Как выполнить капитальный ремонт систему рулевого управления - силовая: капитального ремонта
ПримечаниеОграничьте капитальный ремонт насоса усилителя рулевого управления удалением компонентов, перечисленных в процедуре разборки. При обнаружении повреждения других компонентов заменить насос ГУР в сборе.
Схема №2
- Отвернуть гайку шкива и снять шкив. Снять стопорное кольцо и снять вал шкива. Не роняйте вал. Снять масляное уплотнение. Отвернуть болты на заднем корпусе. Снять задний корпус и прокладку. Снять кулачковое кольцо и ротор с лопатками. (Схема №2)
- Соблюдая осторожность, чтобы не отделить лопатки от ротора, снять кожух кулачка с корпуса. Снять внутреннее и наружное уплотнительные кольца. Снять с корпуса штуцер для жидкости, регулирующий клапан и пружину. При обнаружении утечки извлечь всасывающий патрубок из корпуса. Выбросьте все кольца «О».
Повторная сборка
Смазать все движущиеся детали ATF перед повторной сборкой. Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Использовать новые уплотнительные кольца.
Как разобрать систему рулевого управления - силовая: капитального ремонта
- С помощью рулевого механизма в сборе, установленного в тисках, установить секторный вал в центральное положение. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять контргайку регулировочного винта. Отвернуть болты крышки секторного вала. С помощью молотка выведите секторный вал приблизительно на 0,79 "(20 мм). ПРИМЕЧАНИЕ: Оберните кусок жесткой пластиковой пленки вокруг вала сектора, примерно того же диаметра, что и вал сектора, и длиной около 8" (203 мм). Это предотвратит падение подшипников в корпус зубчатой передачи.
- Вытянуть вал сектора из корпуса шестерни, одновременно проталкивая пластиковую пленку в корпус шестерни. Снять пылезащитное уплотнение, стопорное кольцо, специальную большую шайбу и масляное уплотнение. Снять уплотнительное кольцо с крышки секторного вала.
- Установить новое масляное уплотнение и специальную большую шайбу. Установить стопорное кольцо с закругленной стороной шайбы, обращенной в корпус шестерни. Запрессовать пылезащитное уплотнение в корпус зубчатой передачи.
- Кольцо «О» покрыть вазелином. Установить уплотнительное кольцо в крышку секторного вала. Убедиться, что червячный вал и поршень рейки отцентрированы. Шлицевые и резьбовые части вала сектора обмотайте лентой во избежание повреждения масляного уплотнения.
- Медленно вставить секторный вал в корпус, выталкивая пластиковую пленку и соблюдая осторожность, чтобы не повредить масляное уплотнение. Установить секторный вал. Удалить пластиковую пленку. Затянуть болты крышки секторного вала. Отрегулировать момент поворота рулевого механизма.
- Установить рулевой механизм в сборе на монтажную плиту. Поместить рулевой механизм/монтажную плиту в тиски. Ослабить болты задней крышки примерно на 0,20 "(5,0 мм). Болты не снимать. Слегка поворачивая шток секторного вала по часовой стрелке, поднять промежуточную крышку через поршень.
- Поместить поршень и червячный вал в центральное положение. Снять секторный вал. См. ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ СЕКТОРНОГО ВАЛА в данной статье. Отвернуть болты задней крышки. Вытащить заднюю крышку с промежуточной крышкой и узел червячной передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии червячного узла поршень может проворачиваться и отрываться под собственным весом. Для предотвращения этого удерживайте поршень. При демонтаже не повреждайте тефлоновое кольцо на конце поршня.
- Перевернуть червячный узел вверх дном. Слегка постучите червячным валом по скамье, чтобы снять заднюю крышку. Снять масляное уплотнение задней крышки. Снять большое и малое уплотнительные кольца с обеих сторон промежуточной крышки.
- Смазать масляное уплотнение заднего корпуса. На кольца «О» промежуточной крышки нанести вазелин. Установить уплотнение и уплотнительные кольца. Установить червячный узел в задний корпус, а затем в корпус зубчатой передачи. Не наклоняйте шарикоподшипники. ВНИМАНИЕ: По мере установки червячного узла тефлоновое кольцо будет сжиматься. Не повреждайте кольцо на углу секторного отверстия.
- Убедиться, что червячная сборка находится на одном уровне. Если болты затянуть с наклоном червячного узла, то будут повреждены уплотнения. Болты задней крышки затянуть по диагонали.
- Установить секторный вал. Порядок установки см. в разделе ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ СЕКТОРНОГО ВАЛА. Убедиться, что рулевой механизм работает плавно. Отрегулировать крутящий момент.