Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Frontier/Nissan Frontier D40 (2004-2010)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание: Прочее Nissan Frontier D40

Процедуры технического обслуживания 50 иллюстраций ~21 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремня безопасности и модули двухступенчатой передней подушки безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки воздуха и может использовать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения, а также информацию о том, что передняя часть находится на ремнях безопасности. (ref-272373)(ref-272374)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. статью " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-272373)

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Номер инструмента (Kent-Moore No.) Наименование инструмента Описание KV10115801 (J-38956) Ключ с колпачком масляного фильтра Снятие и установка маслофильтра a: 64,3 мм (2 531 дюйма) KV991J0010 (xtangx3) Рефрактометр охлаждающей жидкости двигателя Проверка концентрации этиленгликоля в хладагенте двигателя хтаг Х4 (хтагх5) Охлаждающая жидкость Заправочный инструмент система охлаждения J-23688 KV991J0070 J-45695

Схема №6

Инструмент коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Kent-Moore No.) Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек Ключ свечи зажигания Снятие и установка свечи зажигания

Схема №7

Общее техническое обслуживание включает в себя те предметы, которые должны быть проверены во время нормальной повседневной эксплуатации транспортного средства. Они необходимы для того, чтобы транспортное средство продолжало работать должным образом. Владелец может выполнять эти проверки и проверки или их дилеры NISSAN выполняют их.

Вне транспортного средства

Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны выполняться время от времени, если не указано иное.

ПунктПерейти к
ШиныПроверить давление манометром не реже одного раза в месяц и всегда перед поездкой на большое расстояние. При необходимости отрегулировать на указанное давление. Тщательно проверить на наличие повреждений, порезов или чрезмерного износа.
Гайки проушин колесПри проверке шин убедиться в отсутствии гаек и проверить наличие ослабленных гаек. При необходимости подтянуть." " ВРАЩЕНИЕ " " (ref-272362-S00331273952007111800000)
Лобовое стеклоРегулярно чистите лобовое стекло. Не реже одного раза в полгода проверять лобовое стекло на наличие трещин или других повреждений. Ремонтируйте по мере необходимости.
Вращение шиныШины следует поворачивать через каждые 12000 км." " ВРАЩЕНИЕ " " (ref-272362-S00331273952007111800000)
Центровка и балансировка колесЕсли автомобиль тянет в ту или другую сторону во время движения по прямой и ровной дороге, или если вы обнаружите неравномерный или ненормальный износ шин, может возникнуть необходимость в выравнивании колес. Если рулевое колесо или сиденье вибрирует при нормальных скоростях шоссе, может потребоваться балансировка колес." БАЛАНСИРОВОЧНЫЕ КОЛЕСА ", ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (ref-272348-S16589761382007111800000)
Щетки стеклоочистителейПроверить наличие трещин или износа, если они не протираются должным образом.
Двери и капот двигателяПроверить, чтобы все двери и капот двигателя работали гладко, а также задний люк. Также убедиться, что все защелки надежно блокируются. При необходимости смазать. Убедиться, что вторичная защелка удерживает капот от открытия, когда первичная защелка освобождается. При езде в районах, использующих соль или другие коррозионные материалы, часто проверять смазку." " СМАЗКА ЗАМКОВ, ПЕТЕЛЬ И ЗАЩЕЛОК КАПОТА " " (ref-272345-S37048253492007111800000)
ЛампыУбедиться, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, лампы указателей поворота и другие лампы работают правильно и надежно установлены. Также проверить цель фар. Регулярно очищайте фары." " ЮСТИРОВКА ПРИЦЕЛИВАНИЯ " " для США, " " НАЛАДКА НАВОДКИ " ' для Канады (ref-272360-S21322154242007111800000)(ref-272360-S34403407212007111800000)

КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Внутри транспортного средства

Перечисленные здесь пункты технического обслуживания должны проверяться на регулярной основе, например, при выполнении периодического технического обслуживания, чистки транспортного средства и т.д.

ПунктПерейти к
Сигнальные лампы и зуммеры / курантыУбедиться, что все сигнальные лампы и зуммеры / уторы работают правильно." " ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ " " (ref-272357-S08724532982007111800000)
Стеклоочиститель и омывательПроверить правильность работы стеклоочистителей и омывателя, а также отсутствие прожилок на стеклоочистителях.
Размораживатель лобового стеклаПри работе нагревателя или кондиционера убедиться, что воздух выходит из выходов размораживателя правильно и в достаточном количестве.
Рулевое колесоПроверить, что он имеет указанный люфт. Обязательно проверить изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт, жесткое рулевое управление или странные шумы." " ПРОВЕРКА ЛЮФТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА " " (ref-272342-S30010787752007111800000)
СиденьяПроверить органы управления положением сиденья, такие как регуляторы сиденья, отклонитель спинки сиденья и т.д., с тем чтобы убедиться в их плавной работе и в том, что все защелки надежно фиксируются в каждом положении. Проверить, чтобы подголовники плавно перемещались вверх и вниз и чтобы замки (если они оборудованы) надежно удерживались во всех запертых положениях. Проверить, чтобы защелки надежно фиксировались для складывания спинок задних сидений.
Ремни безопасностиУбедиться, что все части системы ремней безопасности (например, пряжки, якоря, регуляторы и втягивающие устройства) работают правильно и надежно установлены. Проверить ремень безопасности на наличие порезов, истирания, износа или повреждений." " ОСМОТР РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ " " (ref-272374-S28593867292007111800000)
Педаль акселератораПроверить плавность работы педали. Держите коврики подальше от педали.
Тормозная системаУбедиться, что тормоз не тянет автомобиль в одну сторону при нажатии.
Педаль тормоза и усилительПроверить плавность работы педали и убедиться, что она находится на правильном расстоянии под ней при полном нажатии. Проверить функцию усилителя тормозов. Держите коврики вдали от педали." ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ", ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (ref-272336-S21884174412007111800000)
Стояночный тормозПроверить, чтобы орган управления стояночным тормозом имел правильный ход, и убедиться, что транспортное средство надежно удерживается на достаточно крутом холме, когда задействован только стояночный тормоз." " БОРТОВАЯ СЛУЖБА " " (ref-272371-S19581137632007111800000)
Автоматическая коробка передач " Парк " механизмНа достаточно крутом холме проверить, чтобы автомобиль надежно удерживался рычагом селектора в положении П без применения тормозов.

КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Под капотом и транспортным средством

Перечисленные здесь пункты технического обслуживания следует периодически проверять (например, каждый раз, когда вы проверяете моторное масло или заправку).

ПунктПерейти к
Жидкость для омывателя ветрового стеклаПроверить, чтобы в баке было достаточно жидкости._
Уровень охлаждающей жидкости двигателяПроверить уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный." Замена охлаждающей жидкости в двигателе " (QR), " замена охлаждающей жидкости двигателя " (Vq) (ref-272345-S24819622822007111800000)(ref-272345-S25867350052007111800000)
Радиатор и шлангиПроверить переднюю часть радиатора и очистить от грязи, насекомых, листьев и т. Д., Которые могли скопиться. Убедиться, что шланги не имеют трещин, деформации, износа или ослабленных соединений._
Уровень тормозной жидкостиУбедиться, что уровень тормозной жидкости находится между линиями " MAX " и " MIN " на резервуарах ПРОВЕРКА УРОВНЯ И УТЕЧЕК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
АккумуляторПроверить уровень жидкости в каждой ячейке. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN ". Транспортные средства, работающие при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют частых проверок уровня жидкости в аккумуляторе._
Приводной ремень двигателяУбедиться, что ремень не потерт, не изношен, не треснул и не загрязнен маслом." ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ " (QR), " Проверка приводных ремней " (Vq) (ref-272345-S32941011522007111800000)(ref-272345-S19457506482007111800000)
Уровень моторного маслаПроверить уровень на щупе после парковки автомобиля на ровном месте и выключения двигателя." ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА " (QR), " СМЕНА МАШИННОГО Масла " (Vq) (ref-272345-S00421149442007111800000)(ref-272345-S29395757312007111800000)
Уровень жидкости и линии гидроусилителя руляПроверить уровень на резервуаре при выключенном двигателе. Проверить линии на предмет неправильного крепления, утечек, трещин и т.д. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ
Уровень жидкости в автоматической коробке передачПроверить уровень на щупе после установки рычага селектора в положение " Р " на холостом ходу двигателя. ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (ATF)
Выхлопная системаУбедиться, что нет свободных опор, трещин или отверстий. Если звук выхлопа кажется необычным или есть запах выхлопных газов, немедленно найдите проблему и исправьте ее. Проверка выхлопной системы
Днище кузоваНижняя часть кузова часто подвергается воздействию коррозионных веществ, таких как те, которые используются на обледенелых дорогах или для контроля пыли. Очень важно удалить эти вещества, в противном случае ржавчина будет образовываться на поддоне пола, раме, топливных магистралях и вокруг выхлопной системы. В конце зимы нижнюю часть кузова следует тщательно промыть простой водой, соблюдая осторожность при очистке тех областей, где грязь и грязь могут легко накапливаться._
Утечки жидкостиПроверить под автомобилем на наличие утечек топлива, масла, воды или другой жидкости после того, как автомобиль был припаркован в течение некоторого времени. Вода, капающая из кондиционера после использования, является нормальной. Если вы заметите, что какие-либо утечки или пары бензина очевидны, проверить причину и немедленно исправьте ее._

КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Предусмотрены два различных графика технического обслуживания, которые должны использоваться в зависимости от условий, в которых в основном эксплуатируется транспортное средство. Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев продолжайте периодическое техническое обслуживание с тем же пробегом или временными интервалами, в зависимости от того, что наступит раньше.

Приложение 1Следовать периодическому графику технического обслуживания 1, если ваши привычки вождения часто включают в себя одно или несколько из следующих условий вождения: Повторные короткие поездки менее 8 км. Неоднократные краткие поездки менее 16 км с температурой наружного воздуха ниже нуля. Работа в жаркую погоду в режиме остановки и движения " час пик ". Экстенсивное движение на холостом ходу и / или низкой скорости для дальних расстояний, таких как полиция, такси или доставка от двери до двери. Вождение в пыльных условиях. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА
Приложение 2Следовать Графику 2 периодического технического обслуживания, если ни одно из условий вождения, показанных в Графике 1, не относится к привычкам вождения. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
ОБСЛУЖИВАНИЕ ШАССИ И КУЗОВА

КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

После движения автомобиля по бездорожью через песок, грязь или воду; более частое техническое обслуживание может потребоваться для следующих предметов

  1. Тормозные колодки и роторы
  2. Тормозные магистрали и шланги
  3. Масло заднего бортового привода, трансмиссионную жидкость и перекачивающую жидкость
  4. Рулевые тяги
  5. Ведущие валы
  6. Фильтр воздухоочистителя двигателя
  7. Внутрисалонные микрофильтры
Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯПерейти к
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Мили x 1000 (км x 1000) месяцев3.75 (6) 37,50 (12) 611,25 (18) 915 (24) 1218.75 (30) 1522,5 (36) 1826.25 (42) 2130 (48) 24
ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ ПРИМЕЧАНИЕ (1)" ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ " (QR), " Проверка приводных ремней " (Vq) (ref-272345-S15668436372007111800000)(ref-272345-S19457506482007111800000)
ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ (2)[R]" ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ " (QR), " Замена фильтра воздухоочистителя двигателя " (Vq) (ref-272345-S39604627982007111800000)(ref-272345-S05124882362007111800000)
ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP I (6)" ПРОВЕРКА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ EVAP " (QR), Проверка КОНДЕНСАТОПРОВОДОВ Vq (ref-272345-S26370761502007111800000)
ТОПЛИВОПРОВОДЫ I (6)" ПРОВЕРКА ТОПЛИВОПРОВОДОВ " (QR), " Проверка топливопроводов " (Vq) (ref-272345-S16760530872007111800000)(ref-272345-S01092700762007111800000)
Топливный фильтрПРИМЕЧАНИЕ (3)
Охлаждающая жидкость двигателяПРИМЕЧАНИЕ (4)" ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ " (QR), " Проверка приводных ремней " (Vq) (ref-272345-S15668436372007111800000)(ref-272345-S19457506482007111800000)
МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ RRRRRRRR" ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ " (QR), " Замена фильтра воздухоочистителя двигателя " (Vq) (ref-272345-S39604627982007111800000)(ref-272345-S05124882362007111800000)
ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ ДВИГАТЕЛЯ RRRRRRRR" Замена масляного фильтра " (QR), " Смена маслофильтра " (Vq) (ref-272345-S32090626752007111800000)(ref-272345-S20771492272007111800000)
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (ПЛАТИНОВОГО ТИПА) Заменять каждые 105 000 миль (169 000 км)." ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ " (QR), СМЕНА СВЕЧИ (ref-272345-S36479192982007111800000)
Зазор впускных и выпускных клапанов (6)ПРИМЕЧАНИЕ (5)" Зазор клапана " (QR), " Головка цилиндра " (Vq) (ref-272340-S27192375492007111800000)(ref-272352-S40075910732007111800000)
(1) После 96 000 км эксплуатации (96 000 км) или 48 месяцев, проверять каждые 24 000 км (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено повреждение или если автомобильное устройство натяжения ремня достигает максимального предела. (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для сервисных процедур перейдите к статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (4) Через 60.000 миль (96000 км.) или 48000 километров. (ref-272356)
(1)Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверять каждые 24 000 км / 24 000 км или 12 месяцев. Заменить приводные ремни в случае обнаружения повреждений или если автоматическое натяжное устройство достигает максимального предела.
(2)При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание.
(3)Необслуживаемый пункт. Для проведения сервисных процедур перейдите к статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-272356)
(4)Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменять каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца.
(5)Если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана.
(6)Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются.

КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯПерейти к
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Мили x 1000 (км x 1000) месяцев3.75 (54) 2737,5 (60) 3041,25 (66) 3345 (72) 3648,75 (78) 3952,5 (84) 4256,25 (90) 4560 (96) 48
ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ ПРИМЕЧАНИЕ (1)I (6)" ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ " (QR), " Проверка приводных ремней " (Vq) (ref-272345-S15668436372007111800000)(ref-272345-S19457506482007111800000)
ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ (2)[R]" ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ " (QR), " Замена фильтра воздухоочистителя двигателя " (Vq) (ref-272345-S39604627982007111800000)(ref-272345-S05124882362007111800000)
ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP I (6)" ПРОВЕРКА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ EVAP " (QR), Проверка КОНДЕНСАТОПРОВОДОВ Vq (ref-272345-S26370761502007111800000)
ТОПЛИВОПРОВОДЫ I (6)" ПРОВЕРКА ТОПЛИВОПРОВОДОВ " (QR), " Проверка топливопроводов " (Vq) (ref-272345-S16760530872007111800000)(ref-272345-S01092700762007111800000)
Топливный фильтрПРИМЕЧАНИЕ (3)
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ (4)R (6)" ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ " (QR), " Проверка приводных ремней " (Vq) (ref-272345-S15668436372007111800000)(ref-272345-S19457506482007111800000)
МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ RRRRRRRR" ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ " (QR), " Замена фильтра воздухоочистителя двигателя " (Vq) (ref-272345-S39604627982007111800000)(ref-272345-S05124882362007111800000)
ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ ДВИГАТЕЛЯ RRRRRRRR" Замена масляного фильтра " (QR), " Смена маслофильтра " (Vq) (ref-272345-S32090626752007111800000)(ref-272345-S20771492272007111800000)
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ Заменять каждые 105 000 миль (169 000 км)." ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ " (QR), СМЕНА СВЕЧИ (ref-272345-S36479192982007111800000)
Зазор впускных и выпускных клапанов (6)ПРИМЕЧАНИЕ (5)" Зазор клапана " (QR), " Головка цилиндра " (Vq) (ref-272340-S27192375492007111800000)(ref-272352-S40075910732007111800000)
(1) После 96 000 км эксплуатации (96 000 км) или 48 месяцев, проверять каждые 24 000 км (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено повреждение или если автомобильное устройство натяжения ремня достигает максимального предела. (2) При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание. (3) Не требующий технического обслуживания элемент. Для сервисных процедур перейдите к " ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (4) Через 96 000 км (96 000 км.) или через 48 месяцев необходимо выполнить очистку транспортного средства. (ref-272356)
(1)Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверять каждые 24 000 км / 24 000 км или 12 месяцев. Заменить приводные ремни в случае обнаружения повреждений или если автоматическое натяжное устройство достигает максимального предела.
(2)При работе в основном в условиях запыленности может потребоваться более частое техническое обслуживание.
(3)Не требующий обслуживания товар. Для проведения сервисных процедур перейдите в " ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ ". (ref-272356)
(4)Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменять каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца.
(5)Если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана.
(6)Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются.

КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ

Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить. L = Смазать.: Только в интервалах пробега.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯПерейти к
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Мили x 1000 (км x 1000) месяцев3.75 (6) 37.5 (12) 611,25 (18) 915 (24) 1218.75 (30) 1522,5 (36) 1826.25 (42) 2130 (48) 24
Тормозные магистрали и кабелиII ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ
Тормозные колодки и роторыIIII ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И РОТОРЫ
Жидкость для автоматической коробки передач и жидкость для ручной трансмиссииПРИМЕЧАНИЕ (1)II" ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (ATF) " или СМЕНА РУЧНОЙ ТРАНСМИССИОННОЙ СРЕДЫ (ref-272345-S38314764872007111800000)
Перекачивающая жидкость и масло для переднего приводаПРИМЕЧАНИЕ (1)II" ЗАМЕНА ПЕРЕКАЧИВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ " или СМЕНА МАСЛА ПЕРЕДНЕГО БОРТОВОГО РЕДУКТОРА (ref-272345-S05726983222007111800000)
Масло для заднего приводаПРИМЕЧАНИЕ (1)II ЗАМЕНА МАСЛА ЗАДНЕГО БОРТОВОГО РЕДУКТОРА
Детали рулевого механизма, рычажного механизма, оси и подвескиIIII" ПРОВЕРКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И РЫЧАЖНОЙ СИСТЕМЫ " И КОНТРОЛЬ ДЕТАЛЕЙ ОСИ ИЛИ ПОДВЕСКИ (ref-272345-S21264065652007111800000)
Вращение шиныПРИМЕЧАНИЕ (2) ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ
Валы приводного вала и карданный вал (4WD)IIII СТУПИЦЫ ПРИВОДНОГО ВАЛА И карданный вал (4WD)
Выхлопная системаIIII ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ
Встроенный микрофильтрRR" ПРОВЕРКА В КАБИНЕ МИКРОФИЛЬТРА ". (ref-272345-S37744046952007111800000)
(1) При буксировке прицепа, использовании автофургона или автоперевозчика или движении по неровным или грязным дорогам заменять (не просто проверять) масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. (2) См. " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этом разделе. (ref-272345-S07539480062007111800000)
(1)При буксировке прицепа, использовании автофургона или автоперевозчика или движении по неровным или грязным дорогам заменять (а не только проверять) масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца.
(2)Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этом разделе. (ref-272345-S07539480062007111800000)

КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ШАССИ И КУЗОВА

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯПерейти к
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Мили x 1000 (км x 1000) месяцев33,75 (54) 2737,5 (60) 3041,25 (66) 3345 (72) 3648,75 (78) 3952,5 (84) 4256,25 (90) 4560 (96) 48
ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ II ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ
ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И РОТОРЫ IIII ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И РОТОРЫ
ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ И ЖИДКОСТЬ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ПРИМЕЧАНИЕ (1)II" ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (ATF) " или СМЕНА РУЧНОЙ ТРАНСМИССИОННОЙ СРЕДЫ (ref-272345-S38314764872007111800000)
ПЕРЕКАЧИВАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ И МАСЛО ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО БОРТОВОГО ПРИВОДА ПРИМЕЧАНИЕ (1)II" ЗАМЕНА ПЕРЕКАЧИВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ " или СМЕНА МАСЛА ПЕРЕДНЕГО БОРТОВОГО РЕДУКТОРА (ref-272345-S05726983222007111800000)
МАСЛО ЗАДНЕГО БОРТОВОГО ПРИВОДА ПРИМЕЧАНИЕ (1)II МАСЛО ЗАДНЕГО БОРТОВОГО ПРИВОДА
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ, РЫЧАЖНЫЕ МЕХАНИЗМЫ, ОСЬ И ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ IIII" ПРОВЕРКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И РЫЧАЖНОЙ ПЕРЕДАЧИ " (QR), " КОНТРОЛЬ ЖИДКОСТИ В ГИДРОУСИЛИТЕЛЕ РУЛЯ (Vq) (ref-272345-S01330268952007111800000)(ref-272345-S19298423092007111800000)
ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ ПРИМЕЧАНИЕ (2) ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ
СТУПИЦЫ ПРИВОДНОГО ВАЛА И карданный вал (4WD) IIII СТУПИЦЫ ПРИВОДНОГО ВАЛА И карданный вал (4WD)
ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА IIII ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР RR ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР
(1) При буксировке прицепа, использовании автофургона или автоперевозчика или движении по неровным или грязным дорогам заменять (не просто проверять) масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца. (2) См. " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этом разделе. (ref-272345-S07539480062007111800000)
(1)При буксировке прицепа, использовании автофургона или автоперевозчика или движении по неровным или грязным дорогам заменять (а не только проверять) масло каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца.
(2)Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этом разделе. (ref-272345-S07539480062007111800000)

КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ШАССИ И КУЗОВА

Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить.: Только в интервалах пробега
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯПерейти к
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Мили x 1000 (км x 1000) месяцев7.5 (12) 615 (24) 1222,5 (36) 1830 (48) 2437,5 (60) 3045 (72) 3652,5 (84) 4260 (96) 48
ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ ПРИМЕЧАНИЕ (1)I (5)" ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ " (QR), " Проверка приводных ремней " (Vq) (ref-272345-S15668436372007111800000)(ref-272345-S19457506482007111800000)
ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ [R][R]" ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ " (QR), " Замена фильтра воздухоочистителя двигателя " (Vq) (ref-272345-S39604627982007111800000)(ref-272345-S05124882362007111800000)
ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ EVAP I (5)I (5)" ПРОВЕРКА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ EVAP " (QR), Проверка КОНДЕНСАТОПРОВОДОВ Vq (ref-272345-S26370761502007111800000)
ТОПЛИВОПРОВОДЫ I (5)I (5)" ПРОВЕРКА ТОПЛИВОПРОВОДОВ " (QR), " Проверка топливопроводов " (Vq) (ref-272345-S16760530872007111800000)(ref-272345-S01092700762007111800000)
Топливный фильтрПРИМЕЧАНИЕ (2)
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ (3)R (5)" ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ " (QR), " Проверка приводных ремней " (Vq) (ref-272345-S15668436372007111800000)(ref-272345-S19457506482007111800000)
МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ RRRRRRRR" ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ " (QR), " Замена фильтра воздухоочистителя двигателя " (Vq) (ref-272345-S39604627982007111800000)(ref-272345-S05124882362007111800000)
Масляный фильтр двигателяRRRRRRRR
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ Заменять каждые 105 000 миль (169 000 км)." ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ " (QR), СМЕНА СВЕЧИ (ref-272345-S36479192982007111800000)
Зазор впускных и выпускных клапанов (5)ПРИМЕЧАНИЕ (4)" Зазор клапана " (QR), " Головка цилиндра " (Vq) (ref-272340-S27192375492007111800000)(ref-272352-S40075910732007111800000)
(1) После интервалов в 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверять каждые 15 000 километров (24 000 км.) или 12 месяцев. Заменить приводные ремни, если обнаружено повреждение или если автомобильное устройство натяжения ремня достигает максимального предела. (2) Не требующий технического обслуживания элемент. Для сервисных процедур перейдите к статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (3) Через 96 000 км (96.000 км) либо 48 месяцев заменять каждые 48 000 км [48 000 км] или 24 месяца. (ref-272356)
(1)Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев, проверять каждые 24 000 км / 24 000 км или 12 месяцев. Заменить приводные ремни в случае обнаружения повреждений или если автоматическое натяжное устройство достигает максимального предела.
(2)Необслуживаемый товар. Для сервисных процедур перейдите к статье " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-272356)
(3)Через 96 000 км (96 000 км) или 48 месяцев заменять каждые 48 000 км (48 000 км) или 24 месяца.
(4)Если шум клапана увеличивается, проверить зазор клапана.
(5)Детали технического обслуживания и интервалы с " * " рекомендованы NISSAN для надежной эксплуатации автомобиля. Владельцу не нужно проводить такое техническое обслуживание, чтобы сохранить гарантию на выбросы или ответственность производителя за отзыв. Другие детали технического обслуживания и интервалы требуются.

КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ

Сокращения: R = Заменить. I = Проверить. При необходимости исправить или заменить. L = Смазать.: Только на интервале пробега.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯПерейти к
Выполнять в количестве миль, километров или месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Мили x 1000 (км x 1000) месяцев7.5 (12) 615 (24) 1222,5 (36) 1830 (48) 2437,5 (60) 3045 (72) 3652,5 (84) 4260 (96) 48
ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ IIII ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ И КАБЕЛИ
ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И РОТОРЫ IIII ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И РОТОРЫ
ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ И ЖИДКОСТЬ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ IIII" ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (ATF) " или СМЕНА РУЧНОЙ ТРАНСМИССИОННОЙ СРЕДЫ (ref-272345-S38314764872007111800000)
ПЕРЕКАЧИВАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ И МАСЛО ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО БОРТОВОГО ПРИВОДА IIII" ЗАМЕНА ПЕРЕКАЧИВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ " или СМЕНА МАСЛА ПЕРЕДНЕГО БОРТОВОГО РЕДУКТОРА (ref-272345-S05726983222007111800000)
МАСЛО ЗАДНЕГО БОРТОВОГО ПРИВОДА IIII МАСЛО ЗАДНЕГО БОРТОВОГО ПРИВОДА
" РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО, РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ, ОСЬ И ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ ". (ref-272345-S01330268952007111800000)II" ПРОВЕРКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И РЫЧАЖНОЙ ПЕРЕДАЧИ " (QR), " КОНТРОЛЬ ЖИДКОСТИ В ГИДРОУСИЛИТЕЛЕ РУЛЯ (Vq) (ref-272345-S01330268952007111800000)(ref-272345-S19298423092007111800000)
ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ ПРИМЕЧАНИЕ (1) ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ
СТУПИЦЫ ПРИВОДНОГО ВАЛА И карданный вал (4WD) IIII СТУПИЦЫ ПРИВОДНОГО ВАЛА И карданный вал (4WD)
ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА II ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР RRRR ВНУТРИСАЛОННЫЙ МИКРОФИЛЬТР
(1) См. раздел " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этом разделе. (ref-272345-S07539480062007111800000)
(1)Обратитесь к разделу " ВРАЩЕНИЕ ШИНЫ " под заголовком " Общее техническое обслуживание " ранее в этом разделе. (ref-272345-S07539480062007111800000)

КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ШАССИ И КУЗОВА

QR25DE

ОписаниеЕмкость (приблизительная)Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы
МетрикаСША мераImp мера
Топливо80 л21 1 / 8 галлон17 5 / 8 галл.Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 87 AKI (RON 91) (7)
Слив и дозаправка масла двигателяСо сменой масляного фильтра4,9 л5 1 / 8 qt4 3 / 8 qtСертификационный знак API (1)
Без замены масляного фильтра4,6 л4 7 / 8 qt4 qt
Сухой двигатель (капитальный ремонт двигателя)5,0 л5 1 / 4 qt4 3 / 8 qt
Система охлажденияС резервуаром на максимальном уровне9,4 л2 1 / 2 галл.2 1 / 8 галл.Подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающая жидкость или эквивалент
Жидкость для автоматической коробки передач (ATF)10,3 л10 7 / 8 qt9 1 / 8 qtПодлинный NISSAN Matic J ATF (2)
Жидкость для механической трансмиссии (MTF) (5 м / т)2,89 л6 1 / 8 pt5 1 / 8 ptПодлинная ручная трансмиссионная жидкость NISSAN (MTF) Hq Multi 75W-85 или API Gl-4, вязкость SAE 75W-85
Масло заднего бортового приводаC2001,6 л3 3 / 8 pt2 7 / 8 птAPI Gl-5 Синтетическое масло для зубчатых передач 75W-90 (номер по каталогу хтагх1-хтегх2) или аналог (6) 999MP DF200P
Гидроусилитель руля (PSF)1,0 л2 1 / 8 pt1 3 / 4 ptПодлинный NISSAN PSF или эквивалент (3)
Тормозные жидкости и жидкости сцепленияОригинальная сверхмощная тормозная жидкость NISSAN или эквивалент, DOT 3 (US FMVSS № 116) (4)
Тормозная смазкаPBC (poly butyl cuprysil)
Смазка для тормозных колодокСмазка Molykote AS880N
Универсальная смазкаNlgi № 2 (Литиевая мыльная основа)
Жидкость для омывателя ветрового стекла4,5 л1 1 / 4 галл.1 галлонПодлинный НИССАН очиститель концентрата омывателя ветрового стекла и антифриз или эквивалент
Хладагент системы кондиционирования воздуха0,70 ± 0,05 кг1,54 ± 0,11 фунта1,54 ± 0,11 фунтаHFC-134a (хладагент R-134a) (5)
Масло системы кондиционирования180 м л6,1 жидк. унции6,3 фл озСистемное масло NISSAN A / C типа R или его эквивалент (5)
(1) Для получения дополнительной информации, обратитесь к " " НОМЕРУ ВЯЗКОСТИ SAE " ". (2) DEXRON III / MERCON или его эквивалент также могут быть использованы. За пределами континентальной части США и Аляски свяжитесь с дилером NISSAN для получения более подробной информации о подходящих жидкостях, включая рекомендуемую марку (марки) жидкости автоматической коробки передач DESTRON-III. (ref-272345-S13334706692007111800000)(ref-272334-S40715354522007111800000)
(1)Дополнительные сведения см. в разделе " " ЧИСЛО ВЯЗКОСТИ SAE " ". (ref-272345-S13334706692007111800000)
(2)DEXRON III / MERCON или его эквивалент также могут использоваться. За пределами континентальной части Соединенных Штатов и Аляски свяжитесь с дилером NISSAN для получения дополнительной информации о подходящих жидкостях, включая рекомендуемый бренд(ы) жидкости автоматической коробки передач DEX RONE II / MERSON.
(3)Для Канады также могут использоваться NISSAN Automatic трансмиссия Fluid (ATF), DEXRON III / MERCON или равноценные АТФ.
(4)Доступно в материковой части США через вашего дилера NISSAN.
(5)Подробнее смотрите в разделе " Этикетка спецификации кондиционера ".
(6)Обратитесь к дилеру NISSAN за сервисным обслуживанием синтетического масла.
(7)Более подробная информация приведена в разделе " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ТОПЛИВОМ ". (ref-272334-S40715354522007111800000)

ТАБЛИЦА ВМЕСТИМОСТИ ЖИДКОСТЕЙ И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

VQ40DE

ОписаниеЕмкость (приблизительная)Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы
МетрикаСША мераImp мера
Топливо80 л21 1 / 8 галлон17 5 / 8 галл.Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 87 AKI (RON 91) (9)
Слив и дозаправка масла двигателяСо сменой масляного фильтра5,1 л5 3 / 8 qt4 1 / 2 qtСертификационный знак API (1)
Без замены масляного фильтра4,8 л5 1 / 8 qt4 1 / 4 qt
Сухой двигатель (капитальный ремонт двигателя)6,3 л6 5 / 8 qt5 1 / 2 qt
Система охлажденияС резервуаром на максимальном уровне10,2 л2 3 / 4 галл.2 1 / 4 галл.Подлинная охлаждающая жидкость NISSAN Long Life Anti-freeze или аналог
Жидкость для автоматической коробки передач (ATF)10,3 л10 7 / 8 qt9 1 / 8 qtПодлинный NISSAN Matic J ATF (2)
Жидкость для механической трансмиссии (MTF) (6 м / т)2WD3,98 л8 3 / 8 pt7 птПодлинная ручная трансмиссионная жидкость NISSAN (MTF) Hq Multi 75W-85 или API Gl-4, вязкость SAE 75W-85 или 75W-90
4WD4,18 л8 7 / 8 пт7 3 / 8 pt
Масло заднего бортового приводаC2001,6 л3 3 / 8 pt2 7 / 8 птAPI Gl-5 Синтетическое масло для зубчатых передач 75W-90 (номер по каталогу хтагх1-хтегх2) или аналог (6) 999MP DF200P
M2262,01 л4 1 / 4 pt3 1 / 2 ptAPI Gl-5 Синтетическое масло для зубчатых передач 75W-140 (No по каталогу хтагх1-хтегх2) или его эквивалент (6) 999MP DF100P
Перекачивающая жидкостьTX15B2,0 л2 1 / 8 qt1 3 / 4 qtПодлинный NISSAN Matic D ATF (континентальный США и Аляска) или Канада NISSAN Автоматическая коробка передач жидкости (8)
Масло переднего бортового привода0,85 л1 3 / 4 pt1 1 / 2 птНеподдельный гипоид масла НИССАН дифференциальный супер Гл-5 хтагх0-90 или АПИ ГЛЬ-5 вязкость САЭ 80W-90 (7) 80W
Гидроусилитель руля (PSF)1,0 л2 1 / 8 pt1 3 / 4 ptПодлинный NISSAN PSF или эквивалент (3)
Тормозная жидкостьОригинальная сверхмощная тормозная жидкость NISSAN или эквивалент, DOT 3 (US FMVSS № 116) (4)
Тормозная смазкаPBC (poly butyl cuprysil)
Смазка для тормозных колодокСмазка Molykote AS880N
Универсальная смазкаНЛГИ № 2 (литиевая мыльная основа)
Жидкость для омывателя ветрового стекла4,5 л1 1 / 4 галл.1 галлонПодлинный НИССАН очиститель концентрата омывателя ветрового стекла и антифриз или эквивалент
Хладагент системы кондиционирования воздуха0,70 ± 0,05 кг1,54 ± 0,11 фунта1,54 ± 0,11 фунтаГФУ-134а (R134a) (5)
Масло системы кондиционирования воздуха180 м л6,1 жидк. унции6,3 фл озСистемное масло NISSAN A / C типа R или его эквивалент (5)
(1) Для получения дополнительной информации, обратитесь к " SAE VISCOSITY NUMBER 32 ". (2) Использование жидкости с автоматической коробкой передач, отличной от подлинной NISSAN Matic J ATF, приведет к ухудшению ходовых качеств и долговечности автоматической коробки передач, а также может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия на новое транспортное средство NISSAN. (3) В Канаде можно использовать жидкость с автоматической трансмиссией NISSAN (АТФ), DEXRON III или MERCON M226 (ref-272345-S13334706692007111800000)(ref-272334-S40715354522007111800000)
(1)Дополнительные сведения см. в разделе " " ЧИСЛО ВЯЗКОСТИ SAE " ". (ref-272345-S13334706692007111800000)
(2)Использование жидкости для автоматических коробок передач, отличной от Genuine NISSAN Matic J ATF, приведет к ухудшению управляемости и долговечности автоматической коробки передач, а также может повредить автоматическую коробку передач, на которую не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN.
(3)Для Канады также могут использоваться жидкости с автоматической трансмиссией NISSAN (ATF), DEXRON III или MERCON или эквивалентные ATH.
(4)Доступно в материковой части США через вашего дилера NISSAN.
(5)Более подробная информация приведена в разделе " Технические характеристики кондиционера ".
(6)Обратитесь к дилеру NISSAN за обслуживанием синтетического масла. " ТОЛЬКО СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО " выбито на крышке носителя M226.
(7)Для жаркого климата вязкость SAE 90 подходит для температур окружающей среды выше 0°C.
(8)DEXRON III, MERCON или эквивалент также могут использоваться. За пределами континентальной части США и Аляски свяжитесь с дилерским центром NISSAN для получения дополнительной информации о подходящих жидкостях, включая рекомендуемый бренд(ы) жидкости для автоматических коробок передач DECHRON ‑ III или MERSON ‑.
(9)Более подробная информация приведена в разделе " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ТОПЛИВОМ ". (ref-272334-S40715354522007111800000)

ТАБЛИЦА ВМЕСТИМОСТИ ЖИДКОСТЕЙ И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Масло для бензинового двигателя

Масло с вязкостью SAE 5W-30 рекомендуется для всех температур.

Схема №8

Соотношение антифризной смеси хладагентов.

Система охлаждения двигателя заправляется на заводе-изготовителе высококачественным, долговечным, круглогодичным, незамерзающим раствором охлаждающей жидкости. Незамерзающий раствор содержит ингибиторы ржавчины и коррозии. Поэтому дополнительные присадки к системе охлаждения не нужны.

Для температур наружного воздуха доСоотношение смеси антифризов
° C° FПодлинная охлаждающая жидкость NISSAN Long Life AntifreezeОбессоленная вода или дистиллированная вода
35°30°50 %50 %

ГРАФИК СООТНОШЕНИЯ АНТИФРИЗНОЙ СМЕСИ ХЛАДАГЕНТОВ.

ВниманиеПри добавлении или замене охлаждающей жидкости обязательно использовать только подлинную охлаждающую жидкость NISSAN Long Life Anti-freeze или эквивалентную с соответствующим соотношением смеси 50% антифриза и 50% деминерализованной воды или дистиллированной воды. Другие типы растворов охлаждающей жидкости могут повредить вашу систему охлаждения.
Схема №9
ПредупреждениеОбязательно выполнить техническое обслуживание двигателя при остановленном двигателе. Убедиться, что индикатор (неподвижная сторона) авто-натяжителя приводного ремня находится в пределах возможного диапазона использования (движущаяся сторона).

ПримечаниеНа автомобилях, не оборудованных кондиционер, в положении компрессора А / С имеется натяжной шкив для разводки приводного ремня. При холодном двигателе проверить индикатор авто-натяжителя приводных ремней. Визуально проверить весь приводной ремень на предмет износа, повреждений или трещин. Когда установлен новый приводной ремень, индикатор (неподвижная сторона) должен находиться в диапазоне А. Если индикатор (закрепленная сторона) выходит за пределы возможного диапазона использования или ремень привода поврежден, заменить ремень привода " См. (ref-272340-S29911499582007111800000)

Как заменить охлаждающий жидкость двигателя

ПредупреждениеЧтобы избежать ошпаривания, никогда не меняйте охлаждающую жидкость при горячем двигателе. Оберните толстую ткань вокруг крышки и осторожно снять крышку. Сначала повернуть крышку на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Затем нажать вниз и переверните крышку до конца, чтобы снять.
Схема №10
Схема №11
  1. Снять двигатель под прикрытием с помощью электроинструмента.
  2. Открыть сливную пробку радиатора в нижней части радиатора и снять крышку заливной горловины радиатора. Это единственный шаг, необходимый при частичном осушении системы охлаждения (только радиатор). Не допускайте соприкосновения охлаждающей жидкости с приводными ремнями. (Рисунок 3): Идентификация сливной пробки радиатора
  3. Выполнить следующие действия только для удаления / замены сердечника нагревателя. Отсоединить верхний шланг нагревателя со стороны двигателя и подайте умеренное давление воздуха [103,46 к Па (15 фунтов на квадратный дюйм, 1 055 кг / см2) максимальное давление воздуха] в шланг в течение 30 секунд, чтобы выдуть избыток охлаждающей жидкости из сердечника обогревателя.
  4. При сливе всего хладагента в системе снять резервуар и слить хладагент, затем очистить резервуар перед установкой.
  5. При сливе всей охлаждающей жидкости из системы для демонтажа или ремонта двигателя открыть сливную пробку на блоке цилиндров. (Рисунок 4): Открытие сливной пробки на блоке цилиндра
  6. Проверить слитый хладагент на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или обесцвечивание. Если хладагент загрязнен, промыть систему охлаждения двигателя. См. " " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ " ". (ref-272345-S24375985352007111800000)
Схема №12
Схема №13
  1. Установить сливную пробку радиатора. Установить бачок и сливную заглушку блока цилиндров, если они были сняты для полного слива системы или для снятия двигателя или ремонта. Радиатор должен быть полностью пуст от охлаждающей жидкости и воды. Нанести герметик на резьбу сливных пробок блока цилиндров. Использовать оригинальный высокоэффективный резьбовой герметик или эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". Сливная пробка радиатора: Обратитесь к разделу " РАДИАТОР " Сливные пробки блока цилиндров ". (ref-272334-S29650495302007111800000)(ref-272341-S00430165932007111800000)(ref-272340-S24105436542007111800000)
  2. В случае отсоединения снова присоедините верхний шланг радиатора со стороны двигателя.
  3. Установить элементы управления отопителя транспортного средства в положение HOT (ГОР) и отопитель ON (ВКЛ). При необходимости включить зажигание транспортного средства при выключенном двигателе, чтобы включить режим отопителя.
  4. Установить инструмент, установив адаптер крышки радиатора в отверстие горловины радиатора. Затем прикрепите узел корпуса датчика с заправочной трубкой и узел трубки Вентури к адаптеру крышки радиатора. Номер инструмента: KV991J0070 (J-45695)
  5. Вставить заправочный шланг в контейнер с охлаждающей смесью, который расположен на уровне пола. Убедиться, что шаровой клапан находится в закрытом положении. Использовать подлинную охлаждающую жидкость NISSAN Long Life Anti-freeze или эквивалентную, смешанную 50 / 50 с дистиллированной водой или деминерализованной водой. См. " Соотношение антифриза для охлаждающей смеси ". Емкость хладагента двигателя (с резервуаром): Обратитесь к разделу " Жидкости и смазочные материалы ". (ref-272345-S40481991532007111800000)(ref-272345-S25092981132007111800000)
  6. Установить воздушный шланг на узел вентури, давление воздуха должно быть в пределах ТУ. Давление подачи сжатого воздуха: 5,7-8,5 к Па (5,6-8,4 кг / см 2, 80-120 фунт / кв.
  7. Вакуумметр начнет подниматься, и возникнет слышимый шипящий шум. Во время этого процесса немного открыть шаровой клапан на шланге для пополнения. Хладагент будет виден, поднимаясь в шланге для пополнения. Как только шланг для пополнения заполнен хладагентом, закрыть шаровой клапан. Это очистит любой воздух, попавший в шланг для пополнения.
  8. Продолжайте создавать вакуум до тех пор, пока манометр не достигнет 28 дюймов вакуума. Манометр может не достигать 28 дюймов в местах на большой высоте, обратитесь к спецификациям вакуума, основанным на высоте над уровнем моря. Высота выше уровня моря Показание вакуумметра 0-100 м (328 футов): 28 дюймов разрежения 300 м (984 фута): 27 дюймов разряжения 500 м (1 641 фут): 26 дюймов разрежения1000 м (3 281 фт): 24-25 дюйма разре.изд.
  9. Когда вакуумметр достигнет указанной величины, отсоединить воздушный шланг и подождать 20 секунд, чтобы увидеть, теряет ли система какой-либо вакуум. Если уровень вакуума падает, выполнить любой необходимый ремонт системы и повторить шаги 6-8, чтобы довести вакуум до указанной величины. Перепроверьте наличие утечек.
  10. Поместить контейнер с хладагентом (с вставленным заправочным шлангом) на том же уровне, что и верх радиатора. Затем открыть шаровой клапан на заправочном шланге, чтобы хладагент был набран для заполнения системы охлаждения. Система охлаждения заполнена, когда вакуумметр показывает ноль. ВНИМАНИЕ: Не позволяйте контейнеру с хладагентом становиться слишком низким при заполнении, чтобы избежать попадания воздуха в систему охлаждения.
  11. Извлечь Инструмент из отверстия горловины радиатора.
  12. Заполните резервуар системы охлаждения до указанного уровня и установить крышка радиатора. Запустить двигатель для прогрева системы охлаждения и долить систему по мере необходимости.

Как проверить топливопроводы

Осмотреть топливопроводы и топливный бак на предмет неправильного крепления шлангов, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или износа. При необходимости отремонтируйте или заменить любые поврежденные детали.

Схема №14

Тип вязкой бумаги

ПримечаниеФильтр типа вязкой бумаги не нуждается в очистке между указанными интервалами замены. См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ " ". (ref-272345-S20926376742007111800000)

Схема №15
  1. Отсоединить зажимы и поднять верхнюю часть корпуса воздухоочистителя.
  2. Снять фильтр воздухоочистителя.
  3. Установить новый фильтр воздухоочистителя.
  4. Установить верхнюю часть корпуса воздухоочистителя и закрепить зажимы. (Рисунок 8): Идентификация компонентов фильтра воздухоочистки

Как заменить моторный масло

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло горячее. Длительный и многократный контакт с отработанным машинным маслом может вызвать рак кожи; старайтесь избегать прямого контакта кожи с использованным маслом. При попадании на кожу тщательно промыть его мылом или очистителем для рук как можно скорее.
Схема №16
Схема №17
  1. Прогрейте двигатель, установить автомобиль горизонтально и проверить наличие утечки масла из компонентов двигателя (см. раздел " УТЕЧКА МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-272347-S17158758782007111800000)
  2. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  3. Ослабить крышку заливной масляной горловины, а затем снять сливную пробку.
  4. Слить моторное масло.
  5. Установить сливную пробку с новой шайбой. ВНИМАНИЕ: Обязательно прочистите сливную заглушку и установить ее на новую шайбу. (Рисунок 9): Идентификация сливной пробки, масляного фильтра и крышки маслозаправщика
  6. Заправить двигатель новым моторным маслом. Технические характеристики и объем масла: см. раздел " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Сливная пробка масляного поддона: См. " " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ". ВНИМАНИЕ! Емкость дозаправки зависит от температуры масла и времени слива. Использовать спецификации только для справки. Всегда использовать щуп, чтобы определить, когда в двигателе находится надлежащее количество масла. (ref-272345-S25092981132007111800000)(ref-272340-S13567720472007111800000)
  7. Прогрейте двигатель и проверить зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на наличие утечек масла.
  8. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  9. Проверить уровень масла. (Таблица 10): Определение уровня моторного масла
Схема №18
Схема №19
  1. Извлечь масляный фильтр с помощью инструмента, как показано на рисунке. Номер инструмента: KV10115801 (J-38956) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: будьте осторожны, чтобы не сгореть, так как двигатель и моторное масло горячие. ВНИМАНИЕ: Масляный фильтр содержит внутренний предохранительный клапан. Использовать подлинный фильтр масла NISSAN. При удалении масляного фильтра расположить тряпку для поглощения любой утечки или разлива моторного масла. Не допускайте проливания машинного масла на приводных ремнях. Полностью протереть любое машинное масло, которое разливается на двигателе или используя инструмент 11.
  2. Удалить любые посторонние материалы, прилипшие к установочной поверхности масляного фильтра.
  3. Нанести новое моторное масло на поверхность контакта с масляным уплотнением нового масляного фильтра, как показано на рисунке (Рисунок 12).
  4. Навинтите масляный фильтр вручную, пока не почувствуется небольшое сопротивление, затем затянуть маслофильтр еще на 2 / 3 оборота, как показано на рисунке. Или подтянуть до технических характеристик. Масляный фильтр: См. " " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " ". (ref-272340-S24105436542007111800000)
  5. Проверить уровень моторного масла с помощью щупа, как показано на рисунке, при необходимости отрегулировать его.
  6. Запустить двигатель и проверить наличие утечек моторного масла, при необходимости исправьте.
  7. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  8. Проверить уровень моторного масла с помощью щупа и при необходимости отрегулировать его (рисунок 13).
Схема №20
Схема №21
  1. Снять впускной коллектор (кроме свечи зажигания № 1) согласно указаниям раздела " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-272340-S36304875272007111800000)
  2. Снять катушку зажигания (см. раздел " КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-272340-S21902280422007111800000)
  3. Удалить свечу зажигания с помощью подходящего инструмента. (Рисунок 15): Инструмент для идентификации свечи зажигания
Схема №22
Схема №23
  1. Не использовать проволочную щетку для очистки свечи зажигания. (Выпуск 16): Внимание - Не пользуйтесь проволочной щеткой для чистки свечи зажигания
  2. Если наконечник свечи покрыт углеродом, можно использовать очиститель свечи зажигания. Давление воздуха в очистителе: Менее 588 к Па (5,9 бар, 6 кг / см 2, 85 фунт / кв.
  3. Не требуется проверка и регулировка зазора между сменами. (Приложение 17): Внимание - Не регулируйте зазор между пробками
ВниманиеНе роняйте и не сотрясайте свечу зажигания.

Типы свечей зажигания

СделатьNGK
Стандартный типPLZKAR6A-11
Зазор (номинальный)1,1 мм (0 043 дюйма)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

ВниманиеНе роняйте и не сотрясайте свечу зажигания.

Как проверить испарительные линии EVAP

  1. Визуально осмотреть паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления, а также на наличие трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа.
  2. Осмотреть вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения и заедания.
Схема №24
ПредупреждениеОбязательно провести осмотр при остановленном двигателе.
  1. Снять воздухопровод и резонатор в сборе (вход) при осмотре приводного ремня.
  2. Визуально проверить весь приводной ремень на предмет износа, повреждений или трещин.
ПредупреждениеЧтобы избежать ошпаривания, никогда не меняйте охлаждающую жидкость, когда двигатель горячий. Оберните толстую ткань вокруг колпачка, чтобы осторожно снять колпачок. Сначала повернуть колпачок на четверть оборота, чтобы сбросить любое повышенное давление, затем нажать вниз и повернуть колпачок до конца, чтобы удалить его.
Схема №25
Схема №26
  1. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ.) и установить рычаг регулировки температуры до упора в положение HOT (ГОР.) или в положение наивысшей температуры. Подождать 10 секунд и выключить переключатель зажигания.
  2. Снять передний подкапот двигателя с помощью электроинструмента.
  3. Открыть сливную пробку радиатора в нижней части радиатора и снять крышку резервуара. Это единственный шаг, необходимый при частичном сливе системы охлаждения (только для радиатора). ВНИМАНИЕ: Не допускайте загрязнения приводных ремней охлаждающей жидкостью. (Рисунок 19): Идентификация сливной пробки радиатора
  4. При сливе всей охлаждающей жидкости в системе для снятия или ремонта двигателя необходимо слить блок цилиндров. Снять сливные пробки блока цилиндров и нагреватель блока, если он оборудован, чтобы слить цилиндр, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: для Канады сливная пробка блока цилиндров " D ", как видно из рисунка, представляет собой не сливную пробку блока цилиндров, а подогреватель блока (Рис. 20): Идентификация сливной пробки и шайбы блока цилиндров
  5. Снять бачок бачка для слива охлаждающей жидкости двигателя, затем очистить бачок бачка перед его установкой.
  6. Проверить слитый хладагент на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или обесцвечивание. Если хладагент загрязнен, промыть систему охлаждения двигателя. См. " " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ " ". (ref-272345-S12266970762007111800000)

Проверить топливопроводы и топливный бак на предмет неправильного монтажа, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или ухудшения качества.

По мере необходимости отремонтируйте или заменить любые неисправные детали.

Как заменить топливный фильтр

Топливный фильтр входит в состав блока датчиков уровня топлива, топливного фильтра и топливно-насосного агрегата согласно разделу " " БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА, ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР И ТОПЛИВНО-НАСОСНЫЙ АГРЕГАТ " ". (ref-272356-S36145627622007111800000)

ПредупреждениеПеред заменой топливного фильтра необходимо стравить давление топлива из топливной системы согласно указаниям раздела " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-272339-S38622562782007111800000)
Схема №27

ПримечаниеФильтр типа вязкой бумаги не нуждается в очистке между интервалами замены. Заменить воздушный фильтр по мере необходимости для необходимого технического обслуживания.

  1. Снять зажимы и поднять корпус воздухоочистителя (верхний).
  2. Извлечь фильтр воздухоочистителя из корпуса воздухоочистителя (нижнего).
  3. Установить новый фильтр воздухоочистителя в корпус воздухоочистителя (нижний).
  4. Опустить корпус воздухоочистителя (верхний) в нужное положение и зацепите зажимы.
ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло горячее. Длительный и многократный контакт с отработанным машинным маслом может вызвать рак кожи; старайтесь избегать прямого контакта кожи с использованным маслом. При попадании на кожу тщательно промыть его мылом или очистителем для рук как можно скорее.
Схема №28
  1. Прогрейте двигатель, поместить автомобиль на ровную и горизонтальную поверхность, затем проверить утечку моторного масла из компонентов двигателя. См. " УТЕЧКА МОТОРНОГО МАСЛА ". (ref-272354-S34135790892007111800000)
  2. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  3. Ослабить крышку заливной масляной горловины, затем снять сливную пробку.
  4. Слить моторное масло.
  5. Установить сливную пробку с новой шайбой. Сливная пробка масляного поддона: См. " " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " ". ВНИМАНИЕ: Очистить сливную заглушку и установить новую шайбу. (ref-272352-S32851131842007111800000)
  6. Долить новое моторное масло. Вязкость и емкость масла: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". ВНИМАНИЕ: Емкость долива зависит от температуры масла и времени слива. Использовать спецификации только для справки. Всегда использовать щуп, чтобы определить, когда в двигателе находится правильное количество масла. (ref-272345-S25092981132007111800000)
  7. Прогрейте двигатель и проверить зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на наличие утечек масла.
  8. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  9. Проверить уровень масла с помощью щупа, как показано на рисунке. (Таблица 26): Идентификация уровня моторного масла по щупу
Схема №29
Схема №30
  1. Снять подкоп с помощью электроинструмента.
  2. Извлечь масляный фильтр с помощью инструмента. Номер инструмента: KV10115801 (J-38956) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как двигатель и моторное масло горячие. ВНИМАНИЕ: Масляный фильтр снабжен предохранительным клапаном. Использовать подлинный ниссан масляного фильтра или эквивалент. При снятии подготовьте тряпку для поглощения любой утечки или разлива масла двигателя. Не позволяйте моторному маслу прилипнуть к приводным ремням. Полностью вытрите любое машинное масло, которое прилипает к двигателю и автомобилю 27.
  3. Удалить любые посторонние материалы, прилипшие к установочной поверхности масляного фильтра.
  4. Нанести новое моторное масло на поверхность контакта с масляным уплотнением нового масляного фильтра, как показано на рисунке 28.
  5. Навинтите масляный фильтр вручную, пока не почувствуется небольшое сопротивление, затем затянуть маслофильтр еще на 2 / 3 оборота, как показано на рисунке. Или подтянуть до технических характеристик. Масляный фильтр: См. " " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " ". (Рисунок 29): Определение направления поворота масляного фильтра (ref-272352-S32851131842007111800000)
  6. Установить прикрытие.
  7. Проверить уровень моторного масла с помощью щупа, как показано на рисунке, при необходимости отрегулировать его.
  8. Запустить двигатель и проверить наличие утечек моторного масла, при необходимости исправьте.
  9. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  10. Проверить уровень масла в двигателе с помощью щупа и при необходимости отрегулировать его. (Таблица 30): Идентификация уровня масла на щупе
Схема №31
Схема №32
  1. Снять катушку зажигания (см. раздел " КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-272352-S34501436232007111800000)
  2. Извлечь свечу зажигания с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Не роняйте и не ударяйте ее током. (Таблица 32): Идентификация инструмента парковочной свечи
  1. Визуально проверить паропроводы EVAP на предмет неправильного крепления, трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания или ухудшения качества.
  2. Осмотреть вакуумный предохранительный клапан крышки заливной горловины топливного бака на предмет засорения, налипания и т.д. Обратитесь к разделу " КАК ОБНАРУЖИТЬ УТЕЧКУ ПАРОВ ТОПЛИВА ". (ref-272339-S14393568022007111800000)
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Открыть нижний перчаточный ящик и надавите на боковые стороны так, чтобы он полностью открылся, позволяя ему висеть за шнурок. (Рисунок 35): Расположение нижних шарнирных штифтов перчерсного ящика
  2. Отвернуть винт и снять крышку встроенного микрофильтра.
  3. Демонтировать внутрикабинные микрофильтры с корпуса переднего отопителя и блока охлаждения. (Рисунок 36): Идентификация крышки внутрикабинного микрофильтра
  4. Вставить первый новый внутрисалонный микрофильтр в корпус переднего отопителя и блока охлаждения и сдвинуть его вправо. Вставить второй новый внутрикабинный микрофильтер в корпус передних отопителей и блоков охлаждения. ПРИМЕЧАНИЕ: Межкабинные микрофильтры помечены стрелками воздушного потока. Конец микрофильтра со стрелкой должен быть обращен к задней части транспортного средства. Стрелки должны быть направлены вниз. (Рис. 37): Вставка первого внутрикабинного фильтра в передний нагреватель
  5. Установить крышку внутрикабинного микрофильтра. (Рисунок 38): Идентификация крышки микроконтейнера внутри кабины
  6. Полностью закрыть нижний перчаточный ящик.

Как проверить выхлопной систему

Проверить выхлопные трубы, глушитель и крепление на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, истирания или износа.

Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Перед вождением, уровень ATF может быть проверен при температуре в трубопроводе от 30 ° до 50 ° C (от 86 ° до 50°C) с помощью индикатора " COLD " на уровнемере АТФ.: установить автомобиль на ровную поверхность и установить стояночный тормоз. Запустить двигатель и передвинуть рычаг селектора через каждую передачу. Перевести рычаг селекторного переключателя в положение " P ". Проверить уровень АТП холостым ходом двигателя. (Рис. 41): Идентификация измерителя уровня жидкости A / T и зарядной трубы Установить уровнемер ATF и болт уровнемера ATF.Б олт уровневого датчика АТФ: См. " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-272346-S05552466662007111800000)
  2. Прогрейте двигатель и трансмиссию.
  3. Проверить наличие утечек ATF.
  4. Управляйте автомобилем, чтобы повысить температуру ATF до 80°C.
  5. Позвольте температуре ATF упасть приблизительно до 65°C. Использовать CONSULT-II для просмотра температуры ATF- следующим образом: " 42): График температуры жидкости АТФ ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень АТФ- будет в значительной степени зависеть от температуры АТФА, как показано на рисунке. Поэтому контролируйте данные о температуре АТФУ с помощью CONSLECT-I.п одключить CONSULT II к соединителю линии передачи данных ".
  6. Повторно проверить уровень ATF-колпачка при температуре приблизительно 65°C с помощью датчика " HOT " на нормальном уровнемере АТФ, как показано. Диапазон HOT находится в пределах 50 ° - 80 ° C.
  7. Проверить состояние ATF. Если АТФ очень темный или имеет какой-то сгоревший запах, может возникнуть внутренняя проблема с трансмиссией. См. " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ СИМПТОМОВ " ". Промыть систему охлаждения трансмиссии после ремонта коробки передач. (ref-272346-S10563212862007111800000)
  8. Установить уровнемер ATF в зарядную трубу.
  9. Затянуть болт уровнемера ATF в соответствии с техническими требованиями. (ref-272346-S05552466662007111800000)

Заполнение

  1. Извлечь заливную пробку. Долить новое масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет указанного предела около отверстия наливной пробки. Марка и вязкость масла: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Вместимость масла: См. раздел " " Жидкость И СМАЗКИ ". (ref-272345-S25092981132007111800000)(ref-272345-S25092981132007111800000)
  2. После дозаправки масла проверить уровень масла, установить прокладку на заливную пробку, затем установить ее в трансмиссию. Затянуть заливочную пробку до указанного крутящего момента (см. " " КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА " " (5 М / Т) ", " " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ " ' (6 M / T). ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно прокладку. (Рис. 48): Проверка уровня масла из отверстия наливной пробки (ref-272349-S31397233932007111800000)(ref-272349-S23660554562007111800000)
Схема №40
  1. Убедиться, что жидкость не вытекает из узла передачи или вокруг него.
  2. Проверить уровень жидкости из отверстия заливной пробки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Не запускайте двигатель во время проверки уровня жидкости.
  3. Установить заливную пробку с новой прокладкой на переводник, затянуть до указанного момента (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно прокладку. (Рисунок 49): Проверка уровня жидкости (ref-272365-S03611311312007111800000)
Схема №41
  1. Остановить двигатель.
  2. Снять сливную пробку и прокладку, слить жидкость.
  3. Установить сливную пробку с новой прокладкой на переходник и затянуть ее до указанного момента (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно прокладку (Рис. 50): Идентификация сливной пробки (ref-272365-S03611311312007111800000)
  1. Снять заливную пробку и прокладку.
  2. Заполните перекачиваемую жидкость новой жидкостью до тех пор, пока уровень жидкости не достигнет указанного предела возле отверстия наливной пробки. Марка и вместимость жидкости: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". ВНИМАНИЕ: Осторожно заполняйте жидкость. (Залить примерно на 3 минуты) (ref-272345-S25092981132007111800000)
  3. Покиньте автомобиль на 3 минуты и снова проверить уровень жидкости.
  4. Установить заливную пробку с новой прокладкой на переходник и затянуть ее до указанного момента (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно прокладку (Рис. 51): Проверка уровня жидкости (ref-272365-S03611311312007111800000)

Как проверить карданный вал

Проверить передний и задний гребные валы на отсутствие повреждений, вмятин и трещин. Проверить стыки на неплотность и наличие каких-либо повреждений. При необходимости отремонтируйте или заменить. См. " " КАРТА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ Nvh " ". (ref-272363-S40379477412007111800000)

Схема №42
  1. Убедиться, что масло не вытекает из узла привода или вокруг него.
  2. Проверить уровень масла из отверстия заливной пробки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.
  3. Установить заливную пробку с новой прокладкой на нее в узел конечного привода. Затянуть до указанного крутящего момента (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ").ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не использовать повторно прокладку (Рис. 52): Проверка уровня жидкости из отверстия наливной пробки (ref-272355-S14108353332007111800000)
Схема №43
  1. Выключить двигатель.
  2. Снять сливную пробку и прокладку, слить масло из шестерни.
  3. Установить сливную пробку с новой прокладкой в узел конечного привода. Затянуть до указанного крутящего момента (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ ").ОСТОРОЖНОСТЬ: Не использовать повторно прокладку. (ref-272355-S14108353332007111800000)
  1. Снять заливную пробку и прокладку. Долить новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет заданного уровня около отверстия наливной пробки. Марка и производительность масла: См. " ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-272345-S25092981132007111800000)
  2. После заправки масла проверить уровень масла, установить заливную пробку с новой прокладкой на нее в узел бортового привода и затянуть до указанного момента. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ ". ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно прокладку (рисунок 54): Проверка уровня жидкости из отверстия наливной пробки (ref-272355-S14108353332007111800000)

Как проверить масло заднего бортового привода

ВниманиеПри использовании транспортного средства для буксировки необходимо заменить заднее масло бортового привода, как указано в разделе " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-272345-S20926376742007111800000)

ПримечаниеПоказан C220, аналогичны хтагх1 с электронным дифференциалом блокировки и хтегх2 без электронного дифференциала блокировки. M226 M226

Схема №44
  1. Убедиться, что трансмиссионное масло не вытекает из узла главной передачи или вокруг него.
  2. Проверить уровень масла из отверстия заливной пробки, как показано. ВНИМАНИЕ: Не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.
  3. Смазать заливную пробку герметиком, установить заливную заглушку на главную передачу в сборе и затянуть до указанного крутящего момента см. " КОМПОНЕНТЫ " (C200), " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ " " (хтагх1 без электронного блокирующего дифференциала) ", " СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ " ' (M226 с электронным блокирующим дифференциалом) Использовать оригинальную силиконовую RTV или эквивалентную ей. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " Проверка масла 55: M226 (ref-272368-S09140947482007111800000)(ref-272368-S09140947482007111800000)(ref-272368-S41561754442007111800000)(ref-272334-S29650495302007111800000)

Как заменить масло заднего конечного привода

ВниманиеПри использовании транспортного средства для буксировки необходимо заменить заднее масло бортового привода, как указано в разделе " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-272345-S20926376742007111800000)

ПримечаниеПоказан C220, аналогичны хтагх1 с электронным дифференциалом блокировки и хтегх2 без электронного дифференциала блокировки. M226 M226

Схема №45
  1. Остановить двигатель.
  2. Снять сливную пробку и слить масло из шестерни.
  3. Установить прокладку на сливную пробку и установить ее в узел главной передачи, затянуть до указанного крутящего момента. См. разделы " КОМПОНЕНТЫ " (C200), " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ " " (хтагх1 без электронного дифференциала блокировки) ", " СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ " ' (M226 с электронным дифференциалом блокировки). ВНИМАНИЕ! Не использовать повторно прокладку. (Шт № 56): Идентификация сливной пробки M226 (ref-272368-S36163325402007111800000)(ref-272368-S09140947482007111800000)(ref-272368-S41561754442007111800000)
  1. Извлечь заливную пробку. Долить новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет заданного уровня вблизи отверстия наливной пробки. Марка и вязкость масла: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Емкость для масла: См. раздел " " Жидкость И СМАЗКИ ". (ref-272345-S25092981132007111800000)(ref-272345-S25092981132007111800000)
  2. После заправки масла проверить уровень масла. Нанести герметик на заливную пробку. Установить заливную заглушку в узел бортового привода и затянуть ее до указанного крутящего момента. См. " КОМПОНЕНТЫ " (C200), " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ " " (хтагх1 без электронного блокирующего дифференциала) ", " СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ " ' (xthagx2 с электронным блокирующим дифференциалом).использовать подлинный силиконовый RTV или аналогичный ему. Обратитесь к разделу " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И и УПЛОТНИТЕЛИ " Проверка: Масло 57. M226 M226 (ref-272368-S36163325402007111800000)(ref-272368-S09140947482007111800000)(ref-272368-S41561754442007111800000)(ref-272334-S29650495302007111800000)

Баланс колес (максимально допустимый дисбаланс)

Максимально допустимый дисбалансДинамический (на фланце обода)5 г (0,18 унции) (с одной стороны)
Статический10 г (0,35 унции)

СПЕЦИФИКАЦИЯ БАЛАНСИРОВКИ КОЛЕС

Схема №46
  1. Вращайте шины с каждой стороны спереди назад, как показано на рисунке. Колесные гайки: См. " " КОЛЕСО И ШИНА В СБОРЕ " ". Соблюдать график технического обслуживания для интервалов между обслуживаниями вращения шин. См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". Не включайте запасную шину при вращении шин. ВНИМАНИЕ: при установке колес затягивайте колесные гайки по диагонали, повторяя схему затяжки два или три раза, чтобы предотвратить развитие искажений у колес. ( 61) Процедура идентификации вращения: (ref-272362-S30401920942007111800000)(ref-272345-S20926376742007111800000)
  2. Отрегулировать давление в шине согласно техническим условиям (см. раздел " ШИНЫ "). (ref-272362-S29539772692007111800000)
  3. После вращения шины повторно затянуть гайки колеса после того, как транспортное средство проехало 1000 км, а также после того, как колесо и шина были установлены, например, после ремонта спущенной шины.
Схема №47
  1. Проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре. Он должен быть между линиями " MAX " и " MIN " на резервуаре.
  2. Если уровень жидкости крайне низкий, проверить тормозную систему.
  3. Если лампа предупреждения о торможении загорается, когда уровень жидкости находится на правильном уровне, проверить переключатель уровня тормозной жидкости и выключатель стояночного тормоза. (Рисунок 62): Определение уровня тормозных жидкостей
Схема №48
  1. Проверить тормозные магистрали и шланги на наличие трещин, повреждений и других повреждений. Заменить любые поврежденные детали. ВНИМАНИЕ: Если вокруг соединений тормозной магистрали видны утечки тормозной жидкости, повторно затянуть соединение или заменить поврежденные детали по мере необходимости.
  2. Проверить наличие утечек тормозной жидкости, полностью нажав на педаль тормоза во время работы двигателя. (Рисунок 63): Проверка магистралей для тормозных жидкостей и тросов стояночного тормоза на предмет неправильного крепления и утечек

Ротор

Проверить состояние ротора, а также отсутствие износа или повреждений. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.

Стандартная толщина: См. " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ", " " Задний дисковый тормоз " ". (ref-272336-S42553215332007111800000)(ref-272336-S01770626532007111800000)

Ремонтная предельная толщина: См. разделы " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ", " " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК ". (ref-272336-S42553215332007111800000)(ref-272336-S01770626532007111800000)

Проверка кустовой площадки. Схема №49

Кронциркуль

Проверить на наличие утечек жидкости. Отремонтируйте по мере необходимости.

Схема №50

PAD

Проверить наличие износа или повреждений. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.

Стандартная толщина: См. " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ", " " Задний дисковый тормоз " ". (ref-272336-S42553215332007111800000)(ref-272336-S01770626532007111800000)

Ремонтная предельная толщина: См. разделы " " ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ " ", " " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК ". (ref-272336-S42553215332007111800000)(ref-272336-S01770626532007111800000)

Схема №51
  1. Проверить корпус рулевого механизма на слабину, повреждения и утечку масла, как показано на рисунке.
  2. Проверить соединения рулевой колонки на предмет ослабления. (Источник 67): Проверка утечки жидкости

Рулевые тяги

  1. Проверить шаровой шарнир, пылезащитную крышку и другие составные части на отсутствие ослабления, износа, повреждений и утечки смазки.

Как проверить линии

  1. Проверить линии на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений, ослабленных соединений, натирания и износа. (Источник 69): Проверка утечки жидкости

Передняя и задняя оси и детали подвески

Проверить переднюю и заднюю ось и детали подвески на наличие чрезмерного люфта, трещин, износа или других повреждений.

Схема №52
  1. Встряхните каждое колесо, чтобы проверить наличие чрезмерного люфта.
  2. Вращайте каждое колесо, чтобы проверить наличие ненормального шума.
  3. Осевые и подвесные гайки и болты проверить на предмет ослабления. (Рис. 70): Проверка осевых и подвесных деталей на наличие чрезмерного люфта
  4. Проверить стойку и амортизатор на предмет утечки масла или других повреждений.
  5. Проверить шаровые шарниры подвески на предмет утечки смазки и пылезащитную крышку шарового шарнира на наличие трещин или других повреждений.

Передний приводной вал

Проверить сапоги и приводной вал на наличие трещин, износа, повреждений и утечки смазки.

Схема №53
Схема №54
  1. Смазать места, показанные на рисунке. См. " ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-272345-S25092981132007111800000)

Как проверить ремни безопасности, пряжек, втягивающих устройств, якорей и регулировочных приспособлений

Проверить пряжки ремней безопасности, лямку, втягивающие устройства, якоря и регулировочные приспособления. При необходимости заменить ремень безопасности в сборе (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-272374-S28593867292007111800000)

  1. Проверить анкеры ремней безопасности на наличие ослабленных крепежных болтов, повреждений или чрезмерного износа.
  2. Проверить ремень безопасности на наличие повреждений, порезов, потёртостей или чрезмерного износа.
  3. Проверить втягивающее устройство на плавность работы.
  4. Проверить функционирование пряжек, вставив язычок ремня безопасности и проверив правильность зацепления пряжки, и нажать кнопку на пряжке, чтобы проверить правильность освобождения язычка ремня безопасности.
ВниманиеПосле любого столкновения всегда проверять все ремни безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и другие прикрепленные компоненты, такие как комплект направляющих ремешков. NISSAN рекомендует заменять все ремни безопасности в сборе, используемые во время столкновения, если они не повреждены и не проверены для подтверждения того, что они работают должным образом после незначительного столкновения. Также проверять все ремни безопасности в сборе, которые не используются во время столкновения, и заменять любые компоненты, если они повреждены или не работают должным образом. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности должно быть заменено, даже если ремни ремни безопасности, если они не используются во время лобового столкновения, когда водитель и пассажирские мешки безопасности не были развернуты.

Другие статьи — Техническое обслуживание