Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder III (2004-2010)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система управления тормозами: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами: Регулировки Nissan Pathfinder III

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Как отрегулировать нейтральный положение датчика угла поворота рулевого колеса

После снятия / установки или замены привода АБС и электрического блока (блока управления), датчика угла поворота рулевого колеса, компонентов рулевого управления и подвески, которые влияют на выравнивание колес, или после регулировки выравнивания колес, обязательно отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса перед запуском транспортного средства.

Схема №2
Схема №3
  1. Остановка автомобиля с передними колесами в положении прямо.
  2. Подсоединить CONSULT-II и CONVERTER CONSULT- II к разъему канала передачи данных на транспортном средстве, а также включить выключатель зажигания (не запускайте двигатель). (Выпуск 35): Identifying диагностический разъём (диагностический разъём)
  3. Коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " ", WORK SUPPORT " и " ST ANGLE датчик регулировка " на экране CONSULT-II в таком порядке.
  4. Нажать кнопку «START»(пуск). ВНИМАНИЕ: Не прикасайтесь к рулевому колесу во время регулировки датчика угла поворота руля.
  5. Примерно через 10 секунд нажать кнопку " END ". (Приблизительно через 60 секунд она автоматически заканчивается) (Рисунок 36): Идентификация дисплея CONSULT-II - ST ANGEL датчик регулировка
  6. ВНИМАНИЕ: Не прикасайтесь к рулевому колесу при регулировке датчика угла поворота.
  7. Запустить автомобиль с передними колесами в положении прямо, затем остановиться.
  8. На экране CONSULT-II выбрать пункты " DATA контроль " (контроль данных), " SELECTION FROM MENU " (выбор из меню) и " STR ANGLE SIG ". После этого убедиться в том, что значение параметра " Sr ANGLE SI " находится в пределах 0 ± 3,5 град. Если оно больше заданного значения, повторить шаги 3-7.
  9. Стереть память исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и ЭСУД.
  10. Выключить выключатель зажигания.

Калибровка датчика декеля G

После снятия / установки или замены привода АБС и электрического блока (блок управления), датчика угловой скорости рыскания / бокового положения / декеля G, компонентов рулевого управления и подвески, которые влияют на выравнивание колес, или после регулировки выравнивания колес перед запуском транспортного средства обязательно откалибруйте датчик декеля G.

ПримечаниеДля калибровки датчика декеля G требуется CONSULT-II.

Схема №4
  1. Остановить автомобиль с передними колесами в положении прямо. ВНИМАНИЕ: Работа должна проводиться на ровной площадке с незагруженным автомобилем. Держите все шины накачанными до правильного давления. Отрегулировать давление в шинах до указанного значения давления.
  2. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  3. Коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " ", WORK SUPPORT " и " DECEL G SEN CALIBRATION " на экране CONSULT-II в таком порядке. См. " " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-2 " ". (ref-272549-S21946179232007112100000)
  4. Нажать кнопку " START " (пуск). ВНИМАНИЕ: Установить транспортное средство, как показано на дисплее. (Рисунок 37): Идентификация дисплея CONSULT-II - DECEL G датчик CALIBRATION
  5. Приблизительно через 10 секунд коснитесь «END». (Приблизительно через 60 секунд он завершается автоматически.)
  6. Выключить и снова включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Обязательно провести вышеуказанную операцию.
  7. Запустить автомобиль с передними колесами в положении прямо, затем остановиться.
  8. На экране CONSULT-II выбрать пункты " DATA контроль " (контроль данных), " SELECTION FROM MENU " (выбор из меню) и " DECEL G SEN ". После этого убедиться в том, что значение параметра " DECEL F S " находится в пределах ± 0,08G. Если оно больше заданного, то повторить шаги 3-7.
  9. Стереть память исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и ЭСУД.
  10. Выключить выключатель зажигания.
Определение коммерческих сервисных инструментов. Схема №5

После снятия / установки или замены привода АБС и электрического блока (блока управления), датчика угла поворота рулевого колеса, компонентов рулевого управления и подвески, которые влияют на выравнивание колес, или после регулировки выравнивания колес, обязательно отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса перед запуском транспортного средства.

После снятия / установки или замены привода АБС и электрического блока (блок управления), датчика угловой скорости рыскания / бокового положения / декеля G, компонентов рулевого управления и подвески, которые влияют на выравнивание колес, или после регулировки выравнивания колес перед запуском транспортного средства обязательно откалибруйте датчик декеля G.

ПримечаниеДля калибровки датчика декеля G требуется CONSULT-II.

Схема №6
  1. Остановить автомобиль с передними колесами в положении прямо. ВНИМАНИЕ: Работа должна проводиться на ровной площадке с незагруженным автомобилем. Держите все шины накачанными до правильного давления. Отрегулировать давление в шинах до указанного значения давления.
  2. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  3. Коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " ", WORK SUPPORT " и " DECEL G SEN CALIBRATION " на экране CONSULT-II в таком порядке. См. " " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-2 " ". (ref-272549-S36765282572007112100000)
  4. Нажать кнопку " START " (пуск). ВНИМАНИЕ: Установить транспортное средство, как показано на дисплее. (Рисунок 86): Идентификация дисплея CONSULT-II - DECEL G SEN CALIBRATION
  5. Приблизительно через 10 секунд коснитесь «END». (Приблизительно через 60 секунд он завершается автоматически.)
  6. Выключить и снова включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Обязательно провести вышеуказанную операцию.
  7. Запустить автомобиль с передними колесами в положении прямо, затем остановиться.
  8. На экране CONSULT-II выбрать пункты " DATA контроль " (контроль данных), " SELECTION FROM MENU " (выбор из меню) и " DECEL G SEN ". После этого убедиться в том, что значение параметра " DECEL F S " находится в пределах ± 0,08G. Если оно больше заданного, то повторить шаги 3-7.
  9. Стереть память исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и ЭСУД.
  10. Выключить выключатель зажигания.

Другие статьи — Система управления тормозами