Содержание Электросхемы Раздел: Управление аксессуарами Все разделы

Регулируемая педаль: Обзор Nissan Pathfinder III

Описание системы

Регулируемый источник питания педальной системы управляется блоком управления регулировкой педали. Питание подается постоянно

  1. Через плавкую вставку 50A (букву g, расположенную в коробке предохранителя и плавкой вставки)
  2. К автоматическому выключателю-2 клемма 2
  3. Через автоматический выключатель-2 клемма 1
  4. К клемме 5 блока управления регулировкой педали.

При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание

  1. Через предохранитель 10A [№ 12, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  2. К клемме 4 блока управления регулировкой педали подводится земля
  3. К клемме 4 переключателя регулировки педали
  4. К клемме 1 блока управления регулировкой педали
  5. Через заземлители M57, M61 и xtigx2. При нахождении рычага селектора A / T в положении P подается масса M79
  6. К клемме 3 блока управления регулировкой педали
  7. Через клемму 4 устройства A / T
  8. Через клемму 2 устройства A / T
  9. Через грунтовые основания M57, M61 и xtigx2. M79

Тогда блок управления регулировкой педали распознает, что рычаг селектора А / Т находится в положении Р.

При подаче питания выключатель регулировки педали находится под напряжением.

При регулировке педали вперед подается питание

  1. Через клемму 3 переключателя регулировки педали
  2. К клемме 1 двигателя регулировки педали, после чего подается земля
  3. К клемме 2 двигателя регулировки педали
  4. Через клемму 2 переключателя регулировки педали
  5. Через клемму 4 переключателя регулировки педали
  6. Через основания кузова M57, хтагx1 и xtагx2. При подаче питания и земли педали акселератора и тормоза перемещаются вперед. ПРИ регулировке педали назад подается питание M61 M79
  7. Через клемму 2 переключателя регулировки педали
  8. К клемме 2 двигателя регулировки педали, после чего подается земля
  9. К клемме 1 двигателя регулировки педали
  10. Через клемму 3 переключателя регулировки педали
  11. Через клемму 4 переключателя регулировки педали
  12. Через грунтовые основания M57, M61 и xtigx2. M79

При подаче питания и земли педали акселератора и тормоза перемещаются назад.