Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами: Обзор Nissan Pathfinder III

Описание системы

Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-272535-S02759251342007112100000)

Описание системы управления тормозами: обзора

При обнаружении ошибки в системе загорится сигнальная лампа АБС. В этом случае провести самодиагностику следующим образом

Порядок работы

  1. Выключить выключатель зажигания.
  2. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  3. Включить выключатель зажигания.
  4. Запустить двигатель и двигайтесь со скоростью примерно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты.
  5. После остановки автомобиля, при работающем двигателе, коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " ", SELF-DIAG RESULTS " по порядку на экране CONST-II. ВНИМАНИЕ: Если сразу же после запуска двигателя или включения выключателя зажигания коснуться " СТАРТ (НИССАН НА ОСНОВЕ УКЛ), то " АБС " может не отображаться на экране SELECT система В этом случае повторить операцию из 1 шага.
  6. Отображаются результаты самодиагностики. (При необходимости результаты самодиагностики можно распечатать, нажав кнопку " PRINT ".) При отображении сообщения " NO расшифровка кода ошибки IS обнаружено " проверить сигнальную лампу ABS, индикаторную лампу SLIP и индикаторную лампу VDC OFF.
  7. Выполнить соответствующую проверку из списка отображаемых элементов, а затем отремонтируйте или заменить неисправный компонент.
  8. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При обнаружении " короткого замыкания " колесного датчика, если транспортное средство не движется со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) в течение как минимум 1 минуты, предупреждающая лампа АБС не выключается, даже если неисправность устранена.
  9. Выключить выключатель зажигания, чтобы подготовиться к стиранию памяти.
  10. Запустить двигатель и коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " ", SELF-DIAG RESULTS " " ERASE " для того, чтобы на экране CONSULT-II стереть память ошибок. Если " АБС " не индицируется, то перейдите к " " СХЕМЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) CONS- II ". ВНИМАНИЕ: если память ошибок не стерта, повторить операцию с 5 шага. (ref-272531-S28672618022007112100000)
  11. Для окончательной проверки проехать со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты и подтвердить, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа SLIP и индикаторная лампа VDC OFF выключены.
  1. После выключения выключателя зажигания, подключить CONSULT-II и CONVERTER-III к разъему канала передачи данных. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-I используется без подключения CONVERSER-IV, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  2. Прикоснитесь к кнопкам " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " и " DATA контроль " на экране CONSULT-II. Если надпись " АБС " не индицируется, перейдите в раздел " СХЕМА СОЕДИНИТЕЛЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) ". ВНИМАНИЕ: При прикосновении к кнопке " СТАРТ (НИССАН) 2 " сразу же после запуска двигателя или включения выключателя зажигания выбрать режим работы ABC. (ref-272531-S28672618022007112100000)
  3. Вернитесь к экрану SELECT контроль ITEM и нажать " ECU вход SIGNALS " (входные сигналы ЭБУ), " MAIN СИГНАЛС " (основные сигналы) или " SELECTION FROM MENW ". См. следующую информацию.
  4. При касании " START " отображается экран монитора данных.

Схема работы электромагнитного клапана

ОперацияЭлектромагнитный клапан АБСЭлектромагнитный клапан АБС (температура заряда воздуха)
UPKEEPDOWNUPПРИВОД ВВЕРХПРИВОД ДЕРЖАТЬ
Рв ПРАВ В ЗОЛЕOFFONONOFFOFFOFF
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.OFFOFFВКЛ (1)OFFOFFOFF
Рв ЛЕВ В ЗОЛЕOFFONONOFFOFFOFF
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬOFFOFFВКЛ (1)OFFOFFOFF
Rr Rh IN SOL (ПРАВ.)OFFONONOFFOFFOFF
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.OFFOFFВКЛ (1)OFFOFFOFF
Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)OFFONONOFFOFFOFF
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.OFFOFFВКЛ (1)OFFOFFOFF
Клапан переключения VDC на основной стороне 1 (Sv 1)OFFOFFOFFOFFВКЛ (1)OFF
Клапан переключения VDC на основной стороне 1 (Cv 1)OFFOFFOFFOFFONON
Переключающий клапан 2 VDC основной стороны (Sv 1)OFFOFFOFFOFFВКЛ (1)OFF
Клапан переключения VDC на основной стороне 2 (Cv 1)OFFOFFOFFOFFONON
(1) ВКЛ на 1-2 секунды после касания, а затем ВЫКЛ.
(1)Горит от 1 до 2 секунд после прикосновения, а затем выключается

СХЕМА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА

ПримечаниеЕсли активный тест выполняется при нажатой педали тормоза, ход педали может измениться. Это нормально. " проверка IS STOPPED " отображается примерно через 10 секунд после начала работы. После отображения " проверка IS STOPPED " для повторного выполнения теста повторить шаг 6.

Вибрация педалей или шум работы АБС

ПримечаниеВо время включения АБС может ощущаться вибрация педали и раздаваться шум. Это нормально и не говорит о неисправности.

  1. Проверить SYMPTOM Применить тормоз. Запустить двигатель. Симптом возникает только при запуске двигателя? ДА: Провести самодиагностику. См. " " САМОДИАГНОСТИКА " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-272549-S16575148782007112100000)
  2. ПРИЗНАК ПЕРЕПРОВЕРКИ Симптом возникает только при включении выключателей электрооборудования (например, фар)? ДА: Проверить наличие радио, антенны или соответствующей проводки, которая проложена слишком близко к исполнительному механизму АБС и электрическому блоку (управляющему устройству) и перенаправьте по мере необходимости. НЕТ: Перейдите в " " ABS РАБОТАЕТ ЧАСТО " ". (ref-272549-S11608243522007112100000)
Схема №1
  1. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Проверить плавкую вставку 40A n и плавкую вставка xtigx1 l для привода ABS и электрического блока (блока управления). Схему расположения плавкой вставки см. в разделе " СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Если плавкая вставка перегорела, обязательно устраните причину неполадки перед заменой. 30A (ref-272534-S18237729112007112100000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) ЦЕПИ ПИТАНИЯ 32 Отсоединить привод АБC и разъем электрического блока (блока управления).проверить напряжение между приводом ABS и разъемом электроагрегата (блока контроля) 1 и землей, а также клеммой 32 и землей. Существует ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъемы между плавкой вставкой перемычкой и приводом АСБ и электрическим блоком (блоком контроля).
  3. Проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление BULD) масса цепь 47 Проверить целостность цепи между приводом АБС и разъемом 16 электроагрегата (блока управления), а также землей. Существует ли целостность цепи? Да: Заменить привод и электроагрегат (блок управления). См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".нет: Отремонтировать жгут или разъемы между исполнительным механизмом АБСА и электрической клеммой (блоком управления) и массой. (Блок управления 34): Проверка целостности цепи Между и землей. (ref-272549-S30155591072007112100000)

Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-272535-S34410582482007112100000)

При обнаружении ошибки в системе загорится сигнальная лампа АБС. В этом случае провести самодиагностику следующим образом

  1. Выключить выключатель зажигания.
  2. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  3. Включить выключатель зажигания.
  4. Запустить двигатель и двигайтесь со скоростью примерно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты.
  5. После остановки автомобиля, при работающем двигателе, коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " ", SELF-DIAG RESULTS " по порядку на экране CONST-II. ВНИМАНИЕ: Если сразу же после запуска двигателя или включения выключателя зажигания коснуться " СТАРТ (НИССАН НА ОСНОВЕ УКЛ), то " АБС " может не отображаться на экране SELECT система В этом случае повторить операцию из 1 шага.
  6. Отображаются результаты самодиагностики. (При необходимости результаты самодиагностики можно распечатать, нажав кнопку " PRINT ".) При отображении сообщения " NO расшифровка кода ошибки IS обнаружено " проверить сигнальную лампу ABS, индикаторную лампу SLIP и индикаторную лампу VDC OFF.
  7. Выполнить соответствующую проверку из списка отображаемых элементов, а затем отремонтируйте или заменить неисправный компонент.
  8. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При обнаружении " короткого замыкания " колесного датчика, если транспортное средство не движется со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) в течение как минимум 1 минуты, предупреждающая лампа АБС не выключается, даже если неисправность устранена.
  9. Выключить выключатель зажигания, чтобы подготовиться к стиранию памяти.
  10. Запустить двигатель и коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " ", SELF-DIAG RESULTS " " ERASE " для того, чтобы на экране CONSULT-II стереть память ошибок. Если " АБС " не индицируется, то перейдите к " " СХЕМЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) CONS- II ". ВНИМАНИЕ: если память ошибок не стерта, повторить операцию с 5 шага. (ref-272531-S28672618022007112100000)
  11. Для окончательной проверки проехать со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты и подтвердить, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа SLIP и индикаторная лампа VDC OFF выключены.
  1. После выключения выключателя зажигания, подключить CONSULT-II и CONVERTER-III к разъему канала передачи данных. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-I используется без подключения CONVERSER-IV, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  2. Прикоснитесь к кнопкам " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " и " DATA контроль " на экране CONSULT-II. Если надпись " АБС " не индицируется, перейдите в раздел " СХЕМА СОЕДИНИТЕЛЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) ". ВНИМАНИЕ: При прикосновении к кнопке " СТАРТ (НИССАН) 2 " сразу же после запуска двигателя или включения выключателя зажигания выбрать режим работы ABC. (ref-272531-S28672618022007112100000)
  3. Вернитесь к экрану SELECT контроль ITEM и нажать " ECU вход SIGNALS " (входные сигналы ЭБУ), " MAIN СИГНАЛС " (основные сигналы) или " SELECTION FROM MENW ". См. следующую информацию.
  4. При касании " START " отображается экран монитора данных.
  1. Подключить КОНВЕРТЕР CONSULT-II и CONSULT-II к разъему канала передачи данных и запустить двигатель. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения КОНВЕРТЕРА CONSULT-II, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь CAN.
  2. Нажать " START (NISSAN BASED Vhcl) " на экране дисплея.
  3. Прикоснитесь к " ABS " и при отсутствии индикации перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-272531-S28672618022007112100000)
  4. Коснитесь " активно проверка ". (Активный тест).61: Identifying CONSULT-II дисплей - SELECT проверка ITEM
  5. Появится экран выбора тестовой позиции.
  6. Коснитесь необходимого тестового элемента.
  7. При выбранном дисплее " MAIN SIGNALS " коснитесь " START ".
  8. Появится экран активно проверка (Активное тестирование), поэтому выполнить следующее тестирование.
ОперацияЭлектромагнитный клапан АБСЭлектромагнитный клапан АБС (температура заряда воздуха)
UPKEEPDOWNUPПРИВОД ВВЕРХПРИВОД ДЕРЖАТЬ
Рв ПРАВ В ЗОЛЕOFFONONOFFOFFOFF
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.OFFOFFВКЛ (1)OFFOFFOFF
Рв ЛЕВ В ЗОЛЕOFFONONOFFOFFOFF
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬOFFOFFВКЛ (1)OFFOFFOFF
Rr Rh IN SOL (ПРАВ.)OFFONONOFFOFFOFF
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.OFFOFFВКЛ (1)OFFOFFOFF
Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)OFFONONOFFOFFOFF
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.OFFOFFВКЛ (1)OFFOFFOFF
Клапан переключения VDC на основной стороне 1 (Sv 1)OFFOFFOFFOFFВКЛ (1)OFF
Клапан переключения VDC на основной стороне 1 (Cv 1)OFFOFFOFFOFFONON
Переключающий клапан 2 VDC основной стороны (Sv 1)OFFOFFOFFOFFВКЛ (1)OFF
Клапан переключения VDC на основной стороне 2 (Cv 1)OFFOFFOFFOFFONON
(1) ВКЛ на 1-2 секунды после касания, а затем ВЫКЛ.
(1)Горит от 1 до 2 секунд после прикосновения, а затем выключается

СХЕМА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА

ПримечаниеЕсли активный тест выполняется при нажатой педали тормоза, ход педали может измениться. Это нормально. " проверка IS STOPPED " отображается примерно через 10 секунд после начала работы. После отображения " проверка IS STOPPED " для повторного выполнения теста повторить шаг 6.

ПримечаниеВо время включения АБС может ощущаться вибрация педали и раздаваться шум. Это нормально и не говорит о неисправности.

  1. Проверить SYMPTOM Применить тормоз. Запустить двигатель. Симптом возникает только при запуске двигателя? ДА: Провести самодиагностику. См. " " САМОДИАГНОСТИКА " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-272549-S22298497782007112100000)
  2. ПРИЗНАК ПЕРЕПРОВЕРКИ Симптом возникает только при включении выключателей электрооборудования (например, фар)? ДА: Проверить наличие радио, антенны или соответствующей проводки, которая проложена слишком близко к исполнительному механизму АБС и электрическому блоку (управляющему устройству) и перенаправьте по мере необходимости. НЕТ: Перейдите в " " ABS РАБОТАЕТ ЧАСТО " ". (ref-272549-S17103258362007112100000)