Меры предосторожности при нормальном заряде
| Предупреждение | Если техник использует медицинское электрическое устройство, такое как имплантируемый кардиостимулятор или имплантируемый кардиовертер-дефибриллятор, возможное воздействие на устройства должно быть проверено производителем устройства перед началом работы с зарядкой. Поскольку излучаемая электромагнитная волна, генерируемая PDM (Питание Delivery модуль) при нормальной работе зарядки, может повлиять на медицинские электрические устройства, техник, использующий медицинское электрическое устройство, такое как имплантируемый кардиостимулятор или имплантируемый кардиовертер-дефибриллятор, не должен приближаться к моторной комнате [PDM-Питание delivery]. |
|---|
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и ' ремни безопасности " настоящей сервисной информации. (ref-578578)(ref-578617)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования персонала или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не использовать эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-578578) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты, чтобы предотвратить случайную активацию. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушек безопасности с включенным выключателем питания никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (ам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика(ов) и развернуть воздушную камеру(ы), что может вызвать серьезные травмы. Во время использования воздушных или электрических инструментов или молотков всегда выключайте выключатель питания, отключить батарею 12V и подождать как минимум 3 минуты перед выполнением работ. |
|---|
Меры предосторожности при извлечении батарей 12V
- Проверить, что EVSE не подключена. ПРИМЕЧАНИЕ: Если EVCE подключен, система кондиционирования может автоматически активироваться функцией таймера A / C.
- Выключить -- > ВКЛЮЧИТЬ -- > ВЫКЛ. Выйдите из автомобиля и закрыть все двери (включая заднюю дверь).
- Проверить, что индикатор состояния зарядки не мигает и подождать 5 минут или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Если батарея снята в течение 5 минут после выключения выключателя питания, может быть обнаружено множество коды неисправностей.
- Извлечь батарею 12V в течение 1 часа после выключения выключателя питания - > ВКЛ -- > ВЫКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Автоматическое управление зарядом батареи хтагх1 может запускаться автоматически, даже когда выключатель питания находится в отключенном состоянии. Как только переключатель питания ВКЛЮЧЕН - > ОТКЛ.АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАРЯДКОЙ батареи xtigx2 не запускается приблизительно на 1 час. ВНИМАНИЕ: После того как все двери (включая заднюю дверь) закрыты, если перед началом работы аккумулятора открыта, то с помощью переключателя " дистанционный пуск / останов " после завершения работы пользователя. 12V 12V
Инструменты коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Описание Тестер крышки радиатора Испытание на герметичность системы охлаждения Адаптер для тестера крышки радиатор Адаптация тестера крышек радиатора к дегазационному баку 28 (1.10) диам. 31.4 (1.236) диам.41.3 (1.626) диа. Единица измерения: мм (дюйм)
Схема №20
Схема №21
Радиатор
- Этот радиатор относится к типу с боковым потоком и изготовлен из алюминия.
- Боковой бак радиатора имеет датчик температуры воды.
Схема №22
Схема №23
- Этот охлаждающий вентилятор имеет полимерный кожух.
- Установка кожуха на модуль управления вентилятором охлаждения позволяет управлять оборотами двигателя вентилятора охлаждения.
- Модуль управления охлаждающим вентилятором управляется управляющим сигналом, передаваемым из VCM (модуля управления транспортным средством) в соответствии с температурой охлаждающей жидкости, скоростью транспортного средства и запросом от кондиционера.
Электронасос водяного
- Используется электрический водяной насос.
- Устанавливается в нижней части резервуара-резервуара с правой стороны моторного помещения.
- Электрический водяной насос установлен в контуре хладагента, а VCM (модуль управления транспортным средством) управляет потоком хладагента в соответствии с температурой хладагента и скоростью транспортного средства.
Схема №24
- Система охлаждения Вн представляет собой систему, которая охлаждает следующие высоковольтные компоненты.
- Хладагент циркулирует с помощью электрического водяного насоса, а электрический водяной насос управляется VCM (модуль управления транспортным средством).
Схема №25
Схема №26
Как проверить герметичность
- Приложите давление к системе охлаждения с помощью тестера крышки радиатора (A) (коммерческий сервисный инструмент). Проверить систему на утечку хладагента. Максимальное давление: Обратитесь к " " ПЕРИОДИЧЕСКИМ ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ " ". ВНИМАНИЕ: Снять крышку дегазационного бака, когда температура хладагента низкая. Провести осмотр с радиатором, заполненным водой. Использовать адаптер шланга (B). (коммерческий сервис-инструмент) между тестером крышки радиаторов (a) (промышленный сервисный прибор) и заливной горловиной так, чтобы поврежденное давление не было нарушено. (ref-578593-S28702368852013093000000)
- При обнаружении неисправности отремонтировать и заменить применимую деталь.
Схема №27
Как проверить звук потока воды
| Внимание | Перед проверкой обязательно закрыть окна, двери и капот, отключить аудиосистему и другие электрические нагрузки. |
|---|
- Переведите автомобиль в состояние ГОТОВ и включить электрический водяной насос.
- Включить электрический водяной насос на 1 минуту.
- Проверить, слышен ли звук потока воды с обратной стороны отсека (возле бортового зарядного устройства).
- Если слышен звук потока воды, включить электрический водяной насос до тех пор, пока его не будет слышно.
- Если звук потока воды не слышен, заполните резервуар до линии " MAX ". ВНИМАНИЕ: Недостаточная охлаждающая жидкость может привести к снижению мощности или остановке транспортного средства из-за недостаточного охлаждения инвертора тягового двигателя. Обязательно тщательно стравливайте воздух. Никогда не эксплуатируйте электрический водяной насос без охлаждающей жидкости.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- Проверить седло клапана на крышке бака резервуара. Убедиться в том, что седло вентиля разбухло до такой степени, чтобы при наблюдении за ним вертикально сверху не было видно края плунжера. Проверить отсутствие грязи и повреждений в седле клапана; потянуть клапан отрицательного давления, чтобы открыть его, и полностью закрыть после отпускания; убедиться в отсутствии грязи или повреждений на седле вентиля отрицательного давления крышки бака резервуара; проверить отсутствие необычности условий открытия и закрытия клапана отрицательного давления.
- Проверить давление сброса крышки резервуара. Стандарт: См. " " ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ". При подключении крышки резервуара к тестеру крышки радиатора (коммерческий сервисный инструмент) (A) и адаптеру тестера крышки радиатор (торговый сервисный инструментарий) (B), нанести охлаждающую жидкость двигателя на поверхность уплотнения крышки. (ref-578593-S28702368852013093000000)
- Заменить крышку резервуара, если есть необычность, связанная с вышеупомянутыми тремя.
Схема №31
- При установке радиатора надежно вставить точки зацепления, показанные стрелками (< --) на рисунке. (Модели без систем тепловых насосов)
Схема №32
Защита от сколов
- При установке ограждения для скалывания надежно вставить зацепляющие точки, показанные стрелками (< --) на рисунке.
Схема №33
Шланг радиатора / водяной шланга
- При вставке шланга радиатора и шланга для воды вставить его до тех пор, пока он не соприкоснется с концом, независимо от того, есть стопор (1) или нет.
Схема №34
- При установке хомутов для шлангов руководствуйтесь следующей таблицей.
Схема №35
Расположение шланга конец Направление окраски Направление лепестков зажима шланга (1) Шланг радиатора (верхняя передняя часть) Сторона радиатора Справа автомобиль (2) Водяной шланг со стороны бака Спереди автомобиля (3) Рукав радиатор (верхняя задняя часть) Со стороны радиатора Правый автомобиль Сторона электрического водяного насоса По направлению к автомобилю Верхний край шланга Направление знака краски Направление язычков хомута шланга, (4) Водный шлангов PDM (Модуль подачи энергии для транспортного средства) Слева Транспортное средство (верхний Левый устройство с водяным насосом
Схема №36
Схема №37
Схема №38
- Направление лепестков хомута для шланга должно быть в пределах ± 30 ° (б) от указанного положения (А), показанного на рисунке ниже.
- При установке хомута для шланга (1) проверить, чтобы расстояние " А " между концом метки для окраски шланга радиатора (2) и хомутом для шлангов находилось в пределах стандартного диапазона.
Размер " A ": 0-1 мм (0-0,04 дюйма)
Схема №39
Крышка резервуара
| Единица измерения: к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) |
|---|
| Давление сброса крышки | 24-36 (0,2-0,3, 3,5-5,2) |
| Единица измерения: к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) |
|---|
| Давление испытания на герметичность | 32 (0,3, 5) |
