Главная/Nissan/Leaf/Nissan Leaf I (2010-2017)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система управления тормозами: Прочее

Содержание

Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)

Все разделы

Система управления тормозами: Прочее Nissan Leaf I

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 28 иллюстраций ~24 мин чтения

Меры предосторожности при нормальном заряде

Предупреждение

Если техник использует медицинское электрическое устройство, такое как имплантируемый кардиостимулятор или имплантируемый кардиовертер-дефибриллятор, возможное воздействие на устройства должно быть проверено производителем устройства перед началом работы с зарядкой. Поскольку излучаемая электромагнитная волна, генерируемая PDM (Питание Delivery модуль) при нормальной работе зарядки, может повлиять на медицинские электрические устройства, техник, использующий медицинское электрическое устройство, такое как имплантируемый кардиостимулятор или имплантируемый кардиовертер-дефибриллятор, не должен приближаться к моторной комнате [PDM-Питание delivery].

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и ' ремни безопасности " настоящей сервисной информации. (ref-578578)(ref-578617)

Предупреждение

Во избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования персонала или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не использовать эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-578578)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

Предупреждение

При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности при извлечении батарей 12V

Проверить, что EVSE не подключена. ПРИМЕЧАНИЕ: Если EVCE подключен, система кондиционирования может автоматически активироваться функцией таймера A / C.
Выключить -- > ВКЛЮЧИТЬ -- > ВЫКЛ. Выйдите из автомобиля и закрыть все двери (включая заднюю дверь).
Проверить, что индикатор состояния зарядки не мигает и подождать 5 минут или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Если батарея снята в течение 5 минут после выключения выключателя питания, может быть обнаружено множество коды неисправностей.
Извлечь батарею 12V в течение 1 часа после выключения выключателя питания -- > ВКЛ -- > ОТКЛ.

ПримечаниеАвтоматическое управление зарядом аккумулятора 12V может запускаться автоматически, даже когда выключатель питания находится в выключенном состоянии. Как только выключатель питания включен -- > ВЫКЛ, автоматическое управление зарядкой аккумулятора 12V не запускается приблизительно в течение 1 часа.

Внимание

После того, как все двери (включая заднюю дверь) закрыты, если дверь (в том числе задняя дверь) открыта до отсоединения клемм аккумулятора, начать сначала с шага 1. После выключения выключателя питания, если " дистанционный A / C " активирован операцией пользователя, остановить кондиционер и начинайте снова с этапа 1.

Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота

При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота покройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.

Схема №35

Рис. 35: Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота. Nissan Leaf I

Меры предосторожности для тормозной системы

Предупреждение	Поскольку пыль, покрывающая передний и задний тормоза, влияет на организм человека, пыль должна быть удалена с помощью пылесборника. Никогда не разбрызгивайте пыль с помощью пневматического пистолета.

Схема №36

Использование тормозной жидкости см. в разделе " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-578604-S06814884712013093000000)
Никогда не использовать повторно слитую тормозную жидкость.
Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску. Немедленно протереть ее и промыть водой, если она попала на окрашенную поверхность. Для деталей компонентов тормоза никогда не промывайте их водой.
Всегда подтверждайте указанный момент затяжки при установке тормозных труб.
После нажатия на педаль тормоза глубже или сильнее, чем при обычном вождении, например, стравливание воздуха, проверить каждый элемент педали тормоза. Отрегулировать педаль тормоза, если она выходит за пределы стандартного значения.
Никогда не использовать минеральные масла, такие как бензин или легкое масло для очистки. Они могут повредить резиновые детали и привести к неправильной эксплуатации.
Всегда ослабляйте факельную гайку тормозной трубки с помощью ключа с факельной гайкой.
Затянуть гайку развальцовки тормозной трубки на заданный момент с помощью ломика (А) и моментного ключа (В).
Повернуть выключатель питания в положение OFF для выхода из режима CONSULT. Выйдите из транспортного средства, закрыть все двери (включая заднюю дверь) и подождать 3 минуты или более без открытия этих дверей. Перед выполнением работ отсоединить интеллектуальный тормозной блок с электроприводом, привод ABS и разъем электрического жгута блока (блока управления) или отрицательный вывод батареи 12V. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ УДАЛЕНИИ БАТАРЕИ xtax1 ". ВНИМАНИЕ: Никогда не работайте на транспортном средстве и обращайтесь во время ожидания. 12V (ref-578596-S11301112862013093000000)
Проверить отсутствие утечки тормозной жидкости после замены деталей.

Всегда выполняйте проверку перед вождением для управления транспортным средством.
Всегда проверять скорость и безопасность во время управления транспортным средством.
Для работы CONSULT во время вождения в транспортном средстве должно находиться более одного человека, чтобы избежать помех при вождении и обеспечить безопасность.
Незначительные вибрации ощущаются на педали тормоза и возникают рабочие шумы, когда работает функция VDC, TCS, ABS-функция EBD, тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (BLSD) или функция помощи при торможении. Это не является неисправностью, потому что она вызвана функцией Vdc. функция TKS, АБС-функции EBD- функция дифференциала с ограниченным проскальзыванием (Bsd) или обычно управляемая функция помощи торможения.
При включении питания или запуске транспортного средства сразу после включения питания педаль тормоза может вибрировать, либо из отсека тягового двигателя слышен шум от работы электродвигателя. Это нормальное состояние.
Тормозной тормозной путь может стать длиннее, чем у моделей без функции ABS в зависимости от дорожных условий, когда функция ABS работает на скользкой дороге, такой как неровная дорога, гравийная дорога или заснеженная дорога.
При индикации неисправности всегда собирайте у клиента информацию об условиях возникновения, оценивайте причину и выполняйте работу. Проверять работу усилителя тормозов, уровень тормозной жидкости и утечку тормозной жидкости, а также электрическую систему.
Оптимальная производительность достигается за счет управления функцией VDC, TCS, ABS-функции EBD, тормозного дифференциала с ограниченным скольжением (BLSD) и функции помощи при торможении, когда все тормоза, подвески и шины, установленные на транспортном средстве, имеют указанные размеры и детали. Эффективность торможения и управляемость могут негативно повлиять, если установлены другие части, отличные от указанных.
Тормозной тормозной путь может увеличиться, а на устойчивость рулевого управления может быть оказано негативное влияние, когда используются шины другого размера и комбинации или другие детали, отличные от указанных.
Когда радиоприемник (включая проводку), антенна и выводная линия антенны расположены рядом с приводом ABS и электрическим блоком (блок управления), может возникнуть неисправность или неправильная работа для управления функцией VDC, функцией TCS, функциями EBD, дифференциалом ограниченного проскальзывания тормозов (BLSD) и функцией помощи при торможении.
При замене следующих элементов другими деталями, кроме оригинальных деталей или модифицированных, может загореться сигнальная лампа АБС, лампа предупреждения о торможении и сигнальная лампочка VDC, а управление может не работать нормально для функции Vпост. тока, функции TCS, функции ABS EBD, функции дифференциала ограниченного проскальзывания тормозов (BLSD) и вспомогательной функции торможения.
При чрезмерном износе или порче деталей подвески, шины и тормозов и движении транспортного средства может загореться сигнальная лампа АБС, сигнальная лампочка тормоза и предупредительная лампочка VDC, а орган управления не сможет нормально функционировать для функции VDS, функции TCS, функция ABS EBD, функция дифференциала с ограниченным скольжением (BLSD) и функция помощи при торможении.
Аварийная лампа ABS, сигнальная лампа торможения и сигнальная лампочка VDC могут включаться, когда только переднее колесо или заднее колесо вращается с помощью свободного ролика. Это не неисправность, потому что она вызвана разностью скоростей между колесом, которое поворачивается, и рулем, который не вращается. В этом случае выполнить самодиагностику после вождения, проверить результаты самостоятельной диагностики и стереть память. ВНИМАНИЕ: Обязательно подождать 10 секунд после выключения выключателя питания или включения. Отключить выключатель питания - > включить / повторить транспортное средство перед самостоятельным диагностированием.
Когда напряжение источника питания не в норме, включается сигнальная лампа АБС, сигнальная лампочка тормозного тормоза и предупредительная лампа VDC. Исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) останавливают управление для функции VDP, функции TCS, функций EBD, дифференциала ограниченного проскальзывания тормозов (BLSD) и функции помощи при торможении. Обычный тормоз работает. После того, как питание возвращается к нормальному, выключается сигнальная лампы ABC, предупреждающая лампа торможения и сигнальной лампочки VDS отключаются.
Педаль тормоза вибрирует и звук работы происходит во время внезапного ускорения и поворота, когда функция VDC, функция TCS, тормозной дифференциал с ограниченным проскальзыванием (BLSD) или функция помощи при торможении работает. Это не является неисправностью, потому что она вызвана функцией Vdc, функцией TSS, функцией дифференциала с ограниченным скольжением (Bsd) или функцией поддержки торможения, которая работает в обычном режиме.
Аварийная лампа VDC может выключаться и включать функцию Vdc. функция TCS, тормозной дифференциал с ограниченным проскальзыванием (BLSD) или функция помощи при торможении могут не работать нормально, когда движение по специальной дороге чрезвычайно наклонно (крен в цепи). Это не является неисправностью, если состояние возвращается к нормальному для функции VDP, функции муфта блокировки гидротрансформатора, дифференциала с ограниченным скольжением (BLS) и функции помощи тормоза после того, как тяговый двигатель снова запущен.
Неисправность в системе датчиков скорости рыскания / боковины / декеля G может быть обнаружена, когда автомобиль резко поворачивает во время поворота при вращении, разгона или дрифта, пока функция VERDC, функция TCS и функция дифференциала с ограниченным проскальзыванием тормозов (BLSD) отключены (выключатель VDC выключен, а индикаторная лампа VDP выключена). Это не является неисправностью, если состояние возвращается к нормальному для функции VDS, функции TSS и функции ограниченного проскальзывания тормоза (SD снова выполнить проверку двигателя).

Внимание

Обязательно подождать 10 секунд после выключения или включения выключателя питания. Перед самодиагностикой отключить выключатель питания -- > ВКЛ. Повторить два или более раз. Переведите транспортное средство в состояние ГОТОВНОСТИ. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты. Выключайте выключатель питания - > Вкл -- > Выкл.

Схема №37

Рис. 37: Меры предосторожности при ремонте ремней безопасности. Nissan Leaf I

Припаяйте ремонтную деталь и оберните ее лентой. [Износ скрученной проволоки должен быть не более 110 мм (4,33 дюйма).]
Никогда не обходите проволокой ремонтный пункт. (При ее обходе стрелочный пункт отделить нельзя и характеристики скрученного провода теряются.)

Схема №38

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек

Схема №39

Рис. 39: Расположение компонентов. Nissan Leaf I

Нет.	Составные части	Функция
(1)	VCM	В основном передает по CAN-связи на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) Сигнал положения педали акселератора Управляющий сигнал VCM Сигнал смещения положение См. подробное место установки. (ref-578577-S05517627032013093000000)
(2)	Комбинированный счетчик	В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по CAN-связи. Сигнал переключателя уровня тормозной жидкости Сигнал стояночного тормоза Главным образом принимает следующие сигналы от исполнительного механизма ABS и электрического агрегата (блока управления) через CAN - коммуникацию. Сигнал предупредительной лампы АБC Сигнал предупреждающей лампы тормоза Сигнал индикаторной лампы предупредительной лампочки системы торможения Сигнал индикатора отключения VDC обратитесь к разделу " ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА: РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для детального места установки. (ref-578589-S29046393922013093000000)
(3)	Выключатель VDC OFF	" " VDC OFF выключатель " " (Выключатель постоянного тока) (ref-578596-S34327730182013093000000)
(4)	Датчик угловой скорости рыскания / стороны / декеля G	" " СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ / СТОРОНА / DECEL G датчик " " (ref-578596-S17546117972013093000000)
(5)	Привод и электроагрегат (блок управления) АБС	ПРИВОД И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТ АБС (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ)
(6)	Интеллектуальный тормоз с электроприводом	В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) по линии связи CAN и тормозной связи (1).
(7)	Датчик давления главного цилиндра	ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА
(8)	Датчик переднего колеса	" " ДАТЧИК КОЛЕСА И РОТОР ДАТЧИКА " " (ref-578596-S22602019572013093000000)
(9)	Ротор датчика переднего
(10)	Выключатель стоп-сигнала	" " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА " " (ref-578596-S32771739912013093000000)
(11)	Тормозной переключатель ASCD	" " ASCD тормоз выключатель " " (ref-578596-S19401922532013093000000)
(12)	Датчик угла положения рулевого колеса	" " ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ " " (ref-578596-S30647784122013093000000)
(13)	Датчик заднего колеса	" " ДАТЧИК КОЛЕСА И РОТОР ДАТЧИКА " " (ref-578596-S22602019572013093000000)
(14)	Задний ротор датчика
(1) Линия связи CAN между интеллектуальным тормозным блоком с электроприводом и исполнительным механизмом ABS, а также электрическим блоком (блок управления)

(1)	Линия связи CAN между интеллектуальным тормозным блоком с электроприводом и исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блок управления)

Датчик колеса и ротор датчика

ПримечаниеКолесный датчик переднего колеса установлен на поворотном кулаке. В узел ступицы колеса встроен датчик частоты вращения ротора переднего колеса. На узле ступицы колес установлен колесный датчик заднего колеса. Сенсорный ротор заднего колеса интегрирован в узел ступице колеса. Никогда не измеряйте сопротивление и значение напряжения с помощью тестера, потому что датчик является активным датчиком. Уменьшение размеров и снижение веса являются целевыми целями. Ic для участка обнаружения и магнит для ротора датчика. Источник питания подается на участок обнаружения так, чтобы линия магнитного поля была считана.

Схема №40

Рис. 40: Датчик колеса и ротор датчика. Nissan Leaf I

Исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления)

Электрический блок (блок управления) интегрирован с исполнительным механизмом и комплексно управляет функцией VDC, функцией TCS, функциями ABS, EBD, дифференциалом с ограниченным проскальзыванием тормоза (BLSD) и функцией помощи при торможении.

Схема №41

Электрический блок (блок управления)

Управление давлением тормозной жидкости и тяговым электродвигателем осуществляется по сигналам от каждого датчика.
При обнаружении неисправности система переходит в отказоустойчивый режим.

Привод

Следующие компоненты интегрированы с приводом ABS.

Насос

VDC, TCS, тормозной дифференциал с ограниченным проскальзыванием (BLSD) и функция помощи при торможении находятся в работе (во время повышения давления)

К каждому суппорту подводится тормозная жидкость под давлением от интеллектуального тормозного блока с электроприводом.

Функция ABS и функция EBD в работе (при понижении давления)

Возвращает тормозную жидкость, хранящуюся в резервуаре, в интеллектуальный тормозной блок с электроприводом путем снижения давления.

Двигатель

Включает насос по сигналам от части блока управления.

Реле двигателя

Включает / выключает двигатель по сигналам от блока управления.

Исполнительное реле (основное реле)

Включает / выключает каждый клапан по сигналам от блока управления.

Клапан ABS IN

Переключает линию давления жидкости на увеличение или удержание в соответствии с сигналами от части блока управления.

ПримечаниеВентиль представляет собой электромагнитный клапан.

Выходной клапан ABS

Переключает линию давления жидкости на удержание или уменьшение в соответствии с сигналами от части блока управления.

ПримечаниеВентиль представляет собой электромагнитный клапан.

Отсечной клапан 1, Отсечной клапан 2

Отключает обычную тормозную магистраль от интеллектуального тормозного блока с электроприводом, когда активированы функция VDC, функция TCS, функции дифференциала ограниченного скольжения тормоза (BLSD) и функция помощи при торможении.

Всасывающий клапан 1, всасывающий клапан 2

Подает тормозную жидкость из интеллектуального тормозного блока с электроприводом в насос, когда активированы функция VDC, функция TCS, функции дифференциала ограниченного скольжения тормоза (BLSD) и функция помощи при торможении.

Впускной клапан

Тормозная жидкость, отсасываемая из резервуара насосом, не перетекает обратно.

ПримечаниеКлапан - обратный.

Выпускной клапан

Тормозная жидкость, выпускаемая из насоса, не имеет обратного потока.

ПримечаниеКлапан - обратный.

Обратный клапан

Возвращает тормозную жидкость из тормозного суппорта в интеллектуальный тормозной блок с электроприводом, минуя отверстие каждого клапана при отпускании тормоза.

Водохранилище

Временно резервирует тормозную жидкость, слитую из тормозного суппорта, так что давление эффективно снижается при уменьшении давления тормозного суппорта.

Датчик давления главного цилиндра

Определяет давление тормозной жидкости в главном цилиндре и передает сигнал на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления).

Схема №42

Рис. 42: Датчик давления главного цилиндра. Nissan Leaf I

Выключатель стоп-сигнала

Определяет рабочее состояние педали тормоза и передает преобразованный электрический сигнал на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления).

Схема №43

Рис. 43: Выключатель стоп-сигнала. Nissan Leaf I

Тормозной переключатель ASCD

Схема №44

Датчик угла положения рулевого колеса

Обнаруживает следующую информацию и передает по CAN-связи сигнал угла поворота рулевого колеса на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления).

Величина поворота рулевого колеса
Угловая скорость поворота рулевого колеса
Направление вращения рулевого колеса

Схема №45

Датчик углового скорости рыскания / стороны / декеля G

Вычисляет следующую информацию, которая влияет на автомобиль, и передает сигнал на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) по линиям связи.

Угловая скорость вращения транспортного средства (сигнал скорости рыскания)
Боковое ускорение транспортного средства (боковой сигнал G) и продольное ускорение (сигнал decel G)

Схема №46

Выключатель стояночного тормоза

Определяет рабочее состояние выключателя стояночного тормоза и передает преобразованный электрический сигнал от комбинационного измерителя на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по CAN-связи.

Схема №47

Рис. 47: Переключатель стояночного тормоза. Nissan Leaf I

Выключатель VDC OFF

Выключателем VDC OFF может быть выбрано нерабочее или резервное состояние следующих функций. Индикаторная лампа ВЫКЛ. VDP показывает рабочее состояние функции. (ВКЛЮЧЕНО: Нерабочее состояние, отключено: Резервное состояние) Функция VDS функция TCS ПРИМЕЧАНИЕ: срабатывает управление функцией дифференциала ограниченного проскальзывания тормозов (BLSD).
Индикаторная лампа VDC OFF выключается (состояние ожидания) при повторном запуске READY после однократной остановки, в то время как индикаторная лампочка v DC OUT горит (нерабочее состояние).

Схема №48

Входной и выходной сигналы.

Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.

Компонент	Наименование сигнала
Датчик угловой скорости рыскания / стороны / декеля G	В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по линии связи (1) Сигнал скорости рыскания Сигнал датчика Сторона G Сигнал датчика Decel G
VCM	В основном передает по CAN-связи на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) Сигнал положения педали акселератора VCM управляющий сигнал Переключение положение
Интеллектуальный тормоз с электроприводом	В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) по линии связи CAN с тормозами (2) интеллектуальный сигнал управления торможением с электроприводом
Датчик угла положения рулевого колеса	В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) по CAN-связи. Сигнал датчика угла поворота руля
Комбинированный счетчик	В основном передает следующие сигналы к исполнительному механизму ABS и электрическому блоку (блок управления) по CAN-связи. Сигнал переключателя уровня тормозной жидкости Сигнал стояночного тормоза главным образом получает следующие сигналы от исполнительного механизма ABC и электрического блока (блока управления) через CAN - связь.
(1) Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и исполнительным механизмом ABS и электрическим блоком (блок управления) (2) CAN-линия связи между интеллектуальным тормозным блоком с электроприводом, исполнительным механизмом АБС и электрическими блоками (блоком управления)

(1)	Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления)

(2)	Линия связи CAN между интеллектуальным тормозным блоком с электроприводом и исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блок управления)

Компоненты и функции

Компонент	Функция
Насос	К каждому суппорту подводится тормозная жидкость под давлением от интеллектуального тормозного блока с электроприводом.
Двигатель	Включает насос по сигналам от части блока управления.
Отсечной клапан 1 Отсечной клапан 2	Перекрывает обычную тормозную магистраль от интеллектуального тормозного блока с электроприводом.
Всасывающий клапан 1	Подает тормозную жидкость от интеллектуального тормозного блока с электроприводом к насосу.
Клапан ABS IN	Переключает линию давления жидкости на увеличение или удержание в соответствии с сигналами от части блока управления.
Клапан ABS OUT	Переключает линию давления жидкости на удержание или уменьшение в соответствии с сигналами от части блока управления.
Впускной клапан	Тормозная жидкость, отсасываемая из резервуара насосом, не перетекает обратно.
Выпускной клапан	Тормозная жидкость, выпускаемая из насоса, не имеет обратного потока.
Обратный клапан	Возвращает тормозную жидкость из тормозного суппорта в интеллектуальный тормозной блок с электроприводом, минуя отверстие каждого клапана при отпускании тормоза.
Водохранилище	Временно резервирует тормозную жидкость, слитую из тормозного суппорта, так что давление эффективно снижается при уменьшении давления тормозного суппорта.
Датчик давления главного цилиндра	Обнаруживает давление тормозной жидкости из главной части цилиндра и передает сигнал на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления).

Компонент	Функция
Насос	Возвращает тормозную жидкость, хранящуюся в резервуаре, в интеллектуальный тормозной блок с электроприводом путем снижения давления.
Двигатель	Включает насос по сигналам от части блока управления.
Отсечной клапан 1 Отсечной клапан 2	Перекрывает обычную тормозную магистраль от интеллектуального тормозного блока с электроприводом.
Всасывающий клапан 1	Подает тормозную жидкость от интеллектуального тормозного блока с электроприводом к насосу.
Клапан ABS IN	Переключает линию давления жидкости на увеличение или удержание в соответствии с сигналами от части блока управления.
Клапан ABS OUT	Переключает линию давления жидкости на удержание или уменьшение в соответствии с сигналами от части блока управления.
Впускной клапан	Тормозная жидкость, отсасываемая из резервуара насосом, не перетекает обратно.
Выпускной клапан	Тормозная жидкость, выпускаемая из насоса, не имеет обратного потока.
Обратный клапан	Возвращает тормозную жидкость из тормозного суппорта в интеллектуальный тормозной блок с электроприводом, минуя отверстие каждого клапана при отпускании тормоза.
Водохранилище	Временно резервирует тормозную жидкость, слитую из тормозного суппорта, так что давление эффективно снижается при уменьшении давления тормозного суппорта.
Датчик давления главного цилиндра	Обнаруживает давление тормозной жидкости из главной части цилиндра и передает сигнал на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления).

Условие включения сигнальной лампы

Включается при включении выключателя питания и выключается, когда система работает нормально, для целей проверки лампочки.

Состояние (статус)	Сигнальная лампа АБС	Сигнальная лампа тормоза	Предупредительная лампа VDC
Выключатель питания OFF	OFF	OFF	OFF
В течение нескольких секунд после включения выключателя питания	ON	ON	ON
Через несколько секунд после включения выключателя питания (когда система работает в нормальном режиме)	OFF	OFF	OFF
Установить автомобиль в состояние READY (готов)	OFF	OFF	OFF
Когда тормозная жидкость ниже указанного уровня (выключатель уровня тормозной жидкости включен)	OFF	ON	OFF
При включенном стояночном тормозе (выключатель стояночного тормоза)	OFF	ON	OFF
Функция VDC работает неправильно	OFF	OFF	ON
Неисправна функция TCS	OFF	OFF	ON
Функция ABS работает неправильно	ON	OFF	ON
Функция EBD работает неправильно	ON	ON	ON
Неисправность функции тормозного дифференциала с ограниченным проскальзыванием (BLSD)	OFF	OFF	ON
Неисправна функция помощи при торможении	OFF	OFF	ON
Функция интеллектуального тормозного блока с электроприводом работает неправильно	ON	ON	ON
Работает функция VDC	OFF	OFF	Мигание
Функция СВП работает	OFF	OFF	Мигание
Работает функция ABS	OFF	OFF	OFF
Функция EBD работает	OFF	OFF	OFF
Работает функция тормозного дифференциала с ограниченным проскальзыванием (BLSD)	OFF	OFF	Мигание
Работает функция помощи при торможении	OFF	OFF	OFF

Условие включения индикаторной лампы

Включается при переводе функции VDC и функции TCS в нерабочее состояние (OFF) выключателем VDC OFF.
Включается при включении выключателя питания и выключается в нормальном режиме работы системы, для проверки лампочки Состояние (статус) индикаторная лампа VDC OFF Выключатель питания ВЫКЛ В течение нескольких секунд после включения выключателя электропитания ВКЛЮЧЕНО Через несколько секунд после того, как выключатель питания ВКЛЮЧЕН (когда система работает нормально) Выключено При включенном выключателе Vdc OFF (функция VDP и функция TCS отключены) Вкл.

Функция VDC, TCS FUNCTION, тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (BLSD), функция помощи при торможении

Сигнальная лампа VDC в комбинированном измерительном приборе включается при возникновении неисправности в системе [привод ABS и электрический блок (блок управления)]. Управление приостанавливается для функции Vпост. тока, функции TCS, функции дифференциала с ограниченным скольжением тормозов (BLSD) и функции помощи при торможении. Состояние автомобиля становится таким же, как у моделей без функций Vdc, муфта блокировки гидротрансформатора, дифференциал с ограниченным проскальзыванием тормозов. Однако функция АБС и функция EBD функционируют нормально.

Функция АБС

Сигнальная лампа АБС и сигнальная лампочка VDC в комбинированном измерителе включаются при возникновении неисправности в системе [исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления)]. Управление приостанавливается для функции Vпост. тока, функции TCS, функции ABC, функции дифференциала ограниченного проскальзывания тормоза (BLSD) и функции помощи тормозу. Состояние транспортного средства становится таким же, как у моделей без функции ВДК, функция TTS, функция ABS.

ПримечаниеЗвук самодиагностики ABS может быть слышен так же, как и в обычных условиях, потому что самодиаг выполняется при включении выключателя питания и при первоначальном запуске транспортного средства.

Функция EBD

При возникновении неисправности в системе [привод ABS и электрический блок (блок управления)] включается сигнальная лампа АБС, сигнальная лампочка тормоза и предупредительная лампочка ВДК. Управление приостанавливается для функции ВДЦ, функции TCS, функции ABS-, функции EBD, дифференциала ограниченного проскальзывания тормозов (BLSD) и функции помощи при торможении. Состояние ение становится таким же, как у моделей без VDC-функции, функции ТКС, а также функции ЭБД Н-функция BLD.

DTC	Состояние транспортного средства
C1101	Функция VDC функция TCS функция ABS функция EBD (только когда оба задних колеса неисправны) Тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (BLSD) Функция помощи при торможении
C1102
C1103
C1104
C1105
C1106
C1107
C1108
C1109	Функция VDC функция TCS функция ABS функция EBD тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении
C1110
C1111	Следующие функции приостановлены. vdc функция tcs функция abs тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (blsd) функция помощи при торможении
C1113	Следующие функции приостановлены. vdc функция tcs функция тормозного дифференциала с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении
C1115	Функция VDC функция TCS функция ABS функция EBD тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении
C1116	Следующие функции приостановлены. vdc функция tcs функция тормозного дифференциала с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении
C1120	Функция VDC функция TCS функция ABS функция EBD тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении
C1121
C1122
C1123
C1124
C1125
C1126
C1127
C1140
C1142	Следующие функции приостановлены. vdc функция tcs функция тормозного дифференциала с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении
C1143
C1144
C1145
C1146	Следующие функции приостановлены. vdc функция tcs функция abs тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (blsd) функция помощи при торможении
C1155
C1164	Функция VDC функция TCS функция ABS функция EBD тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении
C1165
C1166
C1167
C1176	Следующие функции приостановлены. vdc функция tcs функция тормозного дифференциала с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении
C118A	Функция VDC функция TCS функция ABS функция EBD тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении
C118C	Следующие функции приостановлены. vdc функция tcs функция тормозного дифференциала с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении
U1000
U1010
U110D	Функция VDC функция TCS функция ABS функция EBD тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении

Схема №49

Рис. 49: ФУНКЦИЯ VDC: Описание системы. Nissan Leaf I

Функция VDC определяет состояние бокового скольжения с помощью каждого датчика, когда боковое скольжение или проскальзывание задних габаритов вот-вот произойдет, и улучшает устойчивость автомобиля путем управления тормозами и управлением крутящим моментом двигателя во время движения.
В дополнение к функции ABS, функции EBD и функции TCS целевая величина бокового проскальзывания рассчитывается в соответствии с величиной операции рулевого управления от датчика угла поворота. Сравнивая эту информацию с величиной бокового скольжения транспортного средства, которая вычисляется из информации от датчика скорости рыскания / стороны / декеля G и датчика колеса, оцениваются условия вождения транспортного средства (состояния недостаточной или избыточной поворачиваемости) и улучшается устойчивость транспортного средства путем контроля тормозного усилия на всех 4 колесах и регулирования крутящего момента двигателя.
Функция VDC может быть переключена в нерабочее состояние (OFF) путем включения выключателя VDC OFF, при этом загорится индикаторная лампа VDC OFF.
Часть блока управления автоматически улучшает устойчивость вождения, выполняя управление тормозным усилием, а также управление крутящим моментом двигателя, передавая сигнал привода на часть исполнительного механизма в соответствии с разностью между целевым значением бокового проскальзывания и величиной бокового скольжения транспортного средства.
Сигнальная лампа VDC мигает, когда функция VDC работает, и указывает водителю, что функция работает.
Функция CONSULT может использоваться для диагностики системы.
Принята отказоустойчивая функция. Когда происходит сбой в функции VDC, управление приостанавливается для функции ВДК, функции TCS, функции дифференциала с ограниченным проскальзыванием тормоза (BLSD) и функции помощи при торможении. Состояние транспортного средства становится таким же, как у моделей без функции ВД постоянного тока, функции ТКС, дифференциального ограничения проскальзывания тормоза (Bsd) и вспомогательной функции торможения. Однако функция ABS и функция EBD работают нормально. См. " FAIL-SAFE ". (ref-578596-S36545819432013093000000)

ПримечаниеVDC имеет описанную здесь характеристику, это не то устройство, которое помогает безрассудному вождению.

Схема №50

Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.

Компонент	Наименование сигнала
Датчик угловой скорости рыскания / стороны / декеля G	В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по линии связи (1) Сигнал скорости рыскания Сигнал датчика Сторона G Сигнал датчика Decel G
VCM	В основном передает по CAN-связи на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) Сигнал положения педали акселератора VCM управляющий сигнал Переключение положение
Интеллектуальный тормоз с электроприводом	В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) по линии связи CAN (2) интеллектуальный сигнал управления тормозами с электроприводом
Датчик угла положения рулевого колеса	В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) по CAN-связи. Сигнал датчика угла поворота руля
Комбинированный счетчик	В основном передает следующие сигналы к исполнительному механизму ABS и электрическому блоку (блок управления) по CAN-связи. Сигнал переключателя уровня тормозной жидкости Сигнал стояночного тормоза главным образом получает следующие сигналы от исполнительного механизма ABC и электрического блока (блока управления) через CAN - связь.
(1) Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и исполнительным механизмом ABS и электрическим блоком (блок управления) (2) CAN-линия связи между интеллектуальным тормозным блоком с электроприводом, исполнительным механизмом АБС и электрическими блоками (блоком управления)

(1)	Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления)

(2)	Линия связи CAN между интеллектуальным тормозным блоком с электроприводом и исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блок управления)

Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.

Компонент	Наименование сигнала
Датчик угловой скорости рыскания / стороны / декеля G	В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по линии связи (1) Сигнал скорости рыскания Сигнал датчика Сторона G Сигнал датчика Decel G
VCM	В основном передает по CAN-связи на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) Сигнал положения педали акселератора VCM управляющий сигнал Переключение положение
Интеллектуальный тормоз с электроприводом	В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) по линии связи CAN (2) интеллектуальный сигнал управления тормозами с электроприводом
Датчик угла положения рулевого колеса	В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) по CAN-связи. Сигнал датчика угла поворота руля
Комбинированный счетчик	В основном передает следующие сигналы к исполнительному механизму ABS и электрическому блоку (блок управления) по CAN-связи. Сигнал переключателя уровня тормозной жидкости Сигнал стояночного тормоза главным образом получает следующие сигналы от исполнительного механизма ABC и электрического блока (блока управления) через CAN - связь.
(1) Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и исполнительным механизмом ABS и электрическим блоком (блок управления) (2) CAN-линия связи между интеллектуальным тормозным блоком с электроприводом, исполнительным механизмом АБС и электрическими блоками (блоком управления)

(1)	Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления)

(2)	Линия связи CAN между интеллектуальным тормозным блоком с электроприводом и исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блок управления)

Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.

Компонент	Наименование сигнала
Комбинированный счетчик	В основном получает следующие сигналы от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блок управления) по CAN-связи.

Схема №51

Рис. 51: ФУНКЦИЯ EBD: Описание системы. Nissan Leaf I

Предотвращая увеличение проскальзывания задних колес за счет контроля силы торможения задних колес (давления тормозной жидкости), который управляется электронным способом при обнаружении незначительного проскальзывания на передних и задних колесах во время торможения, улучшается устойчивость во время торможения.
Функция EBD расширяется и развивается от обычной функции ABS и корректирует силу торможения задних колес до соответствующего уровня с помощью электронного управления в соответствии с весом груза (количеством пассажиров).
Во время торможения блок управления сравнивает небольшое проскальзывание на переднем и заднем колесах по сигналу датчика скорости колеса, передает сигнал привода на исполнительный блок, когда проскальзывание заднего колеса превышает проскальзывание переднего колеса на заданную величину или более, и управляет силой торможения заднего колеса (давлением тормозной жидкости) так, что увеличение проскальзывания заднего колеса предотвращается и проскальзывание на переднем колесе и заднем колесе почти выравнивается.
Функция CONSULT может использоваться для диагностики системы.
Отказоустойчивая функция принята. Когда происходит сбой в функции EBD, управление приостанавливается для VDC-функции, TCS функции, ABS функции, ЭБД функция, тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (BLSD) функция и функция помощи при торможении. Состояние транспортного средства становится таким же, как у моделей без функции ВДК, функция ТКС, АБС, EBD- функция, тормоз дифференциала с ограниченным проскальзывением (БЛСД), а также функция помощи тормоза См. (ref-578596-S36545819432013093000000)

Схема №52

Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.

Компонент	Наименование сигнала
Комбинированный счетчик	В основном принимает следующие сигналы от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блок управления) по CAN-связи. Сигнал предупредительной лампы VDC

Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.

Компонент	Наименование сигнала
Датчик угловой скорости рыскания / стороны / декеля G	В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по линии связи (1) Сигнал скорости рыскания Сигнал датчика Сторона G Сигнал датчика Decel G
VCM	В основном передает по CAN-связи на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) Сигнал положения педали акселератора VCM управляющий сигнал Переключение положение
Интеллектуальный тормоз с электроприводом	В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) по линии связи CAN (2) интеллектуальный сигнал управления тормозами с электроприводом
Датчик угла положения рулевого колеса	В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) по CAN-связи. Сигнал датчика угла поворота руля
Комбинированный счетчик	В основном передает следующие сигналы к исполнительному механизму ABS и электрическому блоку (блок управления) по CAN-связи. Сигнал переключателя уровня тормозной жидкости Сигнал стояночного тормоза главным образом получает следующие сигналы от исполнительного механизма ABC и электрического блока (блока управления) через CAN - связь.
(1) Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и исполнительным механизмом ABS и электрическим блоком (блок управления) (2) CAN-линия связи между интеллектуальным тормозным блоком с электроприводом, исполнительным механизмом АБС и электрическими блоками (блоком управления)

(1)	Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления)

(2)	Линия связи CAN между интеллектуальным тормозным блоком с электроприводом и исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блок управления)

Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.

Компонент	Наименование сигнала
Датчик угловой скорости рыскания / стороны / декеля G	В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по линии связи (1) Сигнал скорости рыскания Сигнал датчика Сторона G Сигнал датчика Decel G
VCM	В основном передает по CAN-связи на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) Сигнал положения педали акселератора VCM управляющий сигнал Переключение положение
Интеллектуальный тормоз с электроприводом	В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) по линии связи CAN (2) интеллектуальный сигнал управления тормозами с электроприводом
Датчик угла положения рулевого колеса	В основном передает следующие сигналы на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) по CAN-связи. Сигнал датчика угла поворота руля
Комбинированный счетчик	В основном передает следующие сигналы к исполнительному механизму ABS и электрическому блоку (блок управления) по CAN-связи. Сигнал переключателя уровня тормозной жидкости Сигнал стояночного тормоза главным образом получает следующие сигналы от исполнительного механизма ABC и электрического блока (блока управления) через CAN - связь.
(1) Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и исполнительным механизмом ABS и электрическим блоком (блок управления) (2) CAN-линия связи между интеллектуальным тормозным блоком с электроприводом, исполнительным механизмом АБС и электрическими блоками (блоком управления)

(1)	Линия связи между датчиком скорости рыскания / стороны / декеля G и исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления)

(2)	Линия связи CAN между интеллектуальным тормозным блоком с электроприводом и исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блок управления)

Для США

Имя	Дизайн	Компоновка / функции
Сигнальная лампа АБС	ABS	Расположение см. в разделе " СИСТЕМА УЧЕТА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-578589-S22574014172013093000000)
Сигнальная лампа АБС	ABS	Для функции: Обратитесь к разделу " " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / ИНДИКАТОР / СПИСОК УМЕРОВ: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА ABS " ". (ref-578596-S15735617992013093000000)
Сигнальная лампа тормоза	ТОРМОЗ	Расположение см. в разделе " СИСТЕМА УЧЕТА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-578589-S22574014172013093000000)
Сигнальная лампа тормоза	ТОРМОЗ	Для получения информации о функции обратитесь к разделу " " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / ИНДИКАТОР / СПИСОК СИГНАЛОВ: ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ТОРМОЗА " ". (ref-578596-S15125317732013093000000)
Предупредительная лампа VDC	УПРАВЛЕНИЕ ОПОРНЫМ ОСНОВАНИЕМ	Расположение см. в разделе " СИСТЕМА УЧЕТА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-578589-S22574014172013093000000)
Предупредительная лампа VDC	УПРАВЛЕНИЕ ОПОРНЫМ ОСНОВАНИЕМ	Для получения информации о функциях обратитесь к разделу " " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / ИНДИКАТОР / СПИСОК СИГНАЛОВ: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА VDC " ". (ref-578596-S36811263622013093000000)
Индикаторная лампа VDC OFF	УПРАВЛЕНИЕ ОПОРНЫМ ОСНОВАНИЕМ	Расположение см. в разделе " СИСТЕМА УЧЕТА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-578589-S22574014172013093000000)
Индикаторная лампа VDC OFF	УПРАВЛЕНИЕ ОПОРНЫМ ОСНОВАНИЕМ	Для получения информации о функции обратитесь к разделу " " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / ИНДИКАТОР / СПИСОК СИГНАЛОВ: ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА ОТКЛЮЧЕНИЯ VDC " ". (ref-578596-S14502100962013093000000)

Для канады

Имя	Дизайн	Компоновка / функции
Сигнальная лампа АБС	СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБС	Расположение см. в разделе " СИСТЕМА УЧЕТА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-578589-S22574014172013093000000)
Сигнальная лампа АБС	СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБС	Для функции: Обратитесь к разделу " " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / ИНДИКАТОР / СПИСОК УМЕРОВ: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА ABS " ". (ref-578596-S15735617992013093000000)
Сигнальная лампа тормоза	ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ТОРМОЗОВ	Расположение см. в разделе " СИСТЕМА УЧЕТА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-578589-S22574014172013093000000)
Сигнальная лампа тормоза	ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ТОРМОЗОВ	Для получения информации о функции обратитесь к разделу " " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / ИНДИКАТОР / СПИСОК СИГНАЛОВ: ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ТОРМОЗА " ". (ref-578596-S15125317732013093000000)
Предупредительная лампа VDC	УПРАВЛЕНИЕ ОПОРНЫМ ОСНОВАНИЕМ	Расположение см. в разделе " СИСТЕМА УЧЕТА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-578589-S22574014172013093000000)
Предупредительная лампа VDC	УПРАВЛЕНИЕ ОПОРНЫМ ОСНОВАНИЕМ	Для получения информации о функциях обратитесь к разделу " " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / ИНДИКАТОР / СПИСОК СИГНАЛОВ: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА VDC " ". (ref-578596-S36811263622013093000000)
Индикаторная лампа VDC OFF	УПРАВЛЕНИЕ ОПОРНЫМ ОСНОВАНИЕМ	Расположение см. в разделе " СИСТЕМА УЧЕТА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-578589-S22574014172013093000000)
Индикаторная лампа VDC OFF	УПРАВЛЕНИЕ ОПОРНЫМ ОСНОВАНИЕМ	Для получения информации о функции обратитесь к разделу " " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / ИНДИКАТОР / СПИСОК СИГНАЛОВ: ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА ОТКЛЮЧЕНИЯ VDC " ". (ref-578596-S14502100962013093000000)

Конструкция / назначение

Сигнальная лампа АБС предупреждает водителя о неисправности в работе функции ABS или функции EBD исполнительного механизма и электроагрегата (блока управления) АБC.

Схема №53

Рис. 53: КОНСТРУКЦИЯ / НАЗНАЧЕНИЕ. Nissan Leaf I

Для США
Для Канады

Схема №54

ПримечаниеСигнальная лампа АБС может включаться одновременно с сигнальной лампой тормоза, предупредительной лампой VDC. Подробная информация приведена в разделе " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-578596-S12898548292013093000000)

Как проверить лампу

Сигнальная лампа АБС включается и остается включенной в течение нескольких секунд после включения выключателя питания.

Синхронизация с главной сигнальной лампой.

Не применимо

Сигнальный тракт

Исполнительный и электрический блок АБС (блок управления) при обнаружении неисправности передает по CAN-связи сигнал предупреждающей лампы ABS на комбинационный счетчик.
Комбинационный измеритель включает предупредительную лампу АБС при получении сигнала предупредительной лампы ABS.
Для получения информации о взаимосвязи между предупредительной лампой и расшифровка кода ошибки см. " " ИНДЕКС DTS " ". (ref-578596-S12886367442013093000000)

Условия освещения

Неисправность обнаружена в функции ABS или EBD исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС.
Для получения информации о взаимосвязи между предупредительной лампой и расшифровка кода ошибки см. " " ИНДЕКС DTS " ". (ref-578596-S12886367442013093000000)

Условие отключения

Когда условие, перечисленное ниже удовлетворяется при включенном выключателе питания: Стереть расшифровка кода ошибки
Выключатель питания ВЫКЛ.

Схема №55

Рис. 55: ВРЕМЕННАЯ ДИАГРАММА. Nissan Leaf I

Схема №56

Рис. 56: КОНСТРУКЦИЯ / НАЗНАЧЕНИЕ. Nissan Leaf I

Схема №57

Лампа предупреждения о торможении предупреждает водителя о нехватке тормозной жидкости. Для США для Канады
Лампа предупреждения о торможении предупреждает водителя, что стояночный тормоз включен.
Лампа предупреждения тормозов предупреждает водителя о неисправности в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления).
Лампа предупреждения о торможении предупреждает водителя о неисправности в интеллектуальном тормозном блоке с электроприводом.

ПримечаниеСигнальная лампа тормозной системы может включаться одновременно с сигнальной лампой АБС, предупредительной лампой VDC. Более подробную информацию см. в разделах " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (сигнальная лампочка ABS, предупреждающая лампа VDP) и " " система описание " (предупредительная лампа системы торможения). (ref-578596-S12898548292013093000000)(ref-578579-S05313218122013093000000)

Через несколько секунд после включения выключателя питания

Синхронизация с предупреждающим утором

YES

Предупреждающий утор см. в разделе " " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ РАСТОРМАЖИВАЕТСЯ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИМ УТОРОМ: стояночный тормоз отпускание предупреждение CHIME " ". (ref-578613-S29240078742013093000000)

Главная сигнальная лампа с предупредительным утором

Не применимо

Когда тормозной жидкости недостаточно

Комбинированный измеритель включает / выключает лампу предупреждения о торможении, в соответствии с состоянием ВКЛ. / ВЫКЛ. переключателя уровня тормозной жидкости.

При работе стояночного тормоза

Комбинационный измеритель включает / выключает лампу предупреждения о торможении, в соответствии с состоянием включения / выключения переключателя стояночного тормоза.

Когда функция EBD находится в ненормальном состоянии

Исполнительный и электрический блок АБС (блок управления) при обнаружении неисправности в функции EBD передает сигнал предупреждающей лампы тормоза на комбинационный счетчик по CAN-связи.
Комбинационный измеритель включает лампу предупреждения торможения при получении сигнала лампы предупреждения тормоза.
Для получения информации о взаимосвязи между предупредительной лампой и расшифровка кода ошибки см. " " ИНДЕКС DTS " ". (ref-578596-S12886367442013093000000)

Когда интеллектуальный тормозной блок с электроприводом находится в ненормальном состоянии

Интеллектуальный тормозной блок с электроприводом передает сигнал запроса предупредительной лампы тормоза на исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) по CAN-связи при обнаружении неисправности в интеллектуальном тормозном блоке с электродвигателем.
Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления), получающий сигнал запроса на сигнальную лампу тормозов, передает сигнал сигнальной лампы тормозной системы в комбинационный измеритель по CAN-связи.
Комбинационный измеритель включает сигнальную лампу тормозной системы при получении сигнала предупредительной лампы тормозной системе.
Для получения информации о взаимосвязи между предупредительной лампой и расшифровка кода ошибки см. " " ИНДЕКС DTS " ". (ref-578579-S33707872872013093000000)

При выполнении любого из перечисленных ниже условий во время включения выключателя питания

Выключатель уровня тормозной жидкости ВКЛЮЧЕН.
Стояночный выключатель включен.
Обнаружена неисправность в функции EBD исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления).
Неисправность обнаружена в интеллектуальном тормозном блоке с электроприводом.
Для получения информации о взаимосвязи между сигнальной лампой и расшифровка кода ошибки см. " " ИНДЕКС DTS " " (интеллектуальный тормозной блок с электроприводом) или " " ПОКАЗАТЕЛЬ расшифровка кода ошибки ", [исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления)]. (ref-578579-S33707872872013093000000)(ref-578596-S12886367442013093000000)

Когда условие, перечисленное ниже, выполняется при включенном выключателе питания: Выключатель уровня тормозной жидкости отключен. Стояночный тормоз выключен. Стереть расшифровка кода ошибки
Выключатель питания OFF

Схема №58

Рис. 58: ВРЕМЕННАЯ ДИАГРАММА. Nissan Leaf I

Индикаторная лампа VDC OFF предупреждает водителя о том, что функция напряжения постоянного тока и функция TCS выключены.

Схема №59

Рис. 59: КОНСТРУКЦИЯ / НАЗНАЧЕНИЕ. Nissan Leaf I

Индикаторная лампа VDC OFF включается и остается включенной в течение нескольких секунд после включения выключателя зажигания.

Не применимо

Исполнительный и электрический блок (блок управления) АБС принимает сигнал выключателя VDC OFF от выключателя v Dc OFF.
Исполнительный и электрический блок АБС (блок управления) передает сигнал индикаторной лампы VDC OFF на комбинационный измеритель по CAN-связи в соответствии с принятым сигналом выключателя VDP OUT.
Комбинированный измеритель включает индикаторную лампу VDC OFF при получении сигнала индикаторной лампы VDP Off.

При выполнении всех условий, перечисленных ниже

Выключатель питания ВКЛ.
Выключатель VDC OFF ВКЛ. (функция напряжения постоянного тока и нерабочее состояние функции TCS)

При выполнении перечисленных ниже условий, когда выключатель питания ВКЛ.: ВЫКЛ.ВДК выключен (функция постоянного тока и состояние ожидания функции TCS)
Выключатель питания OFF

Схема №60

Рис. 60: ВРЕМЕННАЯ ДИАГРАММА. Nissan Leaf I

При активации функции VDC, TCS или тормозного дифференциала с ограниченным проскальзыванием (BLSD) мигает сигнальная лампа VDP для информирования водителя об активизации этой функции.
Когда функция VDC, TCS, ABS, EBD, тормозной дифференциал с ограниченным проскальзыванием (BLSD) или функция помощи при торможении исполнительного механизма и электрического блока АБС (блок управления) имеет сбой, включается сигнальная лампа VDS для предупреждения водителя о неисправности.

ПримечаниеСигнальная лампа VDC может загореться при включении сигнальной лампы тормозов или предупреждающей лампы ABS. Подробнее см. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-578596-S12898548292013093000000)

Схема №61

Сигнальная лампа VDC включается и остается включенной приблизительно в течение одной секунды после включения выключателя зажигания.

Не применимо

При работе функции VDC, функции TCS и функции тормозного дифференциала с ограниченным проскальзыванием (BLSD)

Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) передают сигнал предупредительной лампы VDC на комбинированный измеритель по CAN-связи при работе в функции VDS, TCS или функции дифференциала ограниченного проскальзывания тормозов (BLSD).
Комбинационный измеритель мигает предупредительной лампой VDC при получении сигнала предупредительной лампы VTC.

Когда функция ВДК, функция TCS, функция дифференциала с ограниченным проскальзыванием тормоза (BLSD), функция помощи при торможении находятся в ненормальном состоянии

Исполнительный и электрический блок АБС (блок управления) передает сигнал предупредительной лампы VDC на комбинированный измеритель по CAN-связи при обнаружении неисправности в функции VDS, функции TCS, функция дифференциала с ограниченным проскальзыванием тормоза (BLSD) или функция помощи при торможении.
Комбинационный измеритель включает предупредительную лампу VDC при получении сигнала предупредительной лампы VTC.
Для получения информации о взаимосвязи между предупредительной лампой и расшифровка кода ошибки см. " " ИНДЕКС DTS " ". (ref-578596-S12886367442013093000000)

УСЛОВИЯ ОСВЕЩЕНИЯ

Неисправность обнаружена в функции VDC, TCS, ABS, EBD, тормозном дифференциале с ограниченным скольжением (BLSD) или функции помощи при торможении исполнительного механизма и электрического блока АБС (блок управления).
Для получения информации о взаимосвязи между предупредительной лампой и расшифровка кода ошибки см. " " ИНДЕКС DTS " ". (ref-578596-S12886367442013093000000)

СОСТОЯНИЕ МИГАНИЯ

Когда функция VDC, TCS или тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (BLSD) работает в рабочих условиях.

Если условие, перечисленное ниже, выполняется при включенном выключателе питания: Стереть расшифровка кода ошибки Когда функция VDC, TCS или тормозного дифференциала с ограниченным скольжением (BLSD) не находится в рабочих условиях.
Выключатель питания ВЫКЛ.

Схема №62

Рис. 62: ВРЕМЕННАЯ ДИАГРАММА. Nissan Leaf I

Монитор данных

ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.

X: Применимо
Элемент (единица измерения)	Контроль выбора элементов		Примечание
Элемент (единица измерения)	ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ блока управления (ЭБУ)	ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ	Примечание
ДАТЧИК Рв ЛЕВ [км / ч (МИЛЬ / Ч)]	X	X	Отображается частота вращения колеса, рассчитанная датчиком переднего левого колеса.
ДАТЧИК Rr Lh [км / ч (МИЛЬ / Ч)]	X	X	Отображается частота вращения колеса, рассчитанная датчиком заднего левого колеса.
ДАТЧИК Рв ПРАВ. [км / ч (МИЛЬ / Ч)]	X	X	Отображается частота вращения колеса, рассчитанная датчиком переднего правого колеса.
ДАТЧИК Rr Rh (Rr Rh) [км / ч (миль / ч)]	X	X	Отображается частота вращения колеса, рассчитанная датчиком заднего правого колеса.
ACCEL POS SIG	X		Отображение положения педали акселератора
ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ (м / с2)	X		Отображается сторона G, обнаруженная датчиком стороны G.
НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (В)	X	X	Отображается напряжение, подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления).
DECEL G-SEN (Германия)	X	X	Отображается Decel G, обнаруженный датчиком decel G.
STR ANGLE SIG (град.)	X		Отображается угол поворота руля, определяемый датчиком угла поворота руля.
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (бар)	X		Отображается давление жидкости, обнаруженное датчиком давления главного цилиндра.
СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN (д / с)	X	X	Отображается скорость рыскания, обнаруженная датчиком скорости рыскания.
Fr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.)		X	Отображается рабочее состояние клапана ABS IN переднего правого колеса.
Fr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.)		X	Отображается рабочее состояние клапана ABS OUT переднего правого колеса.
Fr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.)		X	Отображается рабочее состояние клапана ABS IN переднего левого колеса.
Fr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.)		X	Отображается состояние работы клапана ABS OUT переднего левого колеса.
Rr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.)		X	Отображается рабочее состояние крана ABS IN заднего правого колеса
Rr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.)		X	Отображается рабочее состояние крана ABS OUT заднего правого колеса.
Rr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.)		X	Отображается рабочее состояние крана ABS IN заднего левого колеса.
Rr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.)		X	Отображается состояние работы крана ABS OUT заднего левого колеса.
EBD WARN лампа (Вкл. / Выкл.)			Отображается индикаторная лампа включения / выключения тормозов (1).
СТОП-СИГНАЛ Sw (Вкл. / Выкл.)	X	X	Отображается состояние работы выключателя стоп-сигнала.
ABS WARN лампа (Вкл / Выкл)		X	Отображается состояние сигнальной лампы ABS (вкл / выкл). (1)
РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ (Вкл. / Выкл.)		X	Отображается состояние двигателя ABS и реле двигателя.
ПРИВОД RLY (Вкл. / Выкл.)		X	Отображается состояние реле исполнительного механизма АБС.
ИНДИКАТОР ВЫКЛЮЧЕНИЯ (ВКЛ. / ВЫКЛ.)		X	Индикаторная лампа VDC OFF (вкл / выкл) отображается. (1)
OFF Sw (Вкл. / Выкл.)	X	X	Отображается состояние работы выключателя VDC OFF.
ЛАМПА SLIP / VDC (ВКЛ / ВЫКЛ)		X	Отображается состояние сигнальной лампы VDC (ВКЛ / ВЫКЛ). (1)
СИГНАЛ EBD (ВКЛ. / ВЫКЛ.)			Отображается статус работы EBD.
СИГНАЛ АБС (ВКЛ. / ВЫКЛ.)			Отображается состояние работы ABS.
TCS сигнал (Вкл. / Выкл.)			Отображается состояние работы СВП.
СИГНАЛ VDC (ВКЛ. / ВЫКЛ.)			Отображается состояние работы ВДК.
EBD FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)			Отображается состояние отказоустойчивого сигнала EBD.
ABS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)			Отображается состояние отказоустойчивого сигнала ABS.
TCS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)			Отображается состояние отказоустойчивого сигнала TCS.
VDC FAIL SIG (Вкл / Выкл)			Отображается состояние отказоустойчивого сигнала VDC.
GEAR	X	X	Отображается текущее положение шестерни, определяемое по сигналу текущего положения шестерни
N POSI SIG (вкл. / выкл.)			Отображается состояние входа сигнала диапазона N, определенное по сигналу диапазона N.
P POSI SIG (вкл / выкл)			Отображается состояние входа сигнала диапазона P, определяемое по сигналу диапазона P.
R POSI SIG (вкл. / выкл.)			Отображается состояние входа сигнала диапазона R, определяемое по сигналу диапазона R.
УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw (вкл. / выкл.)	X		Отображается состояние ввода сигнала уровня тормозной жидкости по CAN-связи.
CV1 (Вкл. / Выкл.)			Отображается состояние работы отсечного клапана 1.
CV2 (Вкл. / Выкл.)			Отображается состояние работы отсечного клапана 2.
SV1 (Вкл. / Выкл.)			Отображается состояние работы всасывающего клапана 1.
SV2 (Вкл. / Выкл.)			Отображается состояние работы всасывающего клапана 1.
STOP лампа SW2 (Вкл. / Выкл.)			Отображается состояние работы тормозного переключателя ASCD.
(1) Условия включения / выключения каждой сигнальной лампы приведены в разделе " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-578596-S12898548292013093000000)

(1)	Условия включения / выключения каждой сигнальной лампы описаны в разделе " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-578596-S12898548292013093000000)

Поддержка работ

Пункт	Описание
РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА ST	Произвести регулировку нейтрального положения датчика угла поворота руля.

См. стандартное значение монитора данных

Позиция монитора	Состояние	Эталонные значения при нормальной эксплуатации
ДАТЧИК Рв ЛЕВ.	Транспортное средство остановлено	0,00 км / ч (миль / ч)
ДАТЧИК Рв ЛЕВ.	При движении прямо (1)	Почти совпадает с дисплеем спидометра (в пределах ± 10%)
ДАТЧИК Рв ПРАВ.	Транспортное средство остановлено	0,00 км / ч (миль / ч)
ДАТЧИК Рв ПРАВ.	При движении прямо (1)	Почти совпадает с дисплеем спидометра (в пределах ± 10%)
ДАТЧИК Rr Lh (Рр ЛЕВ)	Транспортное средство остановлено	0,00 км / ч (миль / ч)
ДАТЧИК Rr Lh (Рр ЛЕВ)	При движении прямо (1)	Почти совпадает с дисплеем спидометра (в пределах ± 10%)
ДАТЧИК Rr Rh (Рр ПРАВ)	Транспортное средство остановлено	0,00 км / ч (миль / ч)
ДАТЧИК Rr Rh (Рр ПРАВ)	При движении прямо (1)	Почти совпадает с дисплеем спидометра (в пределах ± 10%)
ACCEL POS SIG (АККУМ. ПОЗ.	Никогда не нажимайте педаль акселератора (с включенным выключателем питания)	0%
ACCEL POS SIG (АККУМ. ПОЗ.	Нажать педаль акселератора (при включенном выключателе питания)	0-100%
ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ	Транспортное средство остановлено	Приблизительно 0 м / с 2
	Поворот вправо	Отрицательное значение
	Поворот влево	Положительное значение
НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ	Выключатель питания ВКЛ.	10-16 В
ДЕКЕЛЬ Г-СЕН	При остановке	0,11-0,11 G
	При приемистости	Отрицательное значение
	При сбросе газа	Положительное значение
УГОЛ НАКЛОНА СПП	При движении по прямой	0 ± 2,5 °
	При повороте руля вправо на 90 °	Приблизительно + 90 °
	При повороте штурвала в левую сторону на 90 °	Приблизительно -90 °
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ	Педаль тормоза не нажата	Приблиз. 0 бар
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ	Нажатие на педаль тормоза	0-255 бар
СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN	Транспортное средство остановлено	Приблизительно 0 д / с
	Поворот вправо	Отрицательное значение
	Поворот влево	Положительное значение
Рв ПРАВ В ЗОЛЕ (2)	Активный	На
Рв ПРАВ В ЗОЛЕ (2)	Не активирован	Прочь
Рв ПРАВ ВЫХ ЗОЛЬ (2)	Активный	На
Рв ПРАВ ВЫХ ЗОЛЬ (2)	Не активирован	Прочь
Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ (2)	Активный	На
Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ (2)	Не активирован	Прочь
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ (2)	Активный	На
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ (2)	Не активирован	Прочь
Rr Rh IN SOL (2) (Зл.	Активный	На
Rr Rh IN SOL (2) (Зл.	Не активирован	Прочь
Rr Rh OUT SOL (2) (ПРАВ.	Активный	На
Rr Rh OUT SOL (2) (ПРАВ.	Не активирован	Прочь
Rr Lh IN SOL (Рл ЛЕВ) (2)	Активный	На
Rr Lh IN SOL (Рл ЛЕВ) (2)	Не активирован	Прочь
Rr Lh OUT SOL (2)	Активный	На
Rr Lh OUT SOL (2)	Не активирован	Прочь
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА EBD	При загорании сигнальной лампы тормозов (3)	На
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА EBD	При выключенной сигнальной лампе тормозов (3)	Прочь
СТОП-СИГНАЛ SW	Нажатие на педаль тормоза	На
СТОП-СИГНАЛ SW	Педаль тормоза не нажата	Прочь
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБС	При загорании сигнальной лампы АБС (3)	На
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБС	При выключенной сигнальной лампе АБС (3)	Прочь
РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ	Активный	На
РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ	Не активирован	Прочь
ПРИВОД RLY	Активный	На
ПРИВОД RLY	Не активирован (в отказоустойчивом режиме)	Прочь
ЛАМПА ВЫКЛ.	При включенной индикаторной лампе VDC OFF (3)	На
ЛАМПА ВЫКЛ.	При выключенной индикаторной лампе VDC OFF (3)	Прочь
OFF SW (ВЫКЛЮЧЕНО ПО)	Выключатель VDC OFF (ВКЛ.)	На
OFF SW (ВЫКЛЮЧЕНО ПО)	Выключатель VDC OFF OFF	Прочь
ЛАМПА SLIP / VDC	При загорании сигнальной лампы VDC (3)	На
ЛАМПА SLIP / VDC	При выключенной предупредительной лампе VDC (3)	Прочь
СИГНАЛ EBD	Активирована EBD	На
СИГНАЛ EBD	EBD не активирована	Прочь
СИГНАЛ АБС	ABS активирована	На
СИГНАЛ АБС	ABS не активирован	Прочь
СИГНАЛ СТК	TCS активирована	На
СИГНАЛ СТК	TCS не активирована	Прочь
СИГНАЛ ПОСТОЯННОГО ТОКА	Включен VDC	На
СИГНАЛ ПОСТОЯННОГО ТОКА	VDC не активирован	Прочь
EBD FAIL SIG (ОТКАЗ АВАРИЙНОЙ БЛОКИРОВКИ АВАР.	В EBD отказоустойчиво	На
EBD FAIL SIG (ОТКАЗ АВАРИЙНОЙ БЛОКИРОВКИ АВАР.	EBD в норме	Прочь
ABS FAIL SIG (ОТКАЗ АВАР.	В ABS отказоустойчивый	На
ABS FAIL SIG (ОТКАЗ АВАР.	АБС в норме	Прочь
ОТКАЗ СВП SIG	В TCS отказоустойчиво	На
ОТКАЗ СВП SIG	СВП в норме	Прочь
VDC FAIL SIG (ОТКАЗ КВ ПОСТ.	В отказоустойчивом VDC	На
VDC FAIL SIG (ОТКАЗ КВ ПОСТ.	VDC в норме	Прочь
GEAR	Вождение	D, R, N / P
N POSI SIG	При положении рычага селектора N	На
N POSI SIG	Когда рычаг селектора находится в положении, отличном от N	Прочь
P POSI SIG	При нахождении рычага переключения в положении П	На
P POSI SIG	Когда рычаг селектора находится в положении, отличном от P	Прочь
R POSI SIG	При нахождении рычага селектора в положении R	На
R POSI SIG	Когда рычаг селектора находится в положении, отличном от R	Прочь
УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw	При включенном выключателе уровня тормозной жидкости (уровень тормозной жидкости ниже указанного уровня)	На
УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw	При выключенном выключателе уровня тормозной жидкости	Прочь
CV1 (2)	Активный	На
CV1 (2)	Не активирован	Прочь
CV2 (2)	Активный	На
CV2 (2)	Не активирован	Прочь
SV1 (2)	Активный	На
SV1 (2)	Не активирован	Прочь
SV2 (2)	Активный	На
SV2 (2)	Не активирован	Прочь
СТОП-СИГНАЛ SW2	Нажатие на педаль тормоза	На
СТОП-СИГНАЛ SW2	Педаль тормоза не нажата	Прочь
(1) Убедиться, что давление в шине является стандартным значением. (2) Обратитесь к разделу " работа клапана " в разделе " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " для получения информации о работе каждого клапана. (3) См. " " Описание системы " " для условий включения / выключения каждой сигнальной лампы и индикаторной лампы. (ref-578596-S12898548292013093000000)(ref-578596-S12898548292013093000000)

(1)	Убедиться, что давление в шинах является стандартным значением.

(2)	Для получения информации о работе каждого клапана см. раздел " Работа клапана " в разделе " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-578596-S12898548292013093000000)

(3)	Условия включения / выключения каждой сигнальной и индикаторной лампы описаны в разделе " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-578596-S12898548292013093000000)

DTC	Состояние транспортного средства
C1101	Функция VDC функция TCS функция ABS функция EBD (только когда оба задних колеса неисправны) Тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (BLSD) Функция помощи при торможении
C1102
C1103
C1104
C1105
C1106
C1107
C1108
C1109	Функция VDC функция TCS функция ABS функция EBD тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении
C1110
C1111	Следующие функции приостановлены. vdc функция tcs функция abs тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (blsd) функция помощи при торможении
C1113	Следующие функции приостановлены. vdc функция tcs функция тормозного дифференциала с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении
C1115	Функция VDC функция TCS функция ABS функция EBD тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении
C1116	Следующие функции приостановлены. vdc функция tcs функция тормозного дифференциала с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении
C1120	Функция VDC функция TCS функция ABS функция EBD тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении
C1121
C1122
C1123
C1124
C1125
C1126
C1127
C1140
C1142	Следующие функции приостановлены. vdc функция tcs функция тормозного дифференциала с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении
C1143
C1144
C1145
C1146	Следующие функции приостановлены. vdc функция tcs функция abs тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (blsd) функция помощи при торможении
C1155
C1164	Функция VDC функция TCS функция ABS функция EBD тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении
C1165
C1166
C1167
C1176	Следующие функции приостановлены. vdc функция tcs функция тормозного дифференциала с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении
C118A	Функция VDC функция TCS функция ABS функция EBD тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении
C118C	Следующие функции приостановлены. vdc функция tcs функция тормозного дифференциала с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении
U1000
U1010
U110D	Функция VDC функция TCS функция ABS функция EBD тормозной дифференциал с ограниченным скольжением (BLSD) функция помощи при торможении

Детальный поток

ИНТЕРВЬЮ С КЛИЕНТОМ Проясните жалобы клиентов перед осмотром. Прежде всего, выполнить собеседование с использованием " " ДИАГНОСТИЧЕСКОГО РАБОЧЕГО ЛИСТА " " и воспроизведите симптом, а также полностью поймите его. Спросите клиента о его / ее жалобах тщательно. Проверить симптомы, управляя транспортным средством с клиентом, если это необходимо. ВНИМАНИЕ: клиенты не являются профессиональными. Никогда не угадывайте легко как " возможно клиент означает, что "... или " может быть клиент упоминает этот симптом ".: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-578596-S35639183372013093000000)
Проверить SYMPTOM Воспроизвести симптом, указанный клиентом, на основе информации от клиента, полученной в ходе интервью. Также проверить, что симптом не вызван отказоустойчивым режимом. Обратитесь к " " FAIL-SAFE " ". ВНИМАНИЕ: Когда симптом вызван нормальной работой, полностью осмотреть каждую часть и добейтесь понимания заказчиком того, что симптома не вызвана неисправностью.: GO TO 3. (ref-578596-S36545819432013093000000)
ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выключить выключатель питания -- > ВКЛ. ВНИМАНИЕ: Обязательно подождать 10 секунд после выключения или включения выключателя питания. Переведите автомобиль в состояние ГОТОВ. Повторить шаг 1 два или более раз. Выполнить самодиагностику. Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: записать или распечатайте результаты самодиагностики и данные стоп-кадра (Ffd). ПЕРЕЙДИТЕ к 4. НЕТ: ПЕРЕЙТИ к 6.
RECHECE SYMPTOM с CONSULT Стереть результаты самодиагностики для " ABS ". Выключить выключатель питания -- > ВКЛЮЧИТЬ -- > ОТКЛЮЧИТЬ. ВНИМАНИЕ: Обязательно подождать 10 секунд после выключения или включения выключателя питания. Выполнить процедуры подтверждения расшифровка кода ошибки для системы, обнаружившей ошибку. ПРИМЕЧАНИЕ: если в какой-то момент времени обнаружены некоторые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), определить порядок выполнения диагностики на основе " DTS INSPPECTION PRIORITY ART CHAR&QUOT; [Проверка ter 5 привода и электрического блока). (ref-578596-S15184742792013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЧАСТИ, ОБНАРУЖЕННОЙ С ОШИБКОЙ Отремонтируйте или заменить детали, обнаруженные с ошибкой. Повторно подключить часть или разъем после ремонта или замены. При обнаружении расшифровка кода ошибки стереть результат самодиагностики для " ABS ". ВНИМАНИЕ: Выключить выключатель питания -- > ВКЛ -- > ВЫКЛ.ПОСЛЕ удаления результата самодиагностике обязательно подождать 10 секунд после выключения выключателя питания или включения.: ПЕРЕЙДИТЕ К 7.
IDENTIFY-ERROR-обнаружено система BY SYMPTOM Диагностика Оценка обнаруженной ошибки системы на основе диагностики симптомов и выполнение проверки. Можно ли идентифицировать систему, обнаруженную ошибку? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Проверить жгут и разъемы на основании информации, полученной в ходе собеседования. Обратитесь к разделу " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". (ref-578569-S19303125042013093000000)
FINAL проверить с CONSULT Проверить контрольное значение для " ABS ". Перепроверьте симптом и убедиться, что симптом не воспроизводится при тех же условиях. Симптом воспроизводится? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН

Как проверить функции компонента

Проверить VDC OFF выключатель OPERATION Проверить, включается ли индикаторная лампа ОТКЛЮЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА в комбинированном измерительном приборе при срабатывании выключателя. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-578596-S34316628402013093000000)

Проверить стояночный тормоз выключатель OPERATION (ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА) Нажать на педаль стояночного тормоза. Затем убедиться, что сигнальная лампа тормозов в комбинированном измерительном приборе включается / выключается правильно. Результат проверки нормальный? ДА: НЕТ КОНЦА ПРОВЕРКИ: Переходите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-578596-S01822052082013093000000)

Проверить ABS предупреждение лампа FUNCTION Проверить, что сигнальная лампа АБС в комбинированном измерительном приборе включается на несколько секунд после включения выключателя питания. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливать автомобиль в состояние READY (готов). Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Переходите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-578596-S41805379172013093000000)

Проверить тормоз предупреждение лампа FUNCTION (1) Проверить, что лампа предупреждения о торможении в комбинированном измерительном приборе включается на несколько секунд после включения выключателя питания. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливать автомобиль на ГОТОВНОСТЬ. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Переходите к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-578596-S23516547712013093000000)
Проверить тормоз предупреждение лампа FUNCTION (2) Проверить включение / выключение сигнальной лампы тормозов в комбинационном измерителе при включенном стояночном тормозе. ПРИМЕЧАНИЕ: сигнальная лампа тормозов включается, когда включен стояночный тормоз (когда включен выключатель стояночного тормоза). Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить систему выключателей стояночных тормозов. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-578596-S01822052082013093000000)
Проверить тормоз предупреждение лампа FUNCTION (2) Проверить, что лампа предупреждения о торможении в комбинированном измерительном приборе включается / выключается при срабатывании переключателя уровня тормозной жидкости, когда уровень тормозной текучей среды в резервуаре находится на заданном уровне. ПРИМЕЧАНИЕ: Лампа предупреждения об торможении загорается, когда тормозная текучая среда ниже заданного уровня (когда переключатель уровня тормоз включен). Является ли результат проверки нормальным? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Проверить систему реле уровня тормозных текучих сред. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-578596-S39840285062013093000000)

Проверить VDC предупреждение лампа FUNCTION Проверить, что лампа предупредительной лампы постоянного тока в комбинированном измерительном приборе включается на несколько секунд после включения выключателя питания. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливать автомобиль в состояние READY (готов). Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-578596-S25185835462013093000000)

Проверить VDC OFF INDICATOR лампа FUNCTION (1) Проверить, что индикаторная лампа выключенного напряжения в комбинированном измерительном приборе включается на несколько секунд после включения выключателя питания. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливать автомобиль в состояние READY (ГОТОВ). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-578596-S28163653742013093000000)
Проверить VDC OFF INDICATOR лампа FUNCTION (2) Проверить, включается ли индикаторная лампа ОТКЛЮЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА в комбинированном измерительном приборе при срабатывании выключателя ВЫКЛЮЧЕНИЯ. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Проверить систему выключателей выключения напряжения постоянного тока. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-578596-S34316628402013093000000)