Детальный поток
- ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружение, когда происходит инцидент / сбой). Проверить рабочее состояние функции, которая работает со сбоями. > > ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки проверить DACT. выполнить следующую процедуру, если обнаружен DECTS. записать DCTC и заморозьте данные кадра (распечатайте их с помощью CONSULT. > стереть Dtc.п риведите взаимосвязь между причиной, обнаруженной DETC. и симптомом, описанным заказчиком. Проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию для информации. Описаны ли какие-либо симптомы и какой-либо выявленный Дтц? Описан симптом, выявлен > > GO to 3 Симптом не описан, описан.
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Также изучите нормальную работу и отказоустойчивость, связанные с симптомом. Проверить связь между симптомом и состоянием, когда симптом обнаружен. > > ПЕРЕЙТИ К 5.
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Проверить связь между симптомом и состоянием, когда симптом обнаружен. > > ПЕРЕЙТИ К 6.
- PERFORM расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE Выполнение процедуры подтверждения DCT для обнаруженной функции DTP, а затем проверка того, что функция DTS обнаружена снова. В это время всегда выполняйте проверку CONSULT на транспортное средство и проверять результаты самодиагностики в режиме реального времени. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " ДИАГРАММЕ ПРИОРИТЕТОВ Дтц " и определить порядок диагностики неисправностей. Примечание: Данные стоп-кадра не могут быть полезны, если компонент не обнаружен. (ref-518498-S17601260362012122000000)(ref-518446-S09363218612012122000000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПУТЕМ ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ Обнаруживать неисправную систему в соответствии с СИМПТОМОМ ДИАГНОСТИКА на основании подтвержденного симптома на шаге 4, и определять порядок диагностики неисправности на основе возможных причин и симптома. Описан ли симптом? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 7. Нет > > Мониторинг входных данных от соответствующих датчиков или проверка напряжения клемм соответствующего модуля с помощью CONSULT.
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ Проверить в соответствии с процедурой диагностики системы. Обнаружена ли неисправная часть? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ > < проверить according to " " INTERMITRENT INCIDENT " ". (ref-518446-S09363218612012122000000)
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНУЮ ЧАСТЬ Отремонтируйте или заменить неисправную часть. Повторно соединить части или разъемы, отсоединенные во время процедуры диагностики, снова после ремонта и замены. Проверить расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки обнаружен, стереть его. > > GO TO 9.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на шаге 2 снова выполнить ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ DTS, а затем проверить, что неисправность устранена безопасно. Когда симптом описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на шаге 3 или 4 и убедиться, что симптом не обнаружен. Обнаружен DTP и остается ли симптом? ДА-1 > > DCT: ИДИТЕ В 7. Да-2 > > > Симптом остается: ИДИ в 4. НЕТ > > До того, как клиент всегда вернет автомобиль.
Контроль со стороны BCM
- Управление компрессором
Управление с помощью блока управления двигателем
- Управление компрессором
- Управление вентилятором охлаждения. См. " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-518455-S32294216522012122000000)
- Управление отсечкой кондиционера. См. " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-518455-S26637009392012122000000)
Управление от IPDM E / R
- Релейное управление. См. раздел " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-518476-S15292853042012122000000)
- Управление вентилятором охлаждения. См. " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-518476-S15292853042012122000000)
- Скорость вращения электродвигателя вентилятора вентилятора изменяется за счет комбинации работы переключателя вентиляторов и управления резистором вентилятора вентилятора.
Схема №29
| Выключатель кондиционер | Управление компрессором (индикатор выключателя) включается < = → каждый раз нажатием на этот выключатель во время включения двигателя воздуходувки. ПРИМЕЧАНИЕ: когда положение режима - D / F или DEF, переключатель A / C принудительно включается. |
|---|---|
| Лимб управления вентилятором | Скорость вращения вентилятора можно регулировать в пределах от 1-й до 4-й. |
| Выключатель обогрев стекла заднего окна | Обогрев стекла устройство заднего окна (индикатор выключателя) включается < = → каждый раз нажатием на этот выключатель. Подробная информация о системе обогрев стекла заднего окна приведена в разделе " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-518481-S39561401652012122000000) |
| Лимб MODE | Когда выбирается DEF или D / F при включенном двигателе воздуходувки, кондиционер автоматически включается и воздухозаборник становится забором свежего воздуха. |
| Переключатель впуска | Воздухозаборник менялся на ON < = → OFF каждый раз нажатием этого переключателя. Индикатор ON: Recirculation Indicator OFF: Fresh воздух Впуск ПРИМЕЧАНИЕ: когда положение режима - D / F или DEF, воздухозабор устанавливается в FRE принудительно. |
| Контрольная шкала температуры | Установочная температура может быть выбрана на оптимальную температуру с помощью этого лимба. |
| NOTE |
|---|
| При положении режима D / F или DEF выключатель A / C включается принудительно. |
| NOTE |
|---|
| При положении режима D / F или DEF вход воздуха принудительно устанавливается в FRE. |
Управление защитой компрессора при сбое давления
Значение на стороне высокого давления, определяемое датчиком давления хладагента, соответствует следующему состоянию: блок управления двигателем запрашивает IPDM E / R выключить реле A / C и остановить компрессор.
- 3,12 МП а (31,8 кг / см 2 452 фунт / кв.
- 2,74 МП а (27,9 кг / см 2 397 фунт / кв.
- 0,14 МП а (1,4 кг / см 2, 20 фунт / кв. дюйм) или менее
Схема №30
- Когда терморегулирующий усилитель обнаруживает, что температура поверхности испарителя составляет 2°C или менее, сигнал терморегулятора выключается и компрессор останавливается.
- Когда температура воздуха возвращается к 3,5°C или более, компрессор включается в работу.
Управление скоростью работы
- Терморегулирующий усилитель определяет положения регулятора температуры воздуха и регулятора MODE.
- Терморегулирующий усилитель. Корректирует температуру остановки компрессора переменного тока в зависимости от состояния работы А / С, и предотвращает слишком большой нагрев путем включения терморегулирующего усилителя. ВКЛ < = → ВЫКЛ.
Кондиционер Cut управление
Когда двигатель находится в состоянии высокой нагрузки, блок управления двигателем выключает реле A / C и останавливает компрессор. См. " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-518455-S26637009392012122000000)
Схема №31
* С задним каналом для ног
Схема №32
Без заднего воздуховода для ног
| Расход нагнетаемого воздуха | |||
|---|---|---|---|
| Индикация положения режима | Воздухоотводчик / воздухораспределитель | ||
| Аппарат ИВЛ | Нога | Антиобледенитель | |
| FACE | 100% | ||
| ДВУХУРОВНЕВЫЙ | 63% | 37% | |
| ПОЛ | 16% | 64% | 20% |
| ПОЛ/РАЗМОРАЖИВАНИЕ | 14% | 55% | 31% |
| РАЗМОРОЗИТЬ | 18% | 82% | |
С задним ножным воздуховодом
| Расход нагнетаемого воздуха | ||||
|---|---|---|---|---|
| Индикация положения режима | Воздухоотводчик / воздухораспределитель | |||
| Аппарат ИВЛ | Передняя подножка | Задняя подножка | Антиобледенитель | |
| FACE | 100% | |||
| ДВУХУРОВНЕВЫЙ | 57% | 29% | 14% | |
| ПОЛ | 19% | 44% | 19% | 18% |
| ПОЛ/РАЗМОРАЖИВАНИЕ | 17% | 40% | 17% | 26% |
| РАЗМОРОЗИТЬ | 18% | 82% | ||
Схема №33
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Одо / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок " (1)) |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " (1) в положение " ACC " | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P). | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " ОТКЛ " в положение " ЗАПР " (1) | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок " (1).) в режим пониженного энергопотребления | ||
| LOCK | Положение питания - " замок " (1) | ||
| OFF | Положение источника питания " OFF " (Выключатель зажигания выключен) | ||
| ACC | Положение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC) | ||
| ON | Положение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
| (1) Положение питания переключается на " замок " из положения " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора - в положении P (модели CVT) и соблюдается любое из следующих условий. ПРИМЕЧАНИЕ: Закрывание двери Открывающаяся дверь дверь Дверца блокируется с помощью переключателя запроса двери Дверь блокируется при помощи интеллектуального ключа Позиция питания сдвигается на " ACC " при нажатии кнопочного выключателя зажигания (нажимного выключателя) на " замок ". | |||
| (1) | Положение питания переключается на " замок " из положения " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора - в положении P (модели вариаторов), при этом выполняется любое из следующих условий. |
|---|
| NOTE |
|---|
| Закрывающаяся дверца Открывающаяся дверь Дверь запирается с помощью переключателя запроса двери Дверь блокируется при помощи интеллектуального ключа Положение питания переключается в " ACC ", когда кнопочный выключатель зажигания (нажимной переключатель) нажат на " замок ". |
Монитор данных
Отобразить список элементов
| Элемент монитора [Единица] | Содержание | |
|---|---|---|
| ВЕНТИЛЯТОР НА SIG | [Вкл. / Выкл.] | Отображает состояние воздуходувного вентилятора в соответствии с сигналом переключения вентиляторов. |
| Система впрыска вторичного воздуха COND SW (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) | [Вкл. / Выкл.] | Отображается состояние [COMP (On) / COMP- (Off)], определяемое по сигналу переключателя кондиционера. |
| Элемент монитора [Единица] | Содержание | |
|---|---|---|
| ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ IGN | [Вкл. / Выкл.] | Отображает состояние положения выключателя зажигания по сигналу. |
| ВЕНТИЛЯТОР НА SIG | [Вкл. / Выкл.] | Отображается состояние воздуходувного вентилятора по сигналу переключателя вентиляторов. |
| Система впрыска вторичного воздуха COND SW (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) | [Вкл. / Выкл.] | Отображает состояние [COMP (On) / COMP- (Off)], определяемое по сигналу переключателя кондиционера. |
| ТЕРМОУСИЛИТЕЛЬ | [Вкл. / Выкл.] | Отображает состояние терморегулирующего усилителя, определяемое по сигналу терморегулятора. |
| ПС FR DEF | [Вкл. / Выкл.] | Отображается состояние DEF, определяемое по сигналу переключателя положения размораживателя (переключатель режимов). |
ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ
Схема питания
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ПРИВОДА ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя впускной двери и землей при приведении в действие выключателя впуска. (+) (-) Состояние Напряжение (приблизительно) Двигатель впускной дверцы - Соединитель Клемма M54 2 Масса FRE -- > REC 12 V 6 REС -- > FRE Является результатом проверки нормальным? ДА > > > ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ >
- ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕГУЛЯТОРОМ КОНДИЦИОНЕРА И ДВИГАТЕЛЕМ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем управления кондиционером. Разъединить соединитель двигателя впускной двери. Проверить целостность цепи между соединителем жгута управления кондиционирования воздуха и разъемом жгута электродвигателя впускной дверцы. Электродвигатель А / Ц контроль целостности разъема клеммы Клемма M54 2 M53 8 Существует 6 16 Результат проверки нормальный? да > > GO к 3 нет > или ремонт разъемов.
- ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ МЕЖДУ ДВИГАТЕЛЕМ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ И ЗЕМЛЕЙ Проверить непрерывность между разъемом жгута двигателя впускной двери и землей. Двигатель впускной дверцы - Разъем для обеспечения непрерывности Клемма M54 2 Масса Не существует 6 Является ли результат проверки нормальным? ДА > > Заменить управление А / С. Нет > > Отремонтировать жгуты или соединители.
- ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ Выполнить осмотр компонентов двигателя впускной двери. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА " ". Результат осмотра нормальный? ДА > > Заменить регулятор переменного тока. НЕТ > → Заменить двигатель впускной дверцы. (ref-518498-S01304279752012122000000)
- Терморегулирующий усилитель определяет положения регулятора температуры воздуха и регулятора MODE.
- Терморегулирующий усилитель. Корректирует температуру остановки компрессора переменного тока в зависимости от состояния работы А / С, и предотвращает слишком большой нагрев путем включения терморегулирующего усилителя. ВКЛ < = → ВЫКЛ.
Как проверить функции компонента
- ПРОВЕРИТЬ ТЕРМОРЕГУЛИРУЮЩИЙ УСИЛИТЕЛЬ. СИГНАЛ ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания. Выбрать " THERMO AMP " на " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " в BCM. Проверить терморегулирующий усилитель. Сигнал при срабатывании выключателя зажигания. Контролируйте пункт Состояние Статус ТЕРМОУСИЛИТЕЛЬ ЕНИЯ ВКЛЮЧЕН ВЫКЛ Результат проверки нормальный? ДА > > КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ > См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-518498-S16640772302012122000000)
Электродвигатель вентилятора отопителя
- Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя (Проверка двигателя воздуходувки) Демонтировать двигатель воздуход. См. раздел " Вид в разобранном виде ". Убедиться, что нет посторонних предметов в двигателе воздуполнителя. Результат проверки нормальный? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > Заменить электродвигатель нагнетателя. (ref-518497-S28656651862012122000000)
- ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Убедиться, что нет поломок или повреждений в двигателе воздуходувки. Результат проверки нормальный? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 3. Нет > > Заменить двигатель воздуход.
- Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя Проверить, что двигатель вентилятора вращается плавно. Результат осмотра в норме? ДА > > проверка END NO (КОНЕЦ КОНТРОЛЯ НЕТ) > > Заменить двигатель вентилятора.
Схема №34
- ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Снять реле электродвигателя воздуходувки. См. " " ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, РАЗЪЕМ И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ " ".проверить целостность цепи между контактами 3 и 5 реле электродвигателя вентилятора при подаче напряжения между выводами 1 и 2. Реле электродвигателя вентилятора Непрерывность напряжения Контакт 3 5 ВКЛ НЕ СУЩЕСТВУЕТ НЕТ Результат осмотра нормальный? ДА > > КОНЕЦ ПРОВЕРКИ Нет > > Заменить реле электродвигателей воздустройства. (ref-518447-S19501840742012122000000)
Сопротивление вентилятора воздуходувки
- ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем резистора вентилятора воздуходувки. Проверить сопротивление между клеммами резистора вентиляторного вентилятора. См. применимую таблицу для нормального значения. Сопротивление резистора вентиляционного вентилятора: ом (Приблизительно) Клемма 3 4 0,43 1 1,03 2 3 Является ли результат проверки нормальным? ДА > > КОНЕЦ КОНТРОЛЯ НЕТ > Заменить резистор вентилятора.
Переключатель вентиляторов
- Проверить FAN выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя вентилятора. Проверить целостность цепи выключателя вентиляторов. Состояние переключателя вентиляторов Непрерывность Клемма Набрать позицию 3 2 1-я Существует 1 2-е 4 3-е 5 4-е Результат осмотра в норме? ДА > > проверка END NO < > Заменить выключатель вентилятора (управление A / C).
- ВЫПОЛНЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО АКТИВНОГО ТЕСТА Выполнить автоматическое активное тестирование IPDM E / R. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Работает ли магнитная муфта? ДА > > НЕТ КОНЦА ОСМОТРА > См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ". (ref-518476-S36911350992012122000000)(ref-518498-S08436378492012122000000)
Функция компонента
- Проверить A / C выключатель сигнал CONSULT с CONSULTATE Включить выключатель зажигания. Выбрать " система впрыска вторичного воздуха COND Sw " на " DATA контроль " в BCM. Проверить сигнал выключателя кондиционирования воздуха при включенном выключателе кондиционера. Проконтролировать пункт состояние выключателя кондиционера воздуха при нажатии переключателя кондиционера во время нажатия на кнопку, пока не нажимается - результат осмотра нормальный? ДА > > Процедура проверки > НЕТ > ДИАГНОСТИКА. (ref-518498-S20074070382012122000000)
Схема №35
- Проверить A / C выключатель сигнал Выход Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем управления выключателем, включить выключатель зажигания и осциллографом проверить форму выходного сигнала между разъемом жгута выключателя и землей. (+) (-) Выходная форма сигнала А / С управление - разъём клемма M53 12 масса Approx. 1,0 ~ 1,5 В Результат проверки нормальный? да > > GO to 2 GO 3 > NO.
- Проверить CONTINUITY A / C управление масса цепь Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута управления А / С и землей. Управление А \ К - клемма разъема непрерывности M53 15 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА > > Заменить переключатель В / К (регулятор В). НЕТ > < > Отремонтировать жгут или разъем.
- Проверить CONTINUITY BETWEEN A / C управление и BCM Turn the зажигание разъём OFF. Disconnect the reservoir conduct 12. проверить continuity between A \ C controller 4 or BSM жгут разъём is CONTINGUE TAGX0 12 M68 27 Existed CONTINI REFERENCE CHART (БЕЗ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ключа) M53 M53 M65
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ УСТРОЙСТВОМ УПРАВЛЕНИЯ А / С И ЗЕМЛЕЙ Проверить целостность цепи между разъемом жгута управления A / C и землей. Управление A или C - Разъем целостности клемма M53 12 Масса Не существует Результат проверки нормальный? ДА > > Заменить BCM. Обратитесь к разделу " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД " Нет > > > Отремонтируйте жгут или соединитель. (ref-518487-S42096829332012122000000)
- Проверить DEFROSTER положение сигнал CONSULT с CONSULTATE Включить выключатель зажигания. Выбрать " Fr DEF Sw " на " DATA контроль " в BCM. Проверить сигнал выключателя A / C при включенном выключателе А / С. Контролировать пункт Состояние Fр Dеf ПО РЕЖИМУ, положение D / F или Dе ON VENT, B / L or FOOOFF инспектирование > Нормально > Результат > Осмотр есть? Нет > Проверка? (ref-518498-S06487992852012122000000)
- ВЫПОЛНИТЬ АВТ. АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ УКАЗАТЕЛЯ кондиционер ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выбрать " система впрыска вторичного воздуха COND INDID " на " активно проверка " в BCM. Проверить состояние индикатора кондиционер. Вкл: Индикатор А / С включен Выкл.: Указатель A / C выключен Является ли результат контроля нормальным? ДА > > НЕТ ОКОНЧАНИЯ ОСМОТРА > См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-518498-S08409908782012122000000)
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ВКЛЮЧЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА Проконсультируйтесь с консультацией Включить выключатель зажигания. Выбрать " FAN ON SIG " на " DATA контроль " в BCM. Проверить сигнал ВКЛ вентилятора при работающем лимбе управления вентилятором. Контролируйте пункт Состояние Статус ВЕНТИЛЯТОР ВКЛ.СИГНАЛЬНЫЙ переключатель Выключенное положение Кроме выключенного положения Включено ен ли результат осмотра нормальный? ДА > > > ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ > Обратитесь к процедуре диагностики. (ref-518498-S41256975752012122000000)
Физические значения
(Цвет провода) Описание Состояние Выключатель переднего стеклоочистителя 4 (приблизительно) Переключатель прерывистого включения Выключателя заднего стеклоомывателя 1 Вкл. / Выкл.выключатель переднего стеклоподъемника 2 Вкл.сектор перемежающийся Выключатель прерывистый обтирочного покрытия 3 Вкл. стеклоочищающего стекла 4 вкл. (Приблизительно) Выключатель фронтального обтирающего устройства 4 ВКЛ-ный Выключатель подсветки 1ST Выключатель xtag1 2,0 В 3 (Gr) Заземленный Комбинированный выключатель ввода Входмирования 4 (4 Вкр. 2ND 2ND т циферблат 4) 0 В Выключатель переднего стеклоочистителя при выключенном положении цилиндра зажигания 0 (прерывистый переключатель стеклоудаления 4) 1,0 В Разблокировка заднего переключателя стеклоомывателя при включенном переключении дверцы 3 (все выключатели ВЫКЛ. Любое из нижеперечисленных условий с помощью всего выключателя Выключено Прерывистый переключатель 1 Стеклоочиститель 2 1,9 В Любое условие ниже со всем отключенным выключателем Перемежающийся переключатель 8 Разблокировки дверцы 6 7 (W / дверь) Выключатель питания Выключатель ВКЛ. 0 В Вентилятор с защитой от обветривания, 4 Прерывающийся переключатель включения / выключения вентилятора Выключатель передней панели 4 Выключатель задней панели 7 В (О) Выключатель переднего вентилятора 8 А / С Вкл. (Автоматический A / C) Циферблат входа и выхода 1,5 В Выкл. (Откл) Индикатор включения: Вкл. В / К Выкл.включатель 1,0-1.5 В (СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ прерывистый циферблат 4) Выключатель переднего стеклоочистителя 2-8,0 В Переключатель прерывистого освещения Переключатель перемежающегося режима Выключателя прерывистого режима Переключатель прерывистого типа Выключатели прерывистого включения Выключатель Выключательного режима выключателя Прерывистого режима (Обтирочный номеронабиратель 4) Переключатель включения освещения АВТОМАТИЧЕСКИЙ (Переключатель с прерывистым режимом4) Задний очный номерок INT (Прерывательный номерной номеростык 4) Любое состояние состояния при включенном положении выключателя. 1ST 2ND 2ND Выключатель задней двери Rl + Рычаг P + пассажир при выключенном положении (0 В) Кнопка включения / выключения задней двери Lv + 0 Переключатель заднего входа W положение 0 V Любое положение, кроме P 12 V 38 (G / Y) Масса 9.5 Связь с приемником Вход / выход ВЫКЛ (Дистанционный бесключевой доступ) Ожидание 12 В При включении любой кнопки Интеллектуальный ключ Включение зажигания (TMS-связь) Выживание сигнала от датчика давления в шине шины 39 (L - 40 Клемма № ггер-антенна Вход 12оконный выключатель зажигания Не нажат 1-1,5 В тормоз 0 В 17 (R / G) Масса Источник питания оптического датчика Выход ВЫКЛ, ACC 0 V ВКЛ. 5 В 18 (В) Масса Датчик Масса Переключатель зажигания ВКЛ.ВЫД Нэ 0 B 21 (P / L) Подложка NATS антенна входе / выходе Интеллектуключ убрана Пед. (Выводит внутреннюю комнатную лампу) 12 В 57 (Y) Масса Блокировка питания 12 Выключатель зажигания Выключено Напряжение аккумулятора 59 (G) Масса Пассажирская дверь РАЗБЛОКИРОВКА дверей (привод активирован) 12 V Другое ЗАТЕМ РАЗБЛОКИРОВАНИЕ (привод не активен) 0 V 60 (W / B) Питание на земле Сигнал включения Lh Выкл. Выключение задней двери Lh) 7,0-8,0 В ВКЛ. (При включенной задней двери Разблокировка заднего стеклоочистителя 12 Помещение 0 В 50 (R / W) Масса Привод Задняя дверца Замок управления Выход Блокировка (активирован Привод) 0 V Другое, чем замок (Привод не активирован) Напряжение аккумулятора 51 (w) Масса Переключатель запроса задней двери Вход Выключатель задней двери Включено (нажат) 0 B Откл (не нажата) 12 В ound Антенна запроса двери водителя Вход Переключатель интеллектуального запроса дверцы водителя ВКЛ. (Нажат) 0 В ВЫКЛ.КЛЮЧОК (не нажат) 12 В 76 (L / O) Масса X- кнопочный выключатель зажигания (нажимной переключатель) Вход Кнопочный выключатель зажигания (нажимный выключатель) Нажатый 0 в Не нажат 12 в 78 (LG) Масса Выход Между антенной дверцей водителя (+) При включенном переключателе зажигания, когда интеллектуальный ключ не находится в зоне антенны. 2 м) Когда интеллектуальный ключ антенна находится в зоне обнаружения антенны (расстояние между интеллектуальным ключом и антенной: 80 см или меньше) 80 (BR / Y) Масса Пассажирская дверь антенна (+) Выход Когда переключатель запроса пассажирской двери работает с включенным выключателем зажигания Когда разумный ключ не находится в области обнаружения антенн (Расстояние между умным ключом и антенной: Приблизительно 2 м 2 м) Когда ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ Антенна включения зажигания 0 Выключатель выхода розжига (расстояние между интеллектуальным ключом и антенной: 80 см или менее) 84 (Y / G) Масса Комнатная антенна (+) (приборный центр) Выход Выключатель зажигания ВКЛ При нахождении интеллектуального ключа не в зоне обнаружения антенны Если интеллектуальный ключ находится в зоне распознавания антенны 85 (У / Л) Масса Комнатный переключатель включения (-) Выключение / затемнение уровня на земле Переключатель включения зажигания 0-7,0 V 93 (Gr / W) Переключатель управления зажиганием 12 Переключателем режима " включено-отключено " Переключатель режима " Выключено-выключено " Выключатель питания 10 В (Rvp) Выключен (RS / Rwt) Реле включения / выключения розжига 0 В Вкл. 2 м) Когда интеллектуальный ключ находится в зоне обнаружения антенны (расстояние между интеллектуальным ключом и антенной: 80 см или менее) 83 (B / W) Масса Антенна задней двери (-) Выход Когда переключатель запроса задней двери работает с включенным выключателем зажигания При нахождении интеллектуального ключа вне зоны обнаружения антенн (Расстояние между интеллектуальными ключом и антенной: Приблизительно. / B) Вывод реле двигателя вентилятора наземной воздуходувки Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC 0 В вкл. 12
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Защита двигателя заднего стеклоочистителя
BCM определяет заднее положение остановки стеклоочистителя по сигналу заднего положения остановки стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки заднего стеклоочистителя не изменяется более 5 секунд во время движения заднего стеклоочистителя, BCM прекращает подачу питания для защиты двигателя заднего стеклоочистителя.
Условие отмены
- После остановки заднего стеклоочистителя проходит более 1 минуты.
- Выключить задний выключатель стеклоочистителя.
- Включить задний выключатель стеклоочистителя или задний выключатель омывателя.
Отказобезопасное управление функцией считывания комбинированного переключателя, вызванное низким напряжением питания.
Если напряжение батарейного источника питания ниже, BCM поддерживает показания комбинированного переключателя в состояние, когда входное напряжение меньше, чем приблизительно 9 В.
ПримечаниеПри напряжении аккумуляторного источника питания примерно 9 В и более функция считывания комбинированного переключателя возвращается в нормальный режим работы.
(Цвет провода) Описание Состояние Выключатель переднего стеклоочистителя 0 Переключатель прерывистого включения стеклоомывателя 4 Переключатель перемежающегося включения / отключения сигнализации 1 Переключатель промежуточного включения стеклоподъемника 2 Переключатель переднего управления обтирочным материалом 3 Переключатель чередующегося включения стеклопакета 4 (BR / W) Переключатель наземного управления Выключатель заднего включения Стеклоочиститель 1 Кнопка освещения Rh 1.0v Переключатель освещения HI 1ST Выключатель освещения 2ND 2,0 В 3 (Gr) Выключатель комбинирования массы Вход ввода 4 Выключатель 2ND Выключатель задней двери 0 В Выключен (4) ПЕДАЛЬ НА ЗЕМЛЕ Отключено Выключатель заднего замка зажигания 1 В Переключатель заднего тормоза 0 Вкл. (стеклоочиститель прерывистый циферблат 12 Прерывистый диск 3 (Все 7 ВЫКЛ) Любое из нижеперечисленных состояний со всем выключателем Выключено дверное табло 2 1,9 В Любое состояние, приведенное ниже Выключение Выключателя Выключатель Стеклоочистителя 6 Прерывающийся диск 7 0,8 В (W / R) Масса Положение ляющего цилиндра Разблокировано Переключатель включения Обтирочное устройство Стеклоочиститель 4 Универсальный Выключатель с прерывистым контактом Выключатель заднего стеклоочистителя 4 Прерывистый выключатель стеклоомывателя 4 Перемежающийся выключатель (Y / G) Переключатель переднего привода 8 В Прерывистое включение 7 Вкл. / C Циферблат отключения 1,0-1,5 В ВКЛ 0 В 28 (G / W) Заземляющий вентилятор переключатель вентилятора Выключатель вентилятора Вык7,0-8,0 V Выключатель для работы на аккумуляторной батарее Напряжение 1ST Tpt 3 Выход Выключатель стеклоочистителя Переключатель включения / выключения подсветки Все выключатели: (4) 7,0-8,0 Выключатель освещения Выключатель переднего управления Выключатель передней панели Выключателя0 Выключатель заднего вида Выключатель задней панели ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (4,0) Включение задней шайбы Выключатель передней панели (4,1) Любой из нижерасположенных режимов работы с выключателем ВЫКЛ Прерыв. 2ND 2ND Клемма № Rh, выход) 0 V 18 (В) Масса Вход Реле температуры Контакт с землей Выключатель зажигания ВКЛ. 0 В 19 (Бр) Масса Пульт дистанционного управления Питание приемника Вход ВЫКЛЮЧЕН Механический ключ для подключения к цилиндру ключа зажигания 0 B Вынуть механический ключ из цилиндра ключа зажигания (Любая дверь открыта) 5 В Снять механический ключ от цилиндра ключа розжига (Любой закрытой двери) 20 (Г / У) Корпус Дистанционный Ввод связи Выключатель питания ВКЛ. (При закрытой задней дверце) 7.0-8.0 В Выключатель заднего стеклоочистителя 12 В (при открытой задней дверке 1,0 В 44 (LG) Масса Выключен выключатель заднего стеклоподъемника Выключена задняя Дверца водителя Выключено (при отключенной задней Дверце Lv) Обогрев салона Выключатель заднего стеклопакета 0 В включен (при включенном положении задней дверцы) Включение и разблокировка Переключатель ирования двери Вход 0 V 46 (BR) Земля (Выводит внутреннюю комнатную лампу) 12 В 57 (Y) Питание от источника питания на массу Выключено Выключатель зажигания 12 Выключатель включения / выключения аккумуляторной батареи Выключен (L / B) Масса Отключение двери водителя РАЗБЛОКИРОВКА (Привод включен) 12 V Другое Затем РАЗБЛОКИРОВАНИЕ (Исполнительный механизм не активирован) 0 V 60 (Вт / В) Сигнал включения системы массы Lh Включение 6.0 Выключает Выключатель 0 В
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
BCM определяет заднее положение остановки стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки заднего стеклоочистителя.
Когда сигнал автоматической остановки заднего стеклоочистителя не изменяется более 5 секунд во время движения заднего стеклоочистителя, BCM прекращает подачу питания для защиты двигателя заднего стеклоочистителя.
Условие отмены
- Пройти более 1 минуты после остановки заднего стеклоочистителя.
- Выключить задний выключатель стеклоочистителя.
- Включить задний выключатель стеклоочистителя или задний выключатель омывателя.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " этой сервисной информации. (ref-518448)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см ". (ref-518448) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отсоединения батарей
| Внимание | Соблюдать следующие меры предосторожности, чтобы предотвратить любую ошибку и неисправность. Прежде чем снимать и устанавливать какие-либо блоки управления, сначала повернуть выключатель зажигания в положение замок, затем отсоединить оба кабеля батареи. После окончания работы подтвердите, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключить оба кабеля батареи. Всегда использовать CONSULT для выполнения самодиагностики в рамках каждого функционального осмотра после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполнить диагностику неисправности в соответствии с результатами самодиагностики. |
|---|
Для автомобиля с блоком блокировки рулевого управления, если аккумулятор отключен или разряжен, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.
Если поворот рулевого колеса требуется при отключенном или разряженном аккумуляторе, перед началом ремонтной операции выполнить приведенную ниже процедуру эксплуатации.
Разнесенный вид
Обратитесь к разделу " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД (РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР) ". (ref-518465-S16584454162012122000000)
См. раздел РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД
Схема №57
Схема №58
- Снять приборную панель в сборе (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-518485-S29910332082012122000000)
- Снять верхний удлинитель капота (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-518454-S19179623392012122000000)
- Извлечь инструмент из гнезда.
- Снять крепежные болты (A), а затем переместить рулевой элемент (1) в положение, при котором он не будет препятствовать работе.
- Отсоединить разъем резистора вентилятора воздуходувки.
- Отвернуть крепежные винты (A), а затем снять резистор вентилятора воздуходувки (1).