные инструменты
- EXP-800 NI Аккумулятор и электрический диагностический анализатор
- GR8-1200 NI Многозадачный аккумулятор и электрическая диагностическая станция
ПримечаниеОбратитесь к соответствующему руководству по эксплуатации для получения информации о надлежащих процедурах диагностики системы зарядки.
Схема №14
Детальный поток
ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, статора и генератора должны быть выполнены как набор от начала до конца.
- ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР Выполнить предварительный осмотр согласно " Процедуре диагностики " > > GO TO 2 (ref-519788-S04698364982012122900000)
- TSTOP Питание GENERATION напряжение переменный управление система (ОСТАНОВИ ГЕНЕРАТОРНУЮ СИСТЕМУ ПЕРЕМЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ ПИТАНИЯ). После выбора " двигатель " с помощью команды CONSULT, установить значение DUTY для параметра " генератор DURATION " (РЕЖИМ РАБОТЫ ГЕНЕРАТОРА) в 0%. Продолжайте " активно проверка " до окончания проверки. (когда значение параметра DUSINE равно 0 или 100%, выполняется нормальная выработка мощности в соответствии с характеристикой отключения регулятора ИС) [выключателя. P1550 P1554
- ДИАГНОСТИКА С EXP-800 NI ИЛИ xtargx1 NI Выполнить тест системы зарядки, используя многозадачную батарею и электрическую диагностическую станцию GR8-1200 NI либо батарею и электрический диагностический анализатор xtangx3 NI. Обратитесь к соответствующему руководству по эксплуатации для правильных процедур тестирования. Результат теста NO PROBLEMS > > Система зарядки является нормальной и также покажет результат " DIODE RIPPLE ". НАПРЯЖЕНИЕ НЕ более > ПЕРЕЙДИТЕ к 4 низкому напряжению GR8-1200 EXP-800 GR8-1200 EXP-800 (ref-519788-S07170206172012122900000)
- ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН) Включить выключатель зажигания. Загорается ли лампа предупреждения о заряде? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 6. Нет > > GO TO 5.
- " L " КЛЕММНАЯ ЦЕПЬ (РАЗОМКНУТАЯ) ОСМОТР Проверить клеммную цепь " l " (разомкнутую). Обратитесь к разделу " Процедура диагностики " Исправна ли клеммная цепь " Л "? ДА > > Заменить генератор. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " НЕТ > Ремонт по мере необходимости. (ref-519788-S33108513632012122900000)(ref-519788-S07170206172012122900000)
- ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) Запустить двигатель и прогоните его на холостом ходу. Лампа предупреждения о заряде выключается? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ > < GO TO 7.
- ОСМОТР КЛЕММНОЙ ЦЕПИ " L " (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверить клеммную цепь (короткое замыкание). Обратитесь к разделу " Процедура диагностики " Исправна ли клеммная цепь " Л "? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ > Ремонт по мере необходимости. (ref-519788-S34423497792013042300000)
- " S " клемма цепь проверка Проверить клеммную цепь " s ". Обратитесь к разделу " Процедура диагностики " Исправна ли клеммная цепь " С "? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ > Ремонт по мере необходимости. (ref-519788-S20303170122012122900000)
- ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ДВИГАТЕЛЬ ПРИ 3 000 об / мин) Увеличьте и поддерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об / мин. Остается ли лампа предупреждения о заряде выключенной? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 11. Нет > > ПЕРЕХОД к 10.
- ОСМОТР ШКИВА ГЕНЕРАТОРА Проверить шкив генератора. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " Является ли шкив генератором нормальным? ДА > > Заменить генератор. См. раздел " Демонтаж и монтаж " Нет > > При необходимости отремонтировать. (ref-519788-S07170206172012122900000)(ref-519788-S07170206172012122900000)
- ОСМОТР КЛЕММНОЙ ЦЕПИ " В " Проверить клеммную цепь " B ". Обратитесь к разделу " Процедура диагностики ". Является ли клеммная цепь " Б " нормальной? ДА > > Заменить генератор. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " НЕТ > Ремонт по мере необходимости. (ref-519788-S12522961252012122900000)(ref-519788-S07170206172012122900000)
- ОСМОТР КЛЕММНОЙ ЦЕПИ " В " Проверить клеммную цепь " в ". См. раздел " Процедура диагностики " Нормально ли работает клеммная цепь " B "? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 13. НЕТ > Ремонт по мере необходимости. (ref-519788-S12522961252012122900000)
- ОСМОТР ШКИВА ГЕНЕРАТОРА Проверить шкив генератора. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " Является ли шкив генератором нормальным? ДА > > Заменить генератор. См. раздел " Демонтаж и монтаж " Нет > > При необходимости отремонтировать. (ref-519788-S07170206172012122900000)(ref-519788-S07170206172012122900000)
- ОСМОТР КЛЕММНОЙ ЦЕПИ " S " Проверить клеммную цепь " s ". Обратитесь к разделу " Процедура диагностики " Исправна ли клеммная цепь " S- "? ДА > > Заменить генератор. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " НЕТ > Ремонт по мере необходимости. (ref-519788-S20303170122012122900000)(ref-519788-S07170206172012122900000)
Общая последовательность
Перед выполнением теста генератора убедиться, что батарея полностью заряжена. Для теста необходим 30-вольтовый вольтметр и подходящие тестовые щупы.
- Перед запуском осмотреть плавкую вставку.
- Использовать полностью заряженный аккумулятор.
- ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР Произвести предварительный осмотр согласно " Процедуре диагностики " > > ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-519788-S04698364982012122900000)
- TSTOP Питание GENERATION напряжение переменный управление система (ОСТАНОВИ ГЕНЕРАЦИЮ МОЩНОСТИ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА) Может остановить работу регулятора напряжения генератора в любой из следующих процедур: После выбора " двигатель " с помощью CONSULT, установить значение DUTY для параметра " генератор DURATION " на 0%. При этом следует выбрать " генератор Dement Duity " и продолжить " активно проверка " до конца проверки (если значение равно 0 или 100%). (при нормальном режиме работы датчика), Однако выключить выключатель регулятора ИС. P1550 P1554
- ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН) При включенном выключателе зажигания Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 4. Нет > > ПЕРЕХОД НА 10.
- ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ)
- Проверка с Зарядка предупреждение лампа (двигатель AT 2 500 обороты в минуту) Увеличить и поддерживать обороты двигателя на уровне 2 500об / мин. Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 8. Нет > > Конец осмотра.
- " L " клемма цепь (короткое замыкание) проверка Проверить цепь клеммы " Л " на наличие (короткого замыкания). См. раздел " Процедура диагностики " Результат проверки нормальный? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 7. Нет > > Отремонтировать по мере необходимости. (ref-519788-S34423497792013042300000)
- " S " клемма цепь проверка Проверить цепь клеммы " С ". Обратитесь к разделу " Процедура диагностики " Нормальный ли результат проверки? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 8. Нет > > Отремонтировать по мере необходимости. (ref-519788-S20303170122012122900000)
- MEASURE " B " клемма напряжение Запустить двигатель. При работе двигателя на оборотах 2 500 об / мин измерить напряжение на клеммах " Б ". Какое значение напряжения показывает результат измерения? Меньше 13,0 В > > GO TO 9. Больше 16,0 В > > Заменить генератор согласно разделу ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
- " B " ОСМОТР КЛЕММНОЙ ЦЕПИ Проверить клеммную цепь " В ". Обратитесь к разделу " Процедура диагностики " Результат осмотра нормальный? ДА > > Заменить генератор. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " НЕТ > Ремонт по мере необходимости. (ref-519788-S12522961252012122900000)(ref-519788-S07170206172012122900000)
- ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН) Отсоединить разъем генератора и приложите масса к клемме " L ". Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА > > Заменить генератор. См. раздел " НЕТ ДЕМОНТАЖА И МОНТАЖА " > > GO TO 11. (ref-519788-S07170206172012122900000)
- Проверить " L " клемма цепь (обрыв) Проверить клеммную цепь " Л " (разомкнуто). См. раздел " Процедура диагностики " > > При необходимости выполнить ремонт. (ref-519788-S33108513632012122900000)
Схема №15
Генератор
| Применение | VQ40DE | VK56DE |
|---|---|---|
| Тип (1) | TG15S179 | TG15S179 |
| Валео | Валео | |
| Номинальная мощность | 14V-130A | 14V-130A |
| Полярность массы | Отрицательный | Отрицательный |
| Минимальный оборот на холостом ходу | 1 200 об / мин | 1 200 об / мин |
| Горячий выходной ток (при подаче напряжения 13,5 В) | Больше чем 52A / 1 500 об / мин Больше, чем 82A / l, 800 об / мин. Больше как 115A / 2 500 оборотов в минуту Больше: 130A / 5 000 оборотов в секунду | Больше чем 52A / 1 500 об / мин Больше, чем 82A / l, 800 об / мин. Больше как 115A / 2 500 оборотов в минуту Больше: 130A / 5 000 оборотов в секунду |
| Регулируемое выходное напряжение | 13,5 @ 5 000 об / мин при 20°C | 13,5 @ 5 000 об / мин при 20°C |
| Диапазон регулировки регулирования переменного напряжения выработки электроэнергии | 11.4-15.6v | 11.4-15.6v |
| (1) Всегда проверять в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях. | ||
| (1) | Всегда проверять последнюю информацию о деталях в отделе запчастей. |
|---|