Объемы масла хладагента
ПримечаниеПри обслуживании системы НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ емкость хладагента системы кондиционирования воздуха.
| Применение | (1) Масло: Унции | Хладагент: Унции |
|---|
| Альтима | (2) 6.8 | 24.7-28.2 |
| Максимумы | (3) 6.8 | 21.2-24.4 |
| Первооткрыватель | (3) 6.8 | 21.1-24.6 |
| Возьми | (2) 6.8 | 26.4-29.9 |
| Поиски |
| С задним A/C | (4) 10,0 | 52.0 |
| Без задней панели кондиционер | (4) 7,0 | 32.0 |
| Сентра | (2) 6.8 | 21.1-24.6 |
| 200SX | (2) 6.8 | 21.1-24.6 |
| 240SX | (3) 8.5 | 21.2-24.7 |
| (1) Общая производительность системы, если не указано иное. (2) Использовать масло типа " R " (No детали KLH00-PAGR0). (3) Пользуйтесь маслом типа " S ". (Номер детали хтагх1). KLH00-PAGS0 KLH00-PAGQU |
| (1) | Общая емкость системы, если не указано иное. |
|---|
| (2) | Использовать масло типа " R " (No детали KLH00-PAGR0). |
|---|
| (3) | Использовать масло типа " S " (No детали KLH00-PAGS0). |
|---|
| (4) | Использовать масло типа " F " (номер детали KLH00-PAGQU). |
|---|
ХОЛОДОПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ МАСЛА И хладагент R-134a ХЛАДАГЕНТА
Тип масла хладагента
В системе кондиционирования следует использовать только НОВОЕ, не содержащее влаги масло-хладагент. Это масло является высокоочищенным и дегидратированным, поэтому содержание влаги составляет менее 10 частей на миллион. Масляный контейнер должен быть постоянно плотно закрыт, когда он не используется, иначе влага из воздуха будет впитываться в масло хладагента.
Система разгрузки
Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Всегда следовать инструкциям производителя оборудования для рекуперации/утилизации. После завершения процесса регенерации хладагента необходимо измерить количество удаляемого компрессорного масла и добавить такое же количество в систему кондиционирования воздуха.
Разъединительные линии и фитинги
После разгрузки системы тщательно очистить зону вокруг всех открываемых фитингов. При затяжке или ослаблении фитингов всегда использовать 2 ключа. Некоторые линии хладагента соединены муфтой. Для отключения линий могут потребоваться специальные инструменты. Закрыть или заглушите все отверстия, как только линии будут удалены. Снимать заглушки до тех пор, пока не будут завершены соединения линий и фитингов.
Соединительные линии и фитинги
ПримечаниеВо всех системах на базе хладагент R-134a используются резьбовые фитинги 1/2" -16 ACME. Убедиться, что все заменяемые детали соответствуют соединениям системы, с которой ведется работа.
При соединении линий или фитингов всегда использовать новую прокладку или уплотнительное кольцо. Покройте кольцо «О» маслом хладагента и убедиться, что оно не скручено во время установки. Всегда использовать два гаечных ключа для предотвращения повреждения линий и фитингов.
Maxima, Pathfinder и 240SX
- Перед проверкой и регулировкой уровня масла работайте с двигателем при 1200 об / мин. Установить органы управления на максимальное охлаждение и максимальную частоту вращения двигателя воздуходувки. Включить систему кондиционирования воздуха на 10 минут, чтобы вернуть масло в компрессор. Подключить манометр коллектора к системе кондиционирования воздуха. Убедиться, что давление на стороне нагнетания составляет более 85 фунтов на квадратный дюйм (6,0 кг / см 2). При необходимости закрыть переднюю поверхность конденсатора, чтобы поднять давление.
- Остановить двигатель. Разрядите систему кондиционирования воздуха. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Измерить количество масла, слитого / сброшенного в оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять компрессор с транспортного средства. Удалить сливную пробку компрессора. Слить и измерить масло из старого компрессора. Добавьте это количество к количеству, слитому / выпущенному во время регенерации / утилизации хладагента, чтобы получить общее сливаемое количество. (ref-35489-S32573740222001101200000)
- Слить масло из нового компрессора. Используя новое масло, заполните новый компрессор общим количеством масла, слитого из старого компрессора. Если были также заменены какие-либо основные компоненты системы, определить количество необходимого дополнительного масла. См. " ЕМКОСТЬ ХЛАДАГЕНТА КОМПОНЕНТА " (CALSONIC) для указанного количества. (ref-35489-S17677497902001101200000)
| Компонент | Унции |
|---|
| Компрессор | Н/Д |
| Конденсатор | 2.5 |
| Испаритель | 2.5 |
| Ресивер-осушитель | 0.2 |
| Линии хладагента (1) | 1.0 |
| (1) Добавлять масло следует только в том случае, если указана большая утечка масла хладагента. |
| (1) | Добавляйте масло только в том случае, если указана большая утечка масла хладагента. |
|---|
ЕМКОСТЬ КОМПОНЕНТОВ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА (CALSONIC)
Поиски
- Перед проверкой и регулировкой уровня масла работайте двигатель на 1200 об / мин. Установить органы управления на максимальное охлаждение и высокую частоту вращения мотора воздуходувки. Проработайте систему кондиционирования воздуха в течение 10 минут, чтобы вернуть масло в компрессор.
- Остановить двигатель, разрядите систему кондиционирования. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Измерить количество масла, слитого / выпущенного в оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. (ref-35489-S32573740222001101200000)
- Снять компрессор с автомобиля. Снять сливную пробку компрессора. Слить компрессорное масло из старого компрессора и измерить количество масла. Добавьте это количество к количеству, слитому в шаге 2), чтобы получить общее слитое количество.
- Слить масло из нового компрессора. Залить в новый компрессор общее количество масла, сливаемого из старого компрессора, используя новое масло. Если какие-либо основные компоненты системы также были заменены, определить необходимое количество дополнительного масла. См. " ЕМКОСТЬ ХЛАДАГЕНТА КОМПОНЕНТА " (FS-10 10-CYL.) таблица. (ref-35489-S24478046192001101200000)
| Компонент | Унции |
|---|
| Конденсатор | 1.0 |
| Испаритель | 3.0 |
| Аккумулятор или ресивер-осушитель | 2.0 |
| Трубопроводы хладагента | (1) 1.0 |
| (1) Добавлять только в том случае, если указана большая утечка масла. |
| (1) | Добавлять, только если указана большая утечка масла. |
|---|
ЕМКОСТИ МАСЛА КОМПОНЕНТА ХЛАДАГЕНТА (FS-10 10-CYL.)
Поворотная лопатка ZEXEL
- Перед проверкой и регулировкой уровня масла работайте двигатель на 1200 об/мин. Если компрессор не может работать, перейдите к шагу 5). Установить регуляторы на максимальное охлаждение и высокую частоту вращения двигателя воздуходувки на 10 минут для возврата масла в компрессор.
- Остановить двигатель, разрядите систему кондиционирования. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Измерить количество масла, слитого / выпущенного в оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. (ref-35489-S32573740222001101200000)
- Снять компрессор с автомобиля. Слить компрессорное масло из сливной пробки компрессора и замерить количество масла. Добавьте это количество к количеству, слитому на стадии 2), чтобы получить общее слитое количество.
- Заправить компрессор всем слитым количеством, используя новое масло. Если какие-либо основные компоненты системы также были заменены, определить необходимое количество дополнительного масла. Обратитесь к таблице " COMPONENT масло для контура кондиционера заправочные ёмкости (ZEXEL) " для получения указанного количества. (ref-35489-S09909749512001101200000)
- Снять пробку для слива масла компрессорного хладагента (если она имеется), слить и замерить масло в старом компрессоре. Слить и сохраните отгрузочное масло из нового компрессора (при его наличии). Добавьте в новый компрессор такое же количество нового транспортировочного масла, которое было удалено из масляного компрессора. Если заменяется ресивер-осушитель, добавьте в компрессор еще 0,2 унции.
ZEXEL 6-цилиндр
- Перед проверкой и регулировкой уровня масла двигатель эксплуатировать на 1200 об/мин. Установить органы управления на максимальное охлаждение и высокую частоту вращения двигателя воздуходувки на 10 минут для возврата масла в компрессор.
- Остановить двигатель, разрядите систему кондиционирования. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Измерить количество масла, слитого / выпущенного в оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. (ref-35489-S32573740222001101200000)
- Снять компрессор с автомобиля. Слить компрессорное масло из сливной пробки компрессора и замерить количество масла. Добавьте это количество к количеству, слитому на стадии 2), чтобы получить общее слитое количество.
- Заправить компрессор всем слитым количеством, используя новое масло. Если какие-либо основные компоненты системы также были заменены, определить необходимое количество дополнительного масла. Обратитесь к таблице " COMPONENT масло для контура кондиционера заправочные ёмкости (ZEXEL) " для получения указанного количества. (ref-35489-S09909749512001101200000)
| Компонент | Унции |
|---|
| Компрессор | 6.8 |
| Конденсатор | 2.5 |
| Испаритель | 2.5 |
| Ресивер-осушитель | 0.2 |
| Линии хладагента (1) | 1.0 |
| (1) Добавляйте масло хладагента только в том случае, если указана большая утечка масла хладагента. |
| (1) | Добавлять масло хладагента следует только в том случае, если указана большая утечка масла хладагента. |
|---|
ЕМКОСТИ ДЛЯ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА (ZEXEL)
