Процедура диагностики
| Внимание | Перед проведением диагностики выполнить следующие действия до невозможности запуска двигателя, снять предохранитель топливного насоса и прокрутите или запустить двигатель (где это возможно) до сброса давления топлива. |
|---|
- Проверить " B " клемма цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Проверить, чтобы клеммное соединение стартерного двигателя " В " было чистым и плотным. Проверить напряжение между клеммой стартерного электродвигателя " Б " и землей. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Стартерный электродвигатель " б " Клемма F10 2 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить жгут между батареей и двигателем стартера на обрыв цепи.
- Проверить аккумулятор CABLE CONNECTION STATUS (напряжение DROP проверка) Переведите рычаг селектора в положение " P " или " N ". Проверить напряжение между положительной клеммой батареи и клеммой стартерного двигателя " B ".привязка к напряжению на эталонных клеммах Состояние (приблизительно) (+) (-) пускового двигателя Клемма Положительный зажим F10 2 Когда жгут находится в положении непрерывности менее 0,5 В нет Результат осмотра нормальный? да: Перейти 3: ПЕРЕЙТИ МЕЖДУ к ЦЕПИ К к цепи цепи ЦЕПИ: При замыкании цепи цепи отключения выключателя меньше 0,5 в положении цепи цепи зажигания, Если цепь цепи цепи питания не соответствует к цепи; нормально?
- Проверить масса цепь STATUS (напряжение DROP проверка) Переведите рычаг селектора в положение " P " или " N ". Проверить напряжение между корпусом двигателя стартера и отрицательной клеммой аккумуляторной батареи. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Клеммы Состояние напряжения (приблизительно) (+) (-) Корпус электродвигателя стартера Отрицательная клемма Аккумуляторная батарея Когда переключатель зажигания находится в положении START меньше 0,2 В Это результат проверки нормальный? ДА: " B ", Цепь клеммной цепи исправна предмет непрерывности работы необходима.
| Внимание | Перед проведением диагностики выполнить следующие действия до невозможности запуска двигателя, снять предохранитель топливного насоса и прокрутите или запустить двигатель (где это возможно) до сброса давления топлива. |
|---|
- Проверить " S " разъём цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Стартер разъём. Переключение the selection lever to " P " or " N " положение. проверить напряжение between стартер двигатель жгут разъём и масса. напряжение REFERENCE клеммы Состояние напряжения (примерно) (+) (-) Разъем жгута стартера xtagxtx 0 1 Масса Когда выключатель зажигания находится в положении СТАРТ Напряжение батареи нет Результат осмотра нормальный? ДА: СМ " Цепь необходима для проверки исправности ". F47
- ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность между разъемом жгута стартерного двигателя и разъемом кабеля IPDM.П ривязка CONTINUITY REFERENCE Соединитель жгута пускового двигателя Разъем непрерывности № клеммы No разъема № F47 1 F12 80 Существует Ли результат проверки жгута нормальный? ДА: Необходим дальнейший осмотр обратитесь к " диагностике и ремонту.
Таблица симптомов
| Признак | Ссылка |
|---|---|
| Нет нормальной прокрутки | Обратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ". |
| Стартерный двигатель не вращается |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА.
