Содержание Электросхемы Раздел: Регулировки системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - регулировки: Регулировки Nissan Pathfinder I

Быстрая регулировка оборотов холостого хода - подхват

  1. Запустите двигатель и прогрейте до нормальной рабочей температуры. Остановите двигатель и снимите воздухоочиститель в сборе. Убедитесь, что ролик рычага кулачкового толкателя обращен в сторону верхней части быстроходного холостого кулачка. При необходимости поверните регулировочный винт до упора верхней части кулачка в центр ролика рычага кулачкового толкателя.
  2. Измерить зазор между роликом и вершиной быстроходного холостого кулачка. На ман. пер. оборудованных моделях зазор должен быть 079-.102" (2,0-2,6 мм). Если зазор неправильный, отрегулируйте зазор до 0 091 "(2,3 мм), вращая винт, прикрепленный к рычагу кулачка быстрого холостого хода.
  3. На авто. пер. оборудованных моделей, зазор должен быть 071-.094" (1,8-2,4 мм). Если зазор неправильный, отрегулируйте зазор до 0 083 "(2,1 мм), вращая винт, прикрепленный к рычагу кулачка быстрого холостого хода.
  4. На корпусах дросселей, произведенных после января 1990 года, к быстроходному кулачку холостого хода будет добавлена метка совмещения. Установите метку совмещения так, чтобы она указывала на центр ролика рычага кулачкового толкателя.

Как проверить TPS и регулировка выключателя холостого хода

ПримечаниеПереключатель холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки содержатся в одном узле.