Главная/Nissan/Maxima/Nissan Maxima A32 (1994-2000)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика Nissan Maxima A32

Подушки безопасности 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Самодиагностика

ПредупреждениеНесоблюдение мер предосторожности при обслуживании может привести к срабатыванию подушек безопасности и травмам. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". После замены компонента проверить работу системы. См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ (ref-32589-S20103765252001051100000)
Схема №4
  1. Подключить тестер CONSULT к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели. (Таблица 11) Включить зажигание. Нажать кнопку START на тестере CONSULT. Выбрать система впрыска вторичного воздуха BAG. Выбрать SELF-DIAG (CURRENT).
  2. Если какие-либо проблемы присутствуют, сообщение будет отображаться в режиме SELF-DIAG (CURRENT). Для печати сообщений нажать кнопку PRINT. Нажать кнопку BACK до появления SELECT система, затем выключить CONSULT. Выключить зажигание и отсоединить CONSULT и оба кабеля батареи.
  3. Преобразуйте сообщение в код неисправности. См. таблицу " СООБЩЕНИЯ О НЕИСПРАВНОСТЯХ ", выполнить соответствующий тест. Перейдите к разделу " КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. После завершения ремонта коды должны быть очищены. См. " ОЧИСТКА КОДОВ ". (ref-32589-S07419663522001051100000)(ref-32589-S42254341842001051100000)(ref-32589-S30915022142001051100000)

SRS не переходит в режим диагностики

  1. Отсоединить оба кабеля батареи и проверить напряжение батареи. Если напряжение батареи более 9 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не более 9 вольт, зарядите батарею.
  2. Снять дверной выключатель со стороны водителя и проверить целостность соединения между клеммами № 1 и 3 дверного выключателя на стороне водителя. Убедиться в отсутствии целостности при нажатии на дверной переключатель (дверь закрыта), а также в наличии целостности при отпускании дверного переключателя (дверь открыта). Если нет, заменить дверной включатель.
  3. Проверить целостность жгута между клеммой № 3 разъема дверного выключателя на стороне водителя и массой кузова. Если цепь существует, заменить диагностический датчик. См. " БЛОК ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При отсутствии цепи заменить или отремонтируйте жгут. После завершения ремонта перейдите к разделу " САМОДИАГНОСТИКА ". (ref-32589-S06052220802001051100000)(ref-32589-S10900258422001051100000)

Как осмотреть после столкновение

ДействиеКомпоненты
Заменить после развертыванияМодуль(ы) подушек безопасности, блок управления, диагностический сенсорный блок
Осмотреть и при повреждении заменить компонент (даже если подушка безопасности не была установлена)Приборная панель, спиральный кабель, рулевое колесо, жгут проводов
КомментарииЕсли какие-либо компоненты повреждены или погнуты, они должны быть заменены. НЕ применять ремонт жгута проводов SRS.

ПРОВЕРКА БЕЗОПАСНОСТИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ