Дублирование шума и Тест-Драйва
По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратить внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.
Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:
- Закрыть дверь.
- Нажать или нажать/потянуть вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произвести ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу приложите нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на модели М/Т, положение привода на модели А/Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Устранение неисправностей, связанных с общим скрипом и трещоткой
Сведения о снятии и установке компонентов см. в содержании.
Активное испытание
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ОСТАТОЧНЫЙ ОБЪЕМ ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ | Этот тест может обеспечить подачу сигнала RAP (питание) от BCM в систему стеклопакета с электроприводом. Эти системы могут работать при включении " RETAINED Pwr " на экране CONSULT-II, даже если выключатель зажигания выключен. ПРИМЕЧАНИЕ: во время этого теста CONSULT-I может управляться переключателем зажигания в положении " OFF ". " REMATIED PRWOR " должен быть включен " ON II " или " удерживаться " вкл ". |
| NOTE |
|---|
| Во время этого теста, CONSULT-II может работать с выключателем зажигания в положении " OFF ". " RETAINED Pwr " должен быть включен " ON " или " ВЫКЛ " на экране CONSULT- II при включенном переключателе зажигания. Затем повернуть переключатель зажигания в положение OFF для проверки работы удерживаемой мощности. |
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ
Диаграмма диагностики неисправностей по симптомам
| Признак | Процедура диагностики и порядок ремонта |
|---|---|
| Люк в крыше не работает. | 1. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Бмз |
| 2. ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛЮКА В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ | |
| 3 .ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ | |
| 4. ЗАМЕНИТЬ ЛЮК В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ | |
| Двигатель не останавливается в полностью открытом или полностью закрытом положении люка. | 1. ПРОВЕРКА ПРОЦЕДУРЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ |
| 2. ЗАМЕНИТЬ ЛЮК В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ | |
| Работа на удержанной мощности не работает должным образом. | 1. ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКУ РЕЖИМА РАБОТЫ НА УДЕРЖИВАЕМОЙ МОЩНОСТИ |
| 2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Бмз | |
| 3. ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | |
| 4. ЗАМЕНИТЬ ЛЮК В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ | |
| Люк в крыше не выполняет обнаружение прерывания. | 1. ЗАМЕНИТЬ ЛЮК В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ |
КАРТА СИМПТОМОВ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ