Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder III (2004-2010)/Руководство по ремонту/Сиденья/Система кресел: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Система кресел: Диагностика Nissan Pathfinder III

Сиденья 91 иллюстрация ~26 мин чтения

Дублирование шума и Тест-Драйва

По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратить внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.

Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:

  1. Закрыть дверь.
  2. Нажать или нажать/потянуть вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
  3. Произвести ревизию двигателя.
  4. С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
  5. На холостом ходу приложите нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на модели М/Т, положение привода на модели А/Т).
  6. Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине.
  1. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум.
  2. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.

Устранение неисправностей, связанных с общим скрипом и трещоткой

Сведения о снятии и установке компонентов см. в содержании.

Может диагностировать монитор поддержки

Элемент монитора [UNIT]Содержание
НАЧ.ДИАГ[OK / Ng]Когда схема связи CAN работает со сбоями, она отображает " Ng ".
DIAG ПЕРЕДАЧИ[OK / UNKWN]Отображает [OK / UNKWN] состояние связи CAN, оцениваемое по каждому сигнальному входу.
BCM[OK / UNKWN]
МЕТР / м " ампа[OK / UNKWN]
ECM[OK / UNKWN]

ОТОБРАЖЕНИЕ СПИСКА ПОЗИЦИЙ - МОНИТОР ДАННЫХ

Активные испытания

ВниманиеВо время управления транспортным средством не проводить активное испытание.

ПримечаниеЕсли выполняется активный тест, сбросьте память гнезда автоматического позиционера привода после выполнения работы.

Как проверить связь CAN с использованием CONSULT-II (самодиагностика)

  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРОВЕРКЕ РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ. При использовании CONSULT-II без подключения ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ CONSULT-III, неисправности могут быть обнаружены в самодиагностике в зависимости от блока управления, осуществляющего обмен данными по CAN. Подключитесь к CONSULT- II и выбрать " AUTO привод POS ". на экране " SELECT DIAG система ".выбрать " SELO-DIAG- РЕЗУЛЬТАТЫ " на дисплее " Select DIAG MODE. U1000 (ref-272535-S01976026912007112100000)

Диаграмма симптомов

ПризнакДиагностика / процедура обслуживанияСм. стр.
Только функция изменения настроек не может быть установлена с дисплеем.1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА
2. ПРОВЕРКА СВЯЗИ БАНКИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ CONSULT-II (САМОДИАГНОСТИКА)
3. Если вышеуказанные системы нормальны, проверить систему отображения НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА
Часть системы кресла не работает (как автоматически, так и вручную).1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ
2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОТКЛОНЯЮЩЕГОСЯ ДВИГАТЕЛЯ
3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПОДЪЕМНОГО ДВИГАТЕЛЯ (ПЕРЕДНЯЯ)
4. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПОДЪЕМНОГО ДВИГАТЕЛЯ (ЗАДНЯЯ)
5. " ЕСЛИ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ СИСТЕМЫ ИСПРАВНЫ, ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-272569-S36199035122007112100000)
Не срабатывает часть регулировки педали и дверного зеркала (как автоматически, так и вручную).1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ПЕДАЛИ
2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА
3. ПРОВЕРКА ПРАВОЙ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА
4. " ЕСЛИ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ СИСТЕМЫ НАХОДЯТСЯ В НОРМАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ, ЗАМЕНИТЬ УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОЗИЦИОНЕРОМ ПРИВОДА ". (ref-272569-S36199035122007112100000)
Часть системы кресел не работает (только автоматическая работа).1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА СКОЛЬЖЕНИЯ
2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОТКЛОНЯЮЩЕГОСЯ ДАТЧИКА
3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОДЪЕМА (СПЕРЕДИ)
4. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОДЪЕМА (ЗАДНЕГО)
5. " ЕСЛИ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ СИСТЕМЫ ИСПРАВНЫ, ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-272569-S36199035122007112100000)
Часть системы дверных зеркал не работает (только автоматическая работа).1 .ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ЛЕВОГО ДАТЧИКА ЗЕРКАЛА
2. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПРАВОГО ДАТЧИКА ЗЕРКАЛА
3. " ЕСЛИ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ СИСТЕМЫ НАХОДЯТСЯ В НОРМАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ, ЗАМЕНИТЬ БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОЗИЦИОНЕРОМ ПРИВОДА ". (ref-272569-S36199035122007112100000)
Не все автоматические операции работают.1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ УСТРОЙСТВА A / T (СТОЯНОЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ)
2. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ЛИНИИ СВЯЗИ UART
3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА РЕГУЛИРОВКИ ПЕДАЛИ
4. " ЕСЛИ ВСЕ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ СИСТЕМЫ НАХОДЯТСЯ В НОРМАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ, ЗАМЕНИТЬ БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОЗИЦИОНЕРОМ ПРИВОДА ". (ref-272569-S36199035122007112100000)
Часть системы сидений не работает (только ручное управление).1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СКОЛЬЗЯЩЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОТКЛОНЯЮЩЕГОСЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
3. ОСМОТР ЦЕПИ ПОДЪЕМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (ПЕРЕДНЕГО)
4. ОСМОТР ЦЕПИ ПОДЪЕМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (ЗАДНЕГО)
5. " ЕСЛИ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ СИСТЕМЫ ИСПРАВНЫ, ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-272569-S36199035122007112100000)
Часть дверного зеркала не работает (только ручная работа).1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДИСТАНЦИОННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ)
2 .ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗЕРКАЛОМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗЕРКАЛА)
3. " ЕСЛИ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ СИСТЕМЫ НАХОДЯТСЯ В НОРМАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ, ЗАМЕНИТЬ БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОЗИЦИОНЕРОМ ПРИВОДА ". (ref-272569-S36199035122007112100000)
Регулировка педали не срабатывает.1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ПЕДАЛИ
2. " ЕСЛИ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ СИСТЕМЫ НАХОДЯТСЯ В НОРМАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ, ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМ ПОЗИЦИОНЕРОМ ПРИВОДА ". (ref-272569-S36199035122007112100000)
Не работает система автоматического позиционера привода (только работа переключателя памяти).1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАМЯТИ СИДЕНЬЯ
2. " ЕСЛИ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ СИСТЕМЫ НАХОДЯТСЯ В НОРМАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ, ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМ ПОЗИЦИОНЕРОМ ПРИВОДА ". (ref-272569-S36199035122007112100000)
Индикаторные лампы памяти сидений 1 и 2 не светятся.1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЛАМПЫ ИНДИКАТОРА ПАМЯТИ КРЕСЛА
2. " ЕСЛИ ВСЕ ВЫШЕУПОМЯНУТЫЕ СИСТЕМЫ НАХОДЯТСЯ В НОРМАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ, ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМ ПОЗИЦИОНЕРОМ ПРИВОДА ". (ref-272569-S36199035122007112100000)
Вход / выход не работает при открывании и закрывании двери (вход / выход работает с помощью клавишного переключателя)1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
2. Если все вышеперечисленные системы в норме, заменить BCM. BCM
Система дверных зеркал не работает (только ручное управление).1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗЕРКАЛОМ
Система дверных зеркал не работает (только автоматическая работа).1. ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА
Система кресел не работает (только ручное управление).1. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРЕСЛА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЗМ СКОЛЬЖЕНИЯ СИДЕНИЯ Проверить следующее Неисправность в работе, вызванная деформацией рельса скольжения, защемлением жгута или другими посторонними материалами Неисправность в работе, вызванная посторонними материалами, прилипшими к левой части двигателя скольжения или штанге соединителя рельса скольжения Неисправность в работе и помехи другим деталям из-за плохой установки OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или заменить неисправную деталь и проверить еще раз.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверить работу с " Сиденье SLIDE " в режиме активно проверка. проверка ITEM Описание тестового элемента Описание SEED СЛАЙД Двигатель скольжения активируется при получении сигнала привода. Без CONSULT-I GO TO 3. OK или Ng OK: Цепь двигателя скольжения исправна ОК. Нг: ПЕРЕЙТИ К 3. (Вкл. 22): Идентификация Дисплея CONSULT- II - АКТИВНЫЙ ТЕСТ
  3. Проверить SLIDING MOTOR цепь CONDITIVITY OFF. Disconnect водитель Сиденье управление unit и sliding motor Lh. проверить continuity between водитель Сиденье management unit разъём P3 terminals 35, 42 и sheet 6: continutility must exist. 42: Continuty между блоком управления креслом водителя P4, 6. 42-4: непрерывность должна существовать. Проверка ности Проверить целостность между разъемом блока управления кресла Pмежду разъемов Pи клеммами Р3 Pу 3;.
  4. Проверить водитель Сиденье управление UNIT Выход сигнал Подключить блок управления креслом водителя и электродвигателем скольжения Lh. Проверить напряжение между разъемом сиденья кресла водителя и землей ".TERMINALS напряжение REFERENCE разъём Замена клемм Состояние напряжения (V) (приблизительно) (+) (-) P3 35 Заземляющий переключатель ВКЛ (работа в прямом направлении) Напряжение аккумулятора Другое, чем выше 0 42 Включение скользящего переключателя Напряжение аккумуляторной батареи другое, кроме того, как выше 0 (напряжение 24 для работы в обратном направлении). (ref-272569-S22306831572007112100000)(ref-272569-S22306831572007112100000)
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ Проверить следующее. Неисправность в работе, вызванная вмешательством в центральную стойку или центральную консоль Неисправность в работе и вмешательство в другие детали из-за плохой установки OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или заменить неисправную часть и проверить еще раз.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверить работу с " Сиденье RECLINING " в активном тесте. проверка ITEM DESIGNATION Тестовый элемент ОПИСАНИЕ СИДЕНЬЯ ОТКЛ Двигатель откидывания назад Lh активируется при получении сигнала привода. (Рис. 25): Идентификация дисплея CONSULT-III - активно проверка WITHOUT CONSII GO TO 3. OK или Ng OK: откидывание двигателя LХОРОШО на цепь 3.
  3. Проверить RECLINING MOTOR цепь CONTINUITY OK Выключить выключатель зажигания. Отсоединить блок управления сиденьем водителя и электродвигатель заднего хода Lh. Проверить целостность цепи между разъемом блока управления сидением водителя 36 P3 клеммы 36, 44 и двигателем заднего хода Разъем P5 клеммы 3, 4. 36-4: должна существовать непрерывность цепи. 44 - должна существовать неразрывность цепи между блоком управления сиденья водителя и заземлением.
  4. Проверить LECTURE Сиденье управление UNIT Выход сигнал Подключить блок управления сиденьем водителя и откидывающимся двигателем Lh. Проверить напряжение между разъемом блока управления сидением водителя и землей.TERMINALS напряжение REFERENCE разъём заменить напряжение (V) (Approx.) (+) P3 36 масса Reclending выключатель ON (Forward operation) аккумулятор Other Excan above 0 44 44 Управление Refer (см. (ref-272569-S22306831572007112100000)(ref-272569-S22306831572007112100000)
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Проверить следующее. Неисправность в работе, вызванная деформацией механизма подъемника, защемлением жгута или другими посторонними материалами Неисправность в работе, вызванная посторонними материалами, прилипшими к подъемному двигателю (переднему) или ходовым винтам Неисправность в работе и помехи другим деталям при установке ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 2. Нг: Отремонтируйте или заменить неисправную деталь и проверить еще раз.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверить работу с " Сиденье LIFTER Fr " в режиме активно проверка. проверка ITEM DESIGNATION Тестовый элемент Описание ПОСАДОЧНОГО МЕСТА ДЛЯ ЛИФТЕРОВ Фр Подъемный двигатель (передний) активируется путем получения сигнала привода. (Рис. 28): Идентификация дисплея CONSULT - АКТИВНЫЙ ТЕСТ БЕЗ CONSULT- II GO TO 3. OK или Ng OK: подъемного двигателя (передняя часть) исправна цепь 3.
  3. Проверить LIFTING MOTOR (передний) цепь CONDITIVITY OK Выключить выключатель зажигания. Отсоединить блок управления сиденьем водителя и подъемным двигателем (спереди).проверка целостности между разъемом блока управления сидением водителя P3 клеммы 37, 45 и разъемом двигателя подъема P6 клеммы 4, 6. 37-6: должна существовать целостность цепи. 4: Должна существовать целостность между разъемами блока управления сиденья водителя Р3 зажимы 37,45 масса: не Должно ляться.
  4. Проверить водитель Сиденье управление UNIT Выход сигнал Подключить блок управления сиденья водителя и подъемный двигатель (спереди). Проверить напряжение между разъемом блока управления сиденьем водителя и землей ".TERMINALS напряжение REFERENCE разъём Constitution Condition напряжение (V) (Approx) (+) (-) P3 37 масса Lifting выключатель (передний). ON (DOWN operation) Напряжение аккумуляторной батареи другое, чем выше 0 ; (ref-272569-S22306831572007112100000)(ref-272569-S22306831572007112100000)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. ПРОВЕРИТЬ ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ Проверить следующее Неисправность в работе, вызванная деформацией подъемного механизма или защемлением жгута или других посторонних материалов Неисправность в работе, вызванная посторонними материалами, прилипшими к подъемному двигателю (заднему) или ходовым винтам Неисправность в работе и помехи другим деталям из-за плохой установки ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 2. Нг: Отремонтировать или заменить неисправную деталь и проверить еще раз.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверить работу с " Сиденье LIFTER Rr " в режиме активно проверка. проверка ITEM DESIGNATION Тестовый элемент Описание ПОСАДОЧНОГО МЕСТА ДЛЯ ЛИФТЕРОВ: задний) Подъемный двигатель (задний) активируется по сигналу привода. (Рис. 31): Идентификация дисплея CONSULT - АКТИВНЫЙ ТЕСТ БЕЗ CONMLIT II GO TO 3. OK или Ng OK: Схема подъема двигателя на 3.
  3. Проверить LIFTING MOTOR (задний) цепь жгут CONTINUITY ВЫКЛ.ВЫКЛЮЧ. жгут 32 Отсоединить блок управления сиденьем водителя и подъемным двигателем (задний) Проверка целостности между разъемом блока управления сидением водителя Р3 клеммы 38, 39 или разъемом двигателя подъема Р7 клеммы 4, 6. 38-6: Должна существовать непрерывность.
  4. Проверить MOTOR Сиденье управление UNIT Выход сигнал Подключить блок управления сиденьем водителя и подъемным двигателем (задний). Проверить напряжение между разъемом блока управления сидением водителя и землей. КЛЕММЫ ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Разъем Состояние клемм Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) P3 38 Заземляющий выключатель подъема (сзади) ВКЛ. Напряжение аккумуляторной батареи Другое, чем выше 0 39 Переключатель подъема (заднее) Вкл. ( 33) Напряжение. (ref-272569-S22306831572007112100000)(ref-272569-S22306831572007112100000)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ПЕДАЛИ Проверить следующее Неисправность в работе, вызванная деформацией механизма регулировки педали или защемлением жгута или других посторонних материалов Неисправность в работе и вмешательство в работу других деталей при плохой установке ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 2. Нг: Отремонтировать или заменить неисправную деталь и проверить еще раз.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверка работы с " ADJ педаль MOTOR " в режиме активно проверка. проверка ITEM DESIGNATION Тест по пункту Описание пункта отрегулировать PED двигатель Двигатель для регулировки педали активируется при получении сигнала привода. (Рис. 34): Идентификация дисплея CONSULT-I - АКТИВНЫЙ ТЕСТ без CONSUL-IGO TO 3. OK или Ng OK: Цепь двигателя регулировки педалей исправна 3.
  3. Проверить педаль ADJUSTING MOTOR цепь CONDITIVITY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect automatic привод positioner управление unit и vedal отрегулировать. проверить continuity continue (Проверка целостности цепи двигателя ПЕДАЛИ ИСПРАВНА) 3 или проверить целостность цепи между разъемом позиционера автоматического привода 37, 45 и разъём электродвигателя регулировки педали xtagE109 не должны существовать: клеммы 1, 2, 2; 2 - должна существовать непрерывность между клеммами 1. M34 M34 M34
  4. Проверить AUTOMATIC привод POSITIONER управление UNIT Выход сигнал Подключить блок управления автоматическим приводом позиционера и двигатель регулировки педали. Проверить напряжение между разъемом блока управления позиционером автоматического привода и землей. TERMINALS напряжение REFERENCE разъём Condition напряжение (V) (прибл.) (+) (-) M34 37 Земля педаль adjusting выключатель ON (ВПЕРЕД) Batterning other than than (back operation ) bore
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. ПРОВЕРИТЬ ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО ЛЕВОГО МЕХАНИЗМА Проверить следующие пункты. Сбой в работе, вызванный посторонним предметом, попавшим в лицевую кромку дверного зеркала. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или заменить неисправные детали, и снова проверить симптом.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверить работу с " зеркало MOTOR Lh " в АКТИВНОМ ТЕСТЕ. проверка ITEM DESIGNATION Тестовый пункт ОПИСАНИЕ ЗЕРКАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЛЕВ Зеркальный мотор ЛЕВ перемещает зеркало ВВЕРХ / ВНИЗ и ВЛЕВО / ВПРАВО, получая сигнал привода. (Фото № 37): Опознавание дисплея CONSULT - АКТИВНЫЙ ТЕСТ без CONSILL -II GO to 3 OK или цепь двигателя OK.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЗЕРКАЛО ДВИГАТЕЛЬ Lh НЕПРЕРЫВНОСТЬ ЦЕПИ Выключить выключатель зажигания 32. Отключить блок управления автоматическим приводом позиционера и дверное зеркало Lh.п роверьте неразрывность между блоком автоматического привода позиционера разъем M33 клеммы 16, 31, 32 и дверным зеркалом Разъём D4 клеммы 2, 3, 8. 16-8: должна существовать непрерывность. 31-3: Должна существовать целостность. M33 M33
  4. Проверить зеркало MOTOR сигнал Подключить блок управления позиционером автоматического привода OK. Повернуть выключатель зажигания в положение ACC. Проверить напряжение между разъемом зеркала двери Lh и землей. КЛЕММЫ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Разъем Состояние напряжения (V) (приблизительно) (+) (-) D4 3 Масса При работающем двигателе UP 1.5 -- > Напряжение аккумуляторной батареи Другое, чем выше 0 2 При работе двигателя левый 1.5 − Напряжение аккумулятора Иное, кроме как выше 0 8 При управлении двигателем вниз (ref-272552-S16858592732007112100000)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. ПРОВЕРКА ПРАВОГО МЕХАНИЗМА ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА Проверить следующие пункты. Неисправность в работе, вызванная посторонним предметом, попавшим в лицевую кромку дверного зеркала. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или заменить неисправные детали, и еще раз проверить симптом.
  2. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверить работу с " зеркало MOTOR Rh " в АКТИВНОМ ТЕСТЕ. проверка ITEM DESIGNATION Тестовый пункт ОПИСАНИЕ ЗЕРКАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПРАВ Зеркальный электродвигатель ПРАВ перемещает зеркало ВВЕРХ / ВНИЗ и ВЛЕВО / ВПРАВО, получая сигнал привода. ( 40): CONSULT-III Дисплей - активно проверка WITHOUT CONSLE-I GO to 3 OK или Ng.
  3. ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗЕРКАЛО Rh ЖГУТ ЦЕПИ НЕПРЕРЫВНОСТИ Выключить выключатель зажигания. Отключить блок управления автоматическим приводом позиционера и разъем ПРАВОГО зеркала двери 30. Проверить непрерывность между блоком автоматического привода позиционера разъем M33 клеммы 14, 15, 30 и масса Разъем ПРАВОГО - не должно существовать 1 клемма 2, 3, 8. 14-3: должна существовать целостность. 15-2: Должна существовать непрерывность. D107 M33 M33
  4. Проверить зеркало MOTOR сигнал Подключить блок управления позиционером автоматического привода. Повернуть переключатель зажигания в положение ACC. Проверить напряжение между дверным зеркалом Rh разъем 42 и землей. КЛЕММЫ СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Разъем Состояние Напряжение (V) (приблизительно) (+) (-) D107 3 Масса Двигатель зеркала работает UP 1.5 -- > Напряжение аккумулятора Другое, чем выше 0 2 Привод зеркала управляется левый 1,5 -- Напряжение батареи Другое кроме того, как выше 0 8 Зеркало работает вниз (ref-272552-S16858592732007112100000)
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверить работу с " SLIDE PULSE " на мониторе данных, чтобы убедиться в изменении импульса. МОНИТОР ITEM CONTENTS Контролируйте пункт [OPERATION or UNIT] Содержание СЛАЙД ИМПУЛЬСА- Отображается положение скольжения сиденья (импульс), определенный по сигналу датчика скольжения (Таблица 43): Идентификация контактов CONSULT II дисплей - DATA контроль witing CONSVE II повернуть выключатель зажигания OFF.
  2. Проверить SLIDING MOTOR цепь CONDITIVITY OK Disconnect водитель Сиденье управление unit continuity и sliding motor Lh разъём. Проверка непрерывности между разъемом блока управления сиденьем водителя P2 16, 24, 31 и электродвигателем скольжения P4 клеммы 1, 2. 16-3: должна существовать непрерывность. (ref-272569-S22306831572007112100000)
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверить работу с помощью разъема " RECLN PULSE " на мониторе данных, чтобы убедиться в том, что импульс изменился. контроль ITEM CONTENTS Контролируйте позицию [OPERATION or UNIT] Contents RECLOWN PIMP - отображается состояние (импульс) откидывания сиденья по показаниям датчика откидываемости: Идентификация дисплея CONSLL - монитор данных без CONST II выключает контрольный сигнал управления между разъемом кресла и заземлением.
  2. Проверить RECLINGING MOTOR SENSORY цепь CONTINUITY Disconnect водитель Сиденье управление unit и backlining motor Lh. Проверить целостность цепи между разъемом блока управления кресла водителя и клеммами 9, 31 и электродвигателем откидывающегося назад ".проверка целостности цепи между разъёмом блока управления креслом Р2: 48 Заменить двигатель левый разъем P5 1, 2. 9. - 1-1: Должна существовать целостность цепи; 2: должна быть неразрывности между разъединицей между разъёма между разъёмки между разъяком между разъём между разъесть между разъеденения между разъплечением между клемм @unk@ между клеммой между клеммы между клеммкой между клеммами Pмежду клемма Pеска между клеммов между клемми P между клеммах Pа между клемами P- между клеммам p2 между клеммом Pне между клемму Pчерез p2). (ref-272569-S22306831572007112100000)
Схема №30
Схема №31
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверить работу с помощью " LIFT Fr PULSE " на мониторе данных, чтобы убедиться в том, что импульс изменился. контроль ITEM CONTENTS Монитор [OPERATION or UNIT] Содержание LIF FER PIMPLE - Отображается переднее подъемное положение (импульс) по датчику подъема (передний): Идентификация дисплея CONSLULT - Data контроль witering without Сиденье off управление condension.
  2. Проверить передний LIFTING MOTOR цепь CONTINUITY Отключение блока управления сиденьем водителя и подъемным двигателем (спереди). Проверка непрерывности между разъемом P2 для сиденья кресла водителя 16, 25, 31 и разъемом 51 для подъемного двигателя (впереди). P6 клеммы 1, 2, 3. 16-3: должна существовать непрерывность. 25-2: должна иметься целостность. Проверить неразрывность между разъемами P1 для сиденья водителя 16, 25,31 и заземлением. (ref-272569-S22306831572007112100000)
Схема №32
Схема №33
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверить работу с помощью разъема " LIFT Rr PULSE 2 " на мониторе данных, чтобы убедиться в изменении импульса. КОНТРОЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ СИДЕНЬЯ Монитор пункт [OPERATION or UNIT] LIPE Рр ИМПУЛЬСА- Отображается заднее подъемное положение (импульс), определяемое по датчику подъема (заднему). (Таблица № 52): Идентификация дисплея CONSULT II - DATA контроль без CONS-II включения выключателя зажигания Контрольный атель положения Между.
  2. ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЦЕПИ ПОДЪЕМНОГО ДВИГАТЕЛЯ ИСПРАВНОСТЬ ЖГУТА Отсоединить блок управления сиденьем водителя и подъемным двигателем (сзади).проверка непрерывности между разъемом блока управления сидением водителя Р2 клеммы 10, 16, 31 и разъемом подъемного двигателя Р7 клемма 1, 2, 3. 10-2: должна существовать непрерывность. 16-3: непрерывность должна существовать. 31-1: целостность должна существовать целостность. Проверить неразрывность между разъёмом блока управления креслом водителя P2 зажимы 10, 15, 31, см. - масса не должно существовать. (ref-272569-S22306831572007112100000)
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Включить педальный регулировочный переключатель с " XAL SEN " на мониторе данных, чтобы убедиться в изменении напряжения. МОНИТОР ITEM CONTENTS контроль item [OPERATION or UNIT] Contents педаль SAN " V. Отображается положение (напряжение) регулировки педали, определяемое по сигналу датчика настройки педали. ( 55): Идентификация дисплея CONSLECT данных - монитор без контроля II M33
  2. ПРОВЕРКА ПЕДАЛИ РЕГУЛИРОВКА СЕНСОРА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ 41 Отсоединить блок управления позиционером автоматического привода и двигатель регулировки педали. Проверить непрерывность между разъемом позиционера автоматического привода8 и разъемом двигателя регулировки педали. КЛЕММЫ Заменить КОНТРОЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Клеммный соединитель Целостность A B Блок управления автоматическим приводом: M33 8 Электродвигатель регулировки педалей: хтагс1 10 да с модулем управления механизмом автоматического привода: хтс2 33 5 да 41 да Проверка непрерывности между блоком управления приводом. E110 M34 M33 M34 (ref-272551-S12545242702007112100000)
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА Проверить следующие пункты. Сбой в работе в управлении памятью ПРИМЕЧАНИЕ: Если положение лицевой стороны дверного зеркала установлено на неправдоподобный угол, установленное положение не может быть воспроизведено. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или заменить неисправные детали, и снова проверить симптом.
  2. Проверить дверь зеркало Lh CONDUCT (ЗАКР. ЗЕРКАЛО ЛЕВ).ПОКАЗАТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЕ НЕ БОЛЕЕ 3 ГРАД. (поз. 4).приведите наблюдение за тем, чтобы между клеммами " MIR / SE ЛЕВОГО R-L " и " Lh- ЗАКРЫЛКА.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА 1 Выключить выключатель зажигания. Отключить блок управления позиционером автоматического привода.проверка целостности между разъемом блока управления позиционера автоматического привода M34 клеммы 33, 41 и дверным зеркалом Lh разъем D4 клеммы 4, 9. 33-4: должна существовать непрерывность. 41-9: должна быть непрерывность.проверить целостность между соединителем блока управления позитора автоматического привода хtagx 1 клеммы 33,41 и землей. - Масса: не должно существовать неразрывность? 41 - масса 60 M34 M34
  4. Проверить жгут CONTINUITY 2 Проверка целостности цепи между разъемом блока управления позиционера автоматического привода M33 клеммы 6, 22 и зеркалом зеркала Lh разъем D4 клеммы 5, 10. 6-10: целостность должна быть заменена. 22-5: целостность цепи должна быть выполнена. Проверить целостность цепи между контактом блока управления позитива автоматического привода хтагх 1 клемма 6, 22- масса: целостность не должна существовать. 22 -земка: Целостность не должна быть обеспечена. (см. Пц61): Проверка непрерывности цепи между автоматическим приводом. M33 M33 (ref-272552-S16858592732007112100000)
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. ПРОВЕРИТЬ ФУНКЦИЮ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА Проверить следующие пункты. Сбой в работе в управлении памятью ПРИМЕЧАНИЕ: Если положение лицевой стороны дверного зеркала установлено на неправдоподобный угол, установленное положение не может быть воспроизведено. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или заменить неисправные детали, и снова проверить симптом.
  2. Проверить дверь зеркало Rh (ЗАКР. ЗЕРКАЛО ПРАВ.) См. положение переключателя Ru (ВКЛ. 3, ИЗЛ.ЗЕРК. + ВЫКЛ.З) в положении Rn (ИЗЛ. 4) Показано напряжение на правой крышке (поз. 2). D107
  3. Проверить жгут CONTINUITY 1 Отключить зажигание. Отсоединить блок управления позиционером автоматического привода и дверное зеркало Rh. Проверить целостность цепи между разъемом блока управления позиционера автоматического привода M34 клеммами 33, 41 и дверным зеркалом Rh- Заменить на 4 клеммы 4, 9. 33-4: Должна существовать целостность цепи. 41-9: должна существовать непрерывность тока. Проверить целостность связи между разъемами блока управления позитива автоматического привода хтаг2 клемми.33, 41 - масса: не должно существовать неразрывности тока не должно быть - нет; D107 M34 M34
  4. Проверить жгут CONTINUITY 2 Отключить блок управления автоматическим приводом позиционера и дверного зеркала Rh. Проверить целостность цепи между блоком автоматического привода позиционера зеркало двери M33 клеммы 5, 21 и дверным зеркалом ПРАВЫЙ разъем хтагх1 клемма 5, 10. 5-10: непрерывность должна существовать. 21-5: Непрерывность должна иметься. Проверить целостность связи между блоком управления автоматическими приводами M33 клеммы 5,21 и заземлением 5 - Неразрывность не должна иеться. 21 Заменить н. D107 M33 (ref-272552-S16858592732007112100000)
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проконсультируйтесь с " SLIDE Sw-Fr Напряжение на блоке управления скольжением: 2 Индикаторный разъем Индикация скольжения Гнездо индикации скольжения, вкл. / выкл. Статус ON / OFF. МОНИТОР ITEM Контроль состояния [РАБОТА или БЛОК] Содержимое SLIP (вкл / откл.) Состояние включено / выключено по сигналу скользящего переключателя (Ff).
  2. Проверить SLIDING выключатель цепь CONTINUITY Отключить разъем блока управления сиденьем водителя и выключатель питания кресла Lh 26. Проверить целостность цепи между разъемом блока управления креслом водителя P2 11, 26 и выключателем питания сиденья Заменить разъём массы P8 1, 7. 11-7: Должна существовать целостность цепи. 26 - Должна быть непрерывность тока. Проверить целостность между разъемами блока управления сиденья водителя Р2 11,26 - Масса: Непрерывности ления не должно быть 68.
  3. Проверить SLIDING выключатель Проверить целостность цепи между выключателем кресла с электроприводом Lh следующим образом. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Клемма Состояние непрерывности 7 3 Скользящий выключатель ВКЛ (работа в обратном направлении) Да Иное, чем указано выше № 1 Переключатель скольжения ВКЛ. " ВПЕРЕД " Да Другое, кроме указанного выше Нет ( 69): Проверка целостности цепи между переключателем сиденья с электропитанием клемм Lx OK или Ng OK: Заменить блок управления креслами водителя см. (ref-272569-S22306831572007112100000)(ref-272569-S22306831572007112100000)
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Проверить FUNCTION с RECLOK-II Conversion on REFLOK + напряжение на пульте управления Rw-Fr. При нахождении в положении " включено / выключено ", а также при нахождении во включенном состоянии, обратитесь к разъему " откл вкл ".выключатель питания 2 (индикаторное напряжение откл.).
  2. ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЯЮЩЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦЕПЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ 27 Отключить блок управления сиденьем водителя и выключатель питания кресла Lh. Проверить целостность между разъемом блока управления сидением водителя P2 клеммы 12, 27 и выключателем питания сиденья ЛЕВЫЙ разъем Р8 клеммы 9, 10. 12-9: непрерывность должна существовать. 27-10: должна существовать непрерывность Проверить неразрывность между разъёмом блока управления креслом водителя Р2 зажимы 12, - Земля: целостности не должно быть; 27 - масса: целостность не должен идти или ремонт.
  3. ОСМОТР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКИДЫВАНИЯ Проверить целостность цепи между выключателем кресла с электроприводом Lng следующим образом. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE клемма Condition Continuity 9 3 Переключатель откидывания включен (работа в обратном направлении) Да Другое, чем выше № 10 Выключатель откидного сиденья ВКЛ (работа ВПЕРЕД) ДА Кроме того Нет (Рис. 73): Проверка целостности между переключателем сиденья с электропитием зажимов Lh OK или ОК: Заменить блок управления креслом водителя см. (ref-272569-S22306831572007112100000)(ref-272569-S22306831572007112100000)
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II. С помощью разъема " LIFT Fr Sw-UP, контур " Проверить состояние на передней панели (См. № 2) Установить напряжение на задней панели пульта управления в положение Rng (см. Рис. 1 и 3).
  2. Проверить LIFTING выключатель (передний) цепь жгут CONTINUITY Отсоединить блок управления сиденьем водителя и выключатель силового кресла Lh. Проверить целостность цепи между разъемом блока управления креслом водителя P2 13, 28 и выключателем силового кресла Замена левого разъема P8 5, 6. 13-5: должна существовать непрерывность цепи. 28 - должна существовать целостность цепи; между клеммами блока управления сидением водителя Р2 13,28 - не должно быть целостности цепи.
  3. Проверить LIFTING выключатель (передний) Проверить целостность цепи между силовым выключателем сиденья Lng следующим образом. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Клеммы Состояние 5 3 Подъемный выключатель (передний) ВКЛ. (ВНИЗ работа) Да Другое, чем выше Нет (ВВЕРХ Работа): Проверка целостности цепи между электропитанием кресла Переключатель Lh Сиденье OK или " Заменить на блок управления сиденьем водителя СМ ОК. (ref-272569-S22306831572007112100000)(ref-272569-S22306831572007112100000)
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II. С помощью разъема " LIFT Rr Sw-UP, Love Rrn " Проверить напряжение на задней клемме (Png).
  2. Проверить LIFTING выключатель (задний) цепь жгут CONTINUITY Отсоединить блок управления креслом водителя или выключатель силового кресла Lh. Проверить целостность цепи между разъемом блока управления сиденьем водителя P2 клеммы 14, 29 и разъёмом переключателя питания сиденья для замены массы P8 клеммы 2, 8.14-8: Должна существовать непрерывность. 29 - Масса: Непрерывности не должно существовать .
  3. Проверить LIFTING выключатель (задний) Проверить целостность цепи между силовым выключателем кресла Lng следующим образом. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Клеммы Состояние непрерывности 8 3 Подъемный выключатель (задний) ВКЛ. (ВНИЗ работа) Да Другое, чем выше НЕТ 2 Переключатель подъема (задняя операция) ДА Кроме того, что выше Нет (Рис. 81): Проверка целостности между силовыми выключателями сиденья Lh Сиденье OK См. OK или OK заменить: Блок управления креслом водителя. (ref-272569-S22306831572007112100000)(ref-272569-S22306831572007112100000)
Схема №58
  1. Проверить Питание Сиденье выключатель масса цепь Отключить выключатель зажигания. Отсоединить сетевой выключатель кресла Lh. Проверить целостность цепи между электрическим выключателем сиденья левый разъем P8 клемма 3 и земля. 3 - Масса: должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: проверить состояние жгута и разъема. Нг: отремонтируйте или заменить жгут. (ГОСТ 82): Проверка неразрывности между силовым выключателем сидения левый разъем Р8 зажим 3
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Проверить FUNCTION При помощи переключателя CONSULT-II, расположенного над разъемом педаль Sw-Fr. Регулировка напряжения на пульте питания (PED) Индикация состояния регулятора ROK: Включение и выключение датчика PAR.
  2. Проверить педаль ADJUSTING выключатель цепь CONDITIVITY Отсоединить блок управления креслом водителя и переключатель регулировки педали. Проверить целостность цепи между разъемами блока управления сиденьем водителя Р2 15, 30 и переключателем регулировки педалей M96 клеммы 2, 3. 15-2: Должна существовать целостность цепи. Проверить целостность между разъемом блока управления сиденья водителя Р2шт: Земля не должно быть целостности (А).
  3. Проверить педаль ADJUSTING выключатель Проверить целостность цепи между переключателями регулировки педали следующим образом КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE TERMINALS Condition Continuity 2 1 Педаль регулировочного переключателя ВКЛ. (работа НАЗАД) Да Другое, чем выше Нет 3 Педальный регулировочный переключатель ВКЛ. (работа ВПЕРЕД) Есть Кроме того, что над Нет ( 86): Проверка целостности цепи между педалью регулировочных выключателей В ка зажимов ок OK или Ngg OK: GO to 4 Nзаменить.
  4. Проверить педаль ADJUSTING выключатель масса цепь Проверить целостность цепи между разъемом переключателя регулировки педали M96 клемма 1 и землей. (Таблица 87): Проверка целостности цепи между контактом переключателя настройки педали хтагкс1 клемма 1- Масса 1: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Проверить состояние жгута и разъема. Нг: Заменить или заменить жгут. M96
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверить работу переключателя " MIR CHNG Sw-R " или переключателя " MIR CNG Switching " с переключением на массу. M33
  2. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЗЕРКАЛО ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЬ ИСПРАВНА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ Выключить выключатель зажигания. Отключить блок автоматического позиционера привода и переключатель дистанционного управления дверным зеркалом 90. Проверить целостность между блоком автоматического позиционирования привода разъем M33 клеммы 2, 18 и контактом переключателя удаленного управления дверью хтагх1 клемма 2, 3-3: должна существовать непрерывность. 18-2: Должна существовать целостность. Проверка целостности между разъемом блока управления автоматическим приводом xagx2 клеммы 18 и заземлением 2 не должно быть " земля ". M159 M33 M33
  3. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗЕРКАЛОМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ) Проверить целостность цепи между переключателем дистанционного управления дверным зеркалом следующим образом КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Клеммы Условие непрерывности 3 13 Переключатель переключения ПРАВОЕ положение Да Другое, чем выше нет 2 Переключатель ЛЕВОГО положения Да Иное, нежели выше Нет ( 91): Проверка целостности цепи между панелью управления дверью Зеркало дистанционного управления Клеммами ОК или Ng OK: Заменить Блок автоматического управления приводом.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗЕРКАЛА / Lh ". Проконтролировать наличие сигнала на индикаторе CON 92 (зеркало выключатель).СИГНАЛ О СОСТОЯНИИ RIR, индицируемый с помощью выключателя REQUIRED-II (CIRCULATE-III). Проверить работу по сигналу: " MIRC CONSW-UP / Dn " и " MCR-SCOP-R_ R" в мониторе DATA. КЛЕММЫ НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Разъем Состояние Клеммы Напряжение (В) (приблиз.) (+) (-) M33 3 Масса Зеркальный переключатель UP operation 0 Other than above 5 4 Зеркального переключателя левый operation0 other before 5 19 Зеркальных переключателей DOWN operator 0 Другое чем выше 5 (ВКЛ ОК 93): Проверка напряжения зеркала Между Автоматический привод Позиционер Управление блоком управления разъемом двери OK и землей
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отключить блок управления автоматическим приводом и переключатель дистанционного управления дверным зеркалом. Проверить целостность между блоком автоматического привода M33 клеммы 3, 4, 19, 20 и контактом с заземлением xtag 1 клеммы 4, 5, 6, 14. 3-6: должна существовать непрерывность. M159 M33 M33
  3. Проверить дверь зеркало дистанционный управление выключатель (ЗЕРКАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Проверка непрерывности между переключателями дистанционного управления дверным зеркалом следующим образом. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Клеммы Состояние переключателя Непрерывность 4 13 Зеркальный переключатель правый operation Да Другое, чем выше № 5 Переключатель зеркала левый Operationyes Other than above № 14 Переключатель зеркального выключателя OK Работа: Да Иное, Кроме контроля целостности Между блока управления дверного зеркала: Заменить
Схема №72
  1. Проверить дверь зеркало дистанционный управление выключатель масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect дверь зеркало дистанционный управление выключатель. Проверить целостность соединения разъема M159 переключателя дистанционного управления дверным зеркалом с землей. 13 - Масса: Должна существовать неразрывность. (Таблица 96): Проверка целостности между разъемом M159 выключателя удаленного управления дверью 13 и заземлением OK или Ng OK: Проверить состояние жгута и соединителя.
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проконсультируйтесь с " SET Sw Индикаторный переключатель 2: Установлен в положение 5 Выключатель памяти: установлен в положение 4, включен в положение 1. Включить и выключить выключатель ON / OFF. Выключатель контроль ITEM контроль [OPERATION или UNIT] CONTENTS MEMORY SW1 " Вкл / Выкл Состояние, определенное из положения переключателя Сиденье 1. SW1 SW2 SW2
  2. Проверить Сиденье MEMORY выключатель Выключить выключатель зажигания. Отключить переключатель памяти сиденья OK. Включить переключатель настройки и переключатель памяти кресла. Проверить непрерывность между переключателем памяти сидения следующим образом. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Клемма Condition 1 4 Memory выключатель 1 ON YES Переключатель памяти 1: OFF № 2 Выключатель памяти 2: ON Да Установить Переключатель " ВЫКЛ ".
  3. Проверить жгут CONTINUITY Отключить блок управления автоматическим приводом позиционера. Проверить целостность цепи между разъемом M33 блока управления автоматическими приводами клеммы 9, 24, 25 и гнездовым разъемом переключателя памяти D5 клеммы 1, 2, 3. 9-1: Должна существовать непрерывность. 24-3: Непрерывность должна существовать. 25-2: непрерывность Должен аться. Проверить неразрывность между контактом xtag 1 блока управления автопривода клеммами 9, 24,25 и заземлением: непрерывности не должно существовать 24 - масса M41 M41
  4. Проверить Сиденье MEMORY выключатель масса цепь Проверить целостность цепи между переключателем памяти сидений D5 клемма 4 и землей. (Таблица 100): Проверка целостности цепи между выключателем памяти сиденья D6 клемма 4- Земля: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Заменить блок управления позиционером автоматического привода. Nг: Отремонтировать или заменить жгут.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II с " MEMORY Sw INDCTR " in активно проверка, проконтролировать работу. проверка ITEM описание проверка item Описание памяти Индикация выключателя памяти производится по сигналу дисковода (Рис. 101): Идентификация дисплея CONSULT-III- АКТИВНЫЙ ТЕСТ БЕЗ INVAL GO TO 2. OK или Ng OK: переход к схеме переключателя памяти 2.
  2. Проверить Сиденье MEMORY выключатель Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отключить выключатель памяти кресла. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом выключателя памяти сиденья D5 клемма 5 и землей. 5 - Земля: Напряжение аккумулятора (Тест 102): Проверка напряжения между гнездом разъема переключателя памяти сидения D5разъем 5 и заземлением ОК или Нг OK: GO TO 3. Ng: Repair or заменить жгут.
  3. Проверить Сиденье MEMORY INDICATOR цепь CONTINUITY Выключить выключатель зажигания. Отключить блок управления позиционером автоматического привода. Проверить целостность цепи между разъемом M33 блока управления позиционера автоматического привода клеммами 12, 13 и разъёмом D5 переключателя памяти сиденья. 6, 7. 12-6: должна существовать непрерывность. 13-7: должна быть непрерывность; проверить неразрывность между разъемами xtag 1 блока управления автоматическим приводом клеммы 12,13 и масса: не должно существовать. M33 M33
  4. Проверить Сиденье MEMORY выключатель INDICATOR сигнал Подключить переключатель памяти кресла. Проверить напряжение между разъемом M33 блока управления позиционером автоматического привода клеммами 12, 13 и землей. 12 - Земля: Напряжение аккумуляторной батареи 13 - Масса: напряжение аккумулятора (Тест 104): Проверка напряжения между контактом хтагкс1 клеммы 13 и заземлением OK или Ng OK: Заменить блок управления позиционирующим автоматическим приводом. M33
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДВЕРИ 33 Отключить блок управления автоматическим позиционером привода и дверным зеркалом (ЛЕВ и ПРАВ).проверить целостность между разъемом 105 блока управления автоматикой позиционера привода Заменить клеммы 33, 41 на разъем D4 (Лх), D107 (Rh) не должно быть клемм 4,9.33-4: Должна существовать непрерывность........ 41-9: Непрерывность должна существовать. Проверить целостность между контактом разъема xag2 устройства управления автоматического позиционера привода- масса № 33 M34 M34 M34
  2. Проверить зеркало датчик SUPPLY Connect automatic привод positioner управление unit и дверь зеркало Lh. Turn Выключатель зажигания to ACC. проверить напряжение between automatic drives positiver management unit разъём M34 клемма 33 и масса. 33 - масса: Approx. 5V ( 106): проверка напряжения между блоком управления позиционером автоматического привода и разъемом управления дверцы хтагг2 клеммного выключателя и контактора 33: перейти на 3. M34
  3. Проверить зеркало Масса датчика цепь Turn Выключатель зажигания OFF. проверить continuity between automatic привод positioner управление unit разъём M34 клемма 41 и масса. - Земля: должна существовать непрерывность. (Таблица 107): проверка непрерывности между блоком управления автоматическим приводом позиционера Разъем хтагх1 41 и землей OK или Ng OK: источник питания датчика зеркала двери и цепь массы исправны. M34
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Проверить, что при нахождении переключателя A / T в положении P переключатель находится в положении OK. " DETENT Sw " на мониторе управления выключен.
  2. Проверить A / T DEVICE (PARK положение выключатель) жгут Выключить выключатель зажигания. Отключить устройство А / Т или блок управления сиденьем водителя. Проверить целостность цепи между разъемом M156 устройства а / т и клеммой P2 21. 4-21: должна быть непрерывность; проверить неразрывность цепи между клеммой хтагк1 устройства а Т и землей. 4-масса: не должно существовать непрерывности цепи ( 4 / 110). M156 M156
  3. Проверить A / T DEVICE Проверить целостность цепи между устройством А / Т (переключатель положения парковки) следующим образом. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Клеммы Состояние Рычаг селектора 4 2 A \ T в положении P Да рычаг селектора А \ Т не в положении Р Нет ( 111): Проверка целостности цепи между прибором А И (переключателем положения стоянки) Клемма OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ НА 4 Нг ". (ref-272543-S33135897472007112100000)
  4. Проверить A / T DEVICE Проверить целостность цепи между соединителем устройства А / Т (переключателя стояночного положения) и заземлением. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Разъем Клемма непрерывности Устройство: M156 2 Масса Да ( 112): Проверка целостности цепи между коннектором устройства В / Ц (переключатель стояночной позиции) и землей OK или Ng OK: Проверить состояние жгута и соединителя. Нг: отремонтировать или жгут.
Схема №89
Схема №90
  1. Проверить FUNCTION с CONSULT-II Обратитесь к " BCM " с помощью кнопки " дверь Sw-DR " на мониторе данных, проверить работу ON / OFF при открытой и закрытой передней дверце. контроль ITEM CONTENTS Монитор [OPERATION or UNIT] Содержимое двери Swd (1) " вкл / выкл ". Состояние открытия (вкл) / закрытия двери (откл): 113 определяется переключателем передней дверцы отображается (см. (ref-272569-S39996307942007112100000)
  2. Проверить передний дверь выключатель Lh Отключить выключатель передней двери Lh.п роверить целостность между выключателем передней дверцы Lng клемма 2 и заземляющей частью выключателя двери следующим образом Клеммы CONTINUITY REFERENCE Соединительные клеммы Состояние непрерывности B8 2 Заземляющая часть дверного переключателя При нажатом выключателе передней дверки LCH Нет При отпущенном переключателе передней двери Да (Вкл. 114): Проверка целостности между переключателем передней двери LEG и клеммой L3 Заменить на массу.
  3. Проверить жгут CONTINUITY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM. проверить continuity between BSM разъём M19 клемма 47 и передний дверь выключатель Lh разъём B8 клемма 2. 47-2: Continuess should exist. (Проверить целостность цепи) Между разъемом БКМ хтагг2 и контактом " земля ": Проверка целостности между соединителем БХТЦСМ х1 и клеммой 47 - не должна быть. M19 M19
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. ПРОВЕРКА XART ЛИНЕЙНОГО ВХОДА / ВЫХОДА СИГНАЛА 1. Отключение блока зажигания. Проверка сигнала между разъемом блока управления сиденьем водителя и землей, с осциллографом. КЛЕММЫ СИГНАЛЫ НАПРЯЖЕНИЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Разъем Заменить постоянное напряжение Состояние Сигнал (+) (-) P2 17 Масса Педаль регулирующий переключатель ВКЛ. (ВПЕРЕД или НАЗАД работа) ( 116): Контроль Сигнала между разъемами блока управления креслом водителя и землей OK или GO. 5V 0V
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ XART ЛИНИИ ВВОДА / ВЫВОДА СИГНАЛА 2 Сигнал проверки между блоком управления автоматическим приводом блока позиционирования на массу, с осциллографом. КЛЕММЫ СИГНАЛЫ НАПРЯЖЕНИЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Разъем Состояние клемм (+) (-) M33 10 Масса. Не появляется постоянное напряжение привода Переключатель регулировки педали ВКЛ. (ВПЕРЕД или НАЗАД работа) ( 117): Проверка Сигнал между блоком автоматического привода Блок управления разъемом массы OK или Nk: ПЕРЕЙТИ 3. 5V 0V
  3. Проверить UART LINE жгут Отключить жгут управления сиденьем водителя ok и блок управления позиционером автоматического привода. Проверить целостность цепи между разъемом блока управления сидением водителя P2 клеммы 1, 17, и разъемом позиционера автоматического привода M33 Клеммы 10, 26. 1-10: Должна существовать непрерывность. 17-26: должна Быть существовать неразрывность между разъемами блока управления креслом водителя Р2 1. - Масса: Непрерывности не должно существовать. 17 -земление: не Должно иметься неразрывности.
  4. Проверить водитель Сиденье управление UNIT Срабатывает ли автоматический позиционер привода при замене блока управления сиденьем водителя? OK или Ng OK: Заменить блок управления сидением водителя. См. раздел " " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ " ".nг: заменить блок управления автоматическим позиционером привода. (ref-272569-S22306831572007112100000)

Другие статьи — Система кресел