Содержание Электросхемы Раздел: Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования Все разделы

Ручной кондиционер: Обзор Nissan Pathfinder III

Идентификационная этикетка A / C

Транспортные средства с установленным на заводе флуоресцентным красителем имеют эту идентификационную этикетку на нижней стороне капота.

Описание ручной кондиционер: обзора

Управление передним воздухом обеспечивает регулирование внутренней температуры автомобиля. Система основана на положении переключателя температуры переднего воздуха, выбранного водителем. Это делается с помощью микрокомпьютера, также называемого передним управлением воздухом, который получает входные сигналы от следующих двух датчиков

  1. Датчик впуска
  2. Pbr (позиционно-симметричный резистор)

Управление передним воздухом использует эти сигналы (включая установленное положение температурного переключателя) для управления

  1. Объем выходящего воздуха
  2. Температура воздуха
  3. Распределение воздуха

Описание системы управления

Система управления состоит из входных датчиков, переключателей, переднего воздушного регулятора (микрокомпьютера) и выходов. Взаимосвязь этих компонентов показана на рисунке ниже

Схема №2
Схема №3

Описание системы связи CAN

Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-272535-S02759251342007112100000)

Эксплуатационная проверка

Целью оперативной проверки является подтверждение правильности работы системы.

Условия: Двигатель работает и при нормальной рабочей температуре

Функционирование системы

Положение двери режима (вентиляция, B / L, фут, D / F и размораживание) устанавливается с помощью переднего регулятора воздуха посредством двигателя двери режима. Когда на переднем регуляторе воздуха выбрано положение двери режима, напряжение подается в одну цепь электродвигателя двери режима в то время как земля прикладывается к другой цепи, заставляя двигатель двери режима вращаться. Направление вращения определяется тем, в какой цепи приложено напряжение, а в какой - масса.

Идентификация двигателя впускной двери. Схема №4

Передний регулятор воздуха получает данные от температуры, выбранной водителем. Затем передний регулятор воздуха подает напряжение на одну цепь двигателя двери воздушной смеси, в то время как земля прикладывается к другой цепи, заставляя вращаться двигатель дверцы воздушной смеси. Направление вращения определяется тем, какая цепь имеет приложенное к ней напряжение и какая из них имеет приложенную к ней землю. Управление передним регулятором воздуха контролирует положения дверей воздушной смеси путем измерения сигнала напряжения на цепях Pbr каждой двери.

Схема системы управления дверями для определения состава воздуха. Схема №5

Спецификация управления дверью воздушной смеси

Определение углового угла открывания двери для смешивания воздуха. Схема №6

Двигатель дверцы воздушной смеси прикреплен к узлу переднего нагревателя и охлаждения. Этот двигатель вращается таким образом, что дверь для воздушной смеси открывается или закрывается в положение, установленное передним регулятором воздуха. Затем вращение двигателя передается через вал, а положение двери для газовой смеси затем подается обратно на передний регулятор воздуха с помощью Pbr, встроенного в двигатель двери воздушной смеси.

Идентификация двигателя двери смешивания воздуха. Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Проверить Питание SUPPLY CIRCUITS FOR система впрыска вторичного воздуха MIX DOORS MOTOR Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect передний воздух управление разъём и воздух mix дверь motor (передний) repair. проверить continuity between передний воздух управление conditions: заменить x0 клемма 2 и 3 и воздух sample M147 клеммы 6 и 5. 2-6: должна существовать непрерывность. 3-5: должна быть неразрывность. ( 43): проверка непрерывности между передней воздухораспределительной двери или пневматической двери M49
  2. Проверить Pbr REFERENCE сигнал напряжение Reconnect the передний воздух управление разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between воздух mix дверь motor (передний) жгут разъём M147 клемма 1 и масса. 1 - масса: Approx. 5V (Рис. 44): проверка напряжения между разъемом двигателя двери с воздушной смесью xtагх2 клеммой 1 и землей OK или Ng OK: GO to GO 4 N3. M147
  3. Проверить Pbr REFERENCE напряжение цепь BETWEEN система впрыска вторичного воздуха MIX дверь CONTINUITY (передний) и FORT система впрыска вторичного воздуха управление CONTROLEL " Контроль подачи сжатого воздуха: Передняя клемма OK или Передняя панель управления подачей сжатого воздуха. M147 M49 M49 M143 (ref-272532-S28821507462007112100000)
  4. Проверить Pbr масса REFERENCE цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect the передний воздух управление разъём. проверить continuity between воздух mix дверь motor (передний) жгут разъём M147 клемма 3 и передний воздух controlle constant xtensing xtable 26 OK или Ng OK to 5 GO заменить. M49
  5. Проверить Pbr FEEDBACK сигнал Переподключите передний разъем управления подачей воздуха и разъем двигателя двери для смешивания воздуха (спереди). Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между передним разъемом жгута подачи воздуха M49 клеммой 22 и землей. Повернуть лимб регулировки температуры на полный диапазон. 22 - Земля: прибл. 0V - хтагх2 ( 47): Проверка напряжения между передними разъемами управления подачей газа M49 клемма 22 и заменить землю OK. 5V (ref-272532-S28821507462007112100000)
  6. Проверить Pbr FEEDBACK цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect the воздух mix дверь motor (передний) разъём и передний воздух управление разъём. проверить continuity between воздух mixture votor (frame) harbout разъём M147 клемма 2 и разъем переднего воздушного управляющего жгута хтагх1 клемма 22. 2-22: Должна существовать непрерывность. ( 48): Проверка ности между воздухораспределительным кабельным жгутом и передним управляющим жгутом. M49 (ref-272546-S39975977402007112100000)

Управление впускной дверью определяет положение впускной двери на основе положения переключателя рециркуляции. Когда переключатель рециркуляции нажат, двигатель впускной двери вращается, закрывая впуск свежего воздуха и рециркулируя воздух в салоне. Если переключатель рециркуляции снова нажат, двигатель впускной двери вращается в противоположном направлении, снова впуская свежий воздух в салон.

Справочная таблица по определению непрерывности клемм переключателей переднего вентилятора. Схема №14

Описание системы

Управление передним потоком воздуха управляет работой компрессора на основе температуры окружающей среды и впуска и сигнала от блок управления двигателем.

Операция обкатки

При замене узла сцепления компрессора всегда проводите операцию обкатки. Это делается путем включения и выключения сцепления около 30 раз. Операция обкатки поднимает уровень передаваемого крутящего момента.