Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Murano/Nissan Murano Z51 рестайлинг 2 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система (кроме CROSSCABRIOLET): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система (кроме CROSSCABRIOLET): Снятие и установка Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Топливная система двигателя 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять и установить топливный систему (крома CROSSCABRIOLET): снятия и установки

ПредупреждениеПри работе с топливной системой прочитайте " Общие меры предосторожности ". См. " " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " ". (ref-593962-S15040540862014012200000)
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Проверить уровень топлива на ровной поверхности. Если уровень составляет 7 / 8 топливного бака (полный или почти полный), извлечь соответствующее количество топлива из топливного бака. Руководство: Возьмите приблизительно 20 литров (5-1 / 4 галлонов США) из состояния полного бака. В случае неисправности топливного насоса вставить шланг диаметром 25 мм (0,98 дюйма) в заливное отверстие, чтобы вытянуть примерно 20 л (5-1 / 4US галлона, 4-3 / 8мл.см) топлива.
  2. Стравите давление топлива в топливных магистралях согласно " ОСМОТРУ ". (ref-593942-S08647527292014012200000)
  3. Открыть крышку топливного бака.
  4. Открыть заливную крышку и стравите давление внутри топливного бака.
  5. Снять подушку заднего сиденья и устройство откидывания назад в сборе (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-593973-S15154817012014012200000)
  6. Снять ковер с пола, затем удалить блоки крышки смотрового отверстия, повернув зажимы по часовой стрелке на 90 градусов. Левая сторона: Основной блок датчика уровня топлива, топливный фильтр и топливная помпа в сборе.
  7. Отсоединить разъем жгута, трубку подачи топлива и шланг EVAP. Удалить резиновую пробирку с жесткой изоляцией (смола). Закрепить пластмассу на месте (смоляная пленка). При необходимости не допускайте попадания смолы в соединительную трубку. Снять защитную втулку, вставить лепестки (B) или извлечь трубку для подачи топлива. Если быстроразъемный соединитель прилипает к трубке основного датчика уровня топлива, несколько раз надавьте и вытянуть перемычку до ее перемещения. Внимание: можно разъединить быстроразборник (1).
  8. Снять фиксатор основного блока датчиков уровня топлива, топливного фильтра и узла топливного насоса и блок датчика подтопливного уровня с ключом стопорного кольца топливного бака (SST) вращением против часовой стрелки.
  9. Снять основной датчик уровня топлива, топливный фильтр и блок топливного насоса в сборе, а также блок датчика подтопливного уровня. Поднять основной датчик, топливные фильтр и узел топливного насоса и отсоединить разъем топливного шланга (вставить лапки и извлечь) и разъем жгута блока датчиков подтопельного уровня. Для демонтажа поднять и отпустить блок датчиков подтопочного уровня.

Как установить топливный систему (крома CROSSCABRIOLET): снятия и установки

Обратить внимание на следующее, и установить в обратном порядке удаления.

Схема №12
Схема №13
  1. Установить новую уплотнительную прокладку в топливный бак без перекручивания.
  2. Соединить штуцер топливного шланга (надавите до упора) и разъем жгута вспомогательного датчика уровня топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке штуцера топливных шлангов полностью вставить их, пока не раздастся щелчок полного зацепления стопора.
  3. Совместите метку направления на основном датчике уровня топлива, топливном фильтре и блоке топливного насоса и блоке датчика подтопливного уровня с меткой направления на топливном баке, как показано на рисунке ниже, и установить их в топливный бак. ВНИМАНИЕ: Никогда не допускайте выпадения уплотнительной набивки. Во время установки никогда не сгибайте рычаг поплавка.
  4. Установить фиксатор для блока датчиков уровня основного топлива, топливного фильтра и топливного насоса в сборе и блок датчика подтопливного уровня с помощью ключа стопорного кольца топливного бака (SST) вращением по часовой стрелке. ВНИМАНИЕ: Устанавливать фиксатор горизонтально.
ПредупреждениеОбязательно прочтите " Общие меры предосторожности " при работе с топливной системой. См. " " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " ". (ref-593962-S15040540862014012200000)

Как снять топливный систему (крома CROSSCABRIOLET): снятия и установки

  1. При необходимости слить топливо из топливного бака согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-593962-S13450815442014012200000)
  2. Выполнить работу на ровном месте.
Схема №14
Схема №15
  1. Выполнить шаги 2.7 " ДЕМОНТАЖ " в разделе " УЗЕЛ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА, ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА И ТОПЛИВНОГО НАСОСА В СБОРЕ " на основном и вспомогательном узлах датчиков уровня топлива. (ref-593962-S13450815442014012200000)
  2. Снять центральный глушитель (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-593946-S01376303762014012200000)
  3. Демонтировать карданный вал. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " (модели AWD) (ref-593957-S18576122942014012200000)
  4. Снять тросы стояночного заднего тормоза (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-593974-S33963114052014012200000)
  5. Снять задний элемент подвески в сборе. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (модели AWD) ПРИМЕЧАНИЕ: Для этой работы приводной вал, главная передача и задняя подвеска не должны отделяться друг от друга во время демонтажа. (ref-593975-S30387148662014012200000)
  6. Снять протекторы топливных баков.
  7. Отсоединить шланг заправки топливом (1), шланг EVAP / вентиляционной линии (3) и шланг (2) EVAR (рециркуляции) со стороны, отличной от стороны топливного бака.
  8. Поддерживайте нижнюю часть топливного бака (1) с помощью трансмиссионного домкрата (А). ВНИМАНИЕ: Поддерживайте положение, в котором монтажные пояски топливного бака никогда не входят в зацепление.
  9. Снять посадочные пояски топливного бака.
  10. Поддерживая руками, осторожно опустить трансмиссионный домкрат и снять топливный бак. ВНИМАНИЕ: Проверить, что все точки подключения были отсоединены. Убедиться в отсутствии помех для автомобиля.
  11. При необходимости снять трубку заливной горловины.

Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.

Схема №16
  1. Наверняка зажать топливные шланги и вставить шланг на длину ниже. Топливный наливной шланг: 35 мм (1,38 дюйма) Другие шланги: 25 мм (0,98 дюйма)
  2. Убедиться, что хомут шланга не установлен на утолщенный участок топливной трубки.
  3. Затянуть руку зажима верхней меткой (А) до тех пор, пока метка не окажется на фланце головки болта.
  4. Для подключения быстродействующего соединителя обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-593962-S13450815442014012200000)
  1. Поднять автомобиль.
  2. Снять крепежный болт коробки EVAP.
  3. Извлечь контейнер EVAP. ПРИМЕЧАНИЕ: Клапан управления вентиляцией контейнера EVAP и датчик давления системы контейнера EVAP могут быть удалены без удаления контейнера EVAP.
ВниманиеНе использовать уплотнительные кольца повторно.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеЗатянуть крепежный болт коробки EVAP на заданный момент.

Схема №17
  1. Повернуть клапан управления вентиляцией фильтрующей коробки EVAP против часовой стрелки.
  2. Снять клапан управления вентиляцией фильтрующей коробки EVAP.

Другие статьи — Топливная система (кроме CROSSCABRIOLET)