Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Cube/Nissan Cube III (2008-2019)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Измеритель, сигнальная лампа и индикатор: Прочее
Содержание Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Измеритель, сигнальная лампа и индикатор: Прочее Nissan Cube III

Приборы и панель приборов 19 иллюстраций ~17 мин чтения

Детальный поток

  1. ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Провести собеседование с клиентом, чтобы получить как можно больше информации об условиях и среде, в которых возникла неисправность. > > ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ Проверить симптом на основе информации, полученной от клиента. Проверить наличие любых других неисправностей. > > ПЕРЕЙТИ К 3.
  3. Проверить ON BOARD Диагностика OPERATION Проверить, что функция диагностики на борту работает. Обратитесь к разделу " Описание диагностики ". Функция диагностики на плате работает нормально? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ > < GO TO 6. (ref-518474-S34552569142012122000000)
  4. Проверить CONSULT SELF-Диагностика RESULTS Подключиться к программе CONSORT и выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". При обнаружении DCC следовать приведенным ниже инструкциям: записать данные DCS и Freeze Frame Data. Являются ли результаты самдиагностики нормальными? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 5. Нет > > > GO TO 8. (ref-518474-S18070073762012122000000)
  5. СУЗИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ЧАСТИ ПУТЕМ ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ Выполнить диагностику симптомов и сузить неисправные части. > > ПЕРЕЙТИ К 8.
  6. Проверить COMBINATION METER Питание SUPPLY и масса CIRCUITS Проверить питание комбинированного измерительного прибора и цепи массы. Обратитесь к разделу " " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР: процедура диагностики " ". Результат проверки В ПОРЯДКЕ? ДА > > GO TO 7. NO (НЕТ) > > ПЕРЕЙДИТЕ К 8. (ref-518474-S23235737902012122000000)
  7. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР Заменить комбинированный измерительный прибор. > > ПЕРЕЙТИ К 9.
  8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Отремонтируйте или заменить неисправные детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Если отображается расшифровка кода ошибки, удалить расшифровка кода ошибки после ремонта или заменить неисправные детали. > > ПЕРЕЙТИ К 9.
  9. FINAL проверить Проверить, что комбинированный измерительный прибор работает нормально. Они работают нормально? ДА > > проверка END NO (НЕТ КОНЦА ОСМОТРА) > > GO TO 1 (ПЕРЕЙТИ К 1).
Схема №36

Комбинированный счетчик

  1. Комбинированный счетчик получает информацию, необходимую для управления работой каждого измерительного прибора, индикаторной / предупреждающей лампы и отображения информации по CAN-связи от каждого блока, каждого переключателя и датчика.
  2. Комбинированный счетчик включает в себя трип-компьютер, который отображает предупреждения и информацию на информационном дисплее в соответствии с информацией, полученной от различных блоков.
  3. Комбинированный измерительный прибор имеет функцию зуммера, которая подает звуковой сигнал тревоги с помощью встроенного устройства зуммера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ СИСТЕМА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-518505-S17370640902012122000000)
  4. В комбинированном счетчике интегрирована следующая функция проверки.

Перечень функций проверки цепи привода расходомера

  1. Спидометр
  2. Спидометр

Список функций проверки просмотра сегментов

  1. Одо/счетчик отключения
  2. Информационный дисплей
  3. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
  4. Топливомер
  5. Индикатор положения переключения передач (модели CVT)
  6. Пусковая лампа (модели M / T)

Перечень функций управления расходомером

СистемаОписаниеСсылка
Измеритель / калибрСпидометрУказывает скорость транспортного средства." " SPEEDOMETER: Описание системы " " (ref-518474-S37048608282012122000000)
СпидометрПоказывает число оборотов двигателя." " ТАХОМЕТР: описание системы " " (ref-518474-S21942945862012122000000)
ТопливомерПоказывает уровень топлива." " ТОПЛИВОМЕР: Описание системы " " (ref-518474-S13438550812012122000000)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателяТемпература охлаждающей жидкости двигателя." " УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ: Описание системы " " (ref-518474-S13964274882012122000000)
Одо/счетчик отключенияОтображение расстояния до транспортного средства." " ODO / TRIP METER: Описание системы " " (ref-518474-S11272276742012122000000)
Указатель положения переключенияОтображение положения сдвига." " ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ: Описание системы " " (ref-518474-S11421817192012122000000)
Сигнальная лампа / индикаторная лампаСигнальная лампа давления маслаСигнальная лампа включается или выключается, в соответствии с гидравлическим давлением двигателя." " ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ / ИНДИКАТОРНЫЕ ОГНИ: Описание системы " " (ref-518474-S28266098272012122000000)
Лампа предупреждения о низком уровне промывочной жидкостиВключается или выключается, судя по уровню жидкости в омывателе." " ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ / ИНДИКАТОРНЫЕ ОГНИ: Описание системы " " (ref-518474-S28266098272012122000000)
Контроль освещенности расходомераФункция управления включением / выключением подсветки расходомераПодсветка счетчика включается / выключается в соответствии с состоянием выключателя зажигания и состоянием прокрутки." " УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ ИЗМЕРИТЕЛЯ: Описание системы " " (ref-518474-S32210795032012122000000)
Функция управления освещением измерительного прибораОсвещение измерителя переключается между дневным и ночным режимами, в соответствии с положением переключателя света.
Функция эффекта измерителяФункция эффекта запуска двигателяПри запуске двигателя подсветка комбинированного измерителя и перемещение стрелок тахометра и спидометра обеспечивают водителю комфорт." " ФУНКЦИЯ ЭФФЕКТА ИЗМЕРИТЕЛЯ: Описание системы " " (ref-518474-S00468102322012122000000)
Информационный дисплейМгновенный расход топливаОтображает мгновенный расход топлива." " ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ: Описание системы " " (ref-518474-S40600396182012122000000)
Средний расход топливаОтображает средний расход топлива.
Возможная дистанция движенияОтображает возможную дистанцию движения.
Средняя скорость транспортного средстваОтображает среднюю скорость транспортного средства.
Температура окружающего воздухаОтображает температуру окружающего воздуха.
Предупреждение ICY (низкая температура окружающей среды)Отображает предупреждение о низкой температуре окружающей среды.
Предупреждение о низком уровне топливаОтображает предупреждение о низком уровне топлива.
Предупреждение о крышке заливной горловиныОтображает предупреждение о крышке заливной горловины.
Предупреждение о низком давлении в шинахПредупреждает, в соответствии с давлением накачки шин.
Техническое обслуживаниеОтображение информации о техническом обслуживании.
Время в путиОтображает время в пути.
Схема №37
Схема №38

Схема системы управления

Комбинированный измеритель считывает сигнал датчика уровня топлива с блока датчиков уровня топлива и указывает уровень топлива на топливомер.

Управление дозаправкой

Комбинированный счетчик разгоняет сегмент топливомера, если соблюдены все перечисленные ниже условия, или выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН из ВЫКЛЮЧЕННОГО состояния.

  1. Выключатель зажигания в положении ВКЛ.
  2. Транспортное средство не движется.
  3. Уровень топлива изменяется на 15 л (4 галлона США, 3-1 / 4 галлона Imp) или более.
Схема №39

Сигнальная лампа давления масла

  1. IPDM E / R считывает сигналы ВКЛ / ВЫКЛ от реле давления масла и передает сигнал реле давления масла на комбинированный измеритель через BCM с CAN-связью.
  2. Комбинированный измеритель включает сигнальную лампу давления масла (во время снижения гидравлического давления) / ВЫКЛ. (за исключением времени снижения гидравлического давления) в соответствии с сигналом реле давления масла, полученным по CAN-связи.

Функция управления включением / выключением подсветки расходомера

Комбинационный измеритель принимает следующие сигналы для контроля освещенности измерителя.

Наименование сигналаИсточник сигнала
Сигнал зажигания
Сигнал состояния двигателя (связь по CAN)ECM
Сигнал скорости транспортного средства (связь CAN)Исполнительный механизм и блок управления (БК) АБС

Состояние ON (включено)

Выключатель зажигания ВКЛ.

Выключение состояния

Если выполняется любое из следующих условий.

  1. Во время поворота кривошипа при скорости транспортного средства менее 1 км / ч (0,6 миль в час)
  2. Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC

Функция управления освещением расходомера

  1. Комбинационный измеритель переводится в ночной режим с сигналом запроса габаритного света от БКМ по CAN-связи.
  2. Уровень освещенности измерительного прибора можно регулировать следующим образом с помощью переключателя (1) управления освещением.
СостояниеШаги
Дневной режим22
Ночной режим22
Схема №40
Схема №41

Функция эффекта запуска двигателя

Для моделей CVT

При считывании " запуска двигателя " эффект комфорта начинается только один раз путем ступенчатого включения подсветки комбинационного измерителя и подметания игл спидометра и тахометра.

Для моделей M / T

Когда считывается " запуск двигателя ", эффект комфорта начинается только один раз путем ступенчатого включения подсветки комбинационного измерителя и пусковой лампы и подметания игл спидометра и тахометра.

Схема системы управления

Управление системой обеспечивается при выполнении всех следующих условий.

Условия эксплуатацииНаименование сигналаИсточник сигнала
Выключатель зажиганияONСигнал зажигания
Положение переключения (1)P-диапазонСигнал положения переключения (связь по CAN)TCM
Состояние двигателяБолее 500 об/минСигнал частоты вращения двигателя (связь по CAN)ECM
Кроме случаев прокруткиСигнал состояния двигателя (связь по CAN)
Скорость транспортного средстваМенее 1 км / ч (0,6 миль / ч)Сигнал скорости транспортного средства (связь CAN)Привод и электроагрегат (блок управления) АБС
(1) для моделей CVT
(1)Для моделей CVT

ПримечаниеФункция эффекта запуска двигателя заканчивается, если во время активации этой функции пропадает любое из вышеперечисленных условий.

Схема №42

Мгновенный расход топлива

Комбинированный счетчик вычисляет мгновенный расход топлива на основе следующих сигналов, и рассчитанное значение отображается на информационном дисплее.

Наименование сигналаИсточник сигнала
Сигнал контроля расхода топлива (связь по CAN)ECM
Сигнал скорости транспортного средства (связь CAN)Привод и электроагрегат (блок управления) АБС

ПримечаниеМгновенный расход топлива на информационном дисплее обновляется примерно каждые 0.5 секунды. Мгновенное потребление топлива на информативном дисплее показывает 0 л / 100км (0 мпг), когда скорость автомобиля составляет 0 км / ч (0 миль в час).

Средний расход топлива

Комбинированный счетчик вычисляет средний расход топлива на основе следующих сигналов, и рассчитанное значение отображается на информационном дисплее.

Наименование сигналаИсточник сигнала
Сигнал контроля расхода топлива (связь по CAN)ECM
Сигнал скорости транспортного средства (связь CAN)Привод и электроагрегат (блок управления) АБС

ПримечаниеСредний расход топлива на информационном дисплее обновляется примерно каждые 30 секунд. Вскоре после сброса или при включении выключателя зажигания сразу после снятия и установки батареи " - " отображается до тех пор, пока не пройдет 30 секунд и примерно 500 м (0,31 мили).

Возможная дистанция движения

Комбинационный измеритель вычисляет возможное расстояние движения на основе следующих сигналов, и рассчитанное значение отображается на информационном дисплее.

Наименование сигналаИсточник сигнала
Сигнал датчика уровня топливаБлок датчиков уровня топлива
Сигнал контроля расхода топлива (связь по CAN)ECM
Сигнал скорости транспортного средства (связь CAN)Привод и электроагрегат (блок управления) АБС

ПримечаниеВозможное расстояние движения на информационном дисплее обновляется приблизительно каждые 30 секунд. Когда переключатель зажигания выключается в положение ВКЛ, " - " отображается до пробега примерно 500 м (0,31 мили). Указанные значения могут не соответствовать друг другу при заправке с включенным выключателем зажигания. См. " " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ: Описание " ". (ref-518474-S37279925232012122000000)

Средняя скорость автомобиля

Комбинационный измеритель вычисляет среднюю скорость транспортного средства на основе следующих сигналов, и вычисленное значение отображается на информационном дисплее.

Наименование сигналаИсточник сигнала
Сигнал зажигания
Сигнал скорости транспортного средства (связь CAN)Привод и электроагрегат (блок управления) АБС

ПримечаниеСредняя скорость автомобиля на информационном дисплее обновляется примерно каждые 30 секунд. Вскоре после сброса или при включении выключателя зажигания сразу после снятия и установки аккумулятора, " - " отображается до тех пор, пока через 30 секунд.

Температура окружающего воздуха (для автоматических моделей кондиционеров)

  1. Комбинационный измеритель корректирует указанную температуру на основе различных сигналов.
  2. Комбинированный измеритель вычисляет температуру окружающего воздуха на основе следующих сигналов, и рассчитанное значение отображается на информационном дисплее.
Наименование сигналаИсточник сигнала
Сигнал зажигания
Сигнал датчика окружающей средыДатчик окружающей среды
Сигнал распознавания подключения автоматического усилителя A / CАвтоматический усилитель A / C.
Сигнал скорости транспортного средства (связь CAN)Привод и электроагрегат (блок управления) АБС

Процесс корректировки (температура указывается вскоре после включения выключателя зажигания)

Температура, указываемая вскоре после включения выключателя зажигания, зависит от времени от момента выключения выключателя зажигания до момента включения и температуры, определяемой датчиком окружающей среды.

Когда любое условие, описанное ниже, выполняется, указывается температура окружающей среды, определяемая датчиком.

  1. Время от выключения выключателя зажигания до включения > или = Заданное время
  2. Температура, определяемая датчиком < Температура при последнем выключении зажигания

При выполнении всех условий, описанных ниже, индицируется температура на последнем выключенном выключателе зажигания.

  1. Время от выключения выключателя зажигания до его включения < Заданное время
  2. Температура, определяемая датчиком > или = температура при последнем выключении зажигания

Процесс коррекции (температура при включенном выключателе зажигания)

Температура, указываемая при включенном выключателе зажигания, зависит от скорости транспортного средства, температуры окружающей среды, определяемой датчиком, и времени движения.

Температура на информационном дисплее корректируется до температуры окружающей среды, определяемой датчиком, когда выполняется следующее условие.

  1. Температура окружающей среды, определяемая датчиком < Температура на информационном дисплее

Температура на информационном дисплее не обновляется при выполнении следующего условия.

  1. Температура окружающей среды, определяемая датчиком > или = Температура на информационном дисплее
  2. Скорость транспортного средства < или = 20 км / ч (12 миль / ч)

Температура на информационном дисплее медленно повышается до температуры окружающей среды, определяемой датчиком, когда выполняется следующее условие.

  1. Температура окружающей среды, определяемая датчиком > или = Температура на информационном дисплее
  2. Скорость транспортного средства > или = 20 км / ч (12 миль / ч)

Температура на информационном дисплее быстро повышается до температуры окружающей среды, определяемой датчиком, когда выполняется следующее условие.

  1. Температура окружающей среды, определяемая датчиком > или = Температура на информационном дисплее
  2. Скорость транспортного средства > или = 20 км / ч (12 миль / ч)
  3. При езде больше установленного времени

A / C Автоматический усилитель. Распознавание подключения

Комбинационный измеритель определяет по сигналу распознавания соединения автоматического усилителя переменного тока, что автоматический усилитель переменного тока подключен и указывает температуру окружающего воздуха на информационном дисплее.

ПримечаниеПосле включения выключателя зажигания " --- " отображается через 2,5 секунды. Входное значение датчика окружающей среды, которое отображается на " Мониторе данных " CONSULT - это значение перед коррекцией. Оно может не совпадать с указанной температурой на информационном дисплее. После снятия и установки батареи и комбинированного измерительного прибора на информационный дисплей выводится температура, определенная датчиком окружающей среды. В зависимости от тепла двигателя или тепла на дорожных поверхностях температура окружающей среды может указываться выше фактической.

Предупреждение о обледенении (низкая температура окружающего воздуха)

На основе индикации температуры окружающей среды комбинированный измерительный прибор мигает индикацией температуры внешней среды, чтобы предупредить водителя о низкой температуре окружающей среды.

Предупреждение о состоянии операции

Отображение информации индикация температуры < или = 3°C

Предупреждение об отмене условия

Предупреждение отменяется, если выполняется любое из следующих условий.

  1. Индикация информации температура > или = 4°C
  2. Через 60 секунд после начала предупредительной индикации

Предупреждение о низком уровне топлива

Комбинированный измеритель показывает предупреждение о низком уровне топлива по сигналу датчика уровня топлива, полученному от блока датчиков уровня топлива.

Предупреждение о состоянии операции

Уровень топлива: Около 9,5 л (2-1 / 2 галлона США, 2-1 / 8 галлона Imp) или менее [1,5 л (3 / 8 гала США) включительно остатков топлива].

Предупреждение о крышке топливного бака

  1. Комбинированный измеритель оценивает отображение / скрытие " предупреждения о крышке топливного бака " в соответствии с приведенными ниже сигналами: Название сигнала Источник сигнала Сигнал зажигания - предупреждающий индикатор крышки топливного бака (CAN-связь) блок управления двигателем
  2. Дополнительные сведения см. в разделах " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (за исключением Калифорнии) или " " система описание " (для штата Калифорния). (ref-518455-S17986058072012122000000)(ref-518457-S10115253382012122000000)

Предупреждение о низком давлении в шинах

  1. Комбинированный измеритель оценивает отображение / скрытие " предупреждения о низком давлении в шинах " в соответствии с приведенными ниже сигналами: Название сигнала Источник сигнала Сигнал зажигания - сигнальная лампа низкого давления в шине (CAN-связь) BCM
  2. Для получения дополнительной информации см. раздел " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-518488-S18088654892012122000000)

Время в пути (для Канады)

Комбинационный измеритель измеряет и отображает время в пути (время включения выключателя зажигания).

Схема №43

Результат самодиагностики

См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-518474-S18070073762012122000000)

Отобразить список элементов

X: Применимо
Просмотр элемента [Единица измерения]ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫОписание
ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ [км / ч]XЗначение сигнала скорости автомобиля, полученного от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при поступлении сигнала неисправности.
СКОРОСТЬ НА ВЫХОДЕ [км / ч]XЗначение сигнала скорости автомобиля, передаваемое в другие единицы по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при поступлении сигнала неисправности.
ODO Выход [км / ч или миль / ч]Значение сигнала одометра, передаваемого в другие блоки по CAN-связи.
ТАХОМЕТР [об / мин]XЗначение сигнала частоты вращения двигателя, полученного от ЭСУД по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 8191.875 отображается при получении сигнала неисправности.
СЧЕТЧИК ТОПЛИВА [Л]XУровень топлива, указанный на комбинированном счетчике.
W ИЗМЕРИТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ [° C]XЗначение сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя поступает из ЭСУД по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 215 отображается при вводе сигнала неисправности.
Топливо CAP W / L [Вкл. / Выкл.]Состояние предупредительного индикатора крышки заливной горловины, определяемое по сигналу предупредительного индикатора крышки заливной горловины, поступающему от блок управления двигателем по CAN-связи.
ABS W / L [Вкл / Выкл]Состояние сигнальной лампы АБС, обнаруженное по сигналу сигнальной лампы АБС, принимается от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи.
VDC / TCS IND [Вкл. / Выкл.]Состояние индикаторной лампы VDC OFF, определяемое по сигналу индикаторной лампы VDC OFF, принимается от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи.
SLIP IND [Вкл. / Выкл.]Состояние сигнальной лампы ВДК, определяемое по сигналу сигнальной лампы ВДК, поступающему от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи.
Тормоз W / L [Вкл. / Выкл.]Состояние сигнальной лампы тормозов, обнаруженное по сигналу сигнальной лампы тормозов, принимается от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: Отображается " Выкл "., если сигнальная лампа тормозов горит, когда начинается проверка клапанов, включен выключатель стояночного тормоза или включен выключатель уровня тормозной жидкости.
Дверь W / L [Вкл. / Выкл.]Состояние предупреждения о двери, обнаруженное по сигналу дверного переключателя, полученному от BCM через CAN-связь.
HI-BEAM IND [Вкл. / Выкл.]Состояние индикаторной лампы дальнего света, обнаруженное по сигналу запроса дальнего света, принимается от ВСМ по CAN-связи.
TURN IND [Вкл. / Выкл.]Состояние лампы указателя поворота, обнаруженное по сигналу указателя поворота, принимается от ВСМ по CAN-связи.
Фонарь IND (ИНДИКАТОР) [Вкл / Выкл]Состояние световой индикаторной лампы, обнаруженное по сигналу запроса габаритного света, принимается от ВСМ по CAN-связи.
Масло W / L [Вкл / Выкл]Состояние сигнальной лампы давления масла, определяемое по сигналу сигнализатора давления масла, принимается от ВСМ по CAN-связи.
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) [Вкл / Выкл]Состояние индикаторной лампы неисправности, обнаруженное по сигналу индикаторной лампы неисправности, принимается от ЭСУД по CAN-связи.
CRUISE IND [Вкл / Выкл]Состояние индикаторной лампы CRUISE (КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ), определяемое по сигналу от нее поступает из ЭСУД по CAN-связи.
SPORT IND [Вкл / Выкл]Состояние индикаторной лампы ОТКЛ ОД, обнаруженное по сигналу индикатора ОТКЛ.ОДН, принимается от ТКМ через кабельную связь.
Топливо W / L [Вкл / Выкл]Состояние сигнальной лампы низкого уровня топлива, определяемое по идентифицированному уровню топлива.
Система впрыска вторичного воздуха PRES W / L [Вкл. / Выкл.]Состояние сигнальной лампы пониженного давления в шинах, обнаруженное по сигналу о давлении в шине, принимается от БКМ через CAN-связь.
Ключ G / Y W / L [Вкл / Выкл]Состояние сигнальной лампы ключ (G / Y), обнаруженное по сигналу сигнальной лампочки ключ, принимается от ВСМ по CAN-связи.
Кнопка ключ KNOB W / L [вкл. / выкл.]Состояние сигнальной лампы сдвига П, обнаруженное по сигналу сигнальной лампочки сдвига п, принимается от Бмв по CAN-связи.
EPS W / L [Вкл / Выкл]Состояние сигнальной лампы САЗ, обнаруженное по сигналу сигнальной лампочки СИС, принимается от блока управления СЭС по CAN-связи.
E-4WD Вт / л [Выкл.]Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
LCD [NIGN b ' p, IGN b " p, SFT P, NO Ky]От ВСМ по CAN-связи поступает информация о состоянии сигнальной лампы запуска двигателя, сигнальной лампочки переключения Р и предупредительной лампы ключ (КЛЮЧ), обнаруженном по сигналу индикаторной лампы включения двигателя в работу при запуске двигателя, а также по сигналам сигнальных ламп переключения P и КЛЮЧА.
Переключение IND (смещение инд.) [P, R, N, D, L]Состояние положения переключения, определенное по сигналу о положении переключения, полученному от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN-связи.
O / D OFF Sw [Вкл / Выкл]Состояние переключателя управления повышающей передачей, обнаруженное с помощью селектора переключения передач вариатора.
Pkb Sw [Вкл / Выкл]Состояние переключателя стояночного тормоза.
ПРЯЖКА Sw [вкл. / выкл.]Состояние переключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя).
Тормоз масло Sw [Вкл. / Выкл.]Состояние реле уровня тормозной жидкости.
A / C AMP CONN [вкл. / выкл.]Состояние сигнала распознавания автоусиления ВС.
РАССТОЯНИЕ [км]Значение возможной дистанции движения, рассчитанное комбинационным измерителем.
ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА [° C или ° F]Значение температуры окружающего воздуха, преобразованное из сигнала датчика окружающей среды, полученного от датчика окружающей среды. ПРИМЕЧАНИЕ: Это может не соответствовать значению температуры, указанному на информационном дисплее. (Поскольку значение отображения информации является скорректированным значением от входного значения датчика окружающей среды.)
Топливо низкий SIG (ТОПЛИВО МАЛО) [ВКЛ / ВЫКЛ]Состояние предупредительного сигнала низкого уровня топлива, выдаваемого в блок управления Av по CAN связи.
Зуммер [Вкл. / Выкл.]XСостояние зуммера (в комбинированном счетчике) определяется по выходному сигналу зуммера, полученному от каждого устройства по каналу связи CAN, и состоянию предупредительного выхода комбинированного счетчика.
TPMS PRESS L [вкл / выкл]О состоянии сигнализации пониженного давления в шинах судят по сигналу лампы оповещения о пониженном давлении в шине, полученному от ВСМ с линией связи CAN.
NOTE
655.35 отображается при получении сигнала о неисправности.
NOTE
655.35 отображается при получении сигнала о неисправности.
NOTE
8191.875 отображается при получении сигнала о неисправности.
NOTE
215 отображается, когда вводится сигнал неисправности.
NOTE
Показывает " Выкл "., если лампа предупреждения об торможении горит, когда начинается проверка клапана, выключатель стояночного тормоза включен или выключатель уровня тормозной жидкости включен.
NOTE
Это значение может не совпадать со значением температуры, отображаемым на информационном дисплее (поскольку отображаемое значение информации представляет собой скорректированное значение по сравнению с входным значением датчика окружающей среды).

ПримечаниеНекоторые позиции недоступны в соответствии со спецификацией транспортного средства.

W / L на истории

  1. Хранит истории при включении предупредительной / индикаторной лампы.
  2. " W / L ON HISTORY " указывает на " TIME " при включении предупредительной / индикаторной лампы.
  3. " ВРЕМЯ " выше: 0: Условие, что предупреждающая / индикаторная лампа была включена 1 или более раз после запуска двигателя и ожидания в течение 30 секунд. 1-39: Количество раз, когда двигатель был перезапущен после условия 0. НЕТ W / L ON HISTORY: Сохраняет NO (0) включение истории предупреждающей / индикаторной лампы.

ПримечаниеW / L ON HISTORY не сохраняется в течение примерно 30 секунд после запуска двигателя. Лампа предупреждения о торможении не хранит никакой истории, когда стояночный тормоз включен или уровень тормозной жидкости становится низким.

Показать элемент

Элемент отображенияОписание
АБС W / LИстория освещения предупреждающей лампы АБС.
VDC / TCS INDИстория освещения индикаторной лампы VDC OFF.
ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ INDИстория освещения предупредительной лампы ВДК.
Тормоз W / L (ТОРМОЗ В-Л)История освещения сигнальной лампы тормозов.
ДВЕРЬ W / LИстория освещения дверной предупредительной лампы.
Масло W / LИстория освещения лампы предупреждения о давлении масла.
C-ENG W / L (Кд)История освещения индикаторной лампы неисправности.
CRUISE IND (КРЕЙСЕРСКИЙ ИНД.)История освещения индикаторной лампы КРУИЗ.
СПОРТ ИНДИстория освещения индикаторной лампы Od OFF.
ТОПЛИВО W / LИстория освещения лампы предупреждения о низком уровне топлива.
ШАЙБА W / LИстория освещения предупредительной лампы омывателя.
ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА W / LИстория освещения лампы предупреждения о низком давлении в шинах.
КЛЮЧ Г / Г W / LИстория освещения сигнальной лампы ключ (G / Y).
EPS W / LИстория освещения предупредительной лампы ЭЭС.
CHAGE W / LИстория освещения лампы предупреждения о заряде.

ПримечаниеВ элементах, отображаемых на экране CONSULT, используются только те, которые перечислены в таблице выше.

Как проверить функции компонента

  1. Проверить COMBINATION METER Выход сигнал (ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ КОМБИНАЦИОННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА) Выбрать " Data контроль " (монитор данных) для установки расходомера / m " a " и сравнить значение монитора " топливо MEASURING " с показаниями индикатора топлива на комбинационном измерительном приборе > Положение индикации указателя топлива Контрольное значение монитора данных [L] Полное (16 / 16) Приблизительно 48,0 три четверти (12 / 16,5) приблизительно 36,8 половины (8 / 1,6) см. (ref-518474-S22319339032012122000000)
Схема №44
  1. Проверить COMBINATION METER вход сигнал Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора и землей Клеммы Напряжение (пирекс.) (+) (-) Комбинированный измерительный прибор Заземляющий разъем Клемма M34 6 Соответствует ли оно показанию топливомера? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > Заменить комбинированный измеритель. См. " Демонтаж и монтаж ". (ref-518474-S22319339032012122000000)
  2. Проверить топливо LEVEL датчик цепь Turn OFF. Disconnect combination meter разъём и топливо level датчик unit conduct Continuity разъём Клемма M34 6 B40 2 existed Проверка целостности соединения жгута комбинированного измерительного прибора и разъема блока датчика уровня топлива Отсоединить разъем модуля датчика уровня горючего. Проверить целостность соединения между разъемом жгута- нет? да > или > GO > 3 для ремонта. M34
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА Проверить целостность цепи между разъемом жгута блока датчиков уровня топлива и разъемом комбинированного измерительного жгута. Блок датчика уровня топлива Комбинированный измерительный прибор Неразрывность разъема Клеммный разъем B40 5 хтагх1 24 Существует ли Результат проверки нормальный? ДА > > КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ > Ремонт жгута или соединителя. M34
Схема №45
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА Снять блок датчиков уровня топлива, смотри " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". > > ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-518477-S07727811032012122000000)
  2. Проверить топливо LEVEL датчик UNIT проверить the resistance between топливо level датчик unit и Топливный насос. Terminals Condition Сопротивление (ом) (приблизительно) Высота [мм (дюймы)] Блок датчика уровня топлива 2 5 Full (1) (A) 5.0 165.7 (6.5) Empty (1 (B) 81.5 21.1 (0.83) (1] Когда шток поплавка находится в контакте со стопором. Результат осмотра OK? ДА > > > СМ. END НЕТ КОНТРОЛЯ и Заменить " топливо ". (ref-518477-S07727811032012122000000)
  1. Проверить COMBINATION METER вход сигнал Select the " Data контроль " for the " METRE / m ' a " и проверить the " масло W / L " контроль value ".МАСЛО В / Л " Выключатель зажигания ВКЛ.: Включен Двигатель работает: Выкл. > > проверка END

Физические значения

Клемма включения (цвет провода) Описание Состояние Выключатель зажигания 10 Вкл. / Выкл. тормозная система Привод ремня (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход 1 (L) - CAN-H - - - 2 (P) -CAN-L - -3 (V) Масса Сигнал скорости автомобиля (2-импульсный) Выходной переключатель зажигания Включен спидометр [Когда скорость автомобиля прибл. 40 км / ч (25)] Примечание: Максимальное напряжение меняется в зависимости от спецификации 5 V 11 (G / R) Сигнальная лампа включения зажигания на земле 0 Сигнал переключателя уровня жидкости в зависимости от температуры окружающей среды Вход Переключатель зажигания 12 Уровень тормозной жидкости в норме 12 В Уровень жидкости в тормозе ниже НИЗКОГО уровня 0 В 13 (B / P) Сигнал управления освещением массы Выход выключатель зажигания Выключатель освещения 1ST Когда освещенность измерительного прибора максимальна Выключатель подсветки 1ST При освещении измерительного устройства шаг 11 Выключатель питания acc + 12 минимум V / 15 л 1ST 20 (R / W) Масса Входное напряжение ремня зажигания 2 (Выключатель зажигания ВКЛ. - 0 В 21 (B) Земля - выключатель зажигания ВКЛ. - 0 V 23 (Б) Грунт - Включение выключателя зажигания - 0 B 24 (Еп) Пол.

Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51

Предохранительный

Комбинированный счетчик активирует отказоустойчивое управление, если связь CAN с каждым устройством работает неправильно.

ФункцияТехнические характеристики
СпидометрСброс к нулю путем приостановки связи.
Спидометр
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Управление освещениемПри приостановке связи переходит в ночной режим.
Указатель положения переключенияИндикатор выключается путем приостановки связи.
Информационный дисплейМгновенное предупреждение о топливеКогда время приема ненормального сигнала составляет 2 секунды или менее, последний принятый опорный сигнал используется для расчета, чтобы указать результат. Когда время приема ненормального сигнала составляет более двух секунд, последний результат, рассчитанный во время нормального состояния, указывается.
Средний расход топлива
Возможная дистанция движения
Средняя скорость транспортного средства
Предупреждение о низком давлении в шинахДисплей выключается путем приостановки связи.
ЗуммерЗуммер выключается путем приостановки связи.
Сигнальная лампа / индикаторная лампаСигнальная лампа АБСЛампа включается, приостанавливая связь.
Предупредительная лампа VDC
Сигнальная лампа САЗ
Сигнальная лампа тормоза
Контрольная лампа неисправности (MIL)
Сигнальная лампа низкого давления в шинахЛампа включается после мигания в течение 1 минуты.
Индикаторная лампа VDC OFFЛампа выключается путем приостановки связи.
Лампа дальнего света
Сигнальная лампа поворота
Сигнальная лампа двери
Лампа светового индикатора
Лампа индикатора работы двигателя на запуск
Сигнальная лампа сдвига P
Сигнальная лампа давления масла
Индикаторная лампа КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ
Индикаторная лампа O / D OFF
Лампа предупреждения о низком уровне промывочной жидкости
Сигнальная лампа ключа

(Цвет провода) Описание Значение 0 (приблизительно) - Вентилятор, работающий на земле Выключатель зажигания, работающий от вентилятора 0 (около 0) + - Наименование сигнала Дефинг / выход 1 (R) Масса Аккумуляторная батарея Питание для розжига Выключено Напряжение аккумулятора 2 (G) Масса Аккумулятор Вход питания Выключен Напряжение аккумуляторной батареи 3 (BR) Электродвигатель стартера массы Переключатель зажигания ВКЛ. 0 В При раскрутке двигателя Напряжение батареи 4 (P) Питание источника зажигания Выкл. 2ND Переключатель ВКЛ. Напряжение аккумуляторной батареи 22 (В) Питание от двигателя включено: 0 " Включение питания на двигателе + 1 " Выключение зажигания (Lh) Выключатель подсветки 30 2ND Выключатель передней противотуманной фары Выкл. 0 V - Включенный режим работы, 24 (LG) Масса Реле давления масла Вход Выключатель зажигания Двигатель остановлен 0 B Работа двигателя 25 (Y) Масса Передний автостоп Вход Выключателя включения переднего положения Стоп 0 В любое положение TROL Выход Выключено Реле ВКЛ Напряжение питания 0 В Выключатель зажигания Выключатель аккумуляторной батареи 3 В 36 (Y) Масса Лампа стояночного типа (Lh) Выход Переключатель розжига Выкл. Освещение xtag0 Напряжение аккумулятора 37 (V) Масса Стояночный фонарь (Rh-) Включение зажигания Выключатель освещения Откл. 1ST 1ST 1ST 1ST Цепь питания Выход ФАР Выключено Освещение 0 Выключатель зажигания Выключен (Более чем через несколько секунд после включения выключателя зажигания Выкл. 1 Переключатель зажигания ВКЛ. 2 Рычаг зажигания ОТКЛ. в течение нескольких секунд после выключения) Напряжение аккумулятора 45 (Y) Масса Блок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание Выход Зажигание Отключение Аккумуляторная Батарея 46 (О) Масса Передний Привод Lo Включение переднего переключателя 0 V Выключатель переднего стеклоочистителя Аккумулятор Напряжение 47 (br) масса 2ND Выключатель питания ВЫКЛЮЧЕН ЗАЖИГАНИЕ 0 В Выключатель зажигания Реле дневного тока + 7 (1) Выключатель освещения 2ND Выключатель зажигания Питание на массу Выключено Выключение двигателя (0 V) Питание от аккумуляторной батареи выключатель зажигания (0 B) Выключенное состояние (2 B / 1) ВЫКЛЮЧЕНО ПИТАНИЕ ОТ СЕТИ Выключателя зажигания (0 C) Включение выключателя зажигания Выключенного состояния (через несколько секунд после выключения) Напряжение аккумулятора 55 (P) Источник питания топливного насоса Примерно 1 секунда или больше Клемма NO e 61 (W) Масса Реле зажигания ВКЛ. Напряжение питания аккумуляторной батареи 0 Выкл.включатель зажигания Выкл. 0 В Выключатель зажигания Откл.выключатель зажигания (L) Выкол.система зажигания Выключено 3 (2) Включение / выключение- Переключатель переключения CVT на массу (кнопка задержания) Вход Переключатель зажигания Включено Рычаг выбора P 0 V Выбор рычага в любом положении, отличном от P напряжения аккумулятора 66 (l) Земля

Схема №52
Схема №53

Управление связью с банками.

Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.

Управляющая частьБезотказная работа
Вентилятор охлажденияРеле-1 вентилятора охлаждения, реле-2 вентилятора охлаждения и реле-3 вентилятора охлаждения включаются при включенном выключателе зажигания (Работа HI вентилятора охлаждения) реле-1 вентиляторов охлаждения, ретранслятор-2 вентиляторы охлаждения и ретранслятор вентилятора охлаждения выключаются при отключении переключателя розжига
Компрессор кондиционераРеле A / C выключено
ГенераторВыдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0%

ПРИ ОТСУТСТВИИ ВОЗМОЖНОСТИ СВЯЗИ С блоком управления двигателем

Управляющая частьБезотказная работа
ФараВключает реле нижнего уровня фары при включении выключателя зажигания ВЫКЛЮЧАЕТ реле низкого уровня фар при отключении выключателя зажигания Высокое реле фары ВЫКЛ Дневное световое реле бегущего дня ОТКЛ. *
Стояночные огни Боковые габаритные огни Фонари номерного знака Подсветка Задние фонариВключает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания
Передний стеклоочистительСостояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, в то время как переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если функция отказоустойчивого управления активирована, в то время как переднее стеклоочистительное устройство установлено в режим INT, а двигатель переднего стеклоочистительного устройства работает.
Передние противотуманные фарыРеле передней противотуманной фары выключено
Звуковой сигналСирена выключена
Реле зажиганияСостояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется.
СтартерРеле управления стартером выключено

ЕСЛИ СВЯЗЬ С BCM НЕВОЗМОЖНА

*: С системой дневного ходового огня

Функция обнаружения неисправности реле зажигания

  1. ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
  2. IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
  3. Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы на 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен.
Оценка напряженияРешение IPDM E / RОперация
Контактная сторона реле зажиганияСторона катушки возбуждения реле зажигания
ONONРеле зажигания ВКЛ нормальное
OFFOFFРеле зажигания ВЫКЛЮЧЕНО нормально
ONOFFЗаклинило реле зажигания ВКЛ.Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2098: IGN реле ON " Включает реле хвостовой лампы на 10 минут
OFFONЗаклинило реле зажигания OFFОбнаруживает расшифровка кода ошибки " B2099: IGN реле OFF "

Управление передним стеклоочистителем

IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу положения упора переднего стеклоочистителя.

Когда сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения активации переднего стеклоочистителя 10 секунд и остановки 20 секунд пять раз.

Выключатель зажиганияПередний выключатель стеклоочистителяСигнал положения упора переднего стеклоочистителя
ONOFFСигнал положения остановки переднего стеклоочистителя (положение остановки) не может быть введен в течение 10 секунд.
ONСигнал положения упора переднего стеклоочистителя не меняется в течение 10 секунд.

ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.

Функция защиты электродвигателя стартера

IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.

(Цвет провода) Описание Состояние Выключатель зажигания вентилятора 0 (Приблизительно) + - Наименование сигнала Переключатель включения / выключения зажигания вентилятора на земле 9 Выключатель зажигания вентилятора системы охлаждения 1 (R) Питание от аккумуляторной батареи Выключено Напряжение аккумулятора 2 (G) Масса Источник питания Вход Вентилятор ВЫКЛЮЧЕН Напряжение батареи 3 (BR) Электродвигатель стартера массы выключатель зажигания 0 В При прокрутке двигателя Напряжение питания 5 (LG) Масса Охлаждающий вентилятор-1 Выход вентилятора Выкл. Масса - выключатель зажигания 0 В + 21 (W) Включение питания Выключателя передней подсветки (Rh) Выход освещения 2ND Включение передней противотуманной фары ВКЛ. Напряжение аккумуляторной батареи 22 (V) Масса Передняя противотуманная фара (Lh1) Выключатель переднего освещения 2ND Выключение переднего противотуманного фонаря Напряжение аккумулятора 24 (LG) Включенное давление масла Ty " Выключение зажигания ДВИГАТЕЛЬ " 34 (R) выключатель зажигания Реле массы Xt a3 Переключатель включения зажигания Выключатель переднего управления зажиганием Выключатели освещения на земле Выключено несколько секунд Выключатель зажигания на земле Выключатель переднего управления Выключен В (2 шт.) Выключателя зажигания Включение выключателя заднего вида Выключателей зажигания (4 к Вт) Питание от сети Выключатель подсветки (Rh) Включатель зажигания Выкл 0 V Выключатель освещения аккумуляторной батареи Напряжение 1 1ST 1ST 1ST 1ST Напряжение аккумуляторной батареи 44 (P) Включение подсветки 0 Выключатель зажигания выключатель зажигания 1 Вкл. / выкл.выключение зажигания 2 Выкл (более чем через несколько секунд после выключения выключателя зажигания) 0 В ВКЛ Переключатель включения зажигания 4 Выключено (Р) Освещение массы 3 Вкл.вкл / Выкл.переключатель зажигания 5 (У) Питание блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Выход Откл Напряжение аккумулятора 46 (О) Передний стеклоочиститель Lвых Выключатель н. 2ND Напряжение 52 (P) Масса Реле зажигания Lo (Rh) Выход выключатель зажигания Выключатель освещения ВЫКЛ. 0 В Реле дневного ходового огня-2 (1) Выключатель подсветки 2ND Питание аккумуляторной батареи 54 (Gr) Масса Дроссельное управление двигателем Источник питания Зажигание Выключение (более чем через несколько секунд после выключения выключателя зажигания) 0 V Включение Выключателя питания (для нескольких секунд после отключения зажигания) Клемма № n выключатель ВЫКЛ. 0 В Включение выключателя зажигания Напряжение аккумулятора 61 (Вт) Масса Отключение питания реле розжига Выход Выключатель зажигания ОТКЛ. Переключатель зажигания ВКЛ.АККУМУЛЯТОР 62 (L) Масса Питание реле зажигания Выход зажигание ВЫКЛ.0 В Переключение зажигания ON Напряжение аккумуляторной батареи (1) С дневной системой ходового огня (2) Модели вариаторов (3) M / T

Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.

Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем

Управляющая частьБезотказная работа
Вентилятор охлажденияРеле-1 вентилятора охлаждения, реле-2 вентилятора охлаждения и реле-3 вентилятора охлаждения включаются при включенном выключателе зажигания (Работа HI вентилятора охлаждения) реле-1 вентиляторов охлаждения, ретранслятор-2 вентиляторы охлаждения и ретранслятор вентилятора охлаждения выключаются при отключении переключателя розжига
Компрессор кондиционераРеле A / C выключено
ГенераторВыдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0%

Если нет связи CAN с BCM

Управляющая частьБезотказная работа
ФараВключает реле нижнего уровня фары при включении выключателя зажигания ВЫКЛЮЧАЕТ реле низкого уровня фар при отключении выключателя зажигания Высокое реле фары ВЫКЛ Дневное световое реле ходового огня ОТКЛ. (1)
Стояночные огни Боковые габаритные огни Фонари номерного знака Подсветка Задние фонариВключает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания
Передний стеклоочистительСостояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, пока переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочиститель работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если отказоустойчивое управление активировано, пока переднее стеклоочистительное устройство находится в режиме INT и работает двигатель переднего стеклоочистителя.
Передние противотуманные фарыРеле передней противотуманной фары выключено
Реле обогрев стекла заднего окнаРеле обогрев стекла заднего окна выключено
Звуковой сигналСирена выключена
(1) с системой дневного ходового огня
(1)С системой дневного ходового огня
  1. IPDM E / R контролирует напряжение на контактной цепи реле зажигания внутри и состояние выключателя зажигания от BCM по CAN-связи.
  2. IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение между контактной цепью и состоянием выключателя зажигания отличается от BCM через связь CAN.
  3. Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы на 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен.
Оценка напряженияРешение IPDM E / RОперация
Контактная сторона реле зажиганияСостояние выключателя зажигания от BCM
ONONРеле зажигания ВКЛ нормальное
OFFOFFРеле зажигания ВЫКЛЮЧЕНО нормально
ONOFFЗаклинило реле зажигания ВКЛ.Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2098: IGN реле ON " Включает реле хвостовой лампы на 10 минут
OFFONЗаклинило реле зажигания OFFОбнаруживает расшифровка кода ошибки " B2099: IGN реле OFF "

IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу положения упора переднего стеклоочистителя.

Когда сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения активации переднего стеклоочистителя 10 секунд и остановки 20 секунд пять раз.

Выключатель зажиганияПередний выключатель стеклоочистителяСигнал положения упора переднего стеклоочистителя
ONOFFСигнал положения остановки переднего стеклоочистителя (положение остановки) не может быть введен в течение 10 секунд.
ONСигнал положения упора переднего стеклоочистителя не меняется в течение 10 секунд.

ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.

Температура окружающего воздуха

Отображаемая температура окружающего воздуха на информационном дисплее может отличаться от фактической температуры, поскольку она представляет собой скорректированное значение, рассчитанное по сигналу датчика окружающей среды комбинационным измерительным прибором. Подробные сведения о процессе коррекции см. в разделе " " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ: описание системы " ". (ref-518474-S40600396182012122000000)

Расчетное возможное расстояние движения может отличаться от фактического расстояния до порожнего, если количество заправки составляет приблизительно 15 л (4 галлонов США, 3-1 / 4 галлона Imp) или менее. Это связано с тем, что управление дозаправкой (перемещает иглу топливомера быстрее, чем обычно, принимая во внимание, что водитель заправляет транспортное средство) не работает.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " этой сервисной информации. (ref-518448)

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см ". (ref-518448)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания.

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек

Схема №54

Другие статьи — Измеритель, сигнальная лампа и индикатор