Главная/Nissan/Murano/Nissan Murano Z50 (2002-2008)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Стекла, оконная система и зеркала: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Стекла, оконная система и зеркала: Диагностика Nissan Murano Z50

Обогрев стёкол 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Электросхемы и диагностика неисправностей

При ознакомлении с монтажными схемами руководствуйтесь следующим.

  1. КАК ЧИТАТЬ электросхемы
  2. СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ПИТАНИЯ

При выполнении диагностики неисправностей руководствуйтесь следующими указаниями.

  1. КАК СЛЕДОВАТЬ ТЕСТОВЫМ ГРУППАМ В ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  2. КАК ВЫПОЛНИТЬ ЭФФЕКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА

Проверить наличие любых сервисных бюллетеней перед обслуживанием автомобиля.

Дублирование шума и Тест-Драйва

По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратить внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.

Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:

  1. Закрыть дверь.
  2. Нажать или нажать/потянуть вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
  3. Произвести ревизию двигателя.
  4. С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
  5. На холостом ходу применять нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на моделях М / Т, положение привода на моделях А / Т).
  6. Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине.
  1. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум.
  2. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.

Устранение неисправностей, связанных с общим скрипом и трещоткой

Сведения о снятии и установке компонентов см. в содержании.

Активные испытания

Элемент тестаОписание
ОСТАТОЧНЫЙ ОБЪЕМ ПЛАСТОВОЙ ВОДЫВ ходе этого испытания сигнал RAP (питание) от BCM (модуль управления кузовом) может поступать в систему стеклоподъемников и систему люков (если она оборудована). Эти системы могут работать при включении " RETAINED Pwr " на экране CONSULT-II, даже если выключатель зажигания выключен. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время этого испытания CONSULT-II может работать с выключателем зажигания в положении " OFF ". Выключатель " RETENTED Pwwr " должен быть включен или выключен.
Электростеклоподъёмник DOWN (ОКНО ПИТАНИЯ ВНИЗ)Этот тест позволяет передать сигнал уменьшения окна питания от BCM на главный выключатель окна питания и переключатель переднего окна питания (со стороны пассажира).

АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ - УДЕРЖИВАЕМАЯ МОЩНОСТЬ

Схема №12

Как осмотреть после демонтаж

Проверить сборку регулятора по следующим пунктам. При обнаружении неисправности заменить или смазать ее.

  1. Износ проводов
  2. Деформация регулятора
  3. Состояние смазки для каждой скользящей части

Стрелками на рисунке 141 показаны точки нанесения универсальной смазки.

Схема №13

Как осмотреть фитинги

  1. Убедиться, что стекло надежно вписано в канавку стеклохода.
  2. Слегка опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0,39-0,79 дюйма)] и убедиться, что зазор между стеклом и рамой параллелен. Если зазор между стеклом и рамой не параллелен, ослабить крепежные болты регулятора, крепежные болты направляющей рейки и крепежные болты стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла.
Схема №14
Схема №15
  1. Снять финишер задней двери (см. раздел " ФИНИШЕР ДВЕРЕЙ "). (ref-234018-S42746320612006052700000)
  2. Снять наружную формовку задней двери (см. раздел " НАРУЖНАЯ ФОРМОВКА ДВЕРЕЙ "). (ref-234018-S03111784722006052700000)
  3. Снять уплотнительную сетку.
  4. Снять задний нижний переплет.
  5. Включить выключатель стеклоподъемника, чтобы поднять/опустить дверное окно до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла.
  6. Отвернуть болты крепления стекла, и снять стекло с внутренней стороны панели.

Проверить сборку регулятора по следующим пунктам. При обнаружении неисправности заменить или смазать ее.

  1. Износ проводов
  2. Деформация регулятора
  3. Состояние смазки для каждой скользящей части

Стрелками на рисунке 148 показаны точки нанесения универсальной смазки.

Схема №16
  1. Убедиться, что стекло надежно вписано в канавку стеклохода.
  2. Слегка опустить стекло [приблизительно на 10-20 мм (0,39-0,79 дюйма)] и убедиться, что зазор между стеклом и рамой параллелен. Если зазор между стеклом и рамой не параллелен, ослабить болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и несущей пластины, чтобы исправить положение стекла.

Диаграмма симптомов диагностики неисправностей

Убедиться, что другие системы, использующие сигнал следующих систем, работают нормально.

Схема №17