- Убедитесь, что поршень № 1 находится в ВМТ такта сжатия. Снимите крышки клапанов и ослабьте все болты вала коромысла. Не сгибайте ремень ГРМ. Установите натяжитель и возвратную пружину.
- Поверните натяжитель по часовой стрелке и временно затяните контргайку. Установите ремень ГРМ. Совместить Белые линии на ремне ГРМ с пробивной меткой на шкивах распределительного вала и шкиве коленчатого вала. Стрелка на ремне ГРМ должна быть направлена в сторону передних крышек ремня.
- С помощью шестигранного ключа медленно поверните натяжное устройство по часовой стрелке и против часовой стрелки 2 или 3 раза. При совмещении меток распределительных валов и коленчатого вала затянуть контргайку натяжного устройства. (Схема №2) Убедитесь, что выступы распределительного вала расположены правильно. Затянуть болты вала коромысла в 2 этапа.
- Дозаправьте и стравите воздух из системы охлаждения. Для завершения монтажа обратные процедуры демонтажа. Отрегулировать приводные ремни до надлежащего натяжения.
Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder I (1985-1995)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Как установить (200SX и 300ZX)
Содержание
Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ Все разделы- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дифференциалы и приводы
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Карданный вал и крестовины
- Контрольные списки — общая информация
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Отключаемые ступицы
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Раздаточная коробка
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Сцепление
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Электронная подвеска
- Электросхемы — управление двигателем