Электропитание и заземление
ПримечаниеЭлектросхемы см. в разделе " электросхемы ". (ref-154750-S03049122372003052200000)
Питание подается все время через 10-амперный предохранитель № 12, расположенный в блоке предохранителей (J / B), на клемму лампы индикатора безопасности № 4.
Питание постоянно подается через 10-амперный предохранитель № 13, расположенный в блоке предохранителей (J / B), на клемму № 49 интеллектуального блока управления входом (SECU).
При включенном выключателе зажигания в положении " ВКЛ " ИЛИ " ПУСК " питание через 10-амперный предохранитель № 10, расположенный в блоке предохранителей (Дж / Б) подается на клемму СЕКУ № 27.
При нахождении выключателя зажигания в положении " ACC " или " ON " питание через 10-амперный предохранитель № 1, расположенный в блоке предохранителей (Дж / Б) подается на клемму СЕКУ № 26.
К клеммам № 43 и 64 БОС земля подводится через масса корпуса М9 (расположенное за левой стороной приборной панели), M25 (расположенное над блоком предохранителей) и xtigx1 (расположенное позади правой стороны приборной панель). M87
Схема №2
Начальное условие
Выключатель зажигания в положении " ВЫКЛ ".
Обезоруженная фаза
Когда система безопасности транспортного средства находится в обезоруженной фазе, индикаторная лампа охраны мигает каждые 2,6 секунды.
Предварительная фаза и вооруженная фаза
При выполнении любой из перечисленных операций система безопасности автомобиля переходит в фазу " предварительного взведения " (загорается индикаторная лампа охраны).
- SECU получает сигнал " замок " от переключателя цилиндра с ключом или брелка после того, как капот, крышка багажника и все двери закрыты.
- Капот, крышка багажника и все двери закрываются после запирания передних дверей ключом, выключателем блокировки / разблокировки или брелком.
Примерно через 30 секунд система автоматически переходит в " вооруженную " фазу (система настроена). Лампа индикатора безопасности мигает каждые 2,6 секунды.
Отмена системы безопасности транспортного средства
Когда выполняется любая из следующих операций, вооруженная фаза отменяется.
- Разблокируйте двери ключом или брелоком.
- Открыть крышку багажника ключом или брелоком.
Исходное состояние для активации системы
ПримечаниеЭлектросхемы см. в разделе " электросхемы ". (ref-154750-S03049122372003052200000)
Работой охранной системы автомобиля управляют двери, капот и крышка багажника.
Шаблон " A "
Для активации охранной системы автомобиля в СЕКУ должны поступать сигналы, указывающие на то, что двери, капот и крышка багажника закрыты.
При открытой двери на клеммы СЕКУ № 1, 2 или 3 поступает сигнал массы от каждого выключателя двери.
При открытом капоте на клемму № 6 СЕКУ поступает сигнал массы с клеммы № 1 выключателя капота, через основания кузова E11, хтагx1 (оба расположены на левом переднем крыле, рядом с коробкой плавких предохранителей / плавкой вставки) и xтагх2 (расположен спереди на правом переднем крылье). E22 E53
Когда крышка багажника открыта, клемма № 13 SECU принимает сигнал массы от клеммы № 1 переключателя ламп в помещении багажника через масса корпуса T6 и T8.
Когда SECU получает сигнал " замок " от переключателя цилиндра ключа или брелока, и ни одно из описанных условий не существует, система безопасности транспортного средства автоматически переключается в режим взведения.
Шаблон " B "
Для активации охранной системы автомобиля в СЕКУ должен поступить сигнал, свидетельствующий об открытии любой двери (включая капот и крышку багажника).
Когда передние двери заблокированы ключом, выключателем блокировки / разблокировки или брелком, а затем все двери закрыты, система безопасности автомобиля автоматически перейдет в вооруженный режим.
Активация системы безопасности транспортного средства
ПримечаниеЭлектросхемы см. в разделе " электросхемы ". (ref-154750-S03049122372003052200000)
ПримечаниеСистема безопасности автомобиля может быть установлена, даже если все двери не заблокированы.
При закрытых всех дверях (включая капот и крышку багажника), если ключ используется для блокировки дверей, клемма главного выключателя переднего стеклоподъемника № 6 (модели 02 ') или 4 (модели 03 ') получает сигнал массы с клеммы № 3 левого ключевого переключателя цилиндров, через основание кузова М9 (расположенное за левой стороной приборной панели), хтагх0 (расположенное над блоком предохранителей) и хтегх1 (расположенное позади правой стороны приборной панель). M25 M87
Если этот сигнал или сигнал блокировки от брелока поступает в SECU, система безопасности транспортного средства активируется автоматически.
ПримечаниеСистема безопасности автомобиля может быть установлена, даже если задняя дверь не заблокирована. После активации системы безопасности автомобиля терминал № 38 SECU подает землю на клемму № 5 индикаторной лампы безопасности. Лампа безопасности будет светиться в течение примерно 30 секунд, а затем мигать каждые 2,6 секунды. Теперь система безопасности транспортного средства находится в вооруженной фазе.
При открытой любой двери (включая капот и крышку багажника), если для запирания дверей используется выключатель блокировки / разблокировки, на клемму № 33 поступает сигнал массы с клеммы № 8 (модели 02 ') или 14 (модели 03 ') левого выключателя блокировки / отпирания, либо с клеммной колодки № 11 (модели 02-) или 16 (модели 03-) правого выключателя блокирования / разблокирования, через цоколи кузова M9 (расположены за левой стороной тире), M25 (расположены над блоком предохранителей) и M87 (расположены позади правой стороны тушки).
При открытой любой двери (включая капот и крышку багажника), если ключ используется для блокировки дверей, клемма главного выключателя переднего стеклоподъемника № 6 (модели 02 ') или 4 (модели 03 ') получает сигнал массы с клеммы № 3 левого ключевого переключателя цилиндров, через цоколь кузова М9 (расположен за левой стороной приборной панели), хтагх0 (расположен над блоком предохранителей) и хтегх1 (расположен позади правой стороны приборной панель). M25 M87
Если эти сигналы и сигнал блокировки от брелока поступают в СЕКУ, наземные сигналы клемм № 1, 2 и 3 прерываются и все двери закрываются, система безопасности автомобиля включится автоматически.
Отключение системы безопасности транспортного средства.
ПримечаниеЭлектросхемы см. в разделе " электросхемы ". (ref-154750-S03049122372003052200000)
Для отключения системы безопасности транспортного средства дверца или крышка багажника должны быть разблокированы ключом или брелком.
При использовании ключа для отпирания двери, на клемму № 19 главного выключателя переднего стеклоподъемника (модели 02 ') или 6 (модели 03 ') поступает сигнал массы с клеммы № 1 переключателя цилиндра левого ключа.
При использовании ключа для открывания крышки багажника на терминал № 12 СЕКУ поступает сигнал массы с клеммы № 1 переключателя цилиндра ключей крышки багажник.
Когда SECU принимает либо один из этих сигналов, либо сигнал разблокировки от брелока, система безопасности транспортного средства деактивируется (фаза Disarmed).
" Кража войны алм "
После выбора режима диагностики в (Таблица 3) на CONSULT-II, см. соответствующую процедуру. Для получения информации о мониторе данных см. " " THEFT WAR ALM " DATA контроль " ", об активном тесте см " ".THO WAR АЛМ " активно проверка " и о поддержке работы см. (ref-154750-S24434660122003052300000)(ref-154750-S15533365192003052300000)(ref-154750-S21822040712003052300000)
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Предварительная проверка
ПримечаниеДля симптомов 1-4 (таблица 8)
ПримечаниеОбразец " A " и образец " B " см. в разделе " ИСХОДНОЕ СОСТОЯНИЕ ДЛЯ АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ". (ref-154750-S21235768732003052300000)
ПримечаниеО системе иммобилайзера и тестировании NATS см. статью " СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА - MAXIMA ". (ref-161278)
Работа системы отменяется поворотом выключателя зажигания в положение " ACC " на любом шаге между режимами " START " и " ARMED ", как показано на следующей иллюстрации.
Схема №7
Тесты системы противоугонной система.: прочее
ПримечаниеДля предварительной проверки, см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА сигнального сирены ", для проверки цепи питания и массы - см. " БЛОКИРОВКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ "; для проверки дверей, капота и лампового выключателя багажника в помещении автомобиля - см ". КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ ЗАЩИТЫ ДВЕРИ / ЛАМПОВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В ПОМЕЩЕНИИ БАГАЖНИКА - лампа охранного индикатора; для контроля положения переключателя цилиндра дверного ключа - см: " ПРОВЕРКА КРЫШКИ ДВЕРЦЫ ЗАМКА ". (ref-154750-S17169395042003052200000)(ref-154750-S39498394142003052300000)(ref-154750-S02032996232003052300000)(ref-154750-S19502953222003052300000)(ref-154750-S09357182902003052300000)(ref-154750-S28409710762003052300000)(ref-154750-S17318162542003052700000)(ref-154750-S13947038562003052700000)(ref-154866)
Для графика симптомов (Таблица 8)
Схема №8
Как проверить цепь питания и заземления
ПримечаниеЭлектросхемы см. в разделе " электросхемы ". (ref-154750-S03049122372003052200000)
Схема №9
Схема №10
Как проверить переключатель лампы в помещении двери, капота и багажника
ПримечаниеЭлектросхемы см. в разделе " электросхемы ". (ref-154750-S03049122372003052200000)
Как проверить дверной переключатель
ПримечаниеДля проверки переключения капота см. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КАПОТА ". (ref-154750-S09217892302003052300000)
ПримечаниеДля получения информации о проверке CONSULT-II см. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ CONSULT-III ". (ref-154750-S41540163872003052300000)
Для проверки выключателя дверей (поз.11) - (поз.13).
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Как проверить переключатель вытяжного колпака
ПримечаниеДля проверки выключателя лампы в помещении багажника см. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛАМПЫ В ПОМЕЩЕНИИ БАГАЖНИКА ". (ref-154750-S40319933832003052300000)
Для проверки выключателя капота (рисунок 14) - (рисунок 17).
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Как проверить выключатель лампы в помещении магистральной линии
Для проверки выключателя лампы в помещении багажника (Таблица 18) - (Страница 20).
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Как проверить лампы индикатора безопасности
ПримечаниеЭлектросхемы см. в разделе " электросхемы ". (ref-154750-S03049122372003052200000)
Для проверки лампочки индикатора безопасности (Пк21) - (ПК23).
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Как проверить выключатель цилиндра дверного ключа
ПримечаниеЭлектросхемы см. в разделе " электросхемы ". (ref-154750-S03049122372003052200000)
Для проверки выключателя цилиндра дверного ключа (поз.24) и (поз25).
Схема №24
Схема №25
Как проверить выключатель цилиндра ключа крышки багажника
ПримечаниеЭлектросхемы см. в разделе " электросхемы ". (ref-154750-S03049122372003052200000)
Для проверки цилиндрового переключателя крышки багажника (поз.26) и (поз.37).
Схема №26
Схема №27
Как проверить выключатель блокировки / разблокировки дверей
ПримечаниеЭлектросхемы см. в разделе " электросхемы ". (ref-154750-S03049122372003052200000)
Для проверки выключателя блокировки / разблокировки дверей (Таблица 28)
Схема №28
Как проверить охранный сирену и фары автомобиля
ПримечаниеЭлектросхемы см. в разделе " электросхемы ". (ref-154750-S03049122372003052200000)
Для проверки охранного сирены и фар ТС (поз.29) - (поз.33).
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Испытания напряжения выводов
ПримечаниеДля получения информации о тестах напряжения контакт-кода интеллектуального блока управления входом (SECU) см. статью " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ВХОДОМ ". (ref-155556)
