Детальный поток
- ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружение, когда произошла неисправность), насколько это возможно, когда клиент вводит транспортное средство. > > ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Выполнить самодиагностику с помощью CONSULT. Обнаружен ли какой-либо DTS? YES-1 > > BCM: Обратитесь к " " ИНДЕКС Дтц " " (с интеллектуальной системой ключей), " " УКАЗАТЕЛЬ д (ref-518486-S23170039612012122000000)(ref-518487-S38799289602012122000000)(ref-518475-S10673101712012122000000)(ref-518476-S09226168962012122000000)
- ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверить неисправность на автомобиле, которую описывает клиент. Проверить соотношение симптомов и состояние при появлении симптомов. > > ПЕРЕЙТИ К 4.
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Использовать " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на шаге 3. Затем определить, с чего начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов. > > ПЕРЕЙТИ К 5.
- ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ С " ДИАГНОСТИКОЙ КОМПОНЕНТОВ " Выполнить диагностику с " Диагностикой компонентов " соответствующей системы. > > ПЕРЕЙТИ К 6.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. > > ПЕРЕЙТИ К 7.
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправностях от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов в шаге 3. Все ли неисправности исправлены? ДА > > НЕТ ОКОНЧАНИЯ ОСМОТРА > < ПЕРЕЙТИ К 4.
Схема №20
Функция таймера
- BCM передает сигнал управления обогрев стекла заднего стекла в IPDM E / R приблизительно на 15 минут, когда выключатель размагматора заднего окна включается при включенном выключателе зажигания. Затем IPDM E \ R активирует размогничивание заднего стекла и зеркало двери *.
- Таймер выключается, если во время работы таймера снова нажат переключатель обогрев стекла заднего окна. BCM останавливает выдачу сигнала управления размогничиванием заднего стекла. Такое же действие происходит и при работе таймера, если выключатель зажигания выключен. *: Для моделей с дверным зеркалом размигатель
Схема №21
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Одо / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок " (1)) |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " (1) в положение " ACC " | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P). | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " ОТКЛ " в положение " ЗАПР " (1) | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок " (1).) в режим пониженного энергопотребления | ||
| LOCK | Положение питания - " замок " (1) | ||
| OFF | Положение источника питания " OFF " (Выключатель зажигания выключен) | ||
| ACC | Положение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC) | ||
| ON | Положение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
| (1) Положение питания переключается на " замок " из положения " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора - в положении P (модели CVT) и соблюдается любое из следующих условий. ПРИМЕЧАНИЕ: Закрывание двери Открывающаяся дверь дверь Дверца блокируется с помощью переключателя запроса двери Дверь блокируется при помощи интеллектуального ключа Позиция питания сдвигается на " ACC " при нажатии кнопочного выключателя зажигания (нажимного выключателя) на " замок ". | |||
| (1) | Положение питания переключается на " замок " из положения " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора - в положении P (модели вариаторов), при этом выполняется любое из следующих условий. |
|---|
| NOTE |
|---|
| Закрывающаяся дверца Открывающаяся дверь Дверь запирается с помощью переключателя запроса двери Дверь блокируется при помощи интеллектуального ключа Положение питания переключается в " ACC ", когда кнопочный выключатель зажигания (нажимной переключатель) нажат на " замок ". |
Монитор данных
| Элемент монитора | Описание |
|---|---|
| PUSH Sw | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) нажимного переключателя. |
| Задний DEF Sw | Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| Элемент монитора | Описание |
|---|---|
| IGN ON SW (IGN НА ПО) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя зажигания в положении ВКЛ. |
| ACC НА ПО | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя зажигания в положении ACC. |
| Задний DEF Sw | Отображает состояние " Press (ON) / other (OFF) ", определенное переключателем заднего стеклоподъемника. |
| Элемент монитора [Единица] | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | Описание |
|---|---|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ ДВИГАТЕЛЯ [1 / 2 / 3 / 4] | X | Отображает значение сигнала запроса скорости вращения охлаждающего вентилятора, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| AC COMP REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображение состояния сигнала запроса компрессора кондиционера, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| Настройка " clr REQ [Выкл. / Вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса светового сигнала положения, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl Lo REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса ближнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl HI REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса дальнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Fr FOG REQ [Выкл. / Вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса передней противотуманной фары, полученного от BCM через коммуникацию CAN. |
| Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий] | X | Отображает состояние сигнала запроса переднего стеклоочистителя, полученного от BCM через связь CAN. |
| АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P] | X | Отображение состояния сигнала автоматической остановки переднего стеклоочистителя, определяемого IPDM E / R. |
| WIP PROT [Выкл. / БЛОК.] | X | Отображает состояние отказоустойчивой работы переднего стеклоочистителя, оцениваемое IPDM E / R. |
| IGN RLY1 -REQ [Выкл. / Вкл.] | Отображение состояния сигнала ВКЛ выключателя зажигания, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| IGN RLY [Выкл / Вкл] | X | Отображает состояние реле зажигания, оцениваемое IPDM E / R. |
| PUSH Sw [Выкл / Вкл] | Отображает состояние кнопочного выключателя зажигания, определяемое IPDM E / R. | |
| INTER / Np Sw [Выкл / Вкл] | Отображает состояние выключателя блокировки сцепления (модели M / T) или положение переключения передач (модели CVТ), оцениваемое по IPDM E / R. | |
| ST RLY CONT [выкл. / вкл.] | Отображает состояние сигнала состояния реле стартера, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| Ihbt RLY-REQ [выкл. / вкл.] | Отображает состояние сигнала реле управления стартером, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| ST / INHI RLY [Выкл / ST ВКЛ / INHI ВКЛ / UNKWN] | Отображает состояние реле стартера и реле управления стартером, оцениваемое по IPDM E / R. | |
| DETENT Sw [выкл. / вкл.] | Отображает состояние селектора переключения передач CVT (переключатель задержки), определяемое IPDM E / R. | |
| S / L RLY-REQ [выкл. / вкл.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| СОСТОЯНИЕ S / L [БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА / UNKWN] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| DTRL REQ [выкл. / вкл.] | Отображает состояние сигнала запроса дневного ходового огня, полученного от испытательного элемента BCM через коммуникацию CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент контролируется только для транспортного средства с системой дневного бегущего огня. | |
| Масло P Sw [Открыть / Закрыть] | Отображается состояние реле давления масла, определяемое по IPDM E / R. | |
| HOOD Sw [Выкл. / Вкл.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| THFT Hrn REQ [Выкл / Вкл] | Отображение состояния сигнала запроса оповещения о краже, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| Звуковой сигнал CHIRP [Выкл / Вкл] | Отображает состояние сигнала напоминания сирены, полученного от BCM по CAN-связи. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт контролируется только автомобиль с дневной системой ходовых огней. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
ПУНКТ КОНТРОЛЯ
| Элемент монитора [Единица] | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | Описание |
|---|---|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ ДВИГАТЕЛЯ [1 / 2 / 3 / 4] | X | Отображает значение сигнала запроса скорости вращения охлаждающего вентилятора, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| AC COMP REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображение состояния сигнала запроса компрессора кондиционера, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| Настройка " clr REQ [Выкл. / Вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса светового сигнала положения, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl Lo REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса ближнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl HI REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса дальнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Fr FOG REQ [Выкл. / Вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса передней противотуманной фары, полученного от BCM через коммуникацию CAN. |
| Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий] | X | Отображает состояние сигнала запроса переднего стеклоочистителя, полученного от BCM через связь CAN. |
| АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P] | X | Отображение состояния сигнала автоматической остановки переднего стеклоочистителя, определяемого IPDM E / R. |
| WIP PROT [Выкл. / БЛОК.] | X | Отображает состояние отказоустойчивой работы переднего стеклоочистителя, оцениваемое IPDM E / R. |
| IGN RLY [Выкл / Вкл] | X | Отображает состояние реле зажигания, оцениваемое IPDM E / R. |
| INTER / Np Sw [Выкл / Вкл] | Отображает состояние положения переключения (модели CVT), оцениваемое IPDM E / R. | |
| ST RLY-REQ [выкл / вкл] | Отображает состояние сигнала состояния реле стартера, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| DTRL REQ [выкл. / вкл.] | Отображает состояние сигнала запроса дневного ходового света, полученного от BCM через связь CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт контролируется только для транспортного средства с системой дневного ходовых огней. | |
| Масло P Sw [Открыть / Закрыть] | Отображается состояние реле давления масла, определяемое по IPDM E / R. | |
| HOOD Sw [Выкл. / Вкл.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| THFT Hrn REQ [Выкл / Вкл] | Отображение состояния сигнала запроса оповещения о краже, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| Звуковой сигнал CHIRP [Выкл / Вкл] | Отображает состояние сигнала напоминания сирены, полученного от BCM по CAN-связи. |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт контролируется только автомобиль с дневной системой ходовых огней. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
ПУНКТ КОНТРОЛЯ
С авто A / C: проверка функций компонента
- Проверить FUNCTION проверить (" BACK DEF Sw ") in BCM - задний Обогреватель стекла " DATA контроль " mode by using CONSULT. Operate backd стекло Выключатель обогрева стекла и проверить the status on CONSULT Item Condition Состояние состояния ЗАДНЕГО ДЕФ ПО заднему окну Выключено Нажат ли результат проверки? ДА > > > Функция автоматического размыкателя заднего окна в норме " A ". (ref-518481-S41327635302012122000000)
Схема №22
- Проверить AUTO A / C Проверить рабочее состояние автоматического кондиционера. Работает ли автоматический кондиционер в нормальном режиме? ДА > > GO TO 2. NO (НЕТ) > > Выполнить автоматическую диагностику кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " " СХЕМА ДИАГНОСТИКИ ПО СИМПТОМУ " ". (ref-518450-S22581360192012122000000)
- Проверить BCM Выход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect A / C auto amp. разъём. проверить сигнал between А / С auto amp. жгут разъём и масса using oscilloscope. (+) (-) напряжение (V) (Approx.) A C auto amp. Consteller M51 33 Earth Результат проверки нормальный? ДА > > > GO TO 4. NO >
- Проверить Обогреватель заднего стекла выключатель цепь Disconnect BCM разъём. проверить continuity between BMM жгут разъём и A / C auto amp. BDM A > C auto amp. Continuality разъём Terminue M68 15 M51 33 Existed Проверить целостность цепи между разъемом жгута и землей. Удаление кабеля прозвонки разъема клеммы Xttag2 см. не существует заменить результат осмотра да? нет? СМ отсутствует? Нет есть? M68 (ref-518486-S12578072692012122000000)
- Проверить Обогреватель заднего стекла выключатель См. " " с AUTO A / C: Проверка компонента " ". Результат проверки в норме? ДА > > GO TO 5. NO (НЕТ) > > заменить А / С auto amp. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-518481-S16312815652012122000000)(ref-518450-S21824648402012122000000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Является ли результат проверки нормальным? > > КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-518446-S09363218612012122000000)
С ручным A / C: проверка функций компонента
- Проверить FUNCTION проверить (" BACK DEF Sw ") in BCM - задний Обогреватель стекла " DATA контроль " mode by using CONSULT. Operate backd стекло Выключатель обогрева стекла и проверить the status on CONSULTATION. контроль Item Condition status Задний деф ПО ПО заднему окну Нажат Выключатель включения разблокированного Является ли результат проверки нормальным? ДА > > > Функция ручного выключателя заднего окна в норме " A. (ref-518481-S22867690922012122000000)
Как проверить функции компонента
- Проверить FUNCTION Выполнить тест IPDM E / R активно проверка (" задний Обогреватель стекла "), используя CONSULT. Нажать " ON ". Убедиться в том, что нагревательный провод заднего окна становится теплее. Результат осмотра нормальный? ДА > > Функция реле обогрев стекла заднего стекла исправна. Нет > > См. " Процедура диагностики ". (ref-518481-S19375089412012122000000)
- Проверить FUNCTION Выполнить тест IPDM E / R активно проверка (" задний Обогреватель стекла "), используя CONSULT. Нажать " ON ". Убедиться в том, что нагревательный провод заднего окна становится теплее. Результат осмотра нормальный? ДА > > Функция реле обогрев стекла заднего стекла исправна. Нет > > См. " Процедура диагностики ". (ref-518481-S19375089412012122000000)
- Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Выполнить тест IPDM E / R активно проверка (" ЗАДНИЙ обогрев стекла ") с помощью CONSULT. Нажать " ON ". Проверить, что оба боковых стекла дверного зеркала становятся теплее. Результат осмотра нормальный? ДА > > Устройство для обогрев стекла дверных зеркал в порядке. Нет > > Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
- ПРОВЕРИТЬ обогрев стекла ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ Выполнить тест IPDM E / R активно проверка (" задний Обогреватель стекла "), используя CONSULT. Нажать " ON ". Убедиться в том, что стекло зеркала двери на стороне водителя становится теплее. Результат осмотра нормальный? ДА > > Устройство обогрев стекла дверного зеркала на стороне драйвера в порядке. Нет > > Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
- ПРОВЕРИТЬ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ЗЕРКАЛА ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА Выполнить активное испытание IPDM E / R (" ЗАДНИЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЛПАЧОК ") с помощью кнопки CONSULT. Нажать " ON ". Убедиться, что стекло зеркала двери со стороны пассажира становится теплее. Результат осмотра нормальный? ДА > > Защитное устройство зеркала двери на стороне пассажира в порядке. Нет > > Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
- Проверить Обогреватель заднего стекла FEEDBACK сигнал Проверить, что при включении выключателя обогрев стекла заднего окна загораются индикаторные лампы. Результат проверки в норме? OK > > Сигнал обратной связи размогателя заднего стекла исправен. Ng > > См. " " С АВТО A / C: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-518481-S36330280222012122000000)
- Проверить Обогреватель заднего стекла FEEDBACK сигнал Проверить загорание индикаторных ламп выключателя обогрев стекла заднего окна при включении выключателя. Результат проверки в норме? OK > > Сигнал обратной связи размогателя заднего стекла исправен. Ng > > Обратитесь к разделу " " С РУЧНЫМ A / C: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-518481-S27599136222012122000000)
Физические значения
(Цвет провода) Описание Состояние Выключатель переднего стеклоочистителя 4 (приблизительно) Переключатель прерывистого включения Выключателя заднего стеклоомывателя 1 Вкл. / Выкл.выключатель переднего стеклоподъемника 2 Вкл.сектор перемежающийся Выключатель прерывистый обтирочного покрытия 3 Вкл. стеклоочищающего стекла 4 вкл. (Приблизительно) Выключатель фронтального обтирающего устройства 4 ВКЛ-ный Выключатель подсветки 1ST Выключатель xtag1 2,0 В 3 (Gr) Заземленный Комбинированный выключатель ввода Входмирования 4 (4 Вкр. 2ND 2ND T dial 4) 0 V Выключатель переднего стеклоочистителя при выключенном положении цилиндра зажигания 0 (прерывистый переключатель стеклоудаления 4) 1,0 В выключатель заднего стеклоомывателя INT (прерываемый переключатель стеклопакета 4) Прерывистый переключатель омыватель 3 (Все выкл.) Любой из нижеперечисленных режимов работы с помощью всего переключателя ОТКЛ. Прерывающий переключатель 1 Стеклоочиститель 2 1,9 V Любое из нижеуказанных режимов работы со всем выключателем Выключатель перемежшлампа 8 В 7 (W / дверца двери) Выключатель питания Выключатель ВКЛ. 0 В Вентилятор с защитой от обветривания, 4 Прерывающийся переключатель включения / выключения вентилятора Выключатель передней панели 4 Выключатель задней панели 7 В (О) Выключатель переднего вентилятора 8 А / С Вкл. (Автоматический A / C) Циферблат входа и выхода 1,5 В Выкл. (Откл) Индикатор включения: Вкл. В / К Выкл.включатель 1,0-1.5 В (СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ прерывистый циферблат 4) Выключатель переднего стеклоочистителя 2-8,0 В Переключатель прерывистого освещения Переключатель перемежающегося режима Выключателя прерывистого режима Переключатель прерывистого типа Выключатели прерывистого включения Выключатель Выключательного режима выключателя Прерывистого режима (Обтирочный номеронабиратель 4) Переключатель включения освещения АВТОМАТИЧЕСКИЙ (Переключатель с прерывистым режимом4) Задний очный номерок INT (Прерывательный номерной номеростык 4) Любое состояние состояния при включенном положении выключателя. 1ST 2ND 2ND Выключатель задней двери Rl + Рычаг P + пассажир при выключенном положении (0 В) Кнопка включения / выключения задней двери Lv + 0 Переключатель заднего входа W положение 0 V Любое положение, кроме P 12 V 38 (G / Y) Масса 9.5 Связь с приемником Вход / выход ВЫКЛ (Дистанционный бесключевой доступ) Ожидание 12 В При включении любой кнопки Интеллектуальный ключ Включение зажигания (TMS-связь) Выживание сигнала от датчика давления в шине шины 39 (L - 40 Клеммный переключатель LG + антенна Нажатие переключателя зажигания заднего окна 0 Не нажат Индикатор срабатывания тормоза при торможении 1,0-1,5 В Нажатый тормоз 23 В 17 (R / G) Масса Оптический датчик источник питания Выход Педаль выключения, ACC 0 В ВКЛ 5 В 18 (V) Масса Сенсор Вход Выключатель зажигания ВКЛ. 0 V 21 (P / L) Индикация состояния антенны NATS: Отключен педаль. (Выводит внутреннюю комнатную лампу) 12 В 57 (Y) Питание от источника питания на земле Выключатель зажигания Выключатель включения / выключения аккумуляторной батареи 12 (V) Выключен (B) Включение и выключение привода Выключено (e Vt + V + F + D + C + H + B + L + N + T Выключенный (G + R + P + W + 0 Выключение Выключателя Выключена 6,0 В Выключение задней двери Lh) 7,0-8,0 В ВКЛ. (При включенной задней двери Разблокировка заднего стеклоочистителя 12 Помещение 0 В 50 (R / W) Масса Привод Задняя дверца Замок управления Выход Блокировка (активирован Привод) 0 V Другое, чем замок (Привод не активирован) Напряжение аккумулятора 51 (w) Масса Переключатель запроса задней двери Вход Выключатель задней двери Включено (нажат) 0 B Откл (не нажата) 12 В nd Антенна запроса двери водителя Вход Переключатель запроса двери зажигания ВКЛ. (Нажат) 0 В ВЫКЛ. (Не нажата) 12 В 76 (L / O) Масса Кнопочный выключатель зажигания (нажимной переключатель) Ввод Кнопочное включение зажигания (нажатый переключатель) Нажатие 0 V Без нажатия 12 V 78 (LG) Дверь водителя Выход При включенном выключателе зажигания Когда интеллектуальный ключ 2 м) Когда ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ Антенна включения зажигания 0 Выключатель выхода розжига (расстояние между интеллектуальным ключом и антенной: 80 см или менее) 84 (Y / G) Масса Комнатная антенна (+) (приборный центр) Выход Выключатель зажигания ВКЛ При нахождении интеллектуального ключа не в зоне обнаружения антенны Если интеллектуальный ключ находится в зоне распознавания антенны 85 (У / Л) Масса Комнатный переключатель включения (-) Выключение / затемнение уровня на земле Переключатель включения зажигания 0-7,0 V 93 (Gr / W) Переключатель управления зажиганием 12 Переключателем режима " включено-отключено " Переключатель режима " Выключено-выключено " Выключатель питания 10 В (Rvp) Выключен (RS / Rwt) Реле включения / выключения розжига 0 В Вкл. 2 м) Когда интеллектуальный ключ находится в зоне обнаружения антенны (расстояние между интеллектуальным ключом и антенной: 80 см или менее) 81 (L / Y) Масса Антенна пассажирской двери (-) Выход Когда переключатель запроса пассажирской дверцы работает с выключателем зажигания ВКЛ. При нахождении интеллектуального ключа вне зоны обнаружения антенн (Расстояние между интеллектуальными ключом и антенной: приблиз. 2 м.) При расположении интеллектуального ключа B в зоне выявления антенны / B) Масса Управление реле двигателя вентилятора Выход Выключение зажигания или ACC 0 В ВКЛ. 12 В (1) Для Канады (2) Ручной кондиционер
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Защита двигателя заднего стеклоочистителя
BCM определяет заднее положение остановки стеклоочистителя по сигналу заднего положения остановки стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки заднего стеклоочистителя не изменяется более 5 секунд во время движения заднего стеклоочистителя, BCM прекращает подачу питания для защиты двигателя заднего стеклоочистителя.
Условие отмены
- После остановки заднего стеклоочистителя проходит более 1 минуты.
- Выключить задний выключатель стеклоочистителя.
- Включить задний выключатель стеклоочистителя или задний выключатель омывателя.
Отказобезопасное управление функцией считывания комбинированного переключателя, вызванное низким напряжением питания.
Если напряжение батарейного источника питания ниже, BCM поддерживает показания комбинированного переключателя в состояние, когда входное напряжение меньше, чем приблизительно 9 В.
ПримечаниеПри напряжении аккумуляторного источника питания примерно 9 В и более функция считывания комбинированного переключателя возвращается в нормальный режим работы.
(Цвет провода) Описание Состояние Выключатель переднего стеклоочистителя 4 Переключатель включения / выключения стеклоомывателя 1 прерывистый Переключатель ВКЛ перемежающийся Переключатель обтирочного покрытия 2 прерывистый Выключатель Вкл. / выкл.диапазон Выключатель Обтирочный номеронабирателя 3 Перемежающийся выключатель обтирания 4 Передний выключатель Обстирольный номерыливающий номереключатель 4 Выключатель обогрева Обр. 1ST 2ND 2ND ПЕДАЛЬ 4) 1,0 В Выключатель заднего выключателя зажигания 0 (стеклоочиститель прерывистый номеронабиратель 4) Переключатель прерывистого включения стеклоомывателя 12 (Все 7 ВЫКЛ.) Любое из условий ниже со всем выключателем Выключено Прерывающийся номеронасос дверцы 1 2 1,9 В Любой из состояний ниже со всеми выключателями Выключен Стеклопакет 6 Прерывистый номерекат двери 7 0,8 В (W / R) Масса Положение ляющего цилиндра Выключатель питания ВКЛ. Стеклоочиститель 0 В Испаритель 1 с перемежающейся температурой 12 В 27 (Y / G) Переключатель выключателя системы кондиционирования воздуха Переключатель режима работы на земле циферблат Выкл 1,0-1,5 V Вкл. 0 V 28 (G / W) Заземляющий вентилятор Переключатель вентилятора Вход Переключатель вентиляторного вентилятора Откл 7,0-8,0 В Выключатель вентиляторов Вкл. ОБРЫВ. Напряжение Аккумуляторная батарея 1ST Tpt 3 Выход Выключатель стеклоочистителя Включение и Выключение.объем управления Переключатель включения / выключения зажигания Выключатель переднего привода ВКЛ. 1 (Выключатель с прерывистым режимом работы 4) Выключатель заднего вида Выключатель передней панели Выключателя- (Выключатель с прерывистыми режимами работы 4,0) Выключатель- Выключатель выключателя переднего освещения Вкл. / Выкл.вклюпикат включения обогрева.................................. 2ND 2ND Клемма № H, дверь) 0 V 18 (V) Вход реле зажигания Масса Входная линия управления зажиганием Включение 0 В 19 (BR) Масса Дистанционный ввод ключа Питание приемника Вход Выключение зажигания Вставка механического ключа в цилиндр с ключом зажигания 0 B Вынуть механический ключ из цилиндра с ключом розжига (Любая открытая дверца) 5 V Снять механический ключ с цилиндра с замком зажигания (любая закрытая дверь) 20 (G / Y) Корпус Для дистанционного ввода данных Выключатель питания ВКЛ. (При закрытой задней дверце) 7.0-8.0 В ВКЛ.ВЗД (при открытой задней дверке) 0 В ВЫКЛ.З адняя дверца обшивателя Выключен (при отключенной задней крышке) + / 8 В Обогрев салона Откл (при включенном заднем стеклоочистителе) + Выкл.в КЛС (включена задняя дверца) + ка Обшивки + ВЫКЛР П В (Разблокированная Задняя ировка двери водителя + 1,5 В - любое положение 12 В, кроме заднего стеклоулователя + заднее стекло + В (Выводит внутреннюю комнатную лампу) 12 В 57 (Y) Масса Блокировка питания 12 Выключатель зажигания Выключено Напряжение 59 (L / B) Масса Дверь водителя Выход Двери водителя РАЗБЛОКИРОВКА (Привод включен) 12 V Другое Затем РАЗБЛОКИРОВАТЬ (Исполнительный механизм не активирован) 0 V 60 (W / В) Сигнал включения системы массы Lh Выключатель 6.0 Выкл.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
BCM определяет заднее положение остановки стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки заднего стеклоочистителя.
Когда сигнал автоматической остановки заднего стеклоочистителя не изменяется более 5 секунд во время движения заднего стеклоочистителя, BCM прекращает подачу питания для защиты двигателя заднего стеклоочистителя.
Условие отмены
- Пройти более 1 минуты после остановки заднего стеклоочистителя.
- Выключить задний выключатель стеклоочистителя.
- Включить задний выключатель стеклоочистителя или задний выключатель омывателя.
(Цвет провода) Описание Значение 0 (приблизительно) - Вентилятор, работающий на земле Выключатель зажигания, работающий от вентилятора 0 (около 0) + - Наименование сигнала Дефинг / выход 1 (R) Масса Аккумуляторная батарея Питание для розжига Выключено Напряжение аккумулятора 2 (G) Масса Аккумулятор Вход питания Выключен Напряжение аккумуляторной батареи 3 (BR) Электродвигатель стартера массы Переключатель зажигания ВКЛ. 0 В При раскрутке двигателя Напряжение батареи 4 (P) Питание источника зажигания Выкл. 2ND Переключатель ВКЛ. Напряжение аккумуляторной батареи 22 (В) Питание двигателя включено: 0 Выключатель передней противотуманной фары (Lh) Выход подсветки 30 Выключатель переднего противотуманного фонаря Выкл. 0 В Включение аккумулятора 24 (LG) Масса Реле давления масла Вход Выключатель зажигания Двигатель остановлен 0v Работа с аккумулятором 25 (Y) Масса Передний авто стоп-сигнал Вход включения зажигания Положение 0 в любом положении, кроме переднего стоп-сигнала 2ND Rn контрольная лампа реле Выход сирена выключен Выключатель зажигания Напряжение аккумуляторной батареи 0 В Переключатель розжига 3 ВКЛ. (выкл.) Выключатель зажигания 4 Выкл. (выкл.клапан, откл., выкл.сектор) Питание от сети Выключено на земле Выключатели зажигания 2 Вкл. (вык.) Зажигание Выключение Выключателя зажигания 5 Вкл. (вып.) Масса 1 Напряжение аккумулятора 38 (Обогн. 1ST 1ST 1ST 1ST Включение и выключение подсветки аккумуляторной батареи 0 Выключатель зажигания (более чем через несколько секунд после выключения зажигания) Переключатель включения / отключения питания реле Vgm Выключатель освещения 0 ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. 1 выключатель зажигания (Больше, чем в течение нескольких секунд после отключения зажигания) Включенный выключатель зажигания Выключенное состояние аккумулятора Выключено Выключателем зажигания Выкл. 5 (Y) Масса блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание Выход Отключение Аккумулятор Напряжение 46 (О) Масса Передний Выключатель обогрева Отк0 V выключатель переднего стеклоочистителя 2ND (Rh) Выход Выключатель зажигания 0 Выключатель зажигания 0 Зажигание + Питание + Реле В + + Аккумуляторная батарея + 1 выключатель зажигания Выкл. + 0 V Напряжение подсветки + 2 (1) Выключатель освещения 2ND Напряжение аккумулятора + 54 (Gr) Масса + C управление электродвигателем + включение питания Выкл.выключение зажигания (более чем через несколько секунд после выключения выключателя зажигания) 0v Вкл. зажигания откл. (в течение нескольких секунд после отключения) Напряжение 55 (P Клемма № N Напряжение аккумуляторной батареи 61 (W) Масса 0 Реле зажигания Источник питания Выключатель зажигания ОТКЛ. 0 В выключатель зажигания ВКЛ. напряжение аккумулятора 62 (L) Масса Выкл. Реле поджига Выход Выключатель зажигания 0 V Переключатель зажигания ВКЛЮЧЕНО Напряжение аккумулятора 64 (2) (R) Переключатель переключения передач CVT на земле (переключатель задержания) Вход переключатель зажигания ВКЛ. 69 Рычаг выбора P 0 v Выбор рычага в любом положении, отличном от P напряжения аккумулятора (66 L
Схема №44
Схема №45
Управление связью с банками.
Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Вентилятор охлаждения | Реле-1 вентилятора охлаждения, реле-2 вентилятора охлаждения и реле-3 вентилятора охлаждения включаются при включенном выключателе зажигания (Работа HI вентилятора охлаждения) реле-1 вентиляторов охлаждения, ретранслятор-2 вентиляторы охлаждения и ретранслятор вентилятора охлаждения выключаются при отключении переключателя розжига |
| Компрессор кондиционера | Реле A / C выключено |
| Генератор | Выдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0% |
ПРИ ОТСУТСТВИИ ВОЗМОЖНОСТИ СВЯЗИ С блоком управления двигателем
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Фара | Включает реле нижнего уровня фары при включении выключателя зажигания ВЫКЛЮЧАЕТ реле низкого уровня фар при отключении выключателя зажигания Высокое реле фары ВЫКЛ Дневное световое реле ходового огня ОТКЛ. (1) |
| Стояночные огни Боковые габаритные огни Фонари номерного знака Подсветка Задние фонари | Включает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания |
| Передний стеклоочиститель | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, в то время как переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если функция отказоустойчивого управления активирована, в то время как переднее стеклоочистительное устройство установлено в режим INT, а двигатель переднего стеклоочистительного устройства работает. |
| Передние противотуманные фары | Реле передней противотуманной фары выключено |
| Звуковой сигнал | Сирена выключена |
| Реле зажигания | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется. |
| Стартер | Реле управления стартером выключено |
| (1) с системой дневного ходового огня | |
| (1) | С системой дневного ходового огня |
|---|
ЕСЛИ СВЯЗЬ С BCM НЕВОЗМОЖНА
Функция обнаружения неисправности реле зажигания
- ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
- Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы на 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен.
| Оценка напряжения | Решение IPDM E / R | Операция | |
|---|---|---|---|
| Контактная сторона реле зажигания | Сторона катушки возбуждения реле зажигания | ||
| ON | ON | Реле зажигания ВКЛ нормальное | |
| OFF | OFF | Реле зажигания ВЫКЛЮЧЕНО нормально | |
| ON | OFF | Заклинило реле зажигания ВКЛ. | Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2098: IGN реле ON " Включает реле хвостовой лампы на 10 минут |
| OFF | ON | Заклинило реле зажигания OFF | Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2099: IGN реле OFF " |
Управление передним стеклоочистителем
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу положения упора переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения активации переднего стеклоочистителя 10 секунд и остановки 20 секунд пять раз.
| Выключатель зажигания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя |
|---|---|---|
| ON | OFF | Сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя (положение остановки) не может быть введен в течение 10 секунд. |
| ON | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя не меняется в течение 10 секунд. |
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.
Функция защиты электродвигателя стартера
IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.
(Цвет провода) Описание Состояние Выключатель зажигания вентилятора 0 (Приблизительно) + - Наименование сигнала Переключатель включения / выключения зажигания вентилятора на земле 9 Выключатель зажигания вентилятора системы охлаждения 1 (R) Питание от аккумуляторной батареи Выключено Напряжение аккумулятора 2 (G) Масса Источник питания Вход Вентилятор ВЫКЛЮЧЕН Напряжение батареи 3 (BR) Электродвигатель стартера массы выключатель зажигания 0 В При прокрутке двигателя Напряжение питания 5 (LG) Масса Охлаждающий вентилятор-1 Выход вентилятора Выкл. Масса - выключатель зажигания 0 В 21 (ВТ) Включение выключателя передней подсветки 3 вкл. / выкл.тока 1 Выкл ". Питание на земле 1 Вкл. 2 Вкл.-выключатель двигателя 1 ВКЛ. 1 выкл. 4 Вкл. Обкл. (Вт) Обогрев 1 вкл ". Выкл.1 Выкл. переднюю противотумную фару (Rh) Выключается напряжение аккумулятора 24 (LG) 2ND 2ND Выключение TOR зажигание 40 секунд Выключатель зажигания 0 В (R) выключатель зажигания Реле питания на земле 3 Выключатель зажигания на земле 4 Выключателя зажигания Переключатель включения переднего привода 3 (N) Выключатели освещения на земле 2 Выключателей зажигания Выключатель управления Выключателем переднего зажигания 3 (V) Питание тумблера 1,5 Выключено Напряжение аккумуляторной батареи Включение (Y) Сигнальной лампы (Rh) Выход Выключатель освещения Выкл. 0 V 1ST 1ST 1ST 1ST Выключатель освещения ВЫКЛ Напряжение аккумуляторной батареи 0 (P) Включенный переключатель зажигания Выключатель подсветки 1 Вкл. / выкл.выключатель зажигания 3 Выключатель зажигания 4 Выключено (Rh) Выключенное состояние Выключатель подсветки 2 Выключен (Pv) Питание от сети (Vt) Включение питания Выключателя подсветки 4 (Sw) Выключатель зажигание Выключение Аккумуляторная батарея 46 (O) Передний Выключатель обогрева LOS Выключатель включения зажигания Питание на земле 0 (P) Напряжение питания от аккумуляторной батареи + V - Реле зажигания + 52 (p) Масса + выключатель зажигания + 59 (Rh) Выход Выключатель зажигания ВЫКЛ + 0 В Реле дневного света + 2 (1) Выключатель освещения + 2ND Напряжение аккумулятора + 54 (Gr) Питание электродвигателя с дроссельной заслонкой Отключение выключателя зажигания (более чем через несколько секунд после выключения зажигания) 0 в Выключатель зажигания Откл. 2ND Клемма № у Выход Выключатель зажигания ВЫКЛ 0 В Включение выключателя зажигания Напряжение аккумуляторной батареи 61 (Вт) Масса Реле зажигания Источник питания Выход Выключение выключателя зажигания 0в Включенное напряжение аккумулятора 62 (L) Масса Питание реле зажигания Выход Отключено Выключатель зажигания 0v Переключатель зажигания Вкл. Напряжение аккумулятора (1) С дневной системой ходовых огней (2) Модели ВАРИТ (3) M / T
Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Вентилятор охлаждения | Реле-1 вентилятора охлаждения, реле-2 вентилятора охлаждения и реле-3 вентилятора охлаждения включаются при включенном выключателе зажигания (Работа HI вентилятора охлаждения) реле-1 вентиляторов охлаждения, ретранслятор-2 вентиляторы охлаждения и ретранслятор вентилятора охлаждения выключаются при отключении переключателя розжига |
| Компрессор кондиционера | Реле A / C выключено |
| Генератор | Выдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0% |
ПРИ ОТСУТСТВИИ ВОЗМОЖНОСТИ СВЯЗИ С блоком управления двигателем
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Фара | Включает реле нижнего уровня фары при включении выключателя зажигания ВЫКЛЮЧАЕТ реле низкого уровня фар при отключении выключателя зажигания Высокое реле фары ВЫКЛ Дневное световое реле ходового огня ОТКЛ. (1) |
| Стояночные огни Боковые габаритные огни Фонари номерного знака Подсветка Задние фонари | Включает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания |
| Передний стеклоочиститель | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, в то время как переднее стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo или HI. Стеклоочистительное устройство работает на скорости Lo до тех пор, пока переключатель зажигания не будет выключен, если функция отказоустойчивого управления активирована, в то время как переднее стеклоочистительное устройство установлено в режим INT, а двигатель переднего стеклоочистительного устройства работает. |
| Передние противотуманные фары | Реле передней противотуманной фары выключено |
| Реле обогрев стекла заднего окна | Реле обогрев стекла заднего окна выключено |
| Звуковой сигнал | Сирена выключена |
| (1) с системой дневного ходового огня | |
| (1) | С системой дневного ходового огня |
|---|
ЕСЛИ СВЯЗЬ С BCM НЕВОЗМОЖНА
- IPDM E / R контролирует напряжение на контактной цепи реле зажигания внутри и состояние выключателя зажигания от BCM по CAN-связи.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение между контактной цепью и состоянием выключателя зажигания отличается от BCM через связь CAN.
- Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы на 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен.
| Оценка напряжения | Решение IPDM E / R | Операция | |
|---|---|---|---|
| Контактная сторона реле зажигания | Состояние выключателя зажигания от BCM | ||
| ON | ON | Реле зажигания ВКЛ нормальное | |
| OFF | OFF | Реле зажигания ВЫКЛЮЧЕНО нормально | |
| ON | OFF | Заклинило реле зажигания ВКЛ. | Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2098: IGN реле ON " Включает реле хвостовой лампы на 10 минут |
| OFF | ON | Заклинило реле зажигания OFF | Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2099: IGN реле OFF " |
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу положения упора переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения активации переднего стеклоочистителя 10 секунд и остановки 20 секунд пять раз.
| Выключатель зажигания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя |
|---|---|---|
| ON | OFF | Сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя (положение остановки) не может быть введен в течение 10 секунд. |
| ON | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя не меняется в течение 10 секунд. |
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-518448)(ref-518494)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см ". (ref-518448) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Схема №46
Схема №47
Схема №48
- При измерении напряжения оберните фольгу вокруг верхней части отрицательного зонда. Затем прижмите фольгу к проводу пальцем.
- Присоедините тестер цепи датчика (в вольтовом диапазоне) к средней части каждой нити накала.
- Если перегорела нить накала, тестер цепи регистрирует 0 или напряжение батареи.
- Чтобы найти перегоревшую точку, переместить зонд влево и вправо вдоль нити накала. Испытательная игла резко качнется, когда зонд пройдет точку.
Ремонтное оборудование
- Токопроводящая композиция серебра (Dupont № 4817 или аналог)
- Линейка длиной 30 см (11,8 дюйма)
- Ручка для рисования
- Тепловая пушка
- Алкоголь
- Ткань
Схема №49
Схема №50
Схема №51
- Протереть оборванную тепловую проволоку и прилегающую к ней область чистой тканью, смоченной в спирте.
- Нанести небольшое количество проводящей серебряной композиции на кончик ручки для рисования. Встряхните контейнер с серебряным составом перед использованием.
- Положите линейку на стекло по ломаной линии. Нанести токопроводящий серебряный состав на разрыв ручкой для рисования. Слегка перекрывайте существующую тепловую проволоку с обеих сторон [предпочтительно 5 мм (0,20 дюйма)] разрыва.
- После окончания ремонта проверить отремонтированный провод на целостность. Эту проверку следует проводить через 10 минут после нанесения композиции серебра. Не прикасайтесь к отремонтированному участку во время проведения теста.
- Подайте постоянный поток горячего воздуха непосредственно на ремонтируемый участок в течение приблизительно 20 минут с помощью тепловой пушки. Минимальное расстояние между ремонтируемым участком и выпускным отверстием для горячего воздуха должно составлять 3 см (1,2 дюйма). Если тепловая пушка недоступна, дайте отремонтированному участку высохнуть в течение 24 часов.