Электросхемы и диагностика неисправностей
При ознакомлении с монтажными схемами руководствуйтесь следующим.
- КАК ЧИТАТЬ электросхемы
- СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ПИТАНИЯ
При выполнении диагностики неисправностей руководствуйтесь следующими указаниями.
- КАК СЛЕДОВАТЬ ТЕСТОВЫМ ГРУППАМ В ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- КАК ВЫПОЛНИТЬ ЭФФЕКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА
Проверить наличие любых сервисных бюллетеней перед обслуживанием автомобиля.
Дублирование шума и Тест-Драйва
По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратить внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.
Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:
- Закрыть дверь.
- Нажать или нажать/потянуть вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произвести ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу применять нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на моделях М / Т, положение привода на моделях А / Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине.
- Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум.
- Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Устранение неисправностей, связанных с общим скрипом и трещоткой
Сведения о снятии и установке компонентов см. в содержании.
Активные испытания
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ОСТАТОЧНЫЙ ОБЪЕМ ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ | В ходе этого испытания сигнал RAP (питание) от BCM (модуль управления кузовом) может поступать в систему стеклоподъемников и систему люков (если она оборудована). Эти системы могут работать при включении " RETAINED Pwr " на экране CONSULT-II, даже если выключатель зажигания выключен. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время этого испытания CONSULT-II может работать с выключателем зажигания в положении " OFF ". Выключатель " RETENTED Pwwr " должен быть включен или выключен. |
| Электростеклоподъёмник DOWN (ОКНО ПИТАНИЯ ВНИЗ) | Этот тест позволяет передать сигнал уменьшения окна питания от BCM на главный выключатель окна питания и переключатель переднего окна питания (со стороны пассажира). |
АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ - УДЕРЖИВАЕМАЯ МОЩНОСТЬ
Схема №12
Как осмотреть после демонтаж
Проверить сборку регулятора по следующим пунктам. При обнаружении неисправности заменить или смазать ее.
- Износ проводов
- Деформация регулятора
- Состояние смазки для каждой скользящей части
Стрелками на рисунке 141 показаны точки нанесения универсальной смазки.
Схема №13
Как осмотреть фитинги
- Убедиться, что стекло надежно вписано в канавку стеклохода.
- Слегка опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0,39-0,79 дюйма)] и убедиться, что зазор между стеклом и рамой параллелен. Если зазор между стеклом и рамой не параллелен, ослабить крепежные болты регулятора, крепежные болты направляющей рейки и крепежные болты стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла.
Схема №14
Схема №15
- Снять финишер задней двери (см. раздел " ФИНИШЕР ДВЕРЕЙ "). (ref-234018-S42746320612006052700000)
- Снять наружную формовку задней двери (см. раздел " НАРУЖНАЯ ФОРМОВКА ДВЕРЕЙ "). (ref-234018-S03111784722006052700000)
- Снять уплотнительную сетку.
- Снять задний нижний переплет.
- Включить выключатель стеклоподъемника, чтобы поднять/опустить дверное окно до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла.
- Отвернуть болты крепления стекла, и снять стекло с внутренней стороны панели.
Проверить сборку регулятора по следующим пунктам. При обнаружении неисправности заменить или смазать ее.
- Износ проводов
- Деформация регулятора
- Состояние смазки для каждой скользящей части
Стрелками на рисунке 148 показаны точки нанесения универсальной смазки.
Схема №16
- Убедиться, что стекло надежно вписано в канавку стеклохода.
- Слегка опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0,39-0,79 дюйма)] и убедиться, что зазор между стеклом и рамой параллелен. Если зазор между стеклом и рамой не параллелен, ослабить болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и несущей пластины, чтобы исправить положение стекла.
Диаграмма симптомов диагностики неисправностей
Убедиться, что другие системы, использующие сигнал следующих систем, работают нормально.