Точка, подлежащая проверке перед началом работ по техническому обслуживанию
Система высокого напряжения может запускаться автоматически. Необходимо проверить, что таймер кондиционера и заряд таймера (во время подключения EVSE) не установлены перед началом работ по техническому обслуживанию.
ПримечаниеЕсли таймер кондиционера или заряда таймера (во время подключения EVSE) установлен, высоковольтная система запускается автоматически, даже когда выключатель питания находится в выключенном состоянии.
Слив
| Внимание | Обязательно слить, когда температура охлаждающей жидкости холодная. Это должно быть выполнено так, чтобы охлаждающая жидкость не соприкасалась с окружающими деталями. |
|---|
Схема №18
- Снять литий-ионный аккумулятор под прикрытием.
- Снять сливную пробку радиатора, и слить хладагент.
- Снять бачок и слить охлаждающую жидкость согласно следующей процедуре. Снять верхнюю крышку радиатора, снять водяной шланг (со стороны бачка) и болты крепления бачка.
Пополнение
| Внимание | Не использовать повторно уплотнительные кольца. Не добавляйте добавку, такую как предотвращающая просачивание воды, поскольку она может вызвать засорение охлаждающего водного пути. При повторном заполнении использовать подлинный долгоживущий антифриз / хладагент NISSAN (синий) или его эквивалент в смеси с водой (дистиллированной или деминерализованной). См. РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ |
|---|
Схема №19
- Установить резервуар, если он снят, и сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную заглушку и установить новое уплотнительное кольцо. Сливная пробка радиатора: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-578593-S32312124252013093000000)
- Проверить, чтобы каждый хомут для шланга был прочно затянут.
- Дозаправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя.
- Установить крышку резервуара.
- Переведите автомобиль в состояние ГОТОВ и включить электрический водяной насос.
- При падении уровня жидкости в баке-резервуаре перевести автомобиль в состояние READY OFF (готов к выключению) и заправить охлаждающей жидкостью до линии " MAX " бака-резервуара.
- Повторить шаги 4-7 до тех пор, пока уровень жидкости в резервуаре не перестанет падать.
- Включить электроуправляемый водяной насос примерно на 10 минут, когда транспортное средство находится в состоянии READY (готов), и убедиться, что уровень жидкости в резервуаре не падает.
- Если уровень жидкости в резервуаре падает, повторить шаги 4-7.