Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Murano/Nissan Murano Z51 рестайлинг 2 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Задний карданный вал (кроме карданного вала): NVH (шум/вибр…
Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Задний карданный вал (кроме карданного вала): NVH (шум/вибрация) Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Карданный вал и крестовины 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Шум

  1. Проверить поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения заменить карданный вал в сборе.
  2. Если центральный подшипник шумит или поврежден, заменить карданный вал в сборе.

Вибрации

Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотреть биение карданного вала.

Схема №5
Схема №6
  1. При помощи циферблатного индикатора измерить биение вала карданного вала в точках измерения биения, вращая рукой ответный фланец главной передачи. Ограничение биения вала гребных винтов: См. раздел " " БИЕНИЕ ВАЛА карданного вала " ". Точка измерения биений вала гребной винта (точка " дельта "). Размер A: 506,5 мм (19,94 дюйма) B: 497,5 мм [19,59 дюйма] (ref-593957-S09320857012014012200000)
  2. Если биение все еще превышает спецификации, отделите карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи или вспомогательном фланце передачи; затем измените фазу между вспомогательным фланцем и карданным валом на одно болтовое отверстие за раз и установить карданный вал.
  3. Проверить биение еще раз. Если биение все еще превышает спецификации, заменить карданный вал в сборе.
  4. Проверить вибрацию, управляя автомобилем.
Схема №7

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-593929-S18575987612014012200000)

Схема №8
Схема №9
  1. Переведите трансаксель в нейтральное положение, а затем отпустить стояночный тормоз.
  2. Нанести метки соответствия на ярмо фланца карданного вала и фланцы главной передачи и вспомогательного привода. ВНИМАНИЕ: Для меток соответствия использовать краску. Никогда не повреждайте ярмо и вспомогательный фланец карданного вала.
  3. Ослабить установочные гайки кронштейнов крепления центрального подшипника (верхний / нижний). ВНИМАНИЕ: Временно затянуть монтажные гайки.
  4. Снять крепежные болты и гайки карданного вала в сборе.
  5. Снять крепежные гайки кронштейна крепления центрального подшипника.
  6. Извлечь узел карданного вала. ВНИМАНИЕ: Если шарнир постоянной скорости был изогнут во время снятия, установки или транспортировки узла карданного вала, его обтекатель может быть поврежден. Оберните зону взаимодействия обтекателя с металлической частью цеховой тканью или резиной, чтобы защитить обтекатель от поломки.
  7. Снять зажимы и кронштейн крепления центрального подшипника (верхний / нижний).

Другие статьи — Задний карданный вал (кроме карданного вала)