Описание общей информация: обзора
Соблюдать следующие меры предосторожности для обеспечения безопасного и правильного обслуживания. Эти меры предосторожности не описаны в каждой отдельной статье.
Эта информация объясняет " Снятие, разборка, установка, осмотр и регулировка " и " Диагностика неисправностей ".
Связь между иллюстрациями и описаниями
В следующем примере поясняется взаимосвязь между описанием детали на иллюстрации, наименованием детали в тексте и процедурами обслуживания.
Выявление взаимосвязи между иллюстрациями и описаниями. Схема №2
ПримечаниеДиагностика неисправностей указывает на рабочие процедуры, необходимые для эффективной диагностики проблем. Перед началом диагностики следовать приведенным ниже инструкциям.
- Перед выполнением диагностики неисправностей прочитайте «Предварительную проверку», «Диаграмму симптомов» или «Рабочий процесс».
- После ремонта повторно проверить, что неполадка полностью устранена.
- Сведения об идентификации/расположении компонентов и разъемов кабельных трасс см. в разделе Расположение компонентов и разъемов кабельных трасс для систем, описанных в каждой статье.
- Обратитесь к схеме цепи для быстрой точной проверки. Если вам нужно проверить целостность цепи между соединителями жгутов более подробно, например, когда используется суб-жгут, обратитесь к электрической схеме в каждом отдельном разделе и компоновке жгута в " ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ И ЭЛЕМЕНТЫ СХЕМЫ - PATHFINDER " для идентификации разъемов жгута. (ref-272534)
- При проверке целостности цепи выключатель зажигания должен быть выключен.
- Перед проверкой напряжения на разъемах проверить напряжение батареи.
- После выполнения диагностических процедур и проверки электрических компонентов убедиться в том, что все соединители кабельных жгутов подключены повторно.
Блок-схема диагностики неисправностей. Схема №3
- Работа и диагностическая процедура Начать диагностировать проблему, используя процедуры, указанные в прилагаемых тестовых группах.
- Вопросы и требуемые результаты Вопросы и требуемые результаты выделены жирным шрифтом в тестовой группе. Значение: Напряжение батареи -- > 11-14V или приблизительно 12V Напряжение: Приблизительно 0V -- > Меньше, чем 1V
- Символ, используемый на иллюстрации Символы, включенные в иллюстрации, относятся к измерениям или процедурам. Перед диагностикой проблемы ознакомьтесь с каждым символом. См. " " СИМВОЛЫ СОЕДИНИТЕЛЕЙ " " в и " КЛЮЧ К СИМВОЛАМ, ОБОЗНАЧАЮЩИМ ИЗМЕРЕНИЯ ИЛИ ПРОЦЕДУРЫ " в этой статье. (ref-272531-S26403756732007112100000)(ref-272531-S11431247212007112100000)
- Действия Следующее действие для каждой тестовой группы указывается на основе результата каждого вопроса. Номер тестовой группы указан в левой верхней части каждой тестовой группы.
| Число | Пункт | Описание | |
|---|---|---|---|
| 1 | Состояние питания | Это показывает состояние, когда система получает положительное напряжение батареи (может работать). | |
| 2 | Плавкая вставка | Двойная линия показывает, что это плавкая вставка. Разомкнутый круг показывает ток в, а заштрихованный круг показывает ток из. | |
| 3 | Расположение плавкой вставки / предохранителя | На рисунке показано расположение плавкой вставки или предохранителя в блоке плавких вставок или предохранителей (см. раздел " СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ "). (ref-272534-S18237729112007112100000) | |
| 4 | Предохранитель | Одиночная линия показывает, что это предохранитель. Разомкнутый круг показывает ток, входящий, а затененный круг показывает ток, выходящий. | |
| 5 | Номинальный ток | Это показывает номинальный ток плавкой вставки или предохранителя. | |
| 6 | Разъёмы | Это указывает на то, что разъем E3 является гнездовым, а разъем M1 - штыревым. Провод G / R расположен в клемме 1A обоих разъемов. Номер клеммы с алфавитом (хтагх1, 5b и т. д.) показывает, что соединитель является соединителем SMJ. Обратитесь к разделу " SMJ- (SUPER MULTIPLE JUNCTION) ". 1A (ref-272534-S34680293732007112100000) | |
| 7 | Дополнительное соединение | Разомкнутый круг показывает, что сращивание является необязательным в зависимости от применения автомобиля. | |
| 8 | Соединение встык | Закрашенная окружность показывает, что склейка всегда находится на транспортном средстве. | |
| 10 | Общий соединитель | Пунктирные линии между клеммами показывают, что эти клеммы являются частью одного и того же разъема. | |
| 11 | Аббревиатура опции | Это показывает, что схема является необязательной в зависимости от области применения автомобиля. | |
| 12 | Реле | Это показывает внутреннее представление реле. Для получения подробной информации, обратитесь к " СТАНДАРТИЗИРОВАННОЕ РЕЛЕ ". (ref-272534-S21082975732007112100000) | |
| 13 | Разъёмы | Это показывает, что разъем соединен с корпусом или клеммой болтом или гайкой. | |
| 14 | Цвет проволоки | Здесь отображается код цвета провода. | |
| B = черный W = белый R = красный G = зеленый L = синий Y = желтый LG = светло-зеленый | BR = коричневый ИЛИ или O = оранжевый P = розовый Pu или V (фиолетовый) = фиолетовый Gy или Gr = серый Sb = голубой Ch = темно-коричневый Dg = темно-зеленый | ||
| Когда цвет провода является полосатым, сначала задается основной цвет, а затем цвет полосы, как показано ниже: Пример: L / W = синий с белой полосой | |||
| 15 | Описание опции | Здесь показано описание используемой аббревиатуры опции. | |
| 16 | Выключатель | Это показывает, что непрерывность существует между клеммами 1 и 2, когда переключатель находится в положении А. Непрерывность существует между клеммами 1 и 3, когда переключатель находится в положении В. | |
| 17 | Сборочные единицы | Клемма соединителя в компоненте показывает, что это встроенная сборка кабельных трасс. | |
| 19 | Стрелка тока | Стрелка указывает на протекание электрического тока, особенно там, где направление стандартного потока (вертикально вниз или горизонтально слева направо) трудно проследить. Двойная стрелка " < -- > " показывает, что ток может течь в любом направлении в зависимости от работы схемы. | |
| 20 | Ветвь системы | Это показывает, что система разветвляется на другую систему, идентифицированную по коду ячейки (секции и системы). | |
| 21 | Перекрещивание страниц | Эта стрелка показывает, что цепь продолжается на другую страницу, идентифицированную кодом ячейки. C будет совпадать с C на другой странице в системе, отличной от следующих или предыдущих рисунков. | |
| 22 | Экранированная линия | Линия, окруженная пунктирной линией, показывает экранирующий провод. | |
| 23 | Окно компонента в волновой линии | Это показывает, что другая часть компонента также показана в системе. | |
| 24 | Наименование компонента | Здесь отображается имя компонента. | |
| 25 | Номер соединителя | Здесь отображается номер соединителя. Буква показывает, в каком жгуте находится соединитель. Пример: M: главный жгут. Для получения подробной информации и определения местоположения соединителя обратитесь к разделу " " ОСНОВНОЙ ЖГУТ " ", " " КОМПОНОВКА КАБЕЛЯ ". Координатная сетка включена для сложных жгутов, чтобы помочь в определении местоположения соединителей. (ref-272534-S32051524822007112100000)(ref-272535-S03874762862007112100000) | |
| 26 | Земля (масса) | Линия, сращенная и заземленная под цветом провода, показывает, что линия массы сращена на заземленном соединителе. | |
| 27 | Земля (масса) | На рисунке показано масса. Подробную информацию о распределении массы см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " в. (ref-272534-S10227302892007112100000) | |
| 28 | Виды соединителей | В этой области показаны поверхности разъемов компонентов на электросхеме. | |
| 29 | Общий компонент | Соединители, заключенные в пунктирную линию, показывают, что эти соединители принадлежат одному компоненту. | |
| 30 | Цвет разъема | Здесь отображается код цвета разъема. Значение кода см. в кодах цвета проводов, номер 14 этой диаграммы. | |
| 31 | Плавкая вставка и блок предохранителей | Здесь показано расположение плавкой вставки (вставок) и предохранителя (предохранителей), используемых для видов разъемов " ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ, ЗАЗЕМЛЕНИЕ И СХЕМНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ -- PATHFINDER ". Открытый квадрат показывает протекание тока внутрь, а заштрихованный квадрат - вытекание тока наружу. (ref-272534) | |
ОПИСАНИЕ ИЗДЕЛИЯ И СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА
Сокращения
Используются следующие СОКРАЩЕНИЯ:
| СОКРАЩЕНИЕ | Описание |
|---|---|
| Кондиционер | Кондиционер |
| АКПП | Автоматическая коробка передач / трансмиссия |
| ATF | Масло для автоматических коробок передач |
| D1 | Диапазон привода 1-я передача |
| D2 | Диапазон привода 2-я передача |
| D3 | Диапазон привода 3-я передача |
| D4 | Диапазон привода 4-я передача |
| Fr, Rr | Спереди, сзади |
| ЛЕВ., ПРАВ. | Левосторонний, правосторонний |
| МКПП | Механическая коробка передач/трансмиссия |
| OD | Ускоряющая передача |
| P/S | Усилитель рулевого управления |
| SAE | Общество автомобильных инженеров, Inc. |
| SDS | Сервисные данные и спецификации |
| SST | Специальные инструменты |
| 2WD | Двухколесный привод |
| 22 | 2-й диапазон 2-я передача |
| 21 | 2-й диапазон 1-я передача |
| 12 | 1-й диапазон 2-я передача |
| 11 | 1-й диапазон 1-я передача |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОКРАЩЕНИЙ
- CONSULT-II - тестер ручного типа. Когда он подключен к диагностическому разъему, оборудованному на стороне транспортного средства, он будет связываться с блоком управления, оборудованным в транспортном средстве, а затем включать различные виды диагностических тестов.
- Для получения дополнительной информации см. " Руководство оператора CONSULT ".
Схема №4
Расположение идентификационных номеров транспортных средств
| Положение | Характер | Определитель | Определение |
|---|---|---|---|
| 1 | 5N1 | Производитель | 5n1: США произвели многоцелевой автомобиль |
| 2 | |||
| 3 | |||
| 4 | A | Тип двигателя | A: VQ40DE |
| 5 | R | Линейка транспортных средств | R: NISSAN Pathfinder |
| 6 | 2 | Изменение модели | (0-9) |
| 7 | 8 | Тип кузова | 8: 8 4 Дверной вагон |
| 8 | W | Общий вес транспортного средства | W: 4WD, 4-колесный ABS, класс D |
| 9 | * | Контрольная цифра | (От 0 до 9 или X) Код для контрольной цифры определяется математическим вычислением. |
| 10 | 6 | Модельный год | 2007 |
| 11 | C | Завод-изготовитель | C: Смирна Теннесси |
| 12 | XXXXX | Серийный номер транспортного средства | Номер шасси |
| 13 | |||
| 14 | |||
| 15 | |||
| 16 | |||
| 17 |
СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО НОМЕРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
