Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Murano/Nissan Murano Z51 рестайлинг 2 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система зарядки (кроме CROSSCABRIOLET): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки (кроме CROSSCABRIOLET): Прочее Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Система зарядки электрооборудования 3 иллюстрации ~6 мин чтения

Детальный поток

ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, стартера и генератора переменного тока должны быть выполнены в виде набора от начала до конца.

  1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР Произвести предварительный осмотр согласно " " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА " ".: ПЕРЕХОДИТЕ К 2. (ref-593968-S36096704342014012200000)
  2. TSTOP Питание GENERATION напряжение переменный управление система (ОСТАНОВ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА МОЩНОСТИ). После выбора " двигатель " (ДВИГАТЕЛЬ) в " SELECT система " (ВЫБРАТЬ СИСТЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТОКА) установить значение DUTY (РЕЖИМ РАБОТЫ ГЕНЕРАТОРА) на 0%, выбрав " генератор " (ГЕНЕРАТОР) в " активно проверка ". Продолжайте выполнение " активно проверка " до окончания проверки. (когда значение параметра DUT0 или 100%), и отключить нормальный регулятор напряжения. P1550 P1554
  3. ДИАГНОСТИКА С ПОМОЩЬЮ EXP-800 NI ИЛИ xtragx1 NI Выполнить тест системы зарядки с помощью многозадачной батареи и электрической диагностической станции GR8-1200 NI или батареи и электрического диагностического анализатора EXP-800 NI. Обратитесь к соответствующей инструкции для правильных процедур тестирования. Результат теста НЕТ ПРОБЛЕМ: Система зарядки нормальная и также покажет результат теста " DIODE RIPPLE ". НЕТ НАПРЯЖЕНИЯ: ПЕРЕЙДИТЕ К 4 НИЗКОМУ НАПРЯЖЕНИЮ 12. GR8-1200 GR8-1200 EXP-800
  4. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН) Включить выключатель зажигания. Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
  5. " L " клемма цепь (обрыв) проверка Проверить клеммную цепь " Л " (разомкнута). Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Исправна ли клеммная схема " л "? ДА: Заменить генератор переменного тока. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-593968-S37869893992014012200000)(ref-593968-S20344370942014012200000)
  6. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) Запустить двигатель и запустить его на холостом ходу. Лампа предупреждения о заряде выключается? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
  7. " L " клемма цепь (короткое замыкание) проверка Проверить клеммную цепь " L. " Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Исправна ли клеммная цепь " Л "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Выполнить ремонт по мере необходимости. (ref-593968-S28342804862014012200000)
  8. " S " клемма цепь проверка Проверить клеммную цепь " s ". Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нормально ли работает клеммная цепь " С "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: Выполнить ремонт по мере необходимости. (ref-593968-S42572821132014012200000)
  9. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ДВИГАТЕЛЬ ПРИ 3 000 ОБ / МИН) Увеличить и поддерживать частоту вращения двигателя на уровне 3 000 об / мин. Лампа предупреждения о заряде остается выключенной? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 10.
  10. ПРОВЕРКА ШКИВА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Проверить шкив генератора переменного тока. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА " ". Является ли шкив альтернатора нормальным? ДА: Заменить генератор. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: отремонтируйте по мере необходимости. (ref-593968-S35107090252014012200000)(ref-593968-S20344370942014012200000)
  11. ПРОВЕРКА КЛЕММНОЙ СХЕМЫ " В " Проверить клеммную схему " B ". Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нормально ли работает клеммная схема " Б "? ДА: Заменить генератор переменного тока. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-593968-S16687228882014012200000)(ref-593968-S20344370942014012200000)
  12. " B " клемма цепь проверка Проверить клеммную цепь " В ". Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нормально ли работает клеммная цепь " Б "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 13. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-593968-S16687228882014012200000)
  13. ПРОВЕРКА ШКИВА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Проверить шкив генератора переменного тока. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА " ". Является ли шкив альтернатора нормальным? ДА: Заменить генератор. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: отремонтируйте по мере необходимости. (ref-593968-S35107090252014012200000)(ref-593968-S20344370942014012200000)
  14. " S " клемма цепь проверка Проверить клеммную цепь " s ". Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Нормально ли работает клеммная цепь " С "? ДА: Заменить генератор переменного тока. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-593968-S42572821132014012200000)(ref-593968-S20344370942014012200000)
Схема №9
  1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР Произвести предварительный осмотр согласно " " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА " ".: ПЕРЕХОДИТЕ К 2. (ref-593968-S36096704342014012200000)
  2. TSTOP Питание GENERATION напряжение переменный управление система (ОСТАНОВ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ГЕНЕРАТОРА МОЩНОСТИ) - После выбора " двигатель " (ДВИГАТЕЛЬ) в " SELECT система " (выбор СИСТЕМЫ) установить значение DUTY (РЕЖИМ РАБОТЫ ГЕНЕРАТОРА) на 0%, выбрав " генератор " (ГЕНЕРАТОР) в " активно проверка " (Активный тест). Продолжайте " активно проверка " до окончания проверки. (когда значение параметра DUT0 или 100%, нормальный режим работы регулятора отключается). P1550 P1554
  3. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН) При включенном выключателе зажигания Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 10.
  4. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) Запустить двигатель и запустить его на холостом ходу. Лампа предупреждения о заряде выключается? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
  5. Проверка с Зарядка предупреждение лампа (двигатель AT 2 500 обороты в минуту) Увеличить и поддерживать обороты двигателя на уровне 2 500об / мин. Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА
  6. " L " клемма цепь (короткое замыкание) проверка Проверка клеммной цепи " Л ". См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Выполнить ремонт по мере необходимости. (ref-593968-S28342804862014012200000)
  7. " S " клемма цепь проверка Проверка клеммной цепи " s ". См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Выполнить ремонт по мере необходимости. (ref-593968-S42572821132014012200000)
  8. MEASURE " B " клемма напряжение Запустить двигатель. При работе двигателя на 2 500 об / мин измерить напряжение на клеммах " В ". Какое значение напряжения показывает результат измерения? Меньше 13,0 В: ПЕРЕЙТИ К 9. Больше 16,0 V: Заменить генератор переменного тока. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-593968-S20344370942014012200000)
  9. " B " клемма цепь проверка Проверить клеммную схему " В ". Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить генератор переменного тока. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-593968-S16687228882014012200000)(ref-593968-S20344370942014012200000)
  10. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН) Отсоединить разъем генератора переменного тока и подайте масса на клемму " L ". Включить выключатель зажигания. Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: Заменить генератор переменного тока. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 11. (ref-593968-S20344370942014012200000)
  11. Проверить " L " клемма цепь (обрыв) Проверить клеммную цепь " Л " (разомкнута). См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ".: Выполнить ремонт по мере необходимости. (ref-593968-S37869893992014012200000)
Схема №10

Для США и канады: Мер предосторожности в отношении дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы " " SRS подушки безопасности (EXCEPT CROSSCABRIOLET) " " и " " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (EXPECTING CROSCABRIOLIT). (ref-593959)(ref-593983)

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. Чтобы избежать вывода жгута SRS из строя, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности оранжевого цвета, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см. " Информация ка SR. (ref-593968-S19181548532014012200000)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания.

Для США и канады: мер предосторожности для системы переменного регулирования напряжения выработки электроэнергии

ВниманиеДля этой модели датчик тока батареи, который установлен на кабеле батареи на отрицательной клемме, измеряет ток зарядки / разрядки батареи и выполняет различные элементы управления. Если электрический компонент или провод массы подключен непосредственно к клемме батареи, ток, отличный от того, который измеряется датчиком тока батареи, заряжается или разряжается от батареи. Это условие вызывает неисправность управления, и тогда может произойти разрядка батареи. Не подключайте электрический компонент или провод массы непосредственно к клемме батареи.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в сервисную информацию " SRS подушки безопасности (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ CROSSCABRIOLET) ". (ref-593959)(ref-593983)

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. Чтобы избежать вывода жгута SRS из строя, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности оранжевого цвета, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см. " Информация ка SR. (ref-593968-S19181548532014012200000)
ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания.

Для мексики: Мер предосторожности для системы переменного управления напряжением выработки электроэнергии

ВниманиеДля этой модели датчик тока батареи, который установлен на кабеле батареи на отрицательной клемме, измеряет ток зарядки / разрядки батареи и выполняет различные элементы управления. Если электрический компонент или провод массы подключен непосредственно к клемме батареи, ток, отличный от того, который измеряется датчиком тока батареи, заряжается или разряжается от батареи. Это условие вызывает неисправность управления, и тогда может произойти разрядка батареи. Не подключайте электрический компонент или провод массы непосредственно к клемме батареи.

Специальные инструменты

Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание - (-) Модель GR8-1200 NI Многозадачный аккумулятор и электрическая диагностическая станция Тестирует аккумуляторы, системы запуска и зарядки и заряжает аккумуляторы. Инструкции по эксплуатации см. в руководстве по эксплуатации диагностической станции. - (-) Модель EXP-800 NI Аккумулятор и электрический диагностический анализатор Тестирует аккумуляторы и зарядные системы. Инструкции по эксплуатации см. в руководстве по эксплуатации диагностического анализатора

Схема №11

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов, гаек и винтов

Генератор

НапечататьA003TJ1791
MITSUBISHI make
Номинальная мощность[V - A]12 - 130
Полярность массыОтрицательный
Минимальный оборот без нагрузки (при 13,5 В)[об/мин]Менее 1 300
Горячий выходной ток (при подаче 13,5 В)[А / об / мин]Более 61 / 1 500 Более 109 / 2 500 Свыше 129 / 5 000
Регулируемое выходное напряжение[В]14.1-14.7 (1)
(1) Диапазон регулирования переменного регулирования напряжения выработки электроэнергии составляет 11,4-15,6 В.
(1)Диапазон регулировки переменного регулирования напряжения выработки электроэнергии 11,4-15,6 В.

Другие статьи — Система зарядки (кроме CROSSCABRIOLET)