Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Maxima/Nissan Maxima A34 (2003-2008)/Руководство по ремонту/Механическая коробка передач — процедуры ремонта/Реверсивный промежуточный вал и шестерни
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая коробка передач — процедуры ремонта Все разделы

Реверсивный промежуточный вал и шестерни Nissan Maxima A34

Механическая коробка передач — процедуры ремонта 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Реверсивный промежуточный вал и шестерни

Проверьте перечисленные позиции, при необходимости замените их новыми.

  1. Повреждение, отслоение, вмятина, неравномерный износ и изгиб вала обратного холостого хода.
  2. Чрезмерный износ, повреждение и отслаивание холостых передач заднего хода.
Схема №153

Проверьте перечисленные позиции, при необходимости замените их новыми.

Схема №154
  1. Повреждения и чрезмерный износ контактных поверхностей соединительной втулки, ступицы синхронизатора и пружины вставки.
  2. Муфта и ступица синхронизатора должны перемещаться плавно (Рис. 136)
  3. При обнаружении трещины, повреждения или чрезмерного износа на кулачковой поверхности кольца болта или рабочей поверхности вкладыша (поз.137) замените его.
Схема №155
Схема №156
  1. Прижмите кольцо болванки к конусу и измерьте зазор между кольцом болванка и конусом (Макс. 138) Если измерение ниже указанного предела, замените его на новый. Расстояние от кольца болвачки до зубчатого колеса Стандарт: 0,95 -1,4 мм (0,0374-0 055 дюйма) Предельное значение: 0,7 мм (0,05 28 дюймов)

Проверьте товар в списке. При необходимости замените его на новый.

  1. Повреждение и грубое вращение подшипника.