Идентификационная этикетка A / C
Транспортные средства с установленным на заводе флуоресцентным красителем имеют эту идентификационную этикетку на нижней стороне капота.
Описание ручной кондиционер: обзора
Управление передним воздухом обеспечивает регулирование внутренней температуры автомобиля. Система основана на положении переключателя температуры переднего воздуха, выбранного водителем. Это делается с помощью микрокомпьютера, также называемого передним управлением воздухом, который получает входные сигналы от следующих двух датчиков
- Датчик впуска
- Pbr (позиционно-симметричный резистор)
Управление передним воздухом использует эти сигналы (включая установленное положение температурного переключателя) для управления
- Объем выходящего воздуха
- Температура воздуха
- Распределение воздуха
Описание системы управления
Система управления состоит из входных датчиков, переключателей, переднего воздушного регулятора (микрокомпьютера) и выходов. Взаимосвязь этих компонентов показана на рисунке ниже
Схема №2
Схема №3
Описание системы связи CAN
Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-272535-S02759251342007112100000)
Эксплуатационная проверка
Целью оперативной проверки является подтверждение правильности работы системы.
Условия: Двигатель работает и при нормальной рабочей температуре
Функционирование системы
Положение двери режима (вентиляция, B / L, фут, D / F и размораживание) устанавливается с помощью переднего регулятора воздуха посредством двигателя двери режима. Когда на переднем регуляторе воздуха выбрано положение двери режима, напряжение подается в одну цепь электродвигателя двери режима в то время как земля прикладывается к другой цепи, заставляя двигатель двери режима вращаться. Направление вращения определяется тем, в какой цепи приложено напряжение, а в какой - масса.
Идентификация двигателя впускной двери. Схема №4
Передний регулятор воздуха получает данные от температуры, выбранной водителем. Затем передний регулятор воздуха подает напряжение на одну цепь двигателя двери воздушной смеси, в то время как земля прикладывается к другой цепи, заставляя вращаться двигатель дверцы воздушной смеси. Направление вращения определяется тем, какая цепь имеет приложенное к ней напряжение и какая из них имеет приложенную к ней землю. Управление передним регулятором воздуха контролирует положения дверей воздушной смеси путем измерения сигнала напряжения на цепях Pbr каждой двери.
Схема системы управления дверями для определения состава воздуха. Схема №5
Спецификация управления дверью воздушной смеси
Определение углового угла открывания двери для смешивания воздуха. Схема №6
Двигатель дверцы воздушной смеси прикреплен к узлу переднего нагревателя и охлаждения. Этот двигатель вращается таким образом, что дверь для воздушной смеси открывается или закрывается в положение, установленное передним регулятором воздуха. Затем вращение двигателя передается через вал, а положение двери для газовой смеси затем подается обратно на передний регулятор воздуха с помощью Pbr, встроенного в двигатель двери воздушной смеси.
Идентификация двигателя двери смешивания воздуха. Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Проверить Питание SUPPLY CIRCUITS FOR система впрыска вторичного воздуха MIX DOORS MOTOR Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect передний воздух управление разъём и воздух mix дверь motor (передний) repair. проверить continuity between передний воздух управление conditions: заменить x0 клемма 2 и 3 и воздух sample M147 клеммы 6 и 5. 2-6: должна существовать непрерывность. 3-5: должна быть неразрывность. ( 43): проверка непрерывности между передней воздухораспределительной двери или пневматической двери M49
- Проверить Pbr REFERENCE сигнал напряжение Reconnect the передний воздух управление разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between воздух mix дверь motor (передний) жгут разъём M147 клемма 1 и масса. 1 - масса: Approx. 5V (Рис. 44): проверка напряжения между разъемом двигателя двери с воздушной смесью xtагх2 клеммой 1 и землей OK или Ng OK: GO to GO 4 N3. M147
- Проверить Pbr REFERENCE напряжение цепь BETWEEN система впрыска вторичного воздуха MIX дверь CONTINUITY (передний) и FORT система впрыска вторичного воздуха управление CONTROLEL " Контроль подачи сжатого воздуха: Передняя клемма OK или Передняя панель управления подачей сжатого воздуха. M147 M49 M49 M143 (ref-272532-S28821507462007112100000)
- Проверить Pbr масса REFERENCE цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect the передний воздух управление разъём. проверить continuity between воздух mix дверь motor (передний) жгут разъём M147 клемма 3 и передний воздух controlle constant xtensing xtable 26 OK или Ng OK to 5 GO заменить. M49
- Проверить Pbr FEEDBACK сигнал Переподключите передний разъем управления подачей воздуха и разъем двигателя двери для смешивания воздуха (спереди). Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между передним разъемом жгута подачи воздуха M49 клеммой 22 и землей. Повернуть лимб регулировки температуры на полный диапазон. 22 - Земля: прибл. 0V - хтагх2 ( 47): Проверка напряжения между передними разъемами управления подачей газа M49 клемма 22 и заменить землю OK. 5V (ref-272532-S28821507462007112100000)
- Проверить Pbr FEEDBACK цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect the воздух mix дверь motor (передний) разъём и передний воздух управление разъём. проверить continuity between воздух mixture votor (frame) harbout разъём M147 клемма 2 и разъем переднего воздушного управляющего жгута хтагх1 клемма 22. 2-22: Должна существовать непрерывность. ( 48): Проверка ности между воздухораспределительным кабельным жгутом и передним управляющим жгутом. M49 (ref-272546-S39975977402007112100000)
Управление впускной дверью определяет положение впускной двери на основе положения переключателя рециркуляции. Когда переключатель рециркуляции нажат, двигатель впускной двери вращается, закрывая впуск свежего воздуха и рециркулируя воздух в салоне. Если переключатель рециркуляции снова нажат, двигатель впускной двери вращается в противоположном направлении, снова впуская свежий воздух в салон.
Справочная таблица по определению непрерывности клемм переключателей переднего вентилятора. Схема №14
Описание системы
Управление передним потоком воздуха управляет работой компрессора на основе температуры окружающей среды и впуска и сигнала от блок управления двигателем.
Операция обкатки
При замене узла сцепления компрессора всегда проводите операцию обкатки. Это делается путем включения и выключения сцепления около 30 раз. Операция обкатки поднимает уровень передаваемого крутящего момента.