Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремня безопасности и модули двухступенчатой передней подушки безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки воздуха и может использовать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения, а также информацию о том, что передняя часть находится на ремнях безопасности. (ref-272373)(ref-272374)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. статью " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-272373) |
|---|
Схема
Питание подается постоянно
- К высокому реле фары, расположенному в МПДМ Э / Р, и
- К нижнему реле фар, расположенному в МПДМ Э / Р, и
- К реле зажигания, расположенному в ИПДМ Э / Р, и
- Через предохранитель 20A (№ 53, расположенный в IPDM E / R)
- К CPU IPDM E / R, и
- Через плавкую вставку 50A (букву g, расположенную в коробке предохранителя и плавкой вставки)
- К терминалу 70 BCM.
При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание
- К реле зажигания, расположенному в ИПДМ Э / Р, и
- Через предохранитель 10A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К терминалу 38 BCM.
Земля подается
- К терминалу BCM 67
- Через массы M57, M61 и M79, и
- На терминалы IPDM E / R 38 и 59
- Через масса E9, E15 (все) и xtegx1 (только для двигателя VQ40DE). E24
Управление экономичным аккумулятором
Когда комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении 2ND (ВКЛ.), а выключатель зажигания переключен из положения ON (ВКЛ.) или ACC (ACC) в положение OFF (ВЫКЛ.), активируется функция управления экономией заряда батареи.
При этом условии фары остаются освещенными в течение 5 мин, если не изменить положение комбинированного переключателя (переключателя освещения). Если изменить положение комбинированного переключателя (переключателя освещения), то фары выключаются.
Система безопасности транспортного средства (тревожная сигнализация)
Система безопасности транспортного средства (аварийная сигнализация) будет мигать при срабатывании системы. См. раздел " РАБОТА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ". (ref-272351-S30183619542007111800000)
Терминалы и эталонные значения для BCM
См. раздел " КЛЕММЫ И СПРАВОЧНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ BCM ". (ref-272372-S42602641512007111800000)
Клеммы и эталонные значения для IPDM E / R
Обратитесь к разделу " ТЕРМИНАЛЫ И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ IPDM E / R ". (ref-272337-S40920693442007111800000)
Как проверить цепь питания и заземления для BCM
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ BCM ". (ref-272372-S41757468832007111800000)
Как проверить цепь питания и заземления для IPDM E / R
См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ / ЗАЗЕМЛЕНИЯ IPDM E / R ". (ref-272337-S27691215102007111800000)
Функция CONSULT-II (BCM)
CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.
| Пункт диагностического теста BCM | Режим диагностики | Описание |
|---|---|---|
| Контроль по частям | ПОДДЕРЖКА РАБОТ | Поддерживает проверки и регулировки. В Бцм передаются команды для установки состояния, подходящего для требуемой работы, принимаются входные / выходные сигналы от Бцм и отображаются полученные данные. |
| МОНИТОР ДАННЫХ | Отображает входные / выходные данные BCM в режиме реального времени. | |
| АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ | Работу электроприемников можно проверить, подав на них сигнал привода. | |
| РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG | Отображает результаты самодиагностики BCM. | |
| CAN DIAG SUPPORT Mntr | Результат диагностики передачи / приема связи CAN может быть считан. | |
| НОМЕР ДЕТАЛИ блока управления (ЭБУ) | Номер детали BCM можно прочесть. | |
| КОНФИГУРАЦИЯ | Выполняет функции чтения / записи конфигурации BCM. |
ОПИСАНИЕ РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ
Процедура запуска CONSULT-II
Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II ". (ref-272334-S04678696292007111800000)
Отобразить список элементов
| Пункт | Описание | CONSULT-II | Заводская установка |
|---|---|---|---|
| КОМПЛЕКТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ | Режим управления аккумулятором внешнего фонаря может быть изменен в этом режиме. Выбор режима управления аккумулятором наружного фонаря между ON / OFF. | ON | X |
| OFF |
ОТОБРАЖЕНИЕ СПИСКА ПОЗИЦИЙ - ПОДДЕРЖКА РАБОТ
| Позиция монитора | Содержание | |
|---|---|---|
| IGN ON SW (IGN НА ПО) | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает " IGN положение (ON) / OFF, ACC положение (OFF) " по сигналу выключателя зажигания. |
| ACC НА ПО | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " ACC (ON) / OFF, зажигание OFF (OFF) ", определяемое по сигналу выключателя зажигания. |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние (выключатель дальнего света: ВКЛ. / Другие: ОТКЛ.) выключателя дальнего света, определяемое по сигналу выключателя освещения. |
| ФАРА Sw 1 | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние (выключатель фары 1: ВКЛ. / Другие: ВЫКЛ.) выключателя фары 2, определяемое по сигналу выключателя освещения. |
| ФАРА Sw 2 | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние (выключатель 2 фары: Вкл. / Другие: Выкл.) выключателя 2 фары, определяемое по сигналу выключателя освещения. |
| СВЕТОВОЙ Sw 1ST | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние (выключатель освещения 1-е положение: ВКЛ. / Другие: ВЫКЛ.) выключателя освещения по сигналу выключателя освещения. |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображение состояния переключателя освещения по сигналу переключателя освещения. (Положение AUTO: ВКЛ./Кроме положения AUTO: ВЫКЛ.) |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние (переключатель flash-to-pass: ON / Others: OFF) переключателя flash-to-pass, определяемое по сигналу переключателя освещения. |
| Fr FOG Sw | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние (выключатель передней противотуманной фары: ВКЛ. / Другие: ВЫКЛ.) выключателя передней противотуманной фары, определяемое по сигналу выключателя освещения. |
| ДВЕРЦА Sw-DR | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние двери водителя по сигналу выключателя двери водителя. (Дверь открыта: ВКЛ./Дверь закрыта: ВЫКЛ.) |
| ДВЕРЦА Sw-AS | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние пассажирской двери по сигналу выключателя пассажирской двери. (Дверь открыта: ВКЛ. / Дверь закрыта: ВЫКЛ.) |
| ДВЕРЬ SW-RR | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние задней двери по сигналу переключателя задней двери (Rh). (Дверь открыта: ВКЛ. / Дверь закрыта: ВЫКЛ.) |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние задней двери по сигналу выключателя задней двери (Lh). (Дверь открыта: ВКЛ. / Дверь закрыта: ВЫКЛ.) |
| ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Не используется. |
| ПОВОРОТНИК R | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние (Повернуть вправо: Вкл. / Другие: Выкл.) по сигналу выключателя освещения. |
| ПОВОРОТНИК L | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние (Повернуть влево: Вкл. / Другие: Выкл.) по сигналу выключателя освещения. |
| ГРУЗОВОЙ ФОНАРЬ Sw | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние переключателя грузовой лампы. |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | [0-5V] | Отображает " окружающее освещение (близкое к 5V в темное время суток / близкое к 0V в светлое время суток) ", оцениваемое по сигналу оптического датчика. |
ОТОБРАЖЕНИЕ СПИСКА ПОЗИЦИЙ - МОНИТОР ДАННЫХ
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| Задний фонарь | Позволяет реле хвостовой лампы работать путем включения-выключения. |
| ФАРА | Позволяет реле фар (HI, Lo) срабатывать включением-выключением. |
| ФАР ФАР. | Позволяет реле противотуманной фары срабатывать путем включения-выключения. |
| ГРУЗОВАЯ ЛАМПА | Позволяет грузовой лампе работать путем включения-выключения. |
| ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПОВОРОТА. | Не используется. |
ОТОБРАЖЕНИЕ СПИСКА ПОЗИЦИЙ - АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ
| Контролируемый элемент | Индикатор CONSULT-II | Описание |
|---|---|---|
| Коммуникация по CAN | Обмен данными по шине CAN [U1000] | Неисправность обнаружена в связи CAN. |
| Коммуникационная система CAN | Система связи CAN 1-6 [U1000] | Неисправность обнаружена в системе CAN. |
ОТОБРАЖЕНИЕ СПИСКА ПОЗИЦИЙ - РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ
Функция CONSULT-II (IPDM E / R)
CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.
| Режим диагностики IPDM E / R | Описание |
|---|---|
| РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAG | Отображение результатов самодиагностики IPDM E / R. |
| МОНИТОР ДАННЫХ | Отображение входных / выходных данных IPDM E / R в режиме реального времени. |
| CAN DIAG SUPPORT Mntr | Результат диагностики передачи / приема связи CAN может быть считан. |
| АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ | Работу электроприемников можно проверить, подав на них сигнал привода. |
ОПИСАНИЕ РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ
Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II ". (ref-272334-S04678696292007111800000)
Монитор данных
Все сигналы, основные сигналы, выбор из меню
| Наименование изделия | Экран CONSULT-II | Дисплей или блок | Контроль выбора элементов | Описание | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ВСЕ СИГНАЛЫ | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | ВЫБОР ИЗ МЕНЮ | ||||
| Запрос на парковку, номерной знак и задние фонари | Адаптация " clr REQ | ВКЛ./ВЫКЛ. | X | X | X | Ввод состояния сигнала от BCM |
| Запрос фары ближнего света | Hl Lo REQ | ВКЛ./ВЫКЛ. | X | X | X | Ввод состояния сигнала от BCM |
| Фара дальнего света запрос | Hl HI REQ (Высокий уровень Hl) | ВКЛ./ВЫКЛ. | X | X | X | Ввод состояния сигнала от BCM |
| Запрос дневных огней | ТРЕБОВАНИЕ DTRL | ВКЛ./ВЫКЛ. | X | X | Ввод состояния сигнала от BCM | |
| Запрос на передние противотуманные фары | Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв) | ВКЛ./ВЫКЛ. | X | X | X | Ввод состояния сигнала от BCM |
ОТОБРАЖЕНИЕ СПИСКА ПОЗИЦИЙ - МОНИТОР ДАННЫХ
ПримечаниеВыполнить мониторинг данных IPDM E / R с включенным выключателем зажигания. Когда выключатель зажигания находится на ACC, дисплей может быть неправильным.
Фара HI не освещает (с одной стороны)
- ОСМОТР ФАРЫ ВЫСОКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Осмотреть 10A предохранитель № 34 Rh или предохранитель № 35 LCH (находится в IPDM E / R).ОК или Ng OK: GO TO 2. Nг: Отремонтируйте цепь питания высокой мощности фары.
- ОСМОТР ЛАМП Проверить исправность лампы фары. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Заменить лампу фары (см. раздел " " Лампа фары " "). (ref-272360-S03553413382007111800000)
- ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ НА ФАРУ Отключить разъем фары в нерабочем состоянии. Включить фары дальнего света.проверить напряжение между клеммой не работающей фары и землей. КЛЕММЫ СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Передняя 4 комбинированная лампа (фара) (-) Напряжение (Приблизительно) (+) Соединитель Клемма Rh E107 1 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Lhx E11 (ХХХ13): Проверка напряжения между неработающей фарой и землей:
- ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ФАРЫ Выключить фару дальнего света. Проверить целостность цепи между неработающим разъемом фары и заземлением КЛЕММЫ ССЫЛКА Передняя комбинированная лампа (фара) Контакт непрерывности Разъем Rh E107 2 Масса Да LHE11 OK или Ng OK: Проверить разъем фары на предмет повреждения или плохого соединения. При необходимости выполнить ремонт. Нг: Восстановить разомкнутую цепь в жгуте между нерабочей фарой фарой лампой и землей ( 14 Inuoption).
- Проверка BETWEEN IPDM r / R и HEADLAMPS Disconnect IPDM E / R. federation " Reservoir разъём in operating отказ " Проверка целостности цепи между соединительными клеммами жгута IPDP и фарами. TERMINITIVITY E (передняя комбинированная лампа) Continuity разъём Клемма X1 да 55 E123 E107 E11 (ref-272337-S22727732142007111800000)
Лампа индикатора дальнего света не светится
- BULB проверка Обратитесь к статье Система связи CAN в системе LAN. OK или Ng OK: Заменить комбинированный измерительный прибор. См. " " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР " ". Нг: отремонтируйте по мере необходимости. (ref-272364-S06033080672007111800000)
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
- Проверить COMBINATION выключатель вход сигнал Select " BCM " on CONSULT-II. с " HEAD лампа " data контроль, provide " ГОЛОВА ЛАМПА ПО 1 " и " ГОЛОВКА ЛАМПА ПО 2 " turns ON-OFF linked с operation of фонарь выключатель. When осветительные приборы LAMPS 1 ON xtagxt0 положение: HEAP Mw 2 ON (Смотри кат 16) - проверять данные: 2ND (ref-272360-S00679528302007111800000)
- АКТИВНЫЙ ТЕСТ ФАРЫ Выбрать " IPDM E / R " на CONSULT-II, а затем выбрать " активно проверка " на экране " SELECT DIAG MODE ". Нажать кнопку " EXTERNAL LAMPS " (ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ) на экране ' SELECT проверка ITEM '. Коснитесь кнопки " Lo " и убедиться в том, что работает ближний свет фар. OK или Ng OK: GO TO 3 Ngg: перейти к 4 дисплею.
- Проверить IPDM E / R (ПРОВЕРЬ МПД Э / Р) Выбрать на CONSULT-II " ИПДМ э / р ", а на экране " SELECT DIAG MODE " - " DATA контроль " удаление " и заменить ".проверить включение " Hl Lo REQ " при нахождении переключателя освещения в положении 2ND. Когда переключатель освещения находится в положении HLS Loо Req 1 (см. раздел 18) Заменить: 2ND (ref-272337-S22727732142007111800000)(ref-272372-S08280128112007111800000)
- Проверить HEADLAMP вход сигнал Выключение фары (Xng). Отсоединить переднюю комбинированную лампу Xh и левую (фара). Включить выключатель зажигания. Выбрать " IPDM E / R " на CONSULT-II, а затем нажать кнопку " активно проверка " на экране " SELECT DIAG MODE ". E107 E11
- Проверить HEADM R цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность цепи между разъемом E123 для кабеля IPDMЭ и передней комбинированной лампой Rh (фара). Должна существовать клемма 3. 54-3: Должно существовать непрерывность цепи. Проверить неразрывность цепи между соединителем жгута IPDN Е / R хтаг2 + 52, см. переднюю лампу lh (лампа). E107 E123 E11 (ref-272337-S22727732142007111800000)
- ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ФАРЫ 2 Выключить выключатель зажигания фары. Проверить целостность цепи между передней комбинированной лампой Rh (фара) разъем жгута E107 клемма 2 и землей. 2-Земля: Должна существовать непрерывность цепи между фронтальной комбинационной лампой Lh- (фарой) Разъем жгута хтаг1 и массой 2-землю: Должен существовать неразрывность цепи. OK или Ng OK: Проверить передний комбинированный разъем лампы (фары) на предмет повреждения или плохого соединения. Ремонт по мере необходимости. E11 E11
Фара Lo не освещает (с одной стороны)
- ФАРА низкий предохранитель проверка Осмотреть 15A предохранитель № 40 лев и предохранитель № 41 прав (находится в IPDM E / R). OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Отремонтировать цепь питания низкой мощности фары.
- ОСМОТР ЛАМП Проверить исправность лампы фары. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Заменить лампу фары (см. раздел " " Лампа фары " "). (ref-272360-S03553413382007111800000)
- ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ НА ФАРУ Отсоединить не работающий разъем фары. Включить фары ближнего света. Проверить напряжение между неработающим разъемом фары и землей. КЛЕММЫ СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Передняя комбинированная лампа (фара) (-) Напряжение (Приблизительно) (+) Разъем Клемма Rh E107 3 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Lhx E11 OK или Ng OK: GO к 4. Нг: ПЕРЕЙТИ На 5 (изд. E11
- ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ФАРЫ Выключить фару ближнего света. Проверить целостность цепи между неработающим разъемом фары и заземлением. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Передняя комбинированная лампа (фара) Коннектор непрерывности Разъем Rh E107 2 Масса Да LHE11 ( 23): Проверка целостности цепи между передней комбинированной лампой Соединитель xtag2 клемма 2 и землей OK / Ng OK проверить исправность при ремонте. E11
- Проверка BETWEEN IPDM R E / R и HEADAMPS Disconnect IPDM Е / Р combination " continuity установка connection ". проверить continue between жгут разъём of IPDP E-R и клеммы неисправной фары. Taction (передняя комбинированная лампа) Continuability разъём Termit E123 54 Rh 1 3 см. 52 L X 24 E107 E11 (ref-272337-S22727732142007111800000)
Схема №90
Схема №91
- Проверить COMBINATION выключатель вход сигнал Select " BCM " on CONSULT-II. с " HEAD лампа " data контроль, provide " Head LAMPS Sw 1 " и " HAP l (ref-272337-S22727732142007111800000)
- Проверить осветительные приборы выключатель Проверить выключатель освещения. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ " ". OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Заменить переключатель освещения. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-272360-S00679528302007111800000)(ref-272360-S19924394802007111800000)
- ПРОВЕРКА СВЯЗИ ПО CAN МЕЖДУ BCM И IPDM E / R Выбрать " BSM " на CONSULT-II и выполнить самодиагностику для BСМ. Отображение результатов самодиазначения НЕТ расшифровка кода ошибки: Заменить Ipdm E \ R. Обратитесь к разделу " " Снятие и установка IPDN e-R " ". CAN Схема <UNK>: См. раздел " Диагностика CAN COMMUNICATION - проконсультируйтесь с помощью II. (ref-272337-S22727732142007111800000)(ref-272372-S25371293832007111800000)
Идентификация регулировочного винта. Схема №92
ПримечаниеЕсли передняя часть кузова транспортного средства была отремонтирована или фара в сборе была заменена, то перед регулировкой направления движения проверить следующее: Убедиться, что переключатель направления света фары установлен в положение " 0 " (ноль). Убедиться в том, что все шины накачаны до нужного давления. Поместить транспортное средство и экран на ровную поверхность. Удостоверьтесь в отсутствии нагрузки в транспортном средстве кроме водителя (или эквивалентного веса, установленного на место водителя).
Ближний и дальний свет
| Внимание | Не затягивайте регулировочный винт с крутящим моментом, превышающим 1,67 Н.м (17 кг-см, 14,8 дюйм-фунт), иначе может произойти повреждение. |
|---|
ПримечаниеПо правилам, никакие средства для регулировки горизонтальной цели не предоставляются с завода; только вертикальная цель регулируется.
- Включить ближний свет фар.
- Регулировочным винтом произвести регулировку наводки.
- Отрегулировать диаграмму направленности до тех пор, пока светотеневая граница (верхний край зоны освещения) не будет находиться на той же высоте от земли, что и центр колбы (по линии Н). Измерить световую границу в пределах расстояния А по линии Н. См. ниже " ПРИЦЕЛЬНАЯ КАРТА ".основная зона освещения для регулировки должна быть в пределах диапазона, показанного на прицельной карте. Соответствующим образом настроить фары. (ref-272360-S17649300322007111800000)
Прицельная фара (для США). Схема №93
| A (минимально приемлемый размер вертикальной цели) | 3,3 мм (0,13 дюйма) | 0 025 ° вверх |
|---|---|---|
| B (максимально допустимый размер вертикальной цели) | 36,6 мм (1,44 дюйма) | 0.275 ° вниз |
ПРИЦЕЛЬНАЯ КАРТА
Питание подается постоянно
- Через предохранитель 10A [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К клемме 3 комбинированного измерительного прибора и
- Через предохранитель 20A [№ 53, расположенный в машинном отделении IPDM E / R (интеллектуального модуля распределения питания)]
- К CPU (центральному процессору) IPDM E / R, и
- К реле зажигания, расположенному в ИПДМ Э / Р, и
- К высокому реле фары, расположенному в МПДМ Э / Р, и
- К нижнему реле фар, расположенному в МПДМ Э / Р, и
- Через плавкую вставку 50A (букву g, расположенную в коробке предохранителя и плавкой вставки)
- К терминалу 70 BCM и
- Через предохранитель 10A (№ 45, расположенный в IPDM E / R)
- На реле дневного света 1 клеммы 2 и 5.
Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ) или START (ПУСК), подается питание
- К реле зажигания, расположенному в ИПДМ Э / Р, и
- Через предохранитель 10A [№ 14, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К клемме 16 комбинированного измерительного прибора и
- Через предохранитель 10A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К терминалу 38 BCM.
Земля подается
- К терминалу BCM 67 и
- К клеммам 13 и 23 комбинированного счетчика
- Через массы M57, M61 и M79, и
- На терминалы IPDM E / R 38 и 59
- Через масса E9, E15 (все) и xtegx1 (только для двигателя VQ40DE). E24
Функция считывания комбинированного переключателя.
Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " ". (ref-272372-S34013336382007111800000)
См. раздел " КЛЕММЫ И СПРАВОЧНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ BCM ". (ref-272372-S42602641512007111800000)
Как проверить конфигурацию BCM
- ПРОВЕРИТЬ КОНФИГУРАЦИЮ BCM Подтвердите, что конфигурация BSM для " DTRL " установлена на " с ". Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ЧТЕНИЯ КОНФИГУРАЦИИ " ". OK или Ng OK: Продолжайте предварительную проверку. См. " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ Бцм " ".ngr: Измените конфигурацию BPM на " С ". (ref-272372-S34746705922007111800000)(ref-272360-S35652639942007111800000)(ref-272372-S21197119952007111800000)
См. раздел " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM) ". (ref-272360-S21877280902007111800000)
Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (IPDM E / R) ". (ref-272360-S22129984272007111800000)
Схема №94
Схема №95
Схема №96
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО СВЕТА 1 ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Снять реле дневного света 1. Проверить напряжение между клеммами 2, 5 разъема жгута реле дневного освещения 1 E103 и землей. 2, 5- Земля: Должно существовать напряжение аккумуляторной батареи. ( 38): Проверка напряжения между реле дневного огня 1 Разъем хтагх1 клеммы 2, 05 и землей OK или Ng OK: GO TO 2. Нг: ремонт жгута или разъема. E103
- ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДНЕВНОГО СВЕТА 1 Подать напряжение аккумуляторной батареи на реле дневного света 1 клемма 2 и клемму массы 1. Проверить целостность цепи между клеммами 3 и 5. 3-5: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 3. Nг: Заменить реле дневного огня 1. (Рисунок 39): Подача напряжения аккумуляторной батарей на реле дневного света 1 зажим 2 и масса 1
- Проверить вход сигнал Подключить реле дневного света 1. Запустить двигатель и отпустить стояночный тормоз. Выключатель фары выключен. Выбрать " IPDM E / R " на CONSULT-II. С монитором данных, убедиться, что дисплей " DTRL REQ " включается / выключается в связи с срабатыванием переключателя стояночного тормоза. Включение стояночных тормозов: DSTRLRОТКЛ. Установка. II (ref-272337-S22727732142007111800000)
- ПРОВЕРКА СВЯЗИ МОЖЕТ Выбрать " BCM " на CONSULT-II и выполнить самодиагностику для BSM. Отображаемые результаты самодиапазона НЕТ расшифровка кода ошибки: Заменить BPM. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". СХЕМА CAN COMM: Проверить коммуникационную систему CAN BDM. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ CONSULT-Ii (Self-diagnostic) ". (ref-272372-S08280128112007111800000)(ref-272372-S25371293832007111800000)
Система автоматического управления освещением использует оптический датчик, который определяет внешнюю яркость.
Когда выключатель освещения находится в положении " AUTO ", он автоматически включает / выключает стояночные лампы и фары в соответствии с окружающим светом. Чувствительность можно регулировать в четыре этапа. Для получения подробной информации о настройке обратитесь к разделу " " НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ ИЗМЕНЕНИЯ " ". (ref-272360-S35085804952007111800000)
Поставляется масса оптического датчика
- К клемме оптического датчика 3
- Через терминал 18 BCM (модуль управления корпусом).
При повороте выключателя зажигания в положение " ВКЛ ". И при более темной внешней яркости, чем предписанный уровень, подается входной сигнал
- К терминалу BCM 58
- Через клемму 4 оптического датчика.
После этого фары загорятся. Описание работы фар см. в " " ОПИСАНИИ СИСТЕМЫ " ". (ref-272360-S18736336462007111800000)
Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " ". (ref-272372-S34013336382007111800000)
Управление предохранителем аккумуляторной батареи внешней лампы
Когда комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении AUTO (АВТО), а выключатель зажигания переведен из положения ON (ВКЛ) или ACC (ACC) в положение OFF (ВЫКЛ), а одна из передних дверей открыта, активируется функция управления экономией заряда батареи.
При этом условии фары остаются освещенными в течение 5 минут, затем фары выключаются. Режим управления предохранителем аккумулятора внешней лампы может быть изменен настройкой функции CONSULT-II.
Функция таймера задержки
При включенном выключателе зажигания и включенном выключателе авто света БКМ включает / выключает фары. В функции таймера задержки зажигание выключено, источник питания датчика авто света выключен и фары не включаются / выключаются БКМ. При условии, что
- Когда состояние выключателя зажигания ON или ACC включено, а выходное суждение функции автоматической подсветки - фара ВКЛ изменяется на выключатель зажигания и ACС отключены и любой дверной переключатель включен, выходное заключение BCM должно быть в течение 5 минут по таймеру. После тайм-аута выходное решение BSM должно иметь значение " фара отключена ".
- Когда состояние любого дверного переключателя включается из выключенного состояния, в то время как таймер 45 секунд или 5 минут отсчитывает, таймер останавливается и перезапускает отсчет в течение 5 минут, затем судьи BCM выдают сигнал включения фары. После тайм-аута судья BSM выдает сигнал выключения фары (OFF).
- Когда состояние выключателя передней двери (Lh), выключатель передней двери, выключатель задней двери и выключатель правой или задней двери находится во включенном положении, все переключатели дверей находятся в выключенном состоянии, в то время как таймер 45 секунд или 5 минут отсчитывает, таймер останавливается и перезапускается отсчет времени в течение 45 секунд, затем BCM оценивает вывод как включение фары. После истечения таймера BSM определяет вывод как отключение фары
- Когда состояние - выключатель зажигания ВКЛ или ACC ВКЛЮЧЕН, или автофокус выключен во время отсчета таймера, таймер прекращает подсчет и BCM включает / выключает лампы в соответствии с функцией фары, функцией передней противотуманной лампы, функцией автоматической подсветки и функцией экономии батареи фары.
Режим управления таймером задержки может быть изменен настройкой функции CONSULT-II.
Основные компоненты и функции
| Компоненты | Функции |
|---|---|
| BCM | Включает / выключает цепи хвостового света и фары по сигналам от датчика освещенности, выключателя освещения (AUTO), переключателя передней двери Lh, переключателя передних дверей Rн, переключателей задних дверей, а также выключателя зажигания (ON, OFF). |
| Оптический датчик | Преобразует окружающий свет (люкс) в напряжение и посылает его в BCM. (Обнаруживает легкость от 50 до 1 300 люкс) |
ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ И ФУНКЦИИ
Система автоматической подсветки - принципиальная схема. Схема №97
См. раздел " КЛЕММЫ И СПРАВОЧНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ BCM ". (ref-272372-S42602641512007111800000)
Обратитесь к разделу " ТЕРМИНАЛЫ И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ IPDM E / R ". (ref-272337-S40920693442007111800000)
Как настроить функции изменений
Чувствительность системы автосветки можно регулировать с помощью CONSULT-II. См. раздел " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ". (ref-272360-S03033482942007111800000)
- Проверить BCM CONFIGURATION Подтвердите, что для параметра " AUTO фонарь " установлено значение " с ". См. раздел " ПРОЦЕДУРА ЧТЕНИЯ КОНФИГУРАЦИИ " ".OK или Ng OK: Продолжить предварительную проверку. См. " ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ВСМ ". (ref-272372-S34746705922007111800000)(ref-272360-S40141949662007111800000)(ref-272372-S21197119952007111800000)
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ BCM ". (ref-272372-S41757468832007111800000)
См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ / ЗАЗЕМЛЕНИЯ IPDM E / R ". (ref-272337-S27691215102007111800000)
См. раздел " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM) ". (ref-272360-S21877280902007111800000)
Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II ". (ref-272334-S04678696292007111800000)
Элемент настройки поддержки работы
Чувствительность автосвета можно выбрать и установить из четырех режимов.
| Рабочий элемент | Описание |
|---|---|
| ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ НАСТРОЙКА A / фонарь | Автоматическая светочувствительность может быть изменена в этом режиме. Чувствительность можно отрегулировать в четырех режимах. РЕЖИМ 1 (нормальный-по умолчанию) / РЕЖИМ 2 (десенсибилизированный) / MODE 3 (чувствительный) / MODE4 (нечувствительный) |
| ILL DELAY SET (Установка задержки ILL) | В этом режиме может быть изменен период таймера задержки автоматической подсветки. Выбор периода таймера задержки автоматической подсветки из восьми режимов. РЕЖИМ 1 (45 сек.) / РЕЖИМ 2 (ВЫКЛ.) / РЕЖИМ 3 (30 сек.) / РЕЖИМ 4 (60 сек.) / РЕЖИМ 5 (90 сек.) / РЕЖИМ 6 (120 сек.) / РЕЖИМ 7 (150 сек.) / РЕЖИМ 8 (180 сек.) |
ОПИСАНИЕ РАБОЧЕГО ЭЛЕМЕНТА
| Позиция монитора | Содержание | |
|---|---|---|
| IGN ON SW (IGN НА ПО) | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает " IGN положение (ON) / OFF, ACC положение (OFF) " по сигналу выключателя зажигания. |
| ACC НА ПО | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " ACC (ON) / OFF, зажигание OFF (OFF) ", определяемое по сигналу выключателя зажигания. |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние (выключатель дальнего света: ВКЛ. / Другие: ОТКЛ.) выключателя дальнего света, определяемое по сигналу выключателя освещения. |
| ФАРА Sw 1 | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние (выключатель фары 1: ВКЛ. / Другие: ВЫКЛ.) выключателя фары 2, определяемое по сигналу выключателя освещения. |
| ФАРА Sw 2 | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние (выключатель 2 фары: Вкл. / Другие: Выкл.) выключателя 2 фары, определяемое по сигналу выключателя освещения. |
| СВЕТОВОЙ Sw 1ST | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние (выключатель освещения 1-е положение: ВКЛ. / Другие: ВЫКЛ.) выключателя освещения по сигналу выключателя освещения. |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображение состояния переключателя освещения по сигналу переключателя освещения. (Положение AUTO: ВКЛ./Кроме положения AUTO: ВЫКЛ.) |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние (переключатель flash-to-pass: ON / Others: OFF) переключателя flash-to-pass, определяемое по сигналу переключателя освещения. |
| Fr FOG Sw | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние (выключатель передней противотуманной фары: ВКЛ. / Другие: ВЫКЛ.) выключателя передней противотуманной фары, определяемое по сигналу выключателя освещения. |
| ДВЕРЦА Sw-DR | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние двери водителя по сигналу выключателя двери водителя. (Дверь открыта: ВКЛ./Дверь закрыта: ВЫКЛ.) |
| ДВЕРЦА Sw-AS | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние пассажирской двери по сигналу выключателя пассажирской двери. (Дверь открыта: ВКЛ. / Дверь закрыта: ВЫКЛ.) |
| ДВЕРЬ SW-RR | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние задней двери по сигналу переключателя задней двери (Rh). (Дверь открыта: ВКЛ. / Дверь закрыта: ВЫКЛ.) |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние задней двери по сигналу выключателя задней двери (Lh). (Дверь открыта: ВКЛ. / Дверь закрыта: ВЫКЛ.) |
| ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Не используется. |
| ПОВОРОТНИК R | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние (Повернуть вправо: Вкл. / Другие: Выкл.) по сигналу выключателя освещения. |
| ПОВОРОТНИК L | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние (Повернуть влево: Вкл. / Другие: Выкл.) по сигналу выключателя освещения. |
| ГРУЗОВОЙ ФОНАРЬ Sw | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние грузовой лампы. |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | [0-5V] | Отображает " окружающее освещение (близкое к 5V в темное время суток / близкое к 0V в светлое время суток) ", оцениваемое по сигналу оптического датчика. |
ОТОБРАЖЕНИЕ СПИСКА ПОЗИЦИЙ - МОНИТОР ДАННЫХ
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| Задний фонарь | Позволяет реле хвостовой лампы работать путем включения-выключения. |
| ФАРА | Позволяет реле фар (HI, Lo) срабатывать включением-выключением. |
| ФАР ФАР. | Позволяет реле противотуманной фары срабатывать путем включения-выключения. |
| ГРУЗОВАЯ ЛАМПА | Позволяет грузовой лампе работать путем включения-выключения. |
ОТОБРАЖЕНИЕ СПИСКА ПОЗИЦИЙ - АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ
Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (IPDM E / R) ". (ref-272360-S22129984272007111800000)
Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II ". (ref-272334-S04678696292007111800000)
Все сигналы, основные сигналы, выбор из меню
| Наименование изделия | Экран CONSULT-II | Дисплей или блок | Контроль выбора элементов | Описание | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ВСЕ СИГНАЛЫ | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | ВЫБОР ИЗ МЕНЮ | ||||
| Запрос на парковку, номерной знак и задние фонари | Адаптация " clr REQ | ВКЛ./ВЫКЛ. | X | X | X | Ввод состояния сигнала от BCM |
| Запрос фары ближнего света | Hl Lo REQ | ВКЛ./ВЫКЛ. | X | X | X | Ввод состояния сигнала от BCM |
| Фара дальнего света запрос | Hl HI REQ (Высокий уровень Hl) | ВКЛ./ВЫКЛ. | X | X | X | Ввод состояния сигнала от BCM |
| Запрос на передние противотуманные фары | Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв) | ВКЛ./ВЫКЛ. | X | X | X | Ввод состояния сигнала от BCM |
ОТОБРАЖЕНИЕ СПИСКА ПОЗИЦИЙ - МОНИТОР ДАННЫХ
ПримечаниеВыполнить мониторинг данных IPDM E / R с включенным выключателем зажигания. Когда выключатель зажигания находится на ACC, дисплей может быть неправильным.
Питание подается постоянно
- На реле передней противотуманной фары, расположенное в МПДМ Э / Р, и
- К реле зажигания, расположенному в ИПДМ Э / Р, и
- Через предохранитель 20A (№ 53, расположенный в IPDM E / R)
- К CPU IPDM E / R, и
- Через плавкую вставку 50A (букву g, расположенную в коробке предохранителя и плавкой вставки)
- К терминалу 70 BCM.
Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ) или START (ПУСК), подается питание
- К реле зажигания, расположенному в ИПДМ Э / Р, и
- Через предохранитель 10A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К терминалу 38 BCM.
Земля подается
- К терминалу BCM 67
- Через массы M57, M61 и M79, и
- На терминалы IPDM E / R 38 и 59
- Через масса E9, E15 и xtigx1. E24
Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " ". (ref-272372-S34013336382007111800000)
Когда комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении 2ND (ВКЛ.), выключатель противотуманной фары находится в положении ON (ВКЛ.), а выключатель зажигания переведен из положения ON (ВКЛ.) или ACC (ACC) в положение OFF (ВЫКЛ.), активируется функция управления экономией заряда батареи.
При этом условии противотуманные фары (и фары) остаются освещенными в течение 5 минут, затем противотуманные фары (и фары) выключаются.
Режим управления предохранителем батареи внешней лампы может быть изменен настройкой функции CONSULT-II.
См. раздел " КЛЕММЫ И СПРАВОЧНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ BCM ". (ref-272372-S42602641512007111800000)
Обратитесь к разделу " ТЕРМИНАЛЫ И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ IPDM E / R ". (ref-272337-S40920693442007111800000)
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ BCM ". (ref-272372-S41757468832007111800000)
См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ / ЗАЗЕМЛЕНИЯ IPDM E / R ". (ref-272337-S27691215102007111800000)
См. раздел " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM) ". (ref-272360-S21877280902007111800000)
Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (IPDM E / R) ". (ref-272360-S22129984272007111800000)
Схема №98
Схема №99
Схема №100
- Проверить FOG лампа предохранитель Осмотреть предохранитель противотуманной фары 20A (№ 56, расположенный в IPDM E / R). OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Отремонтировать цепь питания противотуманных фонарей.
- Проверить COMBINATION выключатель вход сигнал Select " BCM " on CONSULT-II. с " HEAD лампа " data контроль, provide the " Fr FOG Sw " turn ON operation of осветительные приборы выключатель. When lightning is in: Fp Fog ON FOM положение OK или Ng OK: GO TO 3. N: проверить фонарь дисплей выключатель (см. раздел " Контроль индикатора комбинационного выключателя). (ref-272360-S00679528302007111800000)
- АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Выбрать " IPDM E / R " на CONSULT-II, и выбрать " активно проверка " на экране " SELECT DIAG MODE ". Выбрать пункт " EXTERNAL LAMPS " (ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ) на окне " SELECTED проверка ITEM " (ВЫБОР ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ИЗДЕЛИЯ). Нажать кнопку " FOG ". Убедиться в том, что работают противотуманные огни должны работать. OK или N: GO TO 4.
- Проверить IPDM E / R (ПРОВЕРЬ ИПДМ Э / Р) На экране CONSULT-II выбрать " IPDM Е / P ", а на экране " SELECT DIAG MODE " - " DATA контроль снятие ". Убедиться в том, что выключатель освещения находится в положении FOG. При нахождении переключателя освещения: Fr REQ ON FOM положение OK или Ng OK: заменить IPI. (ref-272337-S22727732142007111800000)(ref-272372-S08280128112007111800000)
- IPDM E / R проверка Запуск автоматического активного теста. См. " АВТОМАТИЧЕСКОЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ ". Когда работает реле передней противотуманной фары, проверить напряжение между разъемом левой / правой передней противотувной фары и землей. КЛЕММЫ СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Передняя противотуманная лампа (+) (-) Напряжение (приблизительно) Разъем Lh E101 1 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Rhxxtag1 (см. 58): Проверка Напряжения E102 (ref-272337-S33287512812007111800000)(ref-272360-S05580775682007111800000)(ref-272337-S22727732142007111800000)
Схема №101
- ОСМОТР КОЛБЫ Осмотреть колбу лампы, которая не светится. OK или Ng OK: GO TO 2. Нг: Заменить лампу лампы. Обратитесь к разделу " " ЗАМЕНА ЛАМПЫ " ". (ref-272360-S05580775682007111800000)
- ПРОВЕРКА МЕЖДУ IPDM E / R И ПЕРЕДНИМИ ПРОТИВОТУМАННЫМИ ФАРАМИ. Отсоединить разъем массы IPDM E или R, если не работает разъем передней противотуманной фары. Проверить целостность цепи между разъемами жгута IPDN Е / Р и клеммой проводов передних противотуманных фар. Клеммы CONTINUITY A Передняя противотуманная фара Коннектор целостности Клемма Xttag0 50 Lh xtag1 да R x2 E123 E101 E102 (ref-272337-S22727732142007111800000)
Питание подается постоянно
- Через плавкую вставку 50A (букву g, расположенную в коробке предохранителя и плавкой вставки)
- На терминал 70 BCM (модуль управления кузовом), и
- Через предохранитель 10A [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К клемме 3 комбинированного измерительного прибора.
Левый разворот
При переводе переключателя поворотников в левое положение БКМ, интерпретируя его как включенный сигнал поворота, выдает сигнал поворота с клеммы 60 Бмз.
- Через BCM терминал 60
- На переднюю комбинированную лампу Lh (поворотник) клемма 6
- Через переднюю комбинированную лампу Lh (поворотник) клемма 5, и
- На заднюю комбинированную лампу Lh (поворотник) клемма 4
- Через заднюю комбинированную лампу Lh (поворотник) клемма 5
- К заземлениям E9, E15 (все) и xtegx1 (только двигатель VQ40DE). E24
БКМ подает сигнал на комбинационный измеритель по линиям связи CAN и включает индикаторную лампу сигнала поворота в пределах комбинационного измерителя.
Правый разворот
Когда переключатель поворотного сигнала перемещен в правое положение, Бмв, интерпретируя его как включенный сигнал поворота, выводит поворотный сигнал с терминала 61.
BCM обеспечивает электропитание
- Через терминал BCM 61
- На переднюю комбинированную лампу Rh (поворотник) клемма 6
- Через переднюю комбинированную лампу Rh (поворотник) клемма 5, и
- На заднюю комбинированную лампу Rh (поворотник) клемма 4
- Через заднюю комбинированную лампу Rh (поворотник) клемма 5
- К заземлениям E9, E15 (все) и xtegx1 (только двигатель VQ40DE). E24
БКМ подает сигнал на комбинационный измеритель по линиям связи CAN, и включает индикаторную лампу сигнала поворота в пределах комбинационного измерителя.
Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " ". (ref-272372-S34013336382007111800000)
См. раздел " КЛЕММЫ И СПРАВОЧНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ BCM ". (ref-272372-S42602641512007111800000)
Как проверить цепь питания и заземления
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ BCM ". (ref-272372-S41757468832007111800000)
См. раздел " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM) ". (ref-272360-S21877280902007111800000)
Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II ". (ref-272334-S04678696292007111800000)
| Позиция монитора | Содержание | |
|---|---|---|
| IGN ON SW (IGN НА ПО) | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает " IGN положение (ON) / OFF, ACC положение (OFF) " по сигналу выключателя зажигания. |
| HAZARD SW | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " Hazard ON (ON) / Hazard OFF (OFF) ", определяемое по сигналу переключателя опасности. |
| ПОВОРОТНИК R | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " Turn правый (ON) / Other (OFF) ", определяемое по сигналу выключателя освещения. |
| ПОВОРОТНИК L | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " Turn левый (ON) / Other (OFF) ", определяемое по сигналу выключателя освещения. |
| ПО тормоз (ТОРМ) | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние выключателя стоп-сигнала. |
ОТОБРАЖЕНИЕ СПИСКА ПОЗИЦИЙ - МОНИТОР ДАННЫХ
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| Прерыватель указателей поворота (ПРАВЫЙ) | Сигнальная лампа поворота (правая) может управляться любыми операциями ВКЛЮЧЕНИЯ-ВЫКЛЮЧЕНИЯ. |
| Прерыватель указателей поворота (ЛЕВ) | Сигнальная лампа поворота (слева) может управляться любыми операциями ВКЛЮЧЕНИЯ-ВЫКЛЮЧЕНИЯ. |
ОТОБРАЖЕНИЕ СПИСКА ПОЗИЦИЙ - АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ
Схема №102
- Проверить COMBINATION выключатель вход сигнал с CONSULT-II Выбрать " BCM " на дисплее CONSULT-Ii.с помощью монитора данных " Прерыватель указателей поворота " убедиться, что " TURN сигнал R " и " TURN- L " включаются-ВЫКЛ. При ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ОСВЕЩЕНИЯ В ПОЛОЖЕНИИ Rrh, когда выключатель ОСВЕЩЕНИЯ ВКЛЮЧЕН: СИГНАЛ L ON СМ. (ref-272360-S00679528302007111800000)(ref-272372-S08280128112007111800000)(ref-272360-S00679528302007111800000)
Схема №103
Схема №104
- Проверить BULB Проверить соответствие стандарта колбы каждой лампы сигнала поворота. Обратитесь к разделу " " ВНЕШНЯЯ ЛАМПА " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Заменить лампу сигнала поворота (см. раздел " " ПЕРЕДНИЙ СИГНАЛ ПОВОРОТА / СТОЯНОЧНЫЙ ФОНАРЬ "). (ref-272360-S41671420272007111800000)(ref-272360-S14297283692007111800000)
- Проверить TURN сигнал LAMPS цепь Выключить клемму зажигания. Отсоединить разъем BCM и переднюю комбинированную лампу 62 целостность Lh и Rh (сигнал поворота) Проверка целостности между разъемом жгута БКМ M20 клемма 60 и передней комбинированной лампой LCH (сигнал разворота) соединитель жгута хтагх1 6. 62-6: Должна существовать целостность между соединителем жгута BСМ 61 и фронтальной комбинационной лампой х х3. E27 M20 E111
- ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Проверить целостность цепи между передней комбинированной лампой Lh (поворотный сигнал) разъем жгута E27 клемма 5 и земля. 5-Земля: Должна существовать целостность цепи. Проверить неразрывность цепи между фронтальной комбинационной лампой Rh- (поворотным сигналом) разъемом жгута хтагх1 клемма 4 и землей. ( 70): Проверка неразрывности цепи Между передней комбинацией лампа Rhok Разъем xtag2 зажим 5 и заземлением жгута 5-Заземить целостность цепи Необходимо при наличии комбинации осмотра целостности цепи У. E111 E111
Схема №105
Схема №106
- ПРОВЕРКА ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ И СТОП-СИГНАЛОВ Проверить соответствие стандарта колбы каждой лампы указателя поворота. См. раздел " " ВНЕШНЯЯ ЛАМПА " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Заменить лампу указателя поворотов. Обратитесь к разделу " " ЗАМЕНА КОЛБЫ ". (ref-272360-S41671420272007111800000)(ref-272360-S40710939392007111800000)
- Проверить TURN сигнал LAMPS цепь Disconnect BCM разъём и задний combination лампа разъём M20 клемма 60 или задняя комбинированная лампа Lh (поворотный сигнал) разъем жгута хтагх1 клемма 4. 60-4: Должна существовать непрерывность. Проверить целостность между разъемом жгута БКМ xtag 2 клемма 61 и задней комбинированной лампой Rh (поворотная сигнализация) Разъем жгута 3 4. C207 M20 C208
- Проверить масса цепь Проверить целостность цепи между задней комбинированной лампой (сигналом поворота) разъем жгута C207 (Lh) и клеммой 5 хтагх1 (Rн), а также землю. OK или Ng OK: Проверить правильность соединения разъема задней комбинационной лампы. При необходимости устраните неисправности. Nг: Отремонтируйте жгут или соединитель. (Рис. 72): Проверка целостности цепи между разъемом 5 задней комбинируемой лампы и землей C208
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
- ПРОВЕРИТЬ ЛАМПОЧКУ Убедиться, что стандарт лампы каждого сигнала поворота правильный. Обратитесь к " " ВНЕШНЯЯ ЛАМПА " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Заменить лампочку лампы сигнала поворота. См. " " ПЕРЕДНИЙ СИГНАЛ ПОВОРОТА / СТОЯНОЧНЫЙ ФОНАРЬ " ' Для передней лампочки сигнала поворота см. (ref-272360-S41671420272007111800000)(ref-272360-S14297283692007111800000)(ref-272360-S40710939392007111800000)
- Проверить HAZARD выключатель вход сигнал с CONSULT-II Выбрать " XCM " на CONSULT-Ii.с помощью индикатора данных " Прерыватель указателей поворота " убедиться в том, что переключатель " HANGERITY " Sw 1 включен и выключен при срабатывании переключателя опасности. Когда переключатель опасности находится в положении HARDENESS ON ( 73): дисплей CONSLECT II - монитор данных без клемм. M18 M18 0V 5V M18 (ref-272372-S08280128112007111800000)
- Проверить HAZARD выключатель цепь Turn OFF. Disconnect BCM разъём и hazard выключатель разъём. проверить continuity between BSM жгут разъём M18 клемма 29 и hangerity выключатель кабельный жгут разъем хтагх1 клемма 2. 29-2: должна существовать непрерывность OK или Ng OK: GO TO 4.ng: Repair жгут or разъём ( 75): проверить целостность между терминалом и разъемом переключателя опасности M55
- ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом аварийного выключателя M55 клемма 1 и землей. 1-Земля: должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Отремонтировать кабельный жгут или разъем. ( 76): Проверка целостности цепи между соединителем аварийного переключателя хтагх1 Клемма 1 M55
- Проверить HAZARD выключатель Отключить разъем выключателя опасности. Проверить целостность переключателя опасности. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Переключатель опасности Условие непрерывности Клемма 2 1 Выключатель опасности включен Да Выключатель сигнализации отключен Нет (источник 77): Проверка целостности между клеммами выключателей опасности OK или Ng OK: Заменить BCM, если сигнальные лампы поворота не работают после повторной установки разъема. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-272372-S08280128112007111800000)(ref-272360-S13139253522007111800000)
Не работает индикаторная лампа сигнала поворота
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN Обратитесь к статье Система связи CAN в системе LAN. OK или Ng OK: Заменить комбинированный измерительный прибор. См. " " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР " ". Нг: отремонтируйте по мере необходимости. (ref-272364-S06033080672007111800000)
Передние лампы сигналов поворота
См. раздел " ПЕРЕДНИЙ ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ / СТОЯНОЧНАЯ ЛАМПА ". (ref-272360-S14297283692007111800000)
Задняя сигнальная лампа поворота
Обратитесь к разделу " КОМБИНИРОВАННАЯ ЗАДНЯЯ ЛАМПА ". (ref-272360-S09066832652007111800000)
См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА ". (ref-272360-S19992626312007111800000)
См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-272360-S42483301202007111800000)
Схема №112
- Снять левую нижнюю приборную панель (см. " НИЖНЯЯ приборная панель ЛЕВАЯ "). (ref-272364-S25714543462007111800000)
- Снять скобу коленного протектора.
- Снять крышку рулевой колонки.
- Отсоединить освещение и повернуть разъем переключателя сигналов.
- Нажимая на лепестки, потянуть переключатель освещения и сигнала поворота к двери водителя и отпустить из рулевой колонки. (Рисунок 78): Идентификация переключателя освещения и сигналов поворота
Дополнительные сведения см. в разделе " " ФУНКЦИЯ СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " ". (ref-272372-S34013336382007111800000)
См. раздел " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM) ". (ref-272360-S21877280902007111800000)
Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II ". (ref-272334-S04678696292007111800000)
| Контролируйте наименование позиции " РАБОТА ИЛИ УСТАНОВКА " | Содержание | |
|---|---|---|
| ПОВОРОТНИК R | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " Turn правый (ON) / Other (OFF) ", определяемое по сигналу выключателя освещения. |
| ПОВОРОТНИК L | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " Turn левый (ON) / Other (OFF) ", определяемое по сигналу выключателя освещения. |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние (выключатель дальнего света: ВКЛ. / Другие: ОТКЛ.) выключателя дальнего света, определяемое по сигналу выключателя освещения. |
| ФАРА Sw 1 | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " Выключатель фар 1 (ВКЛ) / Другое (ВЫКЛ) ", определяемое по сигналу выключателя освещения. |
| ФАРА Sw 2 | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние (выключатель 2 фары: Вкл. / Другие: Выкл.) выключателя 2 фары, определяемое по сигналу выключателя освещения. |
| СВЕТОВОЙ Sw 1ST | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние (выключатель освещения 1-е положение: ВКЛ. / Другие: ВЫКЛ.) выключателя освещения по сигналу выключателя освещения. |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние (переключатель flash-to-pass: ON / Others: OFF) переключателя flash-to-pass, определяемое по сигналу переключателя освещения. |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " Auto фонарь выключатель (ON) / Other (OFF) ", определяемое по сигналу выключателя освещения. |
| Fr FOG Sw | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " Выключатель передней противотуманной фары (ВКЛ) / Другое (ВЫКЛ) ", определяемое по сигналу выключателя освещения. |
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " передний стеклоочиститель HI (ON) / Other (OFF) ", определяемое по сигналу переключателя стеклоочистителя. |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " передний стеклоочиститель низкий (ON) / Other (OFF) ", определяемое по сигналу переключателя стеклоочистителя. |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " передний стеклоочиститель INT (ON) / Other (OFF) ", определяемое по сигналу переключателя стеклоочистителя. |
| FR ШАЙБА SW | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображается состояние " передний Выключатель омывателя (ON) / Other (OFF) ", определяемое по сигналу стеклоочистителя. |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | [1-7] | Отображает настройку ручки прерывистого действия (1-7), определяемую по сигналу переключателя стеклоочистителя. |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " Задний стеклоочиститель (ВКЛ.) / (ВЫКЛ.) ", определяемое по сигналу переключателя стеклоочистителя. |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ INT | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " задний стеклоочиститель INT (ON) / (OFF) ", определенное по сигналу переключателя стеклоочистителя. |
| ПО ОМЫВАТЕЛЯ RR | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " Задняя шайба (ВКЛ.) / (ВЫКЛ.) ", определяемое по сигналу переключателя стеклоочистителя. |
ОТОБРАЖЕНИЕ СПИСКА ПОЗИЦИЙ - МОНИТОР ДАННЫХ
Схема №113
Схема №114
Схема №115
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ В соответствии с нижеприведенной таблицей проверить, к какой системе относится неисправный выключатель КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ 1 Система 2 Система 3 Система 4 Система 5 - Fr ШАЙБА Fp СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ Lo TURN Lh TURNE Rw стеклоочиститель Hi -ft СТЕКЛОПАКЕТ ПРОХОДНОЙ ГОЛОВКИ xtag0 INT VOLUM1 - AUTO VUMOM 1 - HE1 LAMP1 LAMP2
- ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ С помощью переключателя WIFE-II ВНИМАНИЕ! Если переключатель CONSULT II не подключен к преобразователю CONVERTER, то при нормальной работе передней системы срабатывают переключатели " WIRES " и " Sw ". Убедиться в том, что выключатель WIPT находится в положении 3. Нажать кнопку " DATA контроль ". Выбрать " START " и убедиться, что другие выключатели работают нормально.
- Bng вход EXPECTION OFF. Разъединить входную клемму BCM 2 и комбинированный переключатель 4. Проверить целостность цепи между соединителем жгута BSM подозрительной системы и соответствующей комбинированной клеммой 5. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Система A B Непрерывность соединения BPM Клемма Комбинированный переключатель разъем 1 M18 Вход 1 6 Да Выход 1 36 1 2 вход 2 5 7 Выход 2 3 Вход 3 10 выход 3 выход 3 3 3 4 4 4 M28 M18
- BCM Выход клемма проверка Включить выключатель зажигания. Выключить выключатель освещения и выключатель стеклоочистителя. Установить циферблат стеклоомывателя в положение 4. Подключить соединители выключателей ВСМ и комбинированного типа, а также проверить форму сигнала напряжения на выходном зажиме ВСМ системы с подозрением на неисправность. КЛЕММЫ ЭТАЛОННАЯ СИСТЕМА Переключатель комбинации (+) соединитель 1 M28 Выход 1 1 2 Выход 2 3 3 4 Выход 4 5 Выход 5 ( 83 напряжение: см) (ref-272372-S08280128112007111800000)
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Согласно приведенной ниже таблице, провести проверку комбинированного выключателя. Процедура 1 2 3 4 5 6 7 Заменить выключатель освещения. Подтверждение результатов проверки. OK проверка END Подтвердить результаты проверки. ОК ИНСПЕКЦИОННЫЙ КОНЕЦ Ng Заменить выключатель стеклоочистителя. Нг Заменить основание выключателя.НГ Снова подтвердите симптом.: Конец осмотра.
Стоп-Сигнал
См. раздел " ЗАМЕНА ЛАМПЫ ". (ref-272360-S40710939392007111800000)
Схема №116
- Снять заглушки на облицовке.
- Отвернуть гайки и снять высоко установленный стоп-сигнал с внешней стороны наружной панели крыши.
- Повернуть гнезда колбы против часовой стрелки и снять высоко установленный стоп-сигнал в сборе. (Рисунок 87): Идентификация высоко установленного стоп-сигнала и внешней панели крыши
См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-272360-S42483301202007111800000)
Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " ". (ref-272372-S34013336382007111800000)
Когда комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении 1ST (или 2ND), а выключатель зажигания переведен из положения ON (ВКЛ) или ACC (ACC) в положение OFF (ВЫКЛ), активируется функция управления экономией заряда батареи.
При этом условии в течение 5 минут остаются освещенными стояночные, боковые маркерные, лицензионные и задние габаритные фонари, затем выключаются стояночный, боковой маркерный, номерной и задний фонарь.
Режим управления предохранителем батареи внешней лампы может быть изменен настройкой функции CONSULT-II.
См. раздел " КЛЕММЫ И СПРАВОЧНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ BCM ". (ref-272372-S42602641512007111800000)
Обратитесь к разделу " ТЕРМИНАЛЫ И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ IPDM E / R ". (ref-272337-S40920693442007111800000)
Как проверить источник питания и цепи заземления из BCM
Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ BCM ". (ref-272372-S41757468832007111800000)
Как проверить схему питания и заземления IPDM E / R
См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ / ЗАЗЕМЛЕНИЯ IPDM E / R ". (ref-272337-S27691215102007111800000)
См. раздел " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM) ". (ref-272360-S21877280902007111800000)
Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (IPDM E / R) ". (ref-272360-S22129984272007111800000)
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
- Проверить FUSES Осмотреть предохранитель 10A (№ 36 и 37, расположенный в IPDM E / R) OK или Ng OK: GO TO 2. ng: отремонтируйте жгут и заменить предохранитель.
- Проверить COMBINATION выключатель вход сигнал с CONSULT-II Выбрать " BCM " на дисплее CONSULT II. С помощью монитора данных " HEAD лампа проверка " убедиться в том, что переключатель " фонарь SSW 1ST " включается-ВЫКЛ. (Когда выключатель освещения находится в положении: СВЕТОСИГН xтагх1 ON xtag2 БЕЗ CONSULTING без CONSII) Обратитесь к " переключателю ".при3 для проверки OK или Ng. 1ST 1ST (ref-272360-S00679528302007111800000)(ref-272360-S00679528302007111800000)
- Активно проверка При помощи кнопки CONSULT-II включить переднюю индикаторную лампу " IPDM E / R " на кнопке CONSULT-Ii.и выбрать " АКТИВНЫЙ ТЕСТ " на экране " SELECT DIAG MODE ", нажать кнопку " EXTERNAL LAMPS " (ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ). Нажать " Задний габарит " (ХВОСТ) в окне " АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ". Убедиться, что передняя стояночная лампа, передняя боковая сигнальная лампа и задняя лампа работают. (ref-272337-S33287512812007111800000)
- Проверить IPDM E / R (ПРОВЕРКА BDM Э / Р) На экране CONSULT-II выбрать " МОНИТОР ДАННЫХ ", а на экране " SELECT DIAG MODE " - " DATA контроль ". Убедиться в том, что переключатель освещения находится в положении 1ST. При нахождении переключателя освещения в положении хтагх1: Задний габарит и CLR REQ ON или Ng OK заменить IP. 1ST (ref-272337-S22727732142007111800000)(ref-272372-S08280128112007111800000)
- ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ С помощью задней сигнальной лампы CONSULT-II Выключить концевой выключатель зажигания (боковая сигнальная лампа), отключить переднюю комбинированную лампу автоматического управления (стояночную лампу), фонарь номерного знака и заднюю комбинированную индикаторную лампу (хвостовую). Включить выключатель зажигания. Выбрать " IPDM E / R " на CONSULT-I, а затем нажать " активно проверка " на экране " SELECT DIAG MODE ". (ref-272337-S33287512812007111800000) КЛЕММЫ СПЕЦИФИКАЦИЯ Передняя комбинированная лампа 101 (боковой маркер) (-) Напряжение на разъеме AGX7 Разъем Lh E17 7 Масса Напряжение батареи RHE108 ( 98): Проверка напряжения между передней комбинированной лампой (боковым маркером) Разъем и заземлением Напряжение питания СПЕЦИФИКАЦИЯ фронтальной комбинированной лампы (стояночное устройство) (-напряжение на соединителе (+) E27 E111 C203 C204 C201 C202
- Фронтальная лампа проверить PARKING, боковой габаритный фонарь, разъем передней панели TDM Xdm 4 (разъем задней подсветки) Разъем для подключения кабеля xdm Xd 102. Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность соединения между разъемом разъема IPDE Е / P и фронтальной панелью (боковой подсветкой) Клемма CONTINUITY ICT xtag1 да x2 E121 E17 E123 E108 E121 E27 E123 E111 TERMINITY REFERENCE КЛЕММА IPDM E / R сигнальная лампа Разъем для подключения цепи E124 57 Lh C203 1 Yes Rhx C204 ( 104): Проверка цепи между разъемом IPDM Е / Р и лампой номерного знака Проверить цепь между разъёмом цепи IPDE / P и задней комбинированной лампой (шлейф). E124 C201 C202 (ref-272337-S22727732142007111800000)
- ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность между передней комбинированной лампой Контрольная лампа Xh (боковая метка) Соединительная клемма Xt Контрольный передний комбинированный фонарь (боковой маркер) Индикаторная панель Заземляющая клемма Сигнальная лампа Индикатор состояния массы Тест-контроль целостности между передней контрольной лампой (боковым маркером) Контакт Xt2: Проверка неразрывности Между ной лампой Xa (боковой меткой) Коннектор проверки целостности Между клеммой LTHLH C204 8 земля да xtactagxtax1 (Заземrh 4 ( 106 106):: 6::: E17 E108 E27 E111 C203 КЛЕММЫ НЕПРЕРЫВНОСТЬ СПРАВОЧНАЯ Задняя комбинированная лампа (хвостовая часть) Разъем непрерывности Клемма Lh C201 32 Масса Да Rн C202 (Вывод 109): Проверка целостности между разъемом задней комбинированной лампы (хвостовой части) и заземлением ОК или Ng OK: Проверить лампочки. Нг: Ремонт жгута или разъема.
Парковка, боковой маркёра, номерной знак и задние фонари не выключаются (примерно через 10 минут)
- ПРОВЕРИТЬ IPDM E / R Включить выключатель зажигания. Переведите комбинированный переключатель (выключатель освещения) в положение ВЫКЛ. Выключить переключатель зажигания. Убедиться, что передняя парковка, передний боковой маркер, номерной знак и задние фонари включаются и выключаются приблизительно через 10 минут. OK или Ng OK: Неисправность реле зажигания. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ " ". (ref-272337-S09299082162007111800000)
Передний стояночный фонарь
См. раздел " ПЕРЕДНИЙ ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ / СТОЯНОЧНАЯ ЛАМПА ". (ref-272360-S14297283692007111800000)
Задний фонарь
См. раздел ДЕМОНТАЖ
См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-272360-S04463139132007111800000)
См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-272360-S42483301202007111800000)
Схема №131
- Снять задний комбинированный фонарь (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-272360-S42483301202007111800000)
- Повернуть лампу против часовой стрелки, чтобы снять гнездо лампы.
- Вытянуть лампочку прямо из розетки, чтобы отпустить. (Рисунок 110): Удаление задней комбинированной лампы
Источник питания и масса
Питание подается постоянно
- Через предохранитель 10A (№ 25, расположенный в коробке плавких вставок и предохранителей)
- К клемме 2 клавишного переключателя и
- Через предохранитель 10A [№ 18, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К клемме 57 BCM (модуль управления кузовом), и
- К клемме 1 освещения замочной скважины зажигания, и
- К комнатной лампе 2-го ряда клемма 2, и
- К передней комнате / карте лампа в сборе клемма 1, и
- К клеммам реле грузовых фонарей 2 и 5
- Через плавкую вставку 50A (букву g, расположенную в коробке предохранителя и плавкой вставки)
- К терминалу 70 BCM.
Когда ключ вставлен в выключатель, подается питание
- Через клемму 1 клавишного переключателя
- К терминалу BCM 37.
При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание
- Через предохранитель 10A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К терминалу 38 BCM.
Земля подается
- К терминалу BCM 67
- Через массы M57, M61 и M79.
Модели с силовыми замками дверей
Когда передняя комнатная / картографическая лампа и переключатель 2-го ряда комнатной лампы находятся в положении ДВЕРЬ, передняя комнатно / картографической лампой и комнатной лампой 2-й ряд ВКЛ. / ВЫКЛ. управляется таймером по сигналам от переключателей, включая ключ, выключатель передней двери Lh, сигнал разблокировки с брелка (если он оборудован), замок двери и выключатель разблокировки, выключатель цилиндра ключа и выключатель зажигания.
Когда передняя лампа цилиндра комнаты / карты и комнатная лампа 2-го ряда включается, происходит постепенное осветление в течение 1 секунды. При выключении передней лампы комнаты / карта и комнатной лампы 2-й ряд выключается, возникает градиентное затемнение более 1 сек. Передняя лампа комнаты / карте и комнатный таймер 2-ого ряда управляются BCM (модулем управления кузовом). Переднюю лампу комнаты / карту и комнатную лампу 2-ой настройки таймера можно изменить с помощью CONSULT-II. Включение подсветки замочной скважины зажигания производится при снятой дверце двери Lпередней двери или закрытой двери.
Питание подается постоянно
- Через предохранитель 10A (№ 25, расположенный в коробке плавких вставок и предохранителей)
- К клемме 2 клавишного переключателя и
- Через предохранитель 10A [№ 18, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К терминалу 57 BCM и
- К клеммам реле грузовых фонарей 2 и 5, а также
- Через плавкую вставку 50A (букву g, расположенную в коробке предохранителя и плавкой вставки)
- К терминалу 70 BCM.
Когда ключ вставлен в выключатель, подается питание
- Через клемму 1 клавишного переключателя
- К терминалу BCM 37.
При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание
- Через предохранитель 10A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К терминалу 38 BCM.
Земля подается
- К терминалу BCM 67
- Через массы M57, M61 и M79.
При открывании передней створки лев подаётся земля
- К терминалу BCM 47
- Через выключатель передней двери Lh клемма 2
- Через выключатель передней двери Lh клемма 3 (king cab)
- Через масса B7 и B19 (кабина управления), или
- Через землю гильзы выключателя передней двери левого (кабина экипажа).
При открывании передней створки ПРАВ подаётся земля
- К терминалу BCM 12
- Через выключатель передней двери правая клемма 2
- Через выключатель передней двери Rh клемма 3 (кабина)
- Через масса B117 и B132 (кабина управления), или
- Через землю кожуха выключателя передней двери правого (кабина экипажа).
При открытой задней створке лев подаётся земля
- К терминалу BCM 47 (королевская кабина)
- Через переключатели задней створки нижняя и верхняя левая клемма 1
- Через переключатели задней створки нижняя и верхняя левая клемма 2
- Через массы B7 и B19, или
- К терминалу 48 BCM (кабина экипажа)
- Через выключатель задней створки Lh клемма 2
- Через корпус " земля " выключателя задней створки лев.
При открытой правой задней створке подаётся земля
- К терминалу 12 BCM (королевская кабина)
- Через переключатели задних дверей нижняя и верхняя правая клемма 1
- Через переключатели задней двери нижняя и верхняя правая клемма 2
- Через заземлители B117 и B132, или
- К терминалу 13 BCM (кабина экипажа)
- Через выключатель задней двери Rh клемма 2
- Через " землю " кожуха выключателя задней створки правого.
При отпирании передней двери лев или прав выключателем блокировки / разблокировки створки, БКМ получает наземный сигнал
- К терминалу BCM 46
- Через главное силовое окно и клемму 11 переключателя блокировки / разблокировки двери или через клемму 2 Rh
- Через главное силовое окно и клемму 14 переключателя блокировки / разблокировки двери или электроокно и переключатель блокировки / отпирания двери Rh-клемма 3
- Через массы M57, M61 и M79.
При отпирании ключом передней двери ЛЕВ на Бцм поступает наземный сигнал
- К терминалу BCM 7
- Через замок передней двери в сборе Lh (ключ цилиндровый переключатель) клемма 3
- Через замок передней двери в сборе Lh (ключ цилиндровый выключатель) клемма 4
- Через массы M57, M61 и M79.
При поступлении сигнала, или комбинации сигналов на Бмв, подается земля
- К передней комнате / карте лампы в сборе клемма 2 (с передними лампами карты)
- На комнатную лампу клемма 1 2-го ряда
- Через терминал 63 BCM.
Внутренняя лампа батарей Saver управления
Если внутренняя лампа оставлена включенной, то она не будет выключена даже при закрытой двери.
BCM выключает внутреннюю лампу автоматически, чтобы сэкономить батарею через 30 минут после выключения выключателя зажигания.
BCM контролирует внутренние лампы, перечисленные ниже
- Лампа суеты (с лампами суеты)
- Передняя лампа номера / карты
- Комнатная лампа 2-й ряд
- Подсветка замочной скважины зажигания
После выключения ламп системой сохранения заряда батареи лампы вновь загораются при
- Сигнал, полученный от брелока (если он оборудован), главного окна питания и переключателя блокировки / разблокировки двери или замка передней двери в сборе Lh (переключатель цилиндра с ключом) заблокирован или разблокирован
- Дверь открыта или закрыта
- Ключ вынимается из цилиндра ключа зажигания или вставляется в цилиндр ключа зажигания.
Период управления предохранителем батареи внутренней лампы может быть изменен настройкой функции CONSULT-II.
Внутренняя комнатная лампа принципиальная схема - с замками двери силы (1 из 2). Схема №132
Внутренняя комнатная лампа принципиальная схема - с замками двери силы (2 из 2). Схема №133
См. раздел " КЛЕММЫ И СПРАВОЧНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ BCM ". (ref-272372-S42602641512007111800000)
См. раздел ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM)
Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА CONSULT-II ". (ref-272334-S04678696292007111800000)
| Пункт | Описание | CONSULT-II |
|---|---|---|
| SET I / L D-UNLCK INTCON | 30-секундная рабочая функция ламп внутренней комнаты и подсветка замочной скважины зажигания могут быть выбраны при отпускании (отпирании) двери водителя. | ВКЛ./ВЫКЛ. |
| КОМНАТНАЯ ЛАМПА НА УСТАНОВЛЕННОЕ ВРЕМЯ | Время для повышения освещенности можно регулировать, когда включены внутренние комнатные лампы и подсветка замочной скважины зажигания. | РЕЖИМ 1-7 |
| УСТАНОВКА ВРЕМЕНИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЛАМПЫ В ПОМЕЩЕНИИ | Время, необходимое для уменьшения освещенности, может регулироваться при выключении внутренних комнатных ламп и подсветки замочной скважины зажигания. | РЕЖИМ 1-7 |
ОТОБРАЖЕНИЕ СПИСКА ПОЗИЦИЙ - ПОДДЕРЖКА РАБОТ
Ссылка между " MODE " и " TIME " для " TURN ON / OFF ".
| MODE | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Время (сек.) | 0.5 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 0 |
ССЫЛКА МЕЖДУ РЕЖИМОМ И ВРЕМЕНЕМ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ
| Позиция монитора | Содержание | |
|---|---|---|
| IGN ON SW (IGN НА ПО) | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает " IGN положение (ON) / OFF, ACC положение (OFF) " по сигналу выключателя зажигания. |
| КЛЮЧ К ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " Ключ вставлен (ВКЛ.) / ключ удален (ВЫКЛ.) ", определяемое по сигналу кнопочного выключателя. |
| ДВЕРЦА Sw-DR | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние двери водителя по сигналу выключателя двери водителя. (Дверь открыта: ВКЛ./Дверь закрыта: ВЫКЛ.) |
| ДВЕРЦА Sw-AS | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " Дверь открыта (ВКЛ.) / Дверь закрыта (ВЫКЛ.) ", определяемое по сигналу выключателя двери пассажира. |
| ДВЕРЬ SW-RR | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " Дверь открыта (ВКЛ.) / Дверь закрыта (ОТКЛ.) ", определяемое по сигналу правого переключателя задней двери. |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " Дверь открыта (ВКЛ.) / Дверь закрыта (ОТКЛ.) ", определяемое по сигналу выключателя задней двери Lh. |
| ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " Дверь открыта (ВКЛ.) / Дверь закрыта (ОТКЛ.) ", определяемое по сигналу выключателя задней двери. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " дверь locked (ON) ", определяемое переключателем замка цилиндра с ключом в двери водителя. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображается состояние " дверь unlocked (OFF) ", определяемое по переключателю замка цилиндра с ключом в двери водителя. |
| CDL замок Sw | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " Дверь заблокирована (ВКЛ.) / Дверца разблокирована (ОТКЛ.) ", определяемое по переключателю обнаружения блокировки в двери водителя. |
| CDL разблокировка Sw | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображается состояние " дверь unlocked (OFF) " (Дверь разблокирована (ОТКЛ)), определяемое по наличию блокировочного переключателя в пассажирской двери. |
| ЗАМОК БЕЗ КЛЮЧА | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " Locked (ON) / Other (OFF) ", определяемое по сигналу блокировки. |
| РАЗБЛОКИРОВКА БЕЗ КЛЮЧА | " ВКЛ. / ВЫКЛ ". | Отображает состояние " Unlocked (ON) / Other (OFF) ", определенное по сигналу разблокировки. |
ОТОБРАЖЕНИЕ СПИСКА ПОЗИЦИЙ - МОНИТОР ДАННЫХ
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| INT лампа (ВНУТР ЛАМПА) | Внутренняя комнатная лампа может работать с помощью любых операций ВКЛЮЧЕНИЯ-ВЫКЛЮЧЕНИЯ. |
| IGN ILLUM | Подсветка замочной скважины зажигания может управляться операцией ВКЛЮЧЕНИЯ-ВЫКЛЮЧЕНИЯ. |
ОТОБРАЖЕНИЕ СПИСКА ПОЗИЦИЙ - АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ
Схема №134
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОМНАТНУЮ / КАРТОГРАФИЧЕСКУЮ ЛАМПУ И КОМНАТНЫЙ ФОНАРЬ 2ND РЯД ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверить xtigx1 предохранитель [№ 18, расположен в блоке предохранителей (J / B)]. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Заменить предохранитель. Проверить жгут на короткое замыкание между предохранителем и передней комнатной / картографической лампой (с лампой карты) или комнатным фонарем 2-го ряда. 10A
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОМНАТНУЮ / КАРТОГРАФИЧЕСКУЮ ЛАМПУ И КОМНАТНЫЕ ЛАМПЫ 2-й ряд передней двери Rh, 2ND ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛАМП В РЯДУ ЗАМЫКАНИЕ ВСЕХ ДВЕРЕЙ, ВКЛЮЧЕНИЕ передней комнатной / картографической лампы и комнатной лампы 2-го ряда. Передняя комнатная / картографическая лампа и комнатная лампа 2-ой ряд должны выключаться. ОК или Нг OK: ПЕРЕЙТИ К 3. Ng: проверить следующее положение переднего комнатного переключателя.
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОМНАТНУЮ / КАРТОГРАФИЧЕСКУЮ ЛАМПУ И КОМНАТНЫЙ СВЕТИЛЬНИК 2ND ROW Питание SUPPLY Проверить напряжение между разъемом передней комнатной / картографической лампы R9 клемма 1, комнатной лампой 2-й ряд Разъем хтагх1 клеммы 2 и землей. OK или Ng OK: GO TO 4.ng: Проверить жгут на обрыв между предохранителем и передней комнатной / картографированной лампой или комнатной лампой 2го ряда. (Рис. R10
- ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ КОМНАТНУЮ ЛАМПУ КОЛБУ Проверить внутреннюю комнатную лампу. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 5. Нж: Заменить колбу.
- Проверить ключ выключатель (INSERTED) и зажигание ON сигнал Вставить ключ в цилиндр ключа зажигания. Открыть переднюю дверь Lh. Должен прозвучать предупреждающий звуковой сигнал. Повернуть ключ зажигания во включенное положение. Предупредительный звуковой сигнал должен перестать звучать. OK или Ng OK: Проверить жгут на предмет обрыва или замыкания между передней комнатной / картографической лампой, комнатными лампами 2-го ряда и переключателем передней двери LCH, передней дверью R, переключателем задней двери ". (ref-272357-S40682847002007111800000)
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
- ПРОВЕРИТЬ КАЖДЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Выбрать " BCM " на CONSULT-II. С помощью монитора данных " INT лампа " убедиться, что переключатели, перечисленные в списке элементов дисплея, включены-выключены в связи с работой переключателя. Обратитесь к разделу " СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ ЭКРАНА " для получения информации о переключателях и их функциях. OK или Ng OK: GO TO 2. Ngp: Осмотреть неисправную систему переключателей. (Таблица 135): CONSECT II дисплей - Монитор данных (ref-272360-S19951737222007111800000)
- Активно проверка Выбрать " BCM " на CONSULT-II. Выбрать активный тест " INT лампа ". Когда переключатель находится в положении " дверь ", с помощью активного теста убедиться, что внутренняя комнатная лампа работает. Комнатные лампы должны включиться. OK или Ng OK: заменить BSM. См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ".ngr: GO TO 3. (рисунок 136): CONSULECT II дисплей - активное испытание (ref-272372-S08280128112007111800000)
- Проверить INTERIOR Плафон салона вход Turn Выключатель зажигания OFF. проверить напряжение between передний room / map лампа сборка разъём R9 клемма 1 и масса. 1-масса: аккумулятор voltier should existing. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: ПЕРЕЙТИ К 5. (Рис. 137): проверка напряжения между передней частью комнаты / картой лампой Разъем r9 клеммы 1 и землей
- Проверить INTERIOR Плафон салона цепь Отсоединить разъем BCM. Проверить целостность соединения между разъемом жгута M20 разъема 63 и передней комнатной / картографической лампой в сборе соединитель жгута R9 клемма 2. 63-2: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Заменить BPM, если после повторной настройки разъема не работает внутренний фонарь Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".ngg: Ремонт жгута или соединителя ( 138): Проверка целостности соединения между клеммой B (ref-272372-S08280128112007111800000)
- Проверить INTERIOR Плафон салона цепь Disconnect BCM разъём и передний room / map лампа сборка разъём. проверить continuity between BSM жгут разъём M20 клемма 56 и передний room / map lump assemble conduct R9: Continuality must should existing. OK или Ng OK: Заменить, если внутренняя лампа не работает после повторной установки разъема. см. раздел " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА 13шт жгута между B в помещении: ремонт кабельной электропроводки (монтаж). (ref-272372-S08280128112007111800000)
Схема №140
Схема №141
- ПРОВЕРИТЬ КАЖДЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ Выбрать " BCM " на CONSULT-II. С помощью монитора данных " INT лампа " убедиться, что переключатели, перечисленные в списке элементов дисплея, ВКЛЮЧЕНЫ-ВЫКЛЮЧЕНЫ, связанные с работой переключателя. См. " " РАБОТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ " " (модели без силовых замков дверей) или " " выключатель OPERATION " ' (модели с силовыми замками дверей) для переключателей и их функций. OK или Ng OK: GO TO 2. N: проверить контроль DATA - Disfunconcting (ref-272360-S42921806632007111800000)(ref-272360-S24931671482007111800000)
- Проверить Плафон салона 2ND ROW Выход Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что выключатель лампы находится в положении " ДВЕРЬ ". Отсоединить разъем 2-го ряда комнатной лампы. Открыть любую дверцу. Проверить напряжение между разъемом жгута 2-ого ряда комнатной лампы хтагх1 клеммой 2 и землей. 2-масса: Должно существовать напряжение аккумуляторной батареи. OK или Ng OK: GO TO 3. Нг: Отремонтировать жгут или разъем (X 141): Проверка напряжения между контактом массы между лампой 2 R10 R10
- Проверить Плафон салона 2ND ROW управление цепь Disconnect BCM разъём хтагх1. проверить continuity between BSM жгут разъём xtагх2 клемма 63 и Плафон салона 2й ряд разъем жгута xтагх 3 клемма 1. 63-1: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Заменить комнатный фонарь 2го ряда. Нг: Ремонт жгута или разъема. ( 142): Проверка непрерывности Между между Bbвх и комнатного фонаря M20 M20 R10
Схема №142
- Проверить Питание SUPPLY цепь All internal Плафон салона switches is OFF. Turn Выключатель зажигания ON 56. проверить напряжение between BCM жгут разъём M20 клемма 56 и масса. 56-Земля: напряжение аккумулятора должно существовать. OK или Ng OK: Ремонт кабеля или разъема. Чтобы предотвратить короткое замыкание, обязательно отсоединить отрицательный кабель аккумулятора после ремонта жгута, а затем снова подключить. Нг: Заменить разъем ХБBСМ: см. в разделе " демонтаж и УСТАНОВКА 1 напряжения Между 3). M20 (ref-272372-S08280128112007111800000)
Идентификация компонентов освещения и расположение соединителя кабеля. Схема №143
Когда комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении 1ST или 2ND (или если активирована система автосветки), а выключатель зажигания переведен из положения ON или ACC в положение OFF, включается функция управления предохранителем аккумулятора. При этом условии лампы подсветки остаются включенными в течение 5 минут, затем лампы подсветки выключаются.
При переключении выключателя освещения из положения OFF в положение 1ST или 2ND (или если включена система автосветки) после выключения ламп подсветки регулятором экономии заряда батареи лампы подсветки загораются вновь.
Режим управления предохранителем батареи внешней лампы может быть изменен настройкой функции CONSULT-II.
Выключатель управления освещением
Выключатель управления освещением является функцией комбинационного измерителя и не обслуживается отдельно. Для замены обратитесь к разделу КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ
Идентификация переключателя управления освещением. Схема №144
Фара
| Пункт | Мощность (Вт) (1) |
|---|---|
| Низкий/Высокий | 65 / 55 (HB5) |
| (1) Всегда проверять в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях. | |
| (1) | Всегда проверять последнюю информацию о деталях в отделе запчастей. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФАР
Внешняя лампа
| Пункт | Мощность (Вт) (1) | |
|---|---|---|
| Передняя комбинированная лампа | Сигнальная лампа поворота / стояночная лампа | 28/8 |
| Боковой габаритный фонарь | 3.8 | |
| Задний комбинированный фонарь | Стоп-сигнал / фонарь заднего хода | 27/8 |
| Сигнальная лампа поворота | 27 | |
| Резервная лампа | 18 | |
| Противотуманные фары | 55 | |
| Лампа номерного знака | 5 | |
| Высоко установленный стоп-сигнал | 16 | |
| Грузовой фонарь (в высоко установленном стоп-сигнале) | 16 | |
| (1) Всегда проверять в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях. | ||
| (1) | Всегда проверять последнюю информацию о деталях в отделе запчастей. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАРУЖНЫЕ ЛАМПЫ
Внутренняя лампа / подсветка
| Пункт | Мощность (Вт) (1) |
|---|---|
| Плафон салона | 8 |
| Лампа устройства A / T | 3 |
| Лампа тщеславия | (1) |
| Карта / персональная лампа | 8 |
| (1) Всегда проверять в отделе запчастей последнюю информацию о запчастях. | |
| (1) | Всегда проверять последнюю информацию о деталях в отделе запчастей. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ВНУТРЕННЮЮ ЛАМПУ / ОСВЕЩЕНИЕ