Двигатель механический (кроме CROSSCABRIOLET): Технические характеристики Nissan Murano Z51 рестайлинг

Для США и канады: мер предосторожности при затягивании угла

1. Использовать угловой ключ [SST: KV10112100 (BT8653-A)] для окончательной затяжки следующих деталей двигателя: Болты головки цилиндров Болты крышки главного подшипника Болты крышки шатуна Болт шкива коленчатого вала (Угловой ключ не требуется, так как фланец болта снабжен насечками для угловой затяжки)
2. Никогда не использовать значение крутящего момента для окончательной затяжки.
3. Значение крутящего момента для этих деталей предназначено для предварительного шага.
4. Убедиться, что поверхности резьбы и седла чистые и покрыты моторным маслом.

Схема №1

Войти

1. После удаления крепежных гаек и болтов разделите сопрягаемую поверхность с помощью уплотнительного резака [SST: KV10111100 (J-37228)] (A) и удалить старое жидкостное уплотнение прокладки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.
2. Коснитесь (B) инструмента для резки уплотнений [SST: KV10111100 (J-37228)], чтобы вставить его, а затем сдвинуть (C) его, постукивая по боковой стороне, как показано на иллюстрации.
3. В местах, где резак уплотнения [SST: KV10111100 (J-37228)] трудно использовать, использовать пластиковый молоток, чтобы слегка постучать по деталям, чтобы удалить его. ВНИМАНИЕ: Если по какой-либо неизбежной причине используется инструмент, такой как отвертка, будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. С помощью скребка (А) удалить старую жидкостную прокладку, прилипшую к поверхности нанесения прокладки и сопрягаемой поверхности. Извлечь жидкую прокладку полностью из канавки поверхности наложения прокладки, крепежных болтов и болтовых отверстий.
2. Протереть жидкую поверхность нанесения прокладки и сопрягаемую поверхность белым бензином (использование освещения и отопления) для удаления налипшей влаги, смазки и посторонних материалов.
3. Прикрепите трубку с жидкостной прокладкой к прижимному устройству трубки (инструмент для коммерческого обслуживания). Использовать подлинный силиконовый герметик RTV или эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ".
4. Нанести жидкую прокладку без разрывов в указанное место с указанными размерами. Если имеется канавка для нанесения жидкой прокладки, смазать ее жидкостной прокладкой. Что касается отверстий под болты, то обычно наносите жидкостную прокладку внутри отверстий. Время от времени она должна быть нанесена снаружи отверстий. Соблюдать прочтение текста этой служебной информации. В течение 5 минут применения жидкой прокладки установить ответный компонент. При выступании жидкой прокладки немедленно вытрите ее. Никогда не повторно затягивайте крепежные болты или гайки после установки через 30 минут и более чем через предупреждение двигателя.

Для мексики: Мер предосторожности при затягивании угла

1. Использовать угловой ключ [SST: KV10112100 (BT8653-A)] для окончательной затяжки следующих деталей двигателя: Болты головки цилиндров Болты крышки главного подшипника Болты крышки шатуна Болт шкива коленчатого вала (Угловой ключ не требуется, так как фланец болта снабжен насечками для угловой затяжки)
2. Никогда не использовать значение крутящего момента для окончательной затяжки.
3. Значение крутящего момента для этих деталей предназначено для предварительного шага.
4. Убедиться, что поверхности резьбы и седла чистые и покрыты моторным маслом.

Схема №5

Войти

1. После удаления крепежных гаек и болтов разделите сопрягаемую поверхность с помощью уплотнительного резака [SST: KV10111100 (J-37228)] (A) и удалить старое жидкостное уплотнение прокладки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.
2. Коснитесь (B) инструмента для резки уплотнений [SST: KV10111100 (J-37228)], чтобы вставить его, а затем сдвинуть (C) его, постукивая по боковой стороне, как показано на иллюстрации.
3. В местах, где резак уплотнения [SST: KV10111100 (J-37228)] трудно использовать, использовать пластиковый молоток, чтобы слегка постучать по деталям, чтобы удалить его. ВНИМАНИЕ: Если по какой-либо неизбежной причине используется инструмент, такой как отвертка, будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. С помощью скребка (А) удалить старую жидкостную прокладку, прилипшую к поверхности нанесения прокладки и сопрягаемой поверхности. Извлечь жидкую прокладку полностью из канавки поверхности наложения прокладки, крепежных болтов и болтовых отверстий.
2. Протереть жидкую поверхность нанесения прокладки и сопрягаемую поверхность белым бензином (использование освещения и отопления) для удаления налипшей влаги, смазки и посторонних материалов.
3. Прикрепите трубку с жидкостной прокладкой к прижимному устройству трубки (инструмент для коммерческого обслуживания). Использовать подлинный силиконовый герметик RTV или эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ".
4. Нанести жидкую прокладку без разрывов в указанное место с указанными размерами. При наличии канавки для нанесения жидкой прокладки смазать канавку жидкостной прокладкой. Что касается отверстий под болты, то обычно наносите жидкостную прокладку внутри отверстий. Время от времени ее следует наносить вне отверстий. Следить за чтением текста сервисной информации. В течение 5 минут применения жидкой прокладки установить ответный компонент. Если жидкостная прокладка выступает, немедленно протереть ее. Никогда не повторно затягивайте крепежные болты или гайки после установки через 30 минут и более чем через предупреждение двигателя.

Общие технические характеристики

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 14 Устройство цилиндра V-6 Рабочий объем см 3 (куб. дюйм) 3 498 (213,45) Диаметр цилиндра и ход цилиндров мм (дюймы) 95,5 x 81,4 (3 760 x 3.205) Распределение фаз газораспределения Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) Порядок срабатывания 1-2-3-4-5-6 Число поршневых колец Сжатие 2 Масло 1 Количество коренных подшипников 4 Степень сжатия 10,3 Давление сжатия кпа (кг / см2, фунт / кв. / кв. дюйм) / 300 Стандартное частота вращения 1, не менее 135,0

Схема №9

Войти

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ