Для США и канады: Мер предосторожности в отношении дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и модули двухступенчатой передней подушки безопасности. Система SRS использует переключатели ремня безопасности для определения развертывания передней подушки воздуха и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности, за исключением тяжести столкновения и безопасно включенных передних пассажиров. (ref-593959)(ref-593983)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. Чтобы избежать вывода жгута SRS из строя, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности оранжевого цвета, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см. " Информация ка SR. (ref-594009-S29553061432014012200000) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Для США и канады: мер предосторожности при обслуживании системы LDW
| Предупреждение | Будьте внимательны к условиям движения и безопасности вокруг транспортного средства при проведении дорожных испытаний. |
|---|
| Внимание | Никогда не выполняйте активный тест во время вождения. Никогда нельзя изменять начальное состояние LDW ON = → OFF без согласия клиента. |
|---|
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в сервисную информацию " SRS подушки безопасности (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ CROSSCABRIOLET) ". (ref-593959)(ref-593983)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. Чтобы избежать вывода жгута SRS из строя, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности оранжевого цвета, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см. " Информация ка SR. (ref-594009-S29553061432014012200000) |
|---|
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Для мексики: Мер предосторожности при обслуживании системы LDW
| Предупреждение | Будьте внимательны к условиям движения и безопасности вокруг транспортного средства при проведении дорожных испытаний. |
|---|
| Внимание | Никогда не выполняйте активный тест во время вождения. Никогда нельзя изменять начальное состояние LDW ON = → OFF без согласия клиента. |
|---|
Схема №23
| Нет. | Компонент | Функция |
|---|
| (1) | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Передает сигнал скорости транспортного средства (скорость колеса) в блок управления камерой через коммуникацию CAN. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для получения подробной информации о месте установки (ref-593956-S41661371782014012200000) |
| (2) | Насос омывателя | Перекачивает промывочную жидкость из бака промывки. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для получения подробной информации о месте установки (ref-593944-S04327646522014012200000) |
| (3) | Сигнализатор уровня шайбы | Передает сигнал сигнализатора уровня шайбы в блок управления камерой |
| (4) | ECM | Передает сигнал состояния двигателя и сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя в блок управления камерой по шине CAN. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для получения подробной информации о месте установки (ref-593943-S05312015452014012200000) |
| (5) | BCM | Передает сигнал указателя поворота в блок управления камерой по шине CAN. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для получения подробной информации о месте установки (ref-593967-S16190971882014012200000) |
| (6) | Реле омывателя камеры заднего вида | См. раздел РЕЛЕ ШАЙБЫ КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА |
| (7) | Блок управления насосом | См. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ НАСОСОМ |
| (8) | Воздушный насос | См. раздел ВОЗДУШНЫЙ НАСОС |
| (9) | Камера заднего вида | См. раздел КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА |
| (10) | Соленоидный клапан включения омывателя | Обратитесь к разделу ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ВКЛЮЧЕНИЯ ШАЙБЫ |
| (11) | Блок управления камерой | См. раздел БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КАМЕРОЙ |
| (12) | Комбинированный счетчик | Описание: " " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ " Отображение системы и предупреждение: (ref-594009-S09381080722014012200000) |
| (13) | Датчик угла положения рулевого колеса | Передает сигнал датчика угла поворота рулевого колеса в блок управления камерой по каналу связи CAN |
| (14) | Выключатель систем оповещения | Обратитесь к разделу ВЫКЛЮЧАТЕЛИ СИСТЕМ ОПОВЕЩЕНИЯ / СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ НА ИНДИКАТОРЕ |
| (15) | Индикатор включения систем оповещения (On the предупреждение systems выключатель) | Обратитесь к разделу ВЫКЛЮЧАТЕЛИ СИСТЕМ ОПОВЕЩЕНИЯ / СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ НА ИНДИКАТОРЕ |
| (16) | Автоматический усилитель A / C. | Передает сигнал датчика окружающей среды в блок управления камерой по шине CAN. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для получения подробной информации о месте установки (ref-593935-S17165898202014012200000) |
| (17) | Блок управления AV | Передает сигнал выбора системы в блок управления камерой по шине CAN. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для получения подробной информации о месте установки (ref-593987-S00339234902014012200000) |
Схема №24
- Блок управления камерой установлен в правом багажном отделении.
- Использование связи CAN позволяет осуществлять передачу / прием сигнала между блоком управления камерой и каждым из блоков управления.
- При включении выключателя зажигания электропитание подается на камеру заднего вида.
- Блок управления камерой принимает сигнал изображения с камеры заднего вида и распознает полосу, по которой в настоящее время движется собственное транспортное средство.
- Когда собственное транспортное средство почти отклоняется от полосы движения, лампа предупреждения о выезде с полосы на комбинированном счетчике мигает, чтобы предупредить водителя.
- Блок управления камерой связывается с камерой заднего вида через последовательную связь и получает специфическую информацию камеры. Когда информация совпадает с специфической информацией камеры, записанной в блоке управления камерой, камера активируется нормально.
Комбинированный счетчик
- Принимает от блока управления камерой по CAN-связи сигнал лампы предупреждения о сходе с полосы движения, сигнал сигнальной лампы включения LDW, сигнал индикации измерителя и выходной сигнал зуммера.
- Включает / выключает лампу предупреждения о сходе с полосы движения и индикаторную лампу LDW ON по сигналам от блока управления камерой.
- Отображает чистый дисплей камеры в соответствии с сигналом от блока управления камерой.
- Работает зуммер в соответствии с сигналом от блока управления камерой.
Схема №25
- Камера заднего вида устанавливается на финишер задней двери.
- Для съемки изображения используется сверхмалая КМОП-камера (цветная), использующая CMOS *.
- С помощью функции обработки зеркал отправляется зеркальное изображение, как если бы его рассматривало зеркало заднего вида.
- Питание для камеры подается от блока управления камерой, а изображение в задней части автомобиля поступает на блок управления камерой.
- Камера заднего вида оснащена насадкой омывателя и воздушной форсункой для очистки камеры. К трубке, соединенной с насадкой умывателя, установлен обратный клапан.
Примечание*: " CMOS " - это аббревиатура комплементарного металлооксидного полупроводника, отличается низким энергопотреблением и высокой скоростью считывания электрического заряда.
Индикатор включения систем предупреждения / системы предупреждения
- Установленный на нижней панели приборов выключатель систем сигнализации предназначен для включения / выключения систем LDW и Bsw.
- Передает сигнал переключения систем оповещения в блок управления камерой.
Схема №26
Элемент входного сигнала
| Передающий блок | Наименование сигнала | Описание |
|---|
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Коммуникация по CAN | Сигнал скорости транспортного средства (ABS) | Получает частоты вращения четырех колес |
| Сигнал о неисправности ВДК | Получение информации о неисправном состоянии ВДК |
| BCM | Коммуникация по CAN | Сигнал указателя поворота | Принимает рабочее состояние лампы сигнала поворота и лампы опасности |
| Блок управления AV | Коммуникация по CAN | Сигнал выбора системы | Получает состояние выбора каждого элемента в " водитель ассистент ", выбранного навигационной системой |
| Датчик угла положения рулевого колеса | Коммуникация по CAN | Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса | Получает число оборотов, направление поворота руля |
| ECM | Коммуникация по CAN | Сигнал состояния двигателя | Получает состояние двигателя |
| Сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя | Принимает температуру охлаждающей жидкости двигателя |
| Автоматический усилитель A / C. | Коммуникация по CAN | Сигнал датчика окружающей среды | Принимает температуру окружающей среды |
| Камера заднего вида | Линия связи | Сигнал изображения с камеры | Получает сигнал изображения с камеры |
| Сигнализатор уровня шайбы | Сигнал сигнализатора уровня омывателя | Получает состояние уровня промывочной жидкости |
| Выключатель систем оповещения | Сигнал переключения систем оповещения | Получает состояние ВКЛ / ВЫКЛ переключателя систем оповещения |
Элемент выходного сигнала
| Приемный блок | Наименование сигнала | Описание |
|---|
| Комбинированный счетчик | Коммуникация по CAN | Световой сигнал предупреждения о выходе из полосы движения | Передает сигнал предупреждения о выходе из полосы движения для включения сигнала предупреждения о выходе из полосы движения |
| Сигнал индикаторной лампы LDW ON | Передает сигнал индикаторной лампы LDW ON (ВКЛ. |
| Индикаторный сигнал счетчика | Чистый сигнал дисплея камеры | Передает сигнал отображения измерителя для ВКЛЮЧЕНИЯ индикации чистой камеры на информационном дисплее. |
| Выходной сигнал зуммера | Передача выходного сигнала зуммера для активации предупредительного зуммерного устройства |
| Блок управления насосом | Линия связи | Сигнал шайбы камеры заднего вида | Передает сигнал омывателя камеры заднего вида для включения насоса омывателей |
| Сигнал воздушного дутья камеры заднего вида | Передает сигнал выдува воздуха из камеры заднего вида для включения воздушного насоса |
| Индикатор включения систем сигнализации | Сигнал сигнализатора включения систем сигнализации | Включает индикатор включения систем сигнализации |
Условия эксплуатации
- Индикаторная лампа LDW ON: ВКЛ.
- Индикатор включения систем предупреждения: ВКЛ.
- Скорость транспортного средства: приблизительно 70 км / ч (45 миль / ч) или более
- Сигнал индикатора поворота: Через 2 секунды или более от выключенного
- Задняя дверь: закрыть
- Предупреждение о низкой промывочной жидкости: ВЫКЛ.
ПримечаниеКогда система LDW включена на навигационном экране. После выполнения рабочих условий предупреждения предупреждение продолжается до тех пор, пока скорость транспортного средства не достигнет приблизительно 60 км / ч (40 миль в час). В зависимости от ситуации система ЛДВ может функционировать неправильно. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИИ О ВЫХОДЕ ИЗ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ
Как проверить лампочки и индикация неисправности
Состояние транспортного средства / Работа водителя Система предупреждения Индикатор включения Индикация на комбинационном счетчике Выключатель зажигания ВЫКЛ = → ВКЛ.- (проверка лампочки) Прибл. 5 сек. Вкл При обнаружении расшифровка кода ошибки (кроме " U1308 ") ВКЛ. дверца Предупреждение о калибровке камеры не завершено (" хтагх1 ") Примечание: Это обнаруживается во время управления транспортным средством и индикация остается включенной до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, когда нельзя обнаружить низкий уровень жидкости на камере мойки из-за грязью. U1308
Схема №27
Схема №28
Дисплей и предупреждение
Состояние транспортного средства / Работа водителя Действие Системы предупреждения Индикатор включения Индикация на комбинационном счетчике Зуммер Меньше прибл. 60 км / ч (40 миль в час) Близко к маркеру полосы движения Нет действия ВКЛ - примерно 70 км / ч. (45 миль в ч) или более Ближе к разметочному элементу Предупреждение Звуки зуммера Сигнальная лампа ГОРИТ Короткие непрерывные звуковые сигналы Близкое к разметке полосы движение Включено (сторона отклонения) Нет действий НА
Схема №29
ПримечаниеПосле выполнения рабочих условий предупреждения предупреждение продолжается до тех пор, пока скорость транспортного средства не достигнет приблизительно 60 км / ч (40 миль в час). См. " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-594009-S06202837962014012200000)
Управление камерой заднего вида
Камера заднего вида для систем LDW / Bsw расположена над задним номерным знаком. Чтобы поддерживать правильную работу систем Ldw / b, не допуская сбоев в работе системы, обязательно соблюдать следующее
- Всегда держите камеру заднего вида в чистоте. Будьте осторожны, чтобы не повредить сопло автоматической шайбы и воздуходувки.
- Не прилагайте " аксессуар номерного знака ", который отражает свет.
- Не наносите ударов и не повреждайте области вокруг камеры заднего вида.
Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW)
- Система LDW - это только предупреждающее устройство, информирующее водителя о потенциальном непреднамеренном выезде с полосы движения. Он не будет управлять транспортным средством или предотвращать потерю управления. Водитель несет ответственность за то, чтобы оставаться начеку, безопасно ездить, держать транспортное средство в полосе движения и постоянно контролировать транспортное средство.
- Камера заднего вида может не обнаружить должным образом при следующих условиях: при буксировке прицепа. Когда сильный свет попадает на камеру заднего вида. (Например, прямой солнечный свет или фара сзади) Когда яркость окружающей среды изменяется мгновенно. (К примеру, когда транспортное средство въезжает в туннель или выезжает из него или проходит под мостом.)
- Автоматические омыватель и воздуходувка могут быть не в состоянии обеспечить возможность обнаружения, когда чрезмерная грязь мешает объективу камеры.
- Система LDW может функционировать неправильно при следующих условиях
- Чрезмерный шум (например, громкость аудиосистемы, открытое окно автомобиля) будет мешать звучанию утора, и он может быть не слышен.
- Камера заднего вида может быть не в состоянии обнаружить должным образом при следующих условиях: На дорогах, где есть несколько параллельных маркеров полосы движения; маркеры полосы движения, которые блекнут или неокрашены четко; желтые окрашенные маркеры полос движения; нестандартные маркеры полосок движения; или указатели полос движения, покрытые водой, грязью, снегом и т. Д. На автодорогах, где имеются резко контрастирующие объекты, такие как тени, снег, вода, колеи, швы или линии, остающиеся после ремонта транспортного средства. (система LDW могла бы обнаружить эти элементы как маркеры).
- При движении по криволинейной дороге предупреждение будет запаздывать на внешней стороне кривой из-за характера системы.
Функции консультаций
CONSULT выполняет следующие функции через связь CAN с блоком управления камерой.
| Режим диагностики | Описание |
|---|
| Обозначение блока управления (ЭБУ) | Номер детали блока управления камерой может быть идентифицирован. |
| Результаты самостоятельной диагностики | Производится диагностика блока управления камерой. Текущие и предыдущие неисправности отображаются коллективно. |
| Монитор данных | Может быть выполнена диагностика сигнала транспортного средства, который принимается блоком управления камерой. |
| Поддержка работ | Возможна калибровка линии цели заднего широкого обзора. Отображение прогнозируемой курсовой линии может быть включено / выключено. Возможно выполнение калибровки и инициализации камеры заднего вида. Можно выполнить регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса. Возможность выполнения калибровки для LDW и Bsw. Отображаются причины отмены работы системы, произошедшие при управлении системой. |
| Активное испытание | Обеспечивает оперативную проверку нагрузки путем передачи управляющего сигнала от блока управления камерой к нагрузке. |
| Конфигурация | Спецификация транспортного средства, записанная в блоке управления камерой, может быть отображена или сохранена. |
Данные стоп-кадра (Ffd)
Следующее состояние транспортного средства регистрируется при обнаружении расшифровка кода ошибки и отображается на дисплее CONSULT.
| Наименование изделия | Отображение содержимого |
|---|
| Счетчик IGN (0.39) | Отображается численное значение, указывающее количество раз включения выключателя зажигания после обнаружения расшифровка кода ошибки. Когда отображается " 0 ", это указывает на то, что система в настоящее время работает со сбоями. При отображении любого цифрового числа, отличного от 0, это свидетельствует о том, что неисправность системы в прошлом обнаружена, но система в данный момент является нормальной. ПРИМЕЧАНИЕ: Каждый раз, когда выключатель зажигания включается OFF -- > ON, цифровое число увеличивается с 1-- > 2-- > 3 38-- > 39, когда количество раз превышает 39, и дисплей не показывает само себя. |
| NOTE |
|---|
| Каждый раз, когда выключатель зажигания выключается - > ВКЛ., числовое число увеличивается от 1-- > 2-- > 3... 38-- > 39. Когда количество раз превышает 39, цифровой дисплей не увеличивается и 39 отображается до тех пор, пока самодиагностика не будет стерта. |
Монитор данных
| Показать элемент | Замечания |
|---|
| Сигнал датчика угла ST [вкл. / выкл.] | Состояние приема сигнала угла поворота рулевого колеса, поступающего от датчика угла поворота руля, переключается во включенное / выключенное. |
| РЕВЕРС-СИГНАЛ [ВКЛ. / ОТКЛ.] | Состояние приема обратного сигнала, принимаемого от блока управления АВ, отображается включением / выключением. |
| Сигнал скорости транспортного средства [вкл. / выкл.] | Состояние приема сигнала скорости транспортного средства, полученного от блока управления исполнительным механизмом АБС, отображается на индикаторе вкл / выкл. |
| ILL [вкл / выкл] | Состояние приема сигнала светорегулятора, принимаемого от БКМ, отображается включением / выключением. |
| СИГНАЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КАМЕРЫ [ВКЛ. / ОТКЛ.] | Состояние приема сигнала переключения камеры, принимаемого от блока управления Av, отображается включением / выключением. |
| CAMERA OFF сигнал (Сигнал выключения камеры) [вкл / выкл] | Состояние приема сигнала ВЫКЛ камеры, полученного от блока управления Av, отображается включением / выключением. |
| ITS Sw 1 [вкл / выкл] | Показывает состояние переключателя системы предупреждения, видимое блоком управления камерой. |
| Его Sw 1 IND [вкл. / выкл.] | Показывает состояние выхода индикатора выключателя системы оповещения. |
| ДАТЧИК УГЛА ST [АБС.] | Отображается входной тип датчика угла поворота рулевого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Для этого автомобиля отображается " Абсолютный ". |
| ТИП ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА [TYPE1] | Отображается тип передаточного числа рулевого механизма. ПРИМЕЧАНИЕ: Для данного автомобиля отображается " TYPE 1 ". |
| ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ [Lhd] | Положение рулевого управления отображается. ПРИМЕЧАНИЕ: Для этого автомобиля, " Lhd " отображается. |
| WASH Sw (промывка ПО) [вкл / выкл] | Показывает состояние [On / Off] (вкл / выкл) сигнального входа переключателя омывателя |
| СИГНАЛ ИЗОБРАЖЕНИЯ С ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ [OK / Ng] | Состояние ввода сигнала изображения камеры заднего вида отображается кнопкой OK / Ng в режиме реального времени. |
| R-CAMERA COMM STATUS (Состояние связи с видеокамерой) [OK / Ng] | Состояние связи с задней камерой отображается OK / Ng в режиме реального времени. |
| ЛИНИЯ СВЯЗИ R-КАМЕРЫ [OK / Ng] | Состояние линии связи с задней камерой отображается кнопкой OK / Ng в режиме реального времени. |
| TURN сигнал (Сигнал включения) [вкл / выкл] | Показывает состояние [On / Off] (вкл. / выкл.) входа сигнала поворота |
| ITS Sw 2 [без настройки] | Показывает состояние переключателя системы предупреждения, видимое блоком управления камерой. ПРИМЕЧАНИЕ: Для этого транспортного средства отображается " Нет настройки ". |
| Насос COMM STATUS [OK / Ng] (насос в рабочем состоянии) | Состояние связи с блоком управления насоса отображается OK / Ng в режиме реального времени. |
| ITS Sw 2 IND [без настройки] | Указывает на состояние выхода индикатора переключения систем оповещения. ПРИМЕЧАНИЕ: Для данного транспортного средства отображается надпись " Нет настроек ". |
| NOTE |
|---|
| Для данного транспортного средства отображается " Absolute ". |
| NOTE |
|---|
| Для данного транспортного средства отображается надпись " TYPE 1 ". |
| NOTE |
|---|
| Для данного транспортного средства отображается " Lhd ". |
| NOTE |
|---|
| Для данного транспортного средства отображается сообщение " No setting " (нет настройки). |
| NOTE |
|---|
| Для данного транспортного средства отображается сообщение " No setting " (нет настройки). |
Поддержка работ
| Показать элемент | Замечания |
|---|
| КОРРЕКЦИЯ ЗАДНЕЙ ШИРОКОУГОЛЬНОЙ НЕПОДВИЖНОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ЛИНИИ | Положение направляющей линии заднего широкого обзора может быть изменено. |
| ПРОГНОЗИРУЕМОЕ ОТОБРАЖЕНИЕ СТРОКИ КУРСА. | Может быть выполнена установка ON / OFF прогнозирующей курсовой линии. |
| ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ КАЛИБРОВКИ ИЗОБРАЖЕНИЯ С КАМЕРЫ | Калибровка может быть инициализирована в соответствии с заводскими условиями поставки. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполняется калибровка изображения камеры, вызванная смещением положения установки камеры. |
| РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА | Нейтральное положение датчика угла поворота может быть отрегулировано и зарегистрировано. ВНИМАНИЕ: Для транспортных средств с VDC, отрегулировать нейтральное положение сенсора угла поворота на стороне блока управления приводом ABS. См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-593956-S34735131722014012200000) |
| ЗАДНЯЯ КАМЕРА ЕЕ | Калибровка для LDW / Bsw может быть выполнена. |
| ПРИЧИНА ОТМЕНЫ LDW | Отображает причины автоматического отключения системы при управлении системой LDW. |
| ПРИЧИНА ОТМЕНЫ Bsw | Отображает причины автоматического отключения системы, возникшие при управлении системой Bsw. |
| NOTE |
|---|
| Выполняется калибровка изображения с камеры, вызванная несоосностью положения установки камеры. |
| Внимание |
|---|
| Для транспортных средств с VDC отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота на стороне блока управления привода ABS. См. " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ ". (ref-593956-S34735131722014012200000) |
ПримечаниеОтображаются причины максимум пяти отменений (отмена системы). Отображаемые причины отмены отображают номер переключателя зажигания ВКЛ / ВЫКЛ до 254. Он фиксируется на 254, если он превышает 254. Он возвращается к 0, когда снова обнаруживается та же причина отмены.
Просмотр элементов для причины отмены LDW / Bsw
| Причина отмены | Описание |
|---|
| ЗАДНЯЯ КАМЕРА ГРЯЗНАЯ | Объектив камеры заднего вида грязный. |
| TRUNK обрыв (МАГИСТРАЛЬ ОТКРЫТА) | Задняя дверь открыта. |
| СЦЕПКА ПРИЦЕПА ВКЛЮЧЕНА | Буксировка (путем крепления прицепа). |
| R CAMERA COMM ERR (ОШИБКА СВЯЗИ КАМЕРЫ) | Ошибка связи между блоком управления камерой и камерой заднего вида. |
| НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ПРОМЫВОЧНОЙ ЖИДКОСТИ | Низкий уровень омывающей жидкости. |
| Lo TMP (протирка воздухом) | Температура окружающей среды снижается до -20°C или ниже. |
| Lo TMP (обтирочный материал по WSH) | Температура окружающей среды снижается до -20°C или ниже. |
| НЕТ ЗАПИСИ | |
Светодиодный индикатор Lh
| Элемент теста | Операция | Описание | Индикатор Bsw Lh |
|---|
| СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР Lh | Прочь | Прекращает передачу сигнала Bsw indicator Lh ниже для окончания контроля | OFF |
| На | Выдает сигнал Bsw indicator Lh (ЛЕВЫЙ) на индикатор Бсв | ON |
Светодиодный индикатор Rh
| Элемент теста | Операция | Описание | Индикатор Bsw правый |
|---|
| Светодиодный индикатор Rh | Прочь | Прекращает передачу сигнала Bsw indicator Rh (ПРАВЫЙ) ниже для завершения теста | OFF |
| На | Выдает сигнал Bsw indicator Rh на индикатор Бсв | ON |
WASH активно (активная промывка)
| Элемент теста | Операция | Описание | Шайба камеры заднего вида |
|---|
| WASH активно (активная промывка) | Прочь | Прекращает передачу сигнала омывателя камеры заднего вида, расположенного ниже, для завершения испытания | OFF |
| На | Передает сигнал омывателя камеры заднего вида в БУП по линии связи | ON |
Система впрыска вторичного воздуха активно (Воздух включен)
| Элемент теста | Операция | Описание | Воздуходувка камеры заднего вида |
|---|
| Система впрыска вторичного воздуха активно (Воздух включен) | Прочь | Прекращает передачу сигнала обдува камеры заднего вида ниже для завершения испытания | OFF |
| На | Передает сигнал обдува камеры заднего вида в блок управления насосом по линии связи | ON |
Активен воздухоочиститель и промывочное устройство
| Элемент теста | Операция | Описание | Воздуходувка и шайба камеры заднего вида |
|---|
| АКТИВЕН ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ПРОМЫВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО | Прочь | Прекращает передачу сигнала воздушного дутья / омывателя камеры заднего вида ниже для завершения испытания | OFF |
| На | Передает сигнал обдува / промывки камеры заднего вида в БУП по линии связи | ON |
Конфигурация
Конфигурирование включает в себя следующие функции.
| Функция | Описание |
|---|
| Конфигурация чтения / записи | Перед заменой блока управления (ЭБУ) | Позволяет считывать спецификацию транспортного средства, записанную в блоке управления камерой для сохранения спецификации в CONSULT. |
| После замены ЭБУ | Позволяет записывать информацию о транспортном средстве, сохраненную в CONSULT, в блок управления камерой. |
| Ручная настройка | Позволяет записывать спецификацию транспортного средства в блок управления камерой вручную. |
Физические значения
Клемма (цвет провода) Описание Состояние Стандартное значение Индикатор зажигания (Приблизительно) + - Название сигнала Вход / выход 1 (B) Земля = Выключатель зажигания ВКЛ. - 0-0. 1 В 0 В 2 (V) 1 (Б) Питание от аккумуляторной батареи Ввод Выключение зажигания - 9,5-16 В Напряжение аккумулятора 3 (G) 1- (В) Сигнал зажигания Вход Переключатель зажигания ВКЛЮЧЕН - 9,5-16 В. После включения зажигания Камера ВЫКЛЮЧЕНО = → ВКЛ. + 27 (проверка лампочки) 5.5-16 В 6.0 В 15 (Бр) Масса Система предупреждения Индикатор ВКЛ.О 0-0,1 В 0 В Индикаторные системы ВЫКЛ. 9,5-16 V 12.0 V 17 (Gr) Масса Выключатель зажигания Вкл. 48 Масса Сигнал изображения камеры земля - Выключатель зажигания ВКЛ. - 0-0,1 В 0 В 49 (Вт) 52 (R / W) Сигнал связи с задней камерой Вход / выход Переключатель зажигания ON - Ввод формы сигнала, синхронизированной со статусом связи.50 (P / L) + 52 (О / Ш) Источник питания задней камеры Выход Переключатель розжига ВКЛ- 5,0-9,0 В 52 (Р / З) Заземляющая камера 0.1
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Предохранительный
| DTC | Отображение содержимого CONSULT | Условие обнаружения неисправности Отказоустойчивое состояние |
|---|
| C1A03 СКОРОСТЬ Vhcl SE CIRC | Если сигнал скорости транспортного средства (скорость колеса) от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления), полученный блоком управления камерой по CAN-связи, является противоречивым | Система LDW отменяет Bsw система is отмена |
| C1A04 ABS / TCS / VDC CIRC | При возникновении неисправности в системе VDC / TCS / ABS | Система LDW отменяет Bsw система is отмена |
| C1A39 STRG SEN CIR | Если датчик угла поворота руля неисправен | Система LDW отменяет Bsw система is отмена |
| U0122 VDC ДИАГНОСТИКА P-RUN | При обнаружении блоком управления камерой сигнала ошибки, поступающего от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по шине CAN | Система LDW отменяет Bsw система is отмена |
| U0416 ДИАГНОСТИКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ VDC | При обнаружении блоком управления камерой сигнала ошибки, поступающего от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по шине CAN | Система LDW отменяет Bsw система is отмена |
| U0428 КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА УГЛА НАКЛОНА КОЛОННЫ | Регулировка нейтрального положения датчика угла поворота руля не завершена. | Линия прогнозируемого курса не отображается, функция MOD (Moving Object Detection - обнаружение движущегося объекта) остановлена, система LDW остановлена и Bsw - остановлена. |
| U1000 ЦЕПЬ CAN COMM | Когда блок управления камерой не может передавать / принимать сигнал связи CAN непрерывно в течение 2 секунд или более. | Отключаются следующие функции Когда передача сигнала датчика угла поворота не в норме Линия прогнозируемого курса не отображается. Функция MOD (обнаружение движущегося объекта) отключена. Система LDW остановлена. Работа системы Bsw прекращена. Отображение переднего угла шины выключено. С помощью дисплея меню " SETTING " переключите каждый индикатор линии прогнозируемого хода и переключатель MOB в положение " ВЫКЛ ". (отключить), чтобы не могла выполняться операция переключения при передаче сигнала, сигнала датчик скорости вращения колеса и объект не переключается. |
| U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN. | Функция MOD (Moving Object Detection - обнаружение движущегося объекта) остановлена, система LDW остановлена и система Bsw выключена. |
| U111A СИГНАЛ ИЗОБРАЖЕНИЯ С ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ | Состояние отсутствия сигнала изображения задней камеры продолжается в течение 500 мс или более при включенном выключателе зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Текущий сбой отображается только и не сохраняется. | Изображение с камеры не отображается (серый экран), система LDW остановлена, система Bsw - остановлена. |
| U1232 ST УГОЛ SEN CALIB | Производится регулировка нейтрального положения датчика угла поворота руля. Принимается сигнал Нг от датчика угла рулевого управления. | Не отображается линия прогнозируемого курса. Функция MOD (Moving Object Detection - обнаружение движущегося объекта) остановлена. Система LDW остановлена, система Bsw выключена. Иконка шины остановилась. С помощью дисплея меню " SETTING " переключите каждый индикатор отображения линии прогнозируемого маршрута и переключатель MOД в положение " OFF " (выключить) так, чтобы нельзя было выполнить операцию переключения. |
| U1305 КОНФИГУРАЦИОННЫЙ ЭЛЕМЕНТ UNFINISH | Неполная настройка блока управления камеры на транспортном средстве. ПРИМЕЧАНИЕ: Текущий сбой отображается только и не сохраняется. | Операция выполняется в соответствии со значением настройки транспортного средства, принятым по умолчанию. |
| U1308 R-CAMERA (rm ' l) CALIB Jdgmnt | Неполная калибровка изображения с камеры | Функция MOD (Moving Object Detection - обнаружение движущегося объекта) остановлена, система LDW остановлена и система Bsw выключена. |
| U1309 ОЦЕНКА ВХОДНОГО ТОКА НАСОСА | Блок управления камерой определяет некорректное значение тока от блока управления насосом | Функция MOD (Moving Object Detection - обнаружение движущегося объекта) остановлена, система LDW остановлена и система Bsw выключена. |
| U130B Rr ОШИБКА СВЯЗИ КАМЕРЫ | Блок управления камерой принимает неправильный сигнал связи от камеры заднего вида | Функция MOD (Moving Object Detection - обнаружение движущегося объекта) остановлена, система LDW остановлена и система Bsw выключена. |
| U1310 насос ECU JUDGE | При неисправности блока управления насосом | Система LDW остановлена, а система Bsw -. |
| Другое | Когда блок управления камерой не в норме. | Переключение на экран камеры не допускается. |
| Когда связь между блоком управления камерой и каждой камерой не в норме. | На соответствующем экране камеры отображается маркировка (красный цвет). |
| При этом на линию связи между блоком управления камерой и каждой линией изображения камеры воздействуют электромагнитные шумы. | На соответствующем экране изображения с камеры отображается экран (синий). |
| NOTE |
|---|
| Текущий сбой отображается только и не сохраняется. |
| NOTE |
|---|
| Текущий сбой отображается только и не сохраняется. |
Клемма (цвет провода) Описание Состояние Переключатель 0 зажигания (приблиз.) + - Входная линия розжига 9 В - Задняя камера 0 В -выключатель подсветки (приблизительно) + -имя сигнала 1 (W) 2 (B) Источник питания воздушного насоса Выход включения Пневматический насос с управлением от 9,5 до 0,1 В 2 (В) Заземляющий воздушный насос - Выключатель зажигания ВКЛ - 0-0,1 V 3 (L) шайба задней камеры 9.5-16 В 12 В 10 (BR) 5 (B) Вход переключателя задней шайбы Вход Выключатель зажигания ВКЛ. Переключатель задней шайбы включен. 9,5-16 V 12 V Выключен выключатель задней шайбы 0-0,1 В 0 В 12- (Y) Источник питания розжига Вход Переключатель поджига ВКЛ.-9,5-16v 12v
Схема №33
Детальный поток
- ИНТЕРВЬЮ ДЛЯ НЕИСПРАВНОСТИ Также важно прояснить проблемы клиента перед началом проверки. Тщательно опросите клиента о проблемах и полностью поймите симптомы. ПРИМЕЧАНИЕ: Клиенты не являются профессионалами. Никогда не предполагайте, что " может быть, клиент имеет в виду "... или " может быть, клиент упомянул этот симптом ".: GO TO 2.
- САМОДИАГНОСТИКА С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с помощью программы CONSULT. Проверить, обнаружен ли Дтк по результатам самодиагностики " AVM ". При обнаружении ДТС следовать приведенным ниже инструкциям: Записать данные о Dtk и стоп-кадрах. Обнаружены ли какие-либо ДПТК? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 5. НЕТ: ПРОЙТИ к 3.
- PRE-проверка FOR Диагностика Выполнить предварительный осмотр для диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА " ".: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-594009-S05282394412014012200000)
- ТЕСТ ДЕЙСТВИЯ Выполнить тест действий системы LDW, чтобы проверить состояние работы. Обратитесь к " " ОПИСАНИЕ " ".: ПЕРЕЙТИ К 6. (ref-594009-S15144218962014012200000)
- ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ расшифровка кода ошибки Проверить состояние датчика в результатах самодиагностики. Выполнить диагностику неполадок для обнаруженного датчика. Укажите неисправный компонент. Обратитесь к разделу " " Индекс датчика " " (AVM).: Перейти к 8. (ref-594009-S13543684572014012200000)
- ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ Выполнить диагностику симптомов. Укажите неисправную часть. Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМА " ".: ПЕРЕЙТИ К 7. (ref-594009-S02891028802014012200000)
- РЕМОНТ НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена выявленных неисправных деталей.: ПЕРЕЙТИ К 8.
- REPAIR проверить (SELF-Диагностика с CONSULT) Выполнить самодиагностику с помощью программы CONSULT. Проверить, что расшифровка кода ошибки не обнаружен. Удалить расшифровка кода ошибки, если расшифровка кода ошибки обнаружен до ремонта. Проверить, что расшифровка кода ошибки не обнаружен снова. Обнаружен ли расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 9.
- REPAIR проверить (ACTION проверка) Выполнить тест действия системы LDW, а также проверить работу системы. Нормально ли она работает? ДА: проверка END NO: GO TO 4
Порядок выполнения работ
- КОНФИГУРИРОВАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КАМЕРОЙ Выполнить конфигурирование блока управления камерой с помощью команды CONSULT. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".: ПЕРЕЙТИ К РАЗДЕЛУ 2. (ref-594009-S24470326842014012200000)
- КАЛИБРОВКА КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА Выполнить калибровку камеры заднего вида с помощью программы CONSULT. См. раздел " ПОРЯДОК РАБОТЫ (ПОДГОТОВКА) ".: ПЕРЕЙТИ К РАЗДЕЛУ 3. (ref-594009-S28840146182014012200000)
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Провести самодиагностику блока управления камерой с помощью программы CONSULT (AVM). Проверить, обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки. Обнаружены ли какие-нибудь DTS? ДА: Выполнить диагностику неисправности для обнаруженного DTP. Обратитесь к " " ИНДЕКСУ DCT " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-594009-S13543684572014012200000)
- LDW система ACTION проверка Выполнить тест действия системы LDW. обратитесь к " " ОПИСАНИЕ " ". Проверить, что система LDOW работает нормально.: WORK END (ref-594009-S15144218962014012200000)
- СОХРАНЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проконсультируйтесь с конфигурацией Выполнить " перед заменой ЭБУ " и сохраните текущую спецификацию транспортного средства в CONSULT.: GO TO 2.
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КАМЕРОЙ Заменить блок управления камерой. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".: ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 3. (ref-594009-S15813718542014012200000)
- WRITE VEHICLE характеристика CONSULT Configuration Записать спецификацию транспортного средства в блок управления камерой. Для записи спецификации транспортного средства, сохраненной в CONSULT, в блок контроля камеры: ПЕРЕЙТИ К 4. Чтобы записать спецификацию автомобиля в блок регулирования камеры от руки: ПЕРЕХОД к 5.
- WRITE STORED DATA CONSULT Configuration Select " After заменить ECU " in " Read / Wry Configuration ". Запись данных, сохраненных в CONSULT с помощью функции " Before Replete ECU.C ", в блок управления камерой.: GO TO 6.
- MANUALLY WRITE VEHICLE характеристика CONSULT Конфигурирование Выполнить " Manual Configuration "., чтобы записать спецификацию транспортного средства в блок управления камеры. ПРИМЕЧАНИЕ: Если пункты выбора не отображаются на экране CONSULT, коснитесь " NEXT ".: GO TO 6.
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ Проверить работу блока управления камерой и изображения с камеры (фиксированные направляющие линии и прогнозирующие курсовые линии).: WORK END
Порядок выполнения работ (постановка целей)
| Внимание | Выполнить эту операцию в горизонтальном положении, где есть четкий обзор на 3 м (9,84 фута) назад и 4 м (13,12 футов) в ширину. Поместить мишень в хорошо освещенное место. (Плохое освещение может затруднить регулировку.) Цель не может быть обнаружена, когда она светит отраженным светом солнца или освещения. Цель может не быть обнаружена при том же рисунке черно-белого цвета, что и цель, если шаблон находится в пределах 0,5 м (1,64 футов) с любой стороны и вверх / вниз от пола цели. |
|---|
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- ЦЕЛЬ Расстояние между точками В и Е (D и F): 69,75 мм " Проставить знак " Д " на задней линии, проходящей через точку С ".8 м (69,88 дюйма). Прорисовать знак " Н " в точке " В " и " Г " по центру боковой поверхности каждого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: провести струну конусом от центра колеса и затем разметить знак в точке у центра боковой линии. Отметить точку " Lt " и " Rt " на линии " Rw " в положениях 1470 мм (57,87 дюйма) от точки " Ct ". Расположить центр метки цели до точки " Ст ", " Лт " и ' Rt '.ВНИМАНИЕ: Для выполнения точной калибровки проверить черно-белый рисунок как показано на рисунке. Узор центральной мишени отличается от такового у правой / левой мишени.: Перейти к " ПРОЦЕДУРЕ КАЛИБРОВКИ (ВИД СЗАДИ). (ref-594009-S17935818692014012200000)
Порядок работы (Образец целевого знака)
ПримечаниеИзмените увеличение отпечатка на 200 мм (7,87 дюйма) x 200 мм и напечатайте образец прицельной марки.
Схема №37
Как проверить функции компонента
- Проверить предупреждение SYSTEMS выключатель вход сигнал Включить выключатель зажигания. Выбрать пункт DATA контроль " ITS SOFTWARE 1 " в окне " AVM " с помощью кнопки CONSULT. При работе выключателя систем оповещения проверить состояние монитора. (ref-594009-S35640625572014012200000)
- Проверить предупреждение SYSTEMS ON INDICATOR (ПРОВЕРЬ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИСТЕМЫ НА ИНДИКАТОРЕ) Включить выключатель зажигания. Выбрать пункт активно проверка " ITS Sw 1 IND " программы " AVM " с помощью кнопки " CONSULT ". При работе с пунктом проверить работу. Горит: Индикатор включения систем предупреждения Выключен. Индикатор ВКЛ систем предупреждения отключен Является ли результат проверки нормальным? ДА: Цепь индикатора выключателей систем предупреждения нормальная НЕТ: Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
- Проверить BACK VIEW CAMERA Реле омывателя цепь Turn the Выключатель зажигания ON. Select the активно проверка item " WASH активно " of " AVM " с CONSULT. с operating the проверка item, проверить the operation a operation. On: задний view camera washer is activated. Off: third the проверка normal? YES: Шайба заднего вида не активирована. (ref-594009-S06541603892014012200000)
- Проверить WASHER SWITCHING SOLENOID клапан цепь Включить выключатель зажигания. Выбрать пункт активно проверка " WASH активно " в меню " КОНСУЛЬТАЦИЯ ". При работе с контрольным пунктом проверить работу. Вкл.: Шайба камеры заднего вида не активирована. Выключено: Шайбу камеры заднего обзора нельзя активировать. Результат проверки нормальный? ДА: Цепь соленоидного клапана включения шайбы нормальная. НЕТ: Обратитесь к разделу " Процедура диагностики ". (ref-594009-S06541603892014012200000)
Меры предосторожности для предупреждения о выходе из полосы движения (LDW)
- Система LDW - это только предупреждающее устройство, информирующее водителя о потенциальном непреднамеренном выезде с полосы движения. Он не будет управлять транспортным средством или предотвращать потерю управления. Водитель несет ответственность за то, чтобы оставаться начеку, безопасно ездить, держать транспортное средство в полосе движения и постоянно контролировать транспортное средство.
- Камера заднего вида может не обнаружить должным образом при следующих условиях: при буксировке прицепа. Когда сильный свет попадает на камеру заднего вида. (Например, прямой солнечный свет или фара сзади) Когда яркость окружающей среды изменяется мгновенно. (К примеру, когда транспортное средство въезжает в туннель или выезжает из него или проходит под мостом.)
- Автоматические омыватель и воздуходувка могут быть не в состоянии обеспечить возможность обнаружения, когда чрезмерная грязь мешает объективу камеры.
- Система LDW может функционировать неправильно при следующих условиях
- Чрезмерный шум (например, громкость аудиосистемы, открытое окно автомобиля) будет мешать звучанию утора, и он может быть не слышен.
- Камера заднего вида может быть не в состоянии обнаружить должным образом при следующих условиях: На дорогах, где есть несколько параллельных маркеров полосы движения; маркеры полосы движения, которые блекнут или неокрашены четко; желтые окрашенные маркеры полос движения; нестандартные маркеры полосок движения; или указатели полос движения, покрытые водой, грязью, снегом и т. Д. На автодорогах, где имеются резко контрастирующие объекты, такие как тени, снег, вода, колеи, швы или линии, остающиеся после ремонта транспортного средства. (система LDW могла бы обнаружить эти элементы как маркеры).
- При движении по криволинейной дороге предупреждение будет запаздывать на внешней стороне кривой из-за характера системы.
Схема №38
