Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Frontier/Nissan Frontier D40 (2004-2010)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Корпус, замка и система безопасности: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Корпус, замка и система безопасности: Регулировки Nissan Frontier D40

Замки дверей и противоугонная система 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Как отрегулировать зазор и высоту поверхности

  1. Снять переднюю решетку (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА "). (ref-272366-S41975020922007111800000)
  2. Ослабить замок капота в сборе и отрегулировать резиновые бамперы до тех пор, пока высота поверхности капота не станет на 1 мм (0,04 дюйма) ниже крыла.
  3. Зацепить ударник капота и временно затянуть.
  4. Проверить замок и ударник на слабину.
  5. Затянуть болты в соответствии со спецификацией.
  6. Отрегулировать высоту поверхности капота в соответствии со стандартным размером фитинга, вращая правый и левый резиновые бамперы.
  7. Установить переднюю решетку (см. " ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА "). (ref-272366-S41975020922007111800000)
Схема №17
Схема №18
  1. Снять переднюю решетку (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА "). (ref-272366-S41975020922007111800000)
  2. Переместить замок капота влево или вправо так, чтобы центр бойка был вертикально совмещен с центром замка капота (если смотреть спереди автомобиля).
  3. Убедиться, что вторичная защелка правильно сцеплена со вспомогательным ударником с собственным весом капота, сбросив его приблизительно с высоты 200 мм (7,87 дюйма) или слегка нажав на него приблизительно 3 кг (29 Н, 7 фунтов). ВНИМАНИЕ: Не роняйте капот с высоты 300 мм (11,81 дюйма) и выше. (Таблица 5): Идентификация первичной защелки, вторичной защелки и вспомогательного ударника
  4. После регулировки замка капота затянуть стопорные болты на заданный момент. (Таблица 6): Идентификация стопорных болтов капота с помощью спецификации крутящего момента
  5. Установить переднюю решетку (см. " ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА "). (ref-272366-S41975020922007111800000)
Идентификация шарнирных гаек капота со спецификацией крутящего момента. Схема №19
  1. Поддерживайте ударник капота подходящим инструментом, чтобы предотвратить его падение.
  2. Отвинтить шарнирные гайки от капота, чтобы снять капот в сборе. ВНИМАНИЕ: Работайте с двумя рабочими, из-за его большого веса. Установка производится в обратном порядке снятия.
Схема №20

Продольный зазор и регулировка высоты поверхности на переднем конце

  1. Снять переднее крыло (см. раздел " ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО "). (ref-272366-S30002166052007111800000)
  2. Ослабить болты петли. Поднять переднюю дверь на заднем конце, чтобы отрегулировать.
  3. Установить переднее крыло (см. раздел " ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО "). (ref-272366-S30002166052007111800000)
  1. Снять верхнюю отделку центральной колонны. См. раздел " " ВЕРХНЯЯ ОТДЕЛКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОЛОННЫ " ". (ref-272366-S42410281952007111800000)
  2. Доступ изнутри автомобиля, ослабить гайки. Открыть заднюю дверь и поднять заднюю дверь на заднем конце для регулировки.
  3. Установить нижний финишер центральной стойки. См. раздел " " ВЕРХНИЙ ФИНИШЕР ЦЕНТРАЛЬНОЙ СТОЙКИ " ". (ref-272366-S42410281952007111800000)
Схема №21
Схема №22
  1. Отрегулировать фиксатор таким образом, чтобы он стал параллельным направлению ввода замка. Болты фиксатора: 16,6 Н.м (1,7 кг-м, 12 фут-фунт): Регулировка дверного фиксатора 140
  2. Снять верхние крышки бойков и отрегулировать боек так, чтобы он стал параллельным направлению ввода замка. Болты бойка: 16,6 Н.м (1,7 кг-м, 12 фут-фунт) (Таблица 141): Снятие верхней крышки бойка с характеристиками крутящего момента

Другие статьи — Корпус, замка и система безопасности