Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Cube/Nissan Cube III (2008-2019)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание: Обслуживание
Содержание Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание: Обслуживание Nissan Cube III

Процедуры технического обслуживания 9 иллюстраций ~8 мин чтения

Жидкости и смазочные материалы

Емкость (приблизительная)Рекомендуемые жидкости / смазочные материалы
США мераImp мераЛитр
Слив и дозаправка масла двигателяСо сменой масляного фильтра4-3 / 8 qt3-5 / 8 qt4.1Моторное масло с сертификационным знаком API (1) Вязкость SAE 5W-30
Без замены масляного фильтра4 qt3-3 / 8 qt3.8
Сухой двигатель (Капитальный ремонт)5-1 / 8 qt4-3 / 8 qt4.9
Система охлажденияС резервуаромМодели CVT7-1 / 2 qt6-1 / 4 qt7.1Предварительно разбавленный подлинный NISSAN Long Life антифриз / охлаждающая жидкость (синий) или эквивалент
Модели МКПП7-1 / 4 qt6 qt6.8
Резервуарный парк3 / 4 qt5 / 8 qt0.7
Жидкость CVT7-7 / 8 qt6-1 / 2 qt7.4Подлинный NISSAN CVT Fluid Ns-2 (2)
Масло для трансмиссии с ручным управлением4-1 / 4 pt3-1 / 2 пт2.0API Gl-4, вязкость SAE 75W-80
Тормозная и сцепная жидкостьОригинальная сверхмощная тормозная жидкость NISSAN (3) или эквивалент DOT 3 (US FMVSS № 116)
Универсальная смазкаNlgi № 2 (Литиевая мыльная основа)
Жидкость для омывателя ветрового стеклаПодлинный очиститель концентрата стеклоомывателя НИССАН и антифриз или эквивалент
Рекомендация по топливуСм. раздел ТОПЛИВО
(1) Для получения дополнительной информации см. " " РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ " ". (2) Использовать только неподдельную трансмиссионную жидкость NISSAN CVT Fluid Ns-2. Использование трансмиссионной жидкости, отличной от неподдельной трансмиссии NISSAN Cv Fuit Ns- 2, приведет к повреждению трансмиссии, на которую не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN. (3) Доступно в континентальной части США через дилера NISSAN (ref-518460-S14672327862012122000000)
(1)Для получения дополнительной информации см. раздел " РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОТОРНОМУ МАСЛУ ". (ref-518460-S14672327862012122000000)
(2)Использовать только Genuine NISSAN CVT Fluid Ns-2. Использование трансмиссионной жидкости, отличной от Geneous NISSAN VART- Flyed Ns- 2, приведет к повреждению вариатора, на который не распространяется ограниченная гарантия нового автомобиля NISSAN.
(3)Доступно в континентальной части США через дилера NISSAN.

Охлаждающая жидкость двигателя: Слива

ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть от охлаждающей жидкости двигателя высокого давления, вытекающей из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки радиатор. Медленно повернуть его на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Затем повернуть его до конца.
Схема №11
  1. Снять двигатель под крышкой.
  2. Открыть сливную пробку радиатора (A) в нижней части радиатора, а затем снять крышку радиатора. ВНИМАНИЕ: Выполнить этот шаг, когда двигатель холодный. При сливе всей охлаждающей жидкости двигателя в системе открыть сливные пробки для воды на блоке цилиндров. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-518452-S30060112732012122000000)
  3. При необходимости снять бачок и слить охлаждающую жидкость из двигателя, а затем прочистите его (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ "). (ref-518453-S24435996422012122000000)
  4. Проверить слитый хладагент двигателя на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или обесцвечивание. При загрязнении промыть систему охлаждения двигателя. См. " " ХЛАДАГЕНТ ДВИГАТЕЛЯ: ПРОМЫВКА " ". (ref-518460-S10389274822012122000000)

Охлаждающая жидкость двигателя: Дозаправки

ВниманиеНе использовать повторно уплотнительные кольца. Не ставьте добавку, такую как предотвращение утечки воды, поскольку это может вызвать засорение охлаждающего водного пути. При пополнении использовать подлинный долгоживущий антифриз / хладагент NISSAN (синий) или эквивалент по своему качеству в смеси с водой (дистиллированной или деминерализованной). См. " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". (ref-518460-S31018134652012122000000)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Установить резервуар, если он снят и сливная пробка радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную пробку и установить новое уплотнительное кольцо. Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закрыть и затянуть их. См. " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-518452-S30060112732012122000000)
  2. Проверить, чтобы каждый хомут для шланга был прочно затянут.
  3. Демонтировать воздуховод (между корпусом воздухоочистителя и электрическим приводом управления дроссельной заслонкой). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-518452-S12289374802012122000000)
  4. Отсоединить шланг нагревателя (1) в положении (< = =) на рисунке и увеличьте высоту шланга как можно выше.
  5. Заправить радиатор (1) до указанного уровня. ВНИМАНИЕ: Никогда не допускайте попадания охлаждающей жидкости двигателя на электронное оборудование (генератор переменного тока и т. д.). Медленно заливайте охлаждающую жидкость объемом менее 2 л (2-1 / 8 US qt, 1-3 / 4 Imp qt) в минуту для выпуска воздуха из системы. Когда охлаждающая жидкость двигателя перетекает через отсоединенный шланг отопителя, подсоединить шланг нагревателя и продолжайте наполнять систему охлаждения двигателя. Объем охлаждающей жидкости (с резервуаром на уровне " MAX ") См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. (ref-518453-S42039122892012122000000)
  6. Дозаправьте бачок до уровня " МАКС " охлаждающей жидкостью двигателя, используя емкость с охлаждающей жидкостью (на уровне " MAX ") согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ НА ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-518453-S42039122892012122000000)
  7. Установить воздуховод (между корпусом воздухоочистителя и электроприводом управления дроссельной заслонкой) в соответствии с разделом " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-518452-S12289374802012122000000)
  8. Установить крышка радиатора.
  9. Прогрейте двигатель до открытия термостата. Стандартное время прогрева составляет приблизительно 10 минут при 3000 об / мин. Проверить состояние открытия термостата, прикоснувшись к шлангу радиатора (нижний), чтобы увидеть поток теплой воды. ВНИМАНИЕ: Следить за датчиком температуры воды, чтобы не перегреть двигатель.
  10. Остановить двигатель и остудите до температуры менее приблизительно 50°C. Охладите с помощью вентилятора, чтобы сократить время. При необходимости заправить радиатор до заливной горловины охлаждающей жидкостью двигателя. ВНИМАНИЕ: никогда не приклеивайте охлаждающую жидкость двигателя к электронному оборудованию (генератор переменного тока и т. Д.).
  11. Дозаправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя.
  12. Повторить шаги 5-10 два или более раз с установленным колпачком радиатора до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
  13. Проверить систему охлаждения на наличие утечек при работающем двигателе.
  14. Прогрейте двигатель и проверить звук потока охлаждающей жидкости двигателя при работе двигателя с холостого хода до 3000 об / мин с регулятором температуры отопителя, установленным в нескольких положениях между " COOL " и " WARM ". Звук может быть заметен на блоке отопителя.
  15. Повторить шаг 14 три раза.
  16. Если слышен звук, стравите воздух из системы охлаждения, повторяя шаги с 5 по 10 до тех пор, пока уровень в резервуаре больше не упадет.

Охлаждающая жидкость двигателя: Промывки

  1. Установить бачок, если снята сливная пробка радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную пробку и установить с новым уплотнительным кольцом. Сливная заглушка радиатора: Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закрыть и затянуть их. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-518453-S24435996422012122000000)(ref-518452-S30060112732012122000000)
  2. Демонтировать воздуховод (между корпусом воздухоочистителя и электрическим приводом управления дроссельной заслонкой). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-518452-S12289374802012122000000)
  3. Отсоединить шланг нагревателя (1) в положении (< = =) на рисунке. Увеличьте высоту нагревателя как можно выше.
  4. Заправить радиатор и бачок резервуара водой и установить на место крышка радиатора. Когда хладагент двигателя перетекает через отсоединенный шланг отопителя, подсоединить шланг нагревателя и продолжайте заправку хладагента двигателя.
  5. Установить воздуховод (между корпусом воздухоочистителя и электроприводом управления дроссельной заслонкой) в соответствии с разделом " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-518452-S12289374802012122000000)
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
  7. Произвести два-три оборота двигателя на холостом ходу.
  8. Остановить двигатель и подождать, пока он не остынет.
  9. Слить воду из системы согласно указаниям раздела " ХЛАДАГЕНТ ДВИГАТЕЛЯ: ОСУШЕНИЕ ". (ref-518460-S35695041692012122000000)
  10. Повторяйте шаги с 1 по 9 до тех пор, пока из радиатора не начнет стекать чистая вода.

Моторное масло: Слива

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не получить ожог, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и повторяющийся контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи. Старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным моторным маслом. Если контакт с кожей происходит, тщательно промыть с мылом или очистителем для рук как можно скорее.
  1. Прогрейте двигатель и проверить наличие утечек моторного масла из компонентов двигателя (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-518459-S33242622092012122000000)
  2. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  3. Ослабить крышку заливной масляной горловины.
  4. Снять сливную пробку, а затем слить моторное масло.

Моторное масло: Дозаправки

  1. Установить сливную пробку с новой шайбой сливной пробки (см. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ "). ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную заглушку и установить новую шайбу сливной пробки. Момент затяжки: См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-518452-S37040020712012122000000)(ref-518452-S37040020712012122000000)
  2. Дозаправка новым моторным маслом. Технические характеристики и вязкость моторного масла: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Объем масла двигателя: См. раздел " " СПЕЦИФИКАЦИЯ НА ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". ВНИМАНИЕ: Объем заправки зависит от температуры машинного масла и времени слива. Использовать эти спецификации только для справки. Всегда использовать указатель уровня масла, чтобы определить правильное количество машинного масла в двигателе. (ref-518460-S31018134652012122000000)(ref-518459-S22994922842012122000000)
  3. Прогрейте двигатель и проверить зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки моторного масла.
  4. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
  5. Проверить уровень масла в двигателе (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-518459-S33242622092012122000000)
Схема №15
  1. Снять двигатель под крышкой (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-518454-S04296874912012122000000)
  2. С помощью гаечного ключа масляного фильтра [SST: KV10115801 (J-38956)] (A) удалить масляный фильтр. ВНИМАНИЕ! Масляный фильтр оснащен предохранительным клапаном. Использовать подлинный фильтр масла NISSAN или его эквивалент. Будьте осторожны, чтобы не сгореть, когда двигатель и моторное масло могут нагреться. При удалении подготовьте тряпку для поглощения любой утечки или разлива моторного масла. Полностью вытрите любое машинное масло, которое прилипает к двигателю и транспортному средству.
Схема №16
Схема №17
  1. Удалить посторонние материалы, налипшие на установочную поверхность масляного фильтра.
  2. Смазать новое моторное масло контактную поверхность масляного уплотнения нового масляного фильтра.
  3. Прикрутить масляный фильтр вручную, пока он не коснется поверхности установки, затем затянуть его на 2 / 3 оборота (А). Или затянуть до спецификации. Масляный фильтр: крутящий момент: 17,7 Н.м (1,8 кг-м, 13 фут-фунт)

Состояние жидкости CVT

Проверить состояние жидкости вариатора.

  1. Если жидкость CVT очень темная или пахнет жженым, проверить работу узла трансмиссия. Промыть систему охлаждения после ремонта узла transacle.
  2. Если жидкость CVT содержит фрикционный материал (сцепления, тормоза и т. Д.), Заменить радиатор и линию охладителя смыва с использованием чистящего растворителя и сжатого воздуха после ремонта узла трансмиссии. См. " " ШЛАНГ ОХЛАДИТЕЛЯ ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-518461-S05246822952012122000000)
Состояние флюидаВозможная причинаТребуемая операция
Лак (вязкое лаковое состояние)Жидкость CVT ухудшается из-за высоких температурЗаменить жидкость CVT. Проверить узел трансмиссии и транспортное средство на наличие неисправностей (электрожгуты, трубы охладителя и т. Д.)
Молочно-белый или мутныйВода в жидкостиЗаменить жидкость CVT. Проверить места, куда попадает вода.
Большое количество металлического порошка, смешанного вНеобычный износ скользящих деталей в узле трансмиссииЗаменить жидкость CVT. Проверить неправильную работу узла трансмиссии.
Схема №18

CVT FLUID: Замена

  1. Снять сливную пробку с масляного поддона, а затем жидкость CVT.
  2. Снять прокладку сливной пробки со сливной.
  3. Установить прокладку сливной пробки на сливную пробку. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно прокладку дренажной пробки.
  4. Установить сливную пробку на масляный поддон. Крутящий момент: См. РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД
  5. Залить жидкость CVT из трубы для зарядки жидкости CVТ до указанного уровня. Емкость жидкости и жидкости вариатора: " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " " ВНИМАНИЕ: Всегда использовать указанную жидкость. Если происходит использование, неправильное использование или смешивание жидкости, отличной от указанной жидкости, оригинальная производительность не может быть получена или это может привести к серьезным сбоям в работе. Жидкость вариатора не подлежит повторному использованию. Никогда повторно использовать жидкость вариатора. Всегда пользуйтесь магазинной бумагой. После замены всегда проверять утечку жидкости вариатором. (ref-518461-S17380630042012122000000)
  6. После прогрева двигателя управляйте транспортным средством в городской зоне примерно 10 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда температура окружающей среды составляет 20°C, требуется около 10 минут для того, чтобы жидкость CVT нагрелась до 50-80 ° C.
  7. Проверить уровень и состояние жидкости в CVT. Обратитесь к разделу " Жидкость в вариаторе: ОСМОТР ". (ref-518460-S04867808072012122000000)
  8. Повторить шаги 1-6, если жидкость CVT была загрязнена.

Трансмиссионное масло: Слива

  1. Запустить двигатель и дайте ему поработать, чтобы прогреть трансмиссия.
  2. Остановить двигатель, снять сливную пробку (1) и прокладку с помощью розетки [Commercial обслуживание tool], а затем слить трансмиссионное масло.
  3. Установить прокладку на сливную пробку и установить ее в корпус сцепления, с помощью розетки [Инструмент для коммерческого обслуживания]. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно.
  4. Затянуть сливную пробку с указанным моментом затяжки (см. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-518462-S10002430972012122000000)

Трансмиссионное масло: Заправки

  1. Снять заливную пробку 1 и прокладку с коробки передач.
  2. Залить новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет указанного предела в посадочном отверстии наливной пробки, как показано на рисунке ниже. Марка и вязкость масла: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Вместимость масла: См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". (ref-518460-S31018134652012122000000)(ref-518462-S38346978432012122000000)
  3. После заправки зубчатого колеса маслом проверить уровень масла (см. раздел " МАСЛО В ЗУБЧАТОМ КОЛЕСЕ: ПРОВЕРКА "). (ref-518460-S21913691152012122000000)
  4. Установить прокладку на заливную пробку, а затем установить ее в корпус трансмиссия. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно прокладку.
  5. Затянуть заливную пробку с указанным моментом затяжки. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-518462-S10002430972012122000000)
Схема №19
  1. Убедиться, что уровень жидкости в резервуаре находится в указанном диапазоне (линии MAX - MIN).
  2. Визуально проверить, нет ли утечки жидкости сцепления вокруг резервуара.
  3. Проверить систему сцепления на наличие утечек, если уровень жидкости чрезвычайно низкий (ниже MIN).

Утечка жидкости

  1. Проверить линию сцепления на наличие трещин, повреждений или других повреждений. Заменить любые поврежденные детали.
  2. Проверка утечки жидкости путем полного нажатия на педаль сцепления во время работы двигателя. ВНИМАНИЕ: Если утечка происходит вокруг соединений, восстановить соединения или, при необходимости, заменить поврежденные детали.

Замки, петли и защелка капота: Смазки

Для иллюстрации капота и замка капота.

  1. Вытяжной колпак: См. раздел " " ВЫТЯЖНОЙ КОЛПАК В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ КЛЮЧЕЙ) (ref-518469-S05370338832012122000000)
  2. Вытяжной колпак: См. раздел " " ВЫТЯЖНОЙ КОЛПАК В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (БЕЗ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ КЛЮЧЕЙ) (ref-518470-S33378853022012122000000)
  3. Управление замком капота: См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " (с интеллектуальной системой ключей). (ref-518469-S15163104902012122000000)
  4. Управление замком капота: см. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (БЕЗ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ КЛЮЧЕЙ) (ref-518470-S30697493202012122000000)

Для иллюстрации двери и дверного замка.

  1. Передняя дверь: см. раздел " ДВЕРНОЙ УЗЕЛ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ КЛЮЧЕЙ) (ref-518469-S10003046882012122000000)
  2. Передняя дверь: См. раздел " ДВЕРНОЙ УЗЕЛ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (БЕЗ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ КЛЮЧЕЙ) (ref-518470-S38972960592012122000000)
  3. Замок передней двери: см. раздел " " ДВЕРНОЙ ЗАМОК: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (с интеллектуальной системой ключей) (ref-518469-S01415160612012122000000)
  4. Замок передней двери: см. " " ДВЕРНОЙ ЗАМОК: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (БЕЗ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ КЛЮЧЕЙ) (ref-518470-S39705378972012122000000)
  5. Задняя дверь: См. раздел " " ДВЕРЬ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ КЛЮЧЕЙ) (ref-518469-S24422302612012122000000)
  6. Задняя дверь: см. раздел " " ДВЕРЬ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (БЕЗ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ КЛЮЧЕЙ) (ref-518470-S20196985212012122000000)
  7. Замок задней двери: см. " ДВЕРНОЙ ЗАМОК: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ КЛЮЧЕЙ) (ref-518469-S09750846462012122000000)
  8. Замок задней двери: См. раздел " " ДВЕРНОЙ ЗАМОК: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (БЕЗ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ КЛЮЧЕЙ) (ref-518470-S32264422422012122000000)

Для иллюстрации замка задней двери и задней двери.

  1. Задняя дверь: см. раздел " " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ КЛЮЧЕЙ) (ref-518469-S28147746482012122000000)
  2. Задняя дверь: см. " " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (БЕЗ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ КЛЮЧЕЙ) (ref-518470-S06006124702012122000000)
  3. Замок задней двери: см. раздел " " ДВЕРНОЙ ЗАМОК: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (с интеллектуальной системой ключей) (ref-518469-S28441760392012122000000)
  4. Замок задней двери: см. " ДВЕРНОЙ ЗАМОК: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (БЕЗ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ КЛЮЧЕЙ) (ref-518470-S36679279862012122000000)

Другие статьи — Техническое обслуживание