Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности - помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремня безопасности и модули двухступенчатой передней подушки безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней надувной подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю надувную подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, что необходимо: (ref-272567)(ref-272568)
| Предупреждение | Чтобы избежать вывода из строя шланга SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS- может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА - PATHFINDER не использовать это электрическое оборудование ". (ref-272567) |
|---|
Для получения информации о регулируемой педали автоматического позиционера привода см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПОЗИЦИОНЕР ПРИВОДА ". (ref-272569-S36199035122007112100000)
Терминал и эталонное значение для блока управления регулировкой педалей.
| Терминал | Цвет провода | Пункт | Состояние | Напряжение (В) (приблизительно) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | B | Масса | 0 | |
| 3 | SB | Сигнал устройства A / T (стояночного переключателя положения) | Рычаг селектора A / T в положении, отличном от P | Напряжение батареи |
| Рычаг переключения A / T в положении P | 0 | |||
| 4 | W/G | Выключатель зажигания (ВКЛ или ПУСК) | Выключатель зажигания (положение ВКЛ или ПУСК) | Напряжение батареи |
| 5 | W | Батарейный источник питания | Напряжение батареи | |
| 7 | GR | Выход питания переключателя регулировки педали | Рычаг переключателя A / T выключателя зажигания находится в положении, отличном от P | 0 |
| Переключатель зажигания ВЫКЛ или рычаг селектора ACC A / T в любом положении | ||||
| Рычаг переключателя A / T выключателя зажигания в положении P | Напряжение батареи |
ТАБЛИЦА ТЕРМИНАЛЬНЫХ И ЭТАЛОННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
Порядок выполнения работ
- Проверить симптом и запросы клиента.
- Выполнить предварительную проверку согласно " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ". (ref-272572-S33059208182007112100000)
- В соответствии с картой диагностики неисправностей устраните или заменить причину неисправности. См. " " КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО СИМПТОМУ " ". (ref-272572-S02968891212007112100000)
- Нормально ли работает регулируемая педальная система? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 3.
- Конец инспекции.
Предварительная проверка
- ПРОВЕРКА РЕГУЛИРУЕМОГО ПЕДАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить следующее. Подвижная часть педали акселератора или тормозной педали деформирована, либо в ней есть посторонний материал. Педаль акселератора либо тормозная педаль деформированы или сломаны. OK или Ng OK: Предварительная проверка прошла ОК. Нг: Отремонтируйте или заменить неисправную деталь и повторить проверку.