Главная/Nissan/Frontier/Nissan Frontier D40 (2004-2010)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и уст…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Nissan Frontier D40

Рулевое управление 12 иллюстраций ~4 мин чтения

Как установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №6
  1. Правильно выровняйте спиральный трос при установке рулевого колеса. Убедиться, что спиральный тросик находится в нейтральном положении. Нейтральное положение определяется поворотом влево на 2,6 оборота из правого конечного положения и заканчивается установочным штифтом вверху.
  2. При наличии VDC обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА " для получения информации о настройке датчика угла поворота. (ref-272358-S12083826612007111800000)
  3. После завершения работ провести самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS " (Приложение 7): Идентификация установочного штифта (ref-272373-S25605469902007111800000)
  4. Затянуть центральную гайку рулевого колеса в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-272342-S13014971982007111800000)
ВниманиеСпиральный трос может защелкнуться из-за операции рулевого управления, если трос не установлен в правильном положении. При отсоединенном рулевом приводе тросик может защелкнуть, повернув рулевое колесо за пределы ограниченного числа оборотов. Спиралевидный трос можно повернуть против часовой стрелки примерно на 2,5 оборота от нейтрального положения.
Снятие / установка рулевой колонки. Схема №7
ВниманиеНе подвергать рулевую колонку осевым нагрузкам и ударам, а также перемещать рулевой механизм при снятой рулевой колонке в сборе.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Снять спиральный трос с комбинированными выключателями, прикрепленными к рулевой колонке в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-272373-S39298339992007111800000)
  2. Снять левую нижнюю приборную панель, как указано в разделе " НИЖНЯЯ приборная панель ЛЕВАЯ ". (ref-272364-S25714543462007111800000)
  3. Снять крышку рулевой колонки и финишер ключа зажигания (см. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ "). (ref-272364-S33383970272007111800000)
  4. Снять нижний коленный протектор. См. раздел " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". (ref-272364-S33383970272007111800000)
  5. Снять контргайку и болт с верхнего соединения, затем отделите верхнее соединение от верхней оси. ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно контргаю. (Рисунок 9): Расположение стопорной гайки верхнего соединения
  6. Снять три гайки и болт с рулевой колонки в сборе, затем вынуть рулевую колонку в сборе из элемента рулевого управления.
  7. Снять уплотнение крышки отверстия и зажим.
  8. Отвернуть гайки крышки отверстия, затем снять крышку отверстия с приборной панели. (Рисунок 10): Расположение гаек и болтов узла рулевой колонки
  9. Снять болт с нижнего соединения вала нижнего соединения, затем извлечь вал нижнего соединения из транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте нижнее соединение. (Таблица 11): Расположение болта нижнего соединения
Схема №11
  1. Проверить, нет ли повреждений в трубке кожуха рулевой колонки. Если обнаружены повреждения, заменить рулевую колонку на новую. ВНИМАНИЕ: Не прилагайте никакой осевой нагрузки или удара к рулевой колонке. Заменить колонку, если она истощена от смазки, изношена, повреждена или если есть какие-либо царапины или отслоение покрытия на участке уплотнения вала.
  2. Если транспортное средство столкнулось с препятствием или слышны шумы, исходящие из рулевой колонки, проверить длину колонок L1 и L2, как показано на рис. В случае несоответствия техническим требованиям заменить рулевую колонку в сборе.

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеПри установке рулевой колонки подтянуть пальцами все нижние кронштейны и соединительные болты, а затем затянуть их в соответствии с техническими требованиями. Не прилагайте чрезмерных нагрузок на рулевую колонку.

ПримечаниеПри нахождении колес в положении прямолинейного движения совместите прорезь нижнего сочленения с выступом на пылезащитной крышке. Вставить сочленение до соприкосновения поверхности " А " с поверхностью " Б ". После установки осмотреть рулевую колонку на предмет правильности работы. См. раздел " ОСМОТР ПОСЛЕ УСТАНОВКИ " (Рис. 13): Совмещение прорези нижнего сочления. с выступами на пылевой крышке (ref-272342-S34682802102007111800000)

Схема №12
  1. Проверить устройство наклона для правильного диапазона наклона. Диапазон наклона " A ": 73,8 мм (2 906 дюйма)
  2. Проверить плавность поворота рулевого колеса в левую и правую блокировки.
  3. Проверить, чтобы количество поворотов было одинаковым от прямолинейного положения к левому и правому замкам.
  4. Убедиться, что рулевое колесо находится в нейтральном положении при движении прямо. (Таблица 14): Определение диапазона наклона
Схема №13

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №14
  1. При нахождении рулевого колеса в положении прямо вперед совместите щель нижнего сочленения с выступом на пылезащитной крышке. Вставляйте сочленение до соприкосновения поверхности " А " с поверхностью " Б ".
  2. После снятия / установки или замены компонентов рулевого управления проверить центровку колес. См. " " ВЫРАВНИВАНИЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС " ". (ref-272348-S16589761382007111800000)
  3. После регулировки выравнивания колес отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-272358-S12083826612007111800000)
  4. Стравите воздух из гидросистемы рулевого управления согласно указаниям, приведенным в разделе " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ОТБОРА ВОЗДУХА " (см. (Рис. 24): Совмещение щели нижнего сочленения с выступом на пылезащитной крышке (ref-272342-S04004806902007111800000)

Как снять систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

  1. Слить жидкость гидроусилителя руля из бачка резервуара.
  2. На модели VQ40DE снять крышку машинного отделения. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-272352-S25093211402007111800000)
  3. Демонтировать воздухопровод в сборе согласно указаниям " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " (QR25DE), " Демонтаж и монтаж " (VQ40DE). (ref-272340-S14440402412007111800000)(ref-272352-S25129190762007111800000)
  4. Снять серпантинный приводной ремень с автоматического натяжного устройства и масляного насоса усилителя рулевого управления. См. разделы " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " (QR25DE), " Демонтаж и монтаж " (хтагx1). VQ40DE (ref-272340-S29911499582007111800000)(ref-272352-S20981100952007111800000)
  5. Отсоединить электрический соединитель датчика давления.
  6. Снять трубопроводы высокого и низкого давления с масляного насоса усилителя рулевого управления (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-272342-S02233724382007111800000)
  7. Отвернуть болты масляного насоса усилителя рулевого управления, затем снять насос гидроусилителя руля.

Установка производится в порядке, обратном снятию. Момент затяжки см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-272342-S02233724382007111800000)

  1. После монтажа тщательно стравите воздух из гидравлического контура согласно указаниям раздела " ГИДРОСИСТЕМА ОТБОРА ВОЗДУХА ". (ref-272342-S04004806902007111800000)

ПримечаниеНатяжение ремня автоматическое и не требует регулировки.

Схема №15
Схема №16

Как снять и установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

При демонтаже и монтаже гидравлической линии руководствуйтесь следующей иллюстрацией.

Схема №17