Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder III (2004-2010)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): …
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS): Диагностика Nissan Pathfinder III

Система оповещения 8 иллюстраций ~7 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.

Схема №5
Схема №6
  1. Снять колесо и шину с помощью электроинструмента.
  2. Проверить шины на износ и неправильную накачку. (Рисунок 2): Проверка бокового и радиального биения с помощью циферблатного индикатора
  3. Проверить колеса на деформацию, трещины и другие повреждения. В случае деформации снять колесо и проверить биение колеса. Снять шину с колеса и смонтировать колесо на машине для балансировки шин. Установить циферблатный индикатор, как показано на иллюстрации. См. " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО ". (ref-272554-S28647196932007112100000)
  4. Проверить подшипники передних колес на слабину.
  5. Проверить переднюю подвеску на слабину.
  6. Установить колесо и шину согласно разделу " ВРАЩЕНИЕ ". (ref-272554-S36226444522007112100000)

Основной осмотр

  1. ПРОВЕРКА ВСЕХ ДАВЛЕНИЙ В ШИНАХ Проверить все давления в шинах. См. " " ШИНА " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Отрегулировать давление в шине до указанного значения. (ref-272554-S21664257682007112100000)
  2. ПРОВЕРКА ВКЛЮЧЕНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Проверить включение сигнальной лампы низкого давления в шинах. Срабатывает ли сигнальная лампа на 1 секунду при включенном выключателе зажигания? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД НА " " ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ". ". (ref-272554-S24221977352007112100000)
  3. Проверить BCM разъём Отсоединить разъем жгута БКМ. Проверить клеммы на наличие повреждений или ослабленного соединения. Повторно подсоединить соединитель жгута. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
  4. Проверить TRANSMITTER ACTIVATION TOOL Проверить батарею инструмента активации передатчика. OK или Ng OK: Провести самодиагностику. Nг: Заменить батарею в инструменте активации датчика.

Флэш-код / таблица симптомов

Флэш-код или симптомНеисправная часть
15Давление в шинах Fl падает до 193 к Па (2,0 кг / см 2, 28 фунт / кв. дюйм) или менее
16Давление в шинах Fr падает до 193 к Па (2,0 кг / см 2, 28 фунт / кв. дюйм) или менее
17Давление в шине Rr падает до 193 к Па (2,0 кг / см 2, 28 фунт / кв. дюйм) или менее
18Давление в шинах Rl падает до 193 к Па (2,0 кг / см 2, 28 фунт / кв. дюйм) или менее
21 TRANSMITTER NO DATA (Fl)
22Датчик не содержит данных (Fr)
23Передатчик не содержит данных (Rr)
24Передатчик не содержит данных (Rl)
31 ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ ДАТЧИКА (Fl)
32Ошибка контрольной суммы датчика (Fr)
33Ошибка контрольной суммы передатчика (Rr)
34Ошибка контрольной суммы датчика (Rl)
35 ОШИБКА ДАННЫХ О ДАВЛЕНИИ В ДАТЧИКЕ (Fl)
36Ошибка данных о давлении в датчике (Fr)
37Ошибка данных о давлении в датчике (Rr)
38Ошибка данных о давлении в датчике (Rl)
41 ОШИБКА ФУНКЦИОНАЛЬНОГО КОДА ДАТЧИКА (Fl)
42Ошибка кода функции датчика (Fr)
43Ошибка кода функции передатчика (Rr)
44Ошибка кода функции передатчика (Rl)
45 НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ДАТЧИКА НИЗКОЕ (Fl)
46Низкое напряжение батареи передатчика (Fr)
47Низкое напряжение батареи передатчика (Rr)
48Низкое напряжение батареи передатчика (Rl)
52 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
" СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-272554-S24221977352007112100000)Предохранитель или комбинированный измеритель BCM разъем или цепь BCM
" СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ГОРИТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-272554-S24221977352007112100000)Комбинированный счетчик BCM разъем или цепь BCM
" ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ МИГАЕТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-272554-S04756155902007112100000)Разъем жгута BCM или цепь BSM Регистрация идентификатора режима отключения передатчика еще не завершена
" ОГНИ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ МИГАЮТ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-272554-S40314855362007112100000)Разъем жгута BCM или цепь BCM
РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАВЕРШЕНА. Передатчик Разъем или цепь жгута приемника удаленного бесключевого доступа Разъем или цепь жгута BCM приемника удаленного бесключевого доступа
54 СИГНАЛ РОЗЖИГА

ФЛЭШ-КОД / ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Код неисправности № 21, 22, 23 или 24 (расшифровка кода ошибки C1708, C1709, C1710 или xta x3) C1711

  1. ПРОВЕРИТЬ BCM привод в течение нескольких минут. Проверить все давления в шинах с помощью CONSULT-II. Отображаются ли все значения давления в шины как 0 к Па? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 3.
  2. Проверить дистанционное бесключевое отпирание RECEIVER разъём Проверить разъем приемника удаленного бесключевого доступа на наличие повреждений или ослабленных соединений. OK или Ng OK: Заменить BCM, затем GO TO 3. Обратитесь к разделу " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ".ng- Ремонт или замена разъема приемника дистанционного бесключевой доступ. (ref-272564-S22939978022007112100000)
  3. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ID Выполнить регистрацию ID всех передатчиков. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИД " ". Есть ли шина, которая не может зарегистрировать ID? ДА: Заменить передатчик шины, затем GO TO 5. Обратитесь к разделу " " ПЕРЕДАТЧИК (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ) " ".НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-272554-S18065522182007112100000)(ref-272554-S38744009772007112100000)
  4. ПРИВОД ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Движение со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение нескольких минут без остановки. Проверить все давления в шинах с CONSULT-II в течение 15 минут после того, как скорость автомобиля достигнет 17 км / ч.
  5. РЕГИСТРАЦИЯ ID И ВОЖДЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Провести регистрацию ID всех передатчиков. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРОВ " ". Двигайтесь со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более в течение 3 минут, а затем управляйте транспортным средством на любой скорости в течение 10 минут. Проверить все давления в шинах с помощью CONSULT-II в течение 5 минут. Отображает ли " DATA контроль ITEM " давление в шине как нормальное без какой-либо предупреждающей лампы? ДА: конец проверки. НЕТ: НЕ. (ref-272554-S18065522182007112100000)

Код неисправности № 52 (расшифровка кода ошибки C1729)

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Используя CONSULT-II, проверить содержимое дисплея в результатах самодиагностики. Отображается ли " CAN COMM цепь " в пунктах индикации самодиапазона? ДА: Неисправность в системе связи CAN. ПЕРЕЙТИ К " ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ КО 2. (ref-272535-S27803100382007112100000)
  2. Проверить BCM Выполнить диагностику ВСМ. См. раздел " " Функция CONSULT-II (ВСM) " ".результаты осмотра OK? OK: Выполнить осмотр датчика скорости транспортного средства. Обратитесь к разделу " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА " ". Ng: Заменить ВСМР. См. " " ВСМА ". (ref-272564-S33140196072007112100000)(ref-272543-S09495633432007112100000)(ref-272564-S33432089682007112100000)

Код неисправности № 54 (расшифровка кода ошибки C1735)

  1. СИГНАЛ ЗАЖИГАНИЯ МОЖЕТ Используя CONSULT-II, проверить BCM IGN RLY. Результаты осмотра в норме с включенным выключателем зажигания? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить систему CAN.
  2. BCM Питание SUPPLY Проверить источник питания (зажигание включено). См. Проверка источника питания и цепи массы BSM. Нормально ли питание с включенным выключателем зажигания? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: отремонтировать источник питания по мере необходимости " " БКМ " ". (ref-272564-S33432089682007112100000)
  3. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО Очистить расшифровка кода ошибки, а затем протестировать управление транспортным средством и проверить сигнальную лампу низкого давления в шинах. Работает ли автомобиль без какой-либо сигнальной лампы низкого давления? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить BCM. См. " " БКМ " ". (ref-272564-S33432089682007112100000)

Процедура диагностики

  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Используя CONSULT-II, проверить содержимое дисплея в результатах самодиагностики. Отображается ли " CAN COMM цепь " в пунктах индикации самодиапазона? ДА: Неисправность в системе связи CAN. ПЕРЕЙТИ К " ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ КО 2. (ref-272535-S27803100382007112100000)
  2. Проверить COMBINATION METER (проверить комбинированный измерительный прибор) Проверить работу комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " Режим самодиагностики комбинированного расходомера ". Результаты проверки OK? OK: GO TO 3. Ng: заменить combination meter. См. раздел " Комбинационный измерительный датчик ". (ref-272548-S20295017542007112100000)(ref-272556-S29000184092007112100000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Отсоединить разъем жгута BCM. Активируется ли лампа предупреждения о низком давлении в шинах? ДА: Заменить BSM. Обратитесь к разделу " " БКМ " ". НЕТ: Проверить работу комбинированного измерительного прибора. См. " " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ ". (ref-272564-S33432089682007112100000)(ref-272548-S20295017542007112100000)
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Проверить BCM разъёмы Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъемы жгута БКМ M18 и хтагx1. Проверить клеммы на наличие повреждений или ослабленных соединений. Результаты проверки OK? OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или заменить поврежденные детали. M20
  2. Проверить BCM Питание SUPPLY цепь (BAT) Проверить напряжение между разъемом жгута БКМ M20 клемма 70 и землей. ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ НА КЛЕММАХ Напряжение (приблизительно) (+) (-) Разъем Масса Напряжение аккумулятора xtag 1 70 ( 21): Проверка напряжения между коннектором БСМ Клемма2 Клеммы 70 и заземлением ОК или Нг OK: GO Проверить на обрыв цепи питания 3. M20 M20
  3. Проверить BCM Питание SUPPLY цепь (IGN) Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой 38 разъема жгута БКМ M18 и землей. КЛЕММА ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Разъем Клемма Масса Напряжение аккумуляторной батареи хтагс1 38 ( 22): Проверка напряжения между контактом питания Бцм xtag2 Клеммная 38 и землей Проверить исправность 4 или обрыв цепи питания. M18 M18
  4. Проверить BCM масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between BSM жгут разъём M20 клемма 67 и масса. TERMINALITY CHART Клеммы Continuess (+) (-) Разъем Клемма Масса Да хтагс1 67 (Рис. 23): Проверка целостности между разъемом БКМ xttag2 клеммой 67 и землей OK или Ng OK: Заменить БЗСМ, см. схему массы " Ремонт. M20 M20 (ref-272564-S33432089682007112100000)
  1. Проверить BCM масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Bkm жгут разъём M20. проверить continuity between BКМ жгут коннектор хтагх1 клемма 67 и earth. TERMINABILITY CHART Continues (+) (-) разъём Togetion Y2 67 ( 26): Checking continue continus continuction между разъемом xtagement xtag xtaxx Xttagx 67 (?). M20 M20 (ref-272564-S33432089682007112100000)
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Используя CONSULT-II, проверить содержимое дисплея в результатах самодиагностики. Отображается ли " CAN COMM цепь " в пунктах индикации самодиапазона? ДА: Неисправность в системе связи CAN. ПЕРЕЙТИ К " ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ КО 2. (ref-272535-S27803100382007112100000)
  2. Проверить дисплей UNIT (Проверь дисплейный блок) Выполнить самодиагностику дисплейного блока. Обратитесь к разделу " " Режим самодиагностики (NAVI) " ".результаты проверки OK? OK: заменить BCM. См. раздел " " БКМ " ". Ng: Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-272565-S05201900312007112100000)(ref-272564-S33432089682007112100000)
  1. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРОВ ВСЕХ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ Выполнить регистрацию идентификаторов всех измерительных преобразователей. Обратитесь к разделу " " Процедура регистрации идентификаторов " ". Можно ли завершить регистрацию идентификационных номеров всех измерительных датчиков? ДА: Конец проверки. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К РАЗДЕЛУ " " ДАННЫЕ ОТ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ ". (ref-272554-S18065522182007112100000)(ref-272554-S34762378462007112100000)
Схема №10
Схема №11
  1. Снять колесо и шину с помощью электроинструмента.
  2. Сдуйте шину. Открутить стопорную гайку передатчика и дайте передатчику упасть в шину.
  3. Аккуратно отскакивайте шину так, чтобы передатчик упал на дно шины. Поместить колесо и шину в сборе на машину для замены шин и сломайте оба борта шины. Убедиться, что передатчик остается внизу шины во время разрушения борта (Рисунок 27): Идентификация передатчика
  4. Повернуть шину так, чтобы отверстие клапана было внизу, и осторожно отскакивайте шину для обеспечения того, что датчик находится рядом с отверстием клапана. Аккуратно поднимайте шину на поворотный стол и расположить отверстие клапана (и датчик) под углом 270 градусов от монтажной / демонтажной головки.
  5. Хорошо смазать шину и снять верхнюю сторону шины. Дойдите внутрь шины и снять передатчик.
  6. Снять вторую сторону покрышки как обычно.
Схема №12
  1. Установить первую сторону шины на обод. (Рисунок 29): Идентификация колеса и шины
  2. Нанести подходящую силиконовую смазку на новое уплотнение датчика, а затем установить его. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда заменять уплотнение после каждой разборки. (ref-272544-S01199608162007112100000)
  3. Установить датчик на обод и затянуть гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что в отверстии штока клапана колеса нет заусенцев. Момент затяжки гайки датчика: 5,5 Н.м (0,56 кг-м, 49 дюйм-фунт) (Рис. 30): Идентификация датчика-измерительного преобразователя
  4. Поместить колесо на поворотную платформу машины для изготовления шин. Убедиться, что измерительный преобразователь находится под углом 270 градусов от монтажной / демонтажной головки. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к измерительному преобразователю с помощью монтажной головки. (Рисунок 31): Определение положения отверстия клапана в монтажной головке
  5. Хорошо смазать шину, и установить вторую сторону шины как обычно. Следить за тем, чтобы шина не вращалась относительно обода.
  6. Накачать шину и сбалансировать колесо и шину в сборе. См. раздел " УСТАНОВКА И РЕГУЛИРОВКА БАЛАНСИРОВКИ КОЛЕСА ". (ref-272554-S21783567542007112100000)
  7. Установить колесо и шину в сборе в соответствующее положение на транспортном средстве. См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: при замене измерительного преобразователя необходимо выполнить операцию пробуждения датчика. См. ОПЕРАЦИЯ ПРОБУЖДЕНИЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ (ref-272554-S36767781102007112100000)
  8. Отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-272549-S34158068502007112100000)

Другие статьи — Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS)