Активные испытания
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ | Задний стеклоподъемник срабатывает при касании " ON " на экране CONSULT. |
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ | Задний стеклоподъемник срабатывает при касании " ON " на экране CONSULT. |
Автоматический активный контроль
Описание
В режиме автоматического активного тестирования IPDM E / R посылает управляющий сигнал следующим системам для проверки их работы.
- Сигнальная лампа давления масла
- Обогреватель заднего стекла
- Передний стеклоочиститель (Lo, HI)
- Стояночные лампы
- Боковой габаритный фонарь
- Лампы номерного знака
- Задние фонари
- Передние противотуманные фары
- Фары (Lo, HI)
- Компрессор переменного тока (магнитная муфта)
- Вентилятор охлаждения
Порядок работы
- Закрыть капот и поднять рычаги стеклоочистителя с лобового стекла. (Предотвращение повреждения лобового стекла из-за работы стеклоочистителя) ПРИМЕЧАНИЕ: Когда автоматическое активное испытание проводится при открытом капоте, предварительно разбрызгивайте воду на лобовое стекло.
- Выключить выключатель зажигания.
- Включить выключатель зажигания и в течение 20 секунд нажать выключатель двери водителя 10 раз. Затем выключить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Закрыть пассажирскую дверь.
- Включить выключатель зажигания в течение 10 секунд, после чего один раз прозвучит звуковой сигнал и начнется автоактивный тест.
- Сигнальная лампа давления масла начинает мигать, когда начинается автоматическое активное испытание.
- После того, как серия из следующих операций повторяется 3 раза, автоматическое активное тестирование завершается. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда режим автоматического активного тестирования должен быть отменен на полпути теста, повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. ВНИМАНИЕ! Если автоматический активный тестовый режим не может быть активирован, проверить систему дверных переключателей. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Не запускайте двигатель. (ref-518469-S18867679112012122000000)
Контроль в режиме автоматического активного тестирования
При включении режима автоматического активного тестирования следующие 6 шагов повторяются 3 раза.
| Последовательность операций | Место осмотра | Операция |
|---|---|---|
| A | Сигнальная лампа давления масла | Постоянно мигает во время работы автоматического активного контроля |
| 1 | Обогреватель заднего стекла | 10 секунд |
| 2 | Передний стеклоочиститель | Lo на 5 секунд -- > HI на 5 секунд |
| 3 | Габаритные огни Боковые габаритные огни Фонари номерного знака Задние фары Передние противотуманные фары | 10 секунд |
| 4 | Фары | Lo в течение 10 секунд -- > HI ON < = → OFF 5 раз |
| 5 | Компрессор переменного тока (магнитная муфта) | ON (ВКЛ) < = → OFF (ВЫКЛ) 5 раз |
| 6 | Вентилятор охлаждения | Lo на 5 секунд -- > HI на 5 секунд |
Концепция автоматического активного теста
Схема №1
- IPDM E / R запускает автоматическое активное тестирование с сигналами дверного переключателя, передаваемыми BCM через связь CAN. Поэтому линия связи CAN между IPDM E / R и BCM считается нормальной, если автоматическое активное тестирование начинается успешно.
- Автоматическое активное тестирование облегчает поиск и устранение неисправностей, если какие-либо системы, управляемые IPDM E / R, не могут работать.
| Признак | Содержание инспекции | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Задний стеклоподъемник не работает | Выполнить автоматическое активное тестирование. Работает ли задний стеклоподъемник? | YES | Схема ввода сигнала BCM |
| NO | Обогрев стекла заднего окна обогрев стекла заднего окна Цепь массы Жгут или соединитель между IPDM E / R и обогрев стекла заднего окна IPDM E / R | ||
| Любой из следующих компонентов не работает Стояночные огни Боковые габаритные огни Фонари номерного знака Задние фары Передние противотуманные фары (HI, Lo) Передний стеклоочиститель | Выполнить автоматический активный тест. Работает ли соответствующая система? | YES | Схема ввода сигнала BCM |
| NO | Лампа или двигатель Лампа или цепь массы двигателя Жгут или разъем между IPDM E / R и соответствующей системой IPDM E / R | ||
| Компрессор ВС не работает | Выполнить авто активный тест. Работает ли магнитная муфта? | YES | Входная цепь сигнала A / C, сигнал связи CAN между усилителем А / С и коммуникационный сигнал CAN ЕСМ между блок управления двигателем и IPDM E / R |
| NO | Магнитная муфта Жгут или соединитель между IPDM E / R и магнитной муфтой IPDM E / R | ||
| Лампа сигнализации давления масла не работает | Выполнить автоматический активный тест. Мигает ли лампа предупреждения о давлении масла? | YES | Жгут или соединитель между IPDM E / R и реле давления масла Реле давления масла IPDM E / R |
| NO | Коммуникационный сигнал CAN между IPDM E / R и коммуникационный сигнал CAN BCM между BCM и комбинационным счетчиком | ||
| Вентилятор охлаждения не работает | Выполнить автоматическое активное тестирование. Работает ли вентилятор охлаждения? | YES | Входная схема сигнала ЕСМ Сигнал связи CAN между ЕСМ и IPDM E / R |
| NO | Электродвигатель вентилятора охлаждения Жгут или разъем между IPDM E / R и электродвигателем вентилятора охлаждения | ||
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА В РЕЖИМЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ
Результат самодиагностики
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-518475-S10673101712012122000000)
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| HORN | На | Срабатывает реле звукового сигнала на 20 мс. |
| ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | Прочь | OFF |
| Ло | Срабатывает переднее реле стеклоочистителя. | |
| Привет | Срабатывает переднее реле стеклоочистителя и переднее реле высокого уровня стеклоочистителя. | |
| ВЕНТИЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ | 1 | OFF |
| 2 | Срабатывает реле вентилятора охлаждения (работа ЛО). | |
| 3 | Срабатывает реле вентилятора охлаждения (работа в режиме HI). | |
| 4 | ||
| ВНЕШНИЕ СВЕТИЛЬНИКИ | Прочь | OFF |
| TAIL | Срабатывает реле хвостовой лампы. | |
| Ло | Срабатывает реле низкого уровня фар. | |
| Привет | Срабатывает реле низкого уровня фар и включает / выключает реле высокого уровня фар с интервалом в 1 секунду. | |
| Туман | Срабатывает реле передней противотуманной фары. |
ПУНКТ ИСПЫТАНИЯ
Описание
В режиме автоматического активного тестирования IPDM E / R посылает управляющий сигнал следующим системам для проверки их работы.
- Сигнальная лампа давления масла
- Обогреватель заднего стекла
- Передний стеклоочиститель (Lo, HI)
- Стояночные лампы
- Боковой габаритный фонарь
- Лампы номерного знака
- Задние фонари
- Передние противотуманные фары
- Фары (Lo, HI)
- Компрессор переменного тока (магнитная муфта)
- Вентилятор охлаждения
Порядок работы
- Закрыть капот и поднять рычаги стеклоочистителя с лобового стекла. (Предотвращение повреждения лобового стекла из-за работы стеклоочистителя) ПРИМЕЧАНИЕ: Когда автоматическое активное испытание проводится при открытом капоте, предварительно разбрызгивайте воду на лобовое стекло.
- Выключить выключатель зажигания.
- Включить выключатель зажигания и в течение 20 секунд нажать выключатель двери водителя 10 раз. Затем выключить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Закрыть пассажирскую дверь.
- Включить выключатель зажигания в течение 10 секунд, после чего один раз прозвучит звуковой сигнал и начнется автоактивный тест.
- Сигнальная лампа давления масла начинает мигать, когда начинается автоматическое активное испытание.
- После того, как серия из следующих операций повторяется 3 раза, автоматическое активное тестирование завершается. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда режим автоматического активного тестирования должен быть отменен на полпути теста, повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. ВНИМАНИЕ! Если автоматический активный тестовый режим не может быть активирован, проверить систему дверных переключателей. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Не запускайте двигатель. (ref-518469-S18867679112012122000000)
Контроль в режиме автоматического активного тестирования
При включении режима автоматического активного тестирования следующие 6 шагов повторяются 3 раза.
| Последовательность операций | Место осмотра | Операция |
|---|---|---|
| A | Сигнальная лампа давления масла | Постоянно мигает во время работы автоматического активного контроля |
| 1 | Обогреватель заднего стекла | 10 секунд |
| 2 | Передний стеклоочиститель | Lo на 5 секунд -- > HI на 5 секунд |
| 3 | Габаритные огни Боковые габаритные огни Фонари номерного знака Задние фары Передние противотуманные фары | 10 секунд |
| 4 | Фары | Lo в течение 10 секунд -- > HI ON < = → OFF 5 раз |
| 5 | Компрессор переменного тока (магнитная муфта) | ON (ВКЛ) < = → OFF (ВЫКЛ) 5 раз |
| 6 | Вентилятор охлаждения | Lo на 5 секунд -- > HI на 5 секунд |
Концепция автоматического активного теста
- IPDM E / R запускает автоматическое активное тестирование с сигналами дверного переключателя, передаваемыми BCM через связь CAN. Поэтому линия связи CAN между IPDM E / R и BCM считается нормальной, если автоматическое активное тестирование начинается успешно.
- Автоматическое активное тестирование облегчает поиск и устранение неисправностей, если какие-либо системы, управляемые IPDM E / R, не могут работать.
| Признак | Содержание инспекции | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Задний стеклоподъемник не работает | Выполнить автоматическое активное тестирование. Работает ли задний стеклоподъемник? | YES | Схема ввода сигнала BCM |
| NO | Обогрев стекла заднего окна обогрев стекла заднего окна Цепь массы Жгут или соединитель между IPDM E / R и обогрев стекла заднего окна IPDM E / R | ||
| Любой из следующих компонентов не работает Стояночные огни Боковые габаритные огни Фонари номерного знака Задние фары Передние противотуманные фары (HI, Lo) Передний стеклоочиститель | Выполнить автоматический активный тест. Работает ли соответствующая система? | YES | Схема ввода сигнала BCM |
| NO | Лампа или двигатель Лампа или цепь массы двигателя Жгут или разъем между IPDM E / R и соответствующей системой IPDM E / R | ||
| Компрессор ВС не работает | Выполнить авто активный тест. Работает ли магнитная муфта? | YES | Входная цепь сигнала A / C, сигнал связи CAN между усилителем А / С и коммуникационный сигнал CAN ЕСМ между блок управления двигателем и IPDM E / R |
| NO | Магнитная муфта Жгут или соединитель между IPDM E / R и магнитной муфтой IPDM E / R | ||
| Лампа сигнализации давления масла не работает | Выполнить автоматический активный тест. Мигает ли лампа предупреждения о давлении масла? | YES | Жгут или соединитель между IPDM E / R и реле давления масла Реле давления масла IPDM E / R |
| NO | Коммуникационный сигнал CAN между IPDM E / R и коммуникационный сигнал CAN BCM между BCM и комбинационным счетчиком | ||
| Вентилятор охлаждения не работает | Выполнить автоматическое активное тестирование. Работает ли вентилятор охлаждения? | YES | Входная схема сигнала ЕСМ Сигнал связи CAN между ЕСМ и IPDM E / R |
| NO | Электродвигатель вентилятора охлаждения Жгут или разъем между IPDM E / R и электродвигателем вентилятора охлаждения | ||
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА В РЕЖИМЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-518476-S09226168962012122000000)
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| HORN | На | Срабатывает реле звукового сигнала на 20 мс. |
| ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | Прочь | OFF |
| Ло | Срабатывает переднее реле стеклоочистителя. | |
| Привет | Срабатывает переднее реле стеклоочистителя и переднее реле высокого уровня стеклоочистителя. | |
| ВЕНТИЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ | 1 | OFF |
| 2 | Срабатывает реле вентилятора охлаждения (работа ЛО). | |
| 3 | Срабатывает реле вентилятора охлаждения (работа в режиме HI). | |
| 4 | ||
| ВНЕШНИЕ СВЕТИЛЬНИКИ | Прочь | OFF |
| TAIL | Срабатывает реле хвостовой лампы. | |
| Ло | Срабатывает реле низкого уровня фар. | |
| Привет | Срабатывает реле низкого уровня фар и включает / выключает реле высокого уровня фар с интервалом в 1 секунду. | |
| Туман | Срабатывает реле передней противотуманной фары. |
ПУНКТ ИСПЫТАНИЯ
С авто A / C: Проверка компонентов
- Проверить Обогреватель заднего стекла выключатель Выключить выключатель зажигания. Отключить автоматический усилитель переменного тока. Проверить целостность цепи между клеммами автоматического усилителя А / С. A / C auto amp. Condition Continuity клемма 16 33 Переключатель обогрев стекла заднего окна нажат Имеется в наличии Не существует Результат проверки нормальный? ДА > > проверка END NO > Заменить автоусилитель переменного тока см. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-518450-S21824648402012122000000)
С ручным A / C: процедура диагностики
- Проверить MANUAL A / C проверить the operating condition of manual А / С Does manual A \ C operate normally? YES > > GO TO 2. NO > (Проверь исправность ручного кондиционера) > > Выполнить ручную диагностику кондиционера согласно " Диагностика CHART BY SYMPTOM " (" Диагностическая карта по симптому "). (ref-518498-S21773903772012122000000)
- Проверить BCM Выход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect A / C управление разъём. проверить напряжение between a Xs управление жгут и масса. напряжение 4 (с INTELLIGENT ключ система) (+) (-) Контрольная таблица напряжения на массу > (с интеллектуальным ключом) 4 (- > Напряжение (V) (Приблизительно) А? Контроль? клемма управления A A? 5 (Без? (Примерно)? (около) (Около??)?? (=? Нет?) M53 M53
- ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО ОКНА обогрев стекла цепи выключателя Отсоединить разъем xcm ". Проверить целостность соединения между разъемом кабеля BCM и клеммой управления A / C. CONTINUITY REFERENCE CHART (с INTELLIGENT ключ система) BSM управление Continuity разъём Terminue M68 15 M53 5 existing CONTINI CHARMA (WITEL 10) M65 M53 M68 M65 (ref-518486-S12578072692012122000000)(ref-518487-S36864133942012122000000)
- Проверить Обогреватель заднего стекла выключатель См. " " с MANUAL A / C: Проверка компонента " ". Результат проверки в норме? ДА > > GO TO 5. NO > < Заменить орган управления А / С. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-518481-S09690285502012122000000)(ref-518498-S20322099002012122000000)
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Является ли результат проверки нормальным? > > КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ (ref-518446-S09363218612012122000000)
С ручным A / C: Проверка компонентов
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем управления А / С. Проверить целостность цепи между клеммами управления A / C. Контроль состояния Прозвонка клеммы 5 15 Переключатель обогрев стекла заднего окна нажат имеется в наличии не существует Результат проверки нормальный? ДА > > КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ > Заменить управление А ИЛИ С (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-518498-S20322099002012122000000)
Процедура диагностики
- Проверить предохранитель Выключить выключатель зажигания. Проверить предохранитель 15A (№ 41 и № 42, расположенный в IPDM E / R). Результат проверки нормальный? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > Заменить перегоревший предохранитель после ремонта поврежденной цепи при перегорании предохранителя.
- Проверить IPDM E / R Выход сигнал Выполнить интеллектуальную проверку установки IPDM (" yes Обогреватель стекла ") с помощью кнопки CONSULT. Нажать на кнопку " ON " и проверить напряжение между разъемом кабеля IPDN Е / Rи заземлением. (+) (-) ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С напряжением Условия испытания (V) (приблизительно) Разъем нормального массы IPDP e / P Xtag0 13 E11 (ref-518475-S31533125882012122000000)(ref-518476-S42110406792012122000000)
- Проверить BACK стекло Обогреватель стекла Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Обогреватель заднего стекла разъём. Turg ON (Отключить разъем обогрев стекла заднего окна). Проверить напряжение между разъемом жгута и землей (+) (-) Condition напряжение (V) (приблизительно) задний стекло defoger разъём Terminact XtextagD103 1 масса Отключение аккумуляторной батареи 0 является нормальным результатом проверки? да > 4 GO > > > НЕТ > 2 TO.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА Выключить выключатель зажигания. Проверить неразрывность между разъемом жгута для обогрев стекла заднего окна и землей. Разъем D104 2 Существует ли Результат проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 3. Нет > > Отремонтировать или заменить жгут.
- Проверить FILAMENT См. раздел " " ОСМОТР И РЕМОНТ " ". Результат осмотра в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 5. Нет > > Отремонтировать нить накала. (ref-518481-S08712337182012122000000)
- ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО ОКНА обогрев стекла ЦЕПИ ПИТАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить следующий разъем. IPDM Xe / R коннектор для проверки зеркала двери (с обеих сторон) перейдите на A / C автоусилитель. Коннектор (для моделей с автоматическим переключением) А / С управляющий разъём (у моделей с ручным переключателем) Проверить целостность между разъемом для подключения клеммы IPDM Е / Р и разъемом agogger задней части окошка. E11 D103 E11
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат осмотра в норме? ДА > > КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ _ > > Отремонтируйте или заменить жгут или соединитель. (ref-518446-S09363218612012122000000)
- Проверить предохранитель Выключить выключатель зажигания. Проверить 10A предохранитель (№ 5). Является ли результат проверки нормальным? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > Заменить сгоревший предохранитель после ремонта поврежденной цепи, если предохранитель перегорел.
- ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА ЦЕПЬ обогрев стекла Отсоединить следующий разъем. Разъем IPDM E / R непрерывность цепи Разъем для зеркала двери (с обеих сторон) Разъем заднего окна Разъем обогрев стекла A / C автоусилитель 13 перейти на массу (для моделей с автоматическим выключением тока) Управляющий разъем А / С (для модели с ручным выключателем переменного тока) Проверить целостность между разъемом кабеля IPDM e / P и разъемом жгута двери (со стороны водителя) 3 E11 E11
- ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА Проверить прерывистый инцидент. См. раздел " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". > > ЗАВЕРШЕНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-518446-S09363218612012122000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дверного зеркала (со стороны водителя). Включить переключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом кабельного жгута и заземлением. (+) (-) Состояние Напряжение (В) (Примерно) Дверное зеркало (на стороне водителя) Соединитель D3 3 Масса Включение обогрев стекла заднего окна Напряжение аккумуляторной батареи ВЫКЛ 0 Результат проверки нормальный? да > > > ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ > Ремонт или ремонт.
- ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута дверного зеркала (со стороны водителя) и землей. Дверное зеркало (на стороне водителя) Разъем целостности массы Клемма D3 2 Существует Ли результат проверки в норме? ДА > > Заменить стеклянный зеркальный экран (со стороной водителя). Обратитесь к разделу " " СТЕКЛЯННОЕ ЗЕРКАЛО: РАЗБОРКА И СБОРКА " ". НЕТ > + > Ремонт или замена жгута. (ref-518499-S26012875172012122000000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дверного зеркала (со стороны пассажира). Включить переключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом кабельного жгута и заземлением. (+) (-) Состояние Напряжение (V) (Приблизительно) дверное зеркало (сторона пассажира) Разъем D23 3 Масса Выключение обогрев стекла заднего окна Аккумуляторная батарея Напряжение 0 является результатом проверки нормально? да > > > ПЕРЕЙТИ НА 2.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между разъемом жгута дверного зеркала (со стороны пассажира) и землей. Дверное зеркало (сторона пассажира) Разъем целостности массы Клемма D23 2 Существует ли Результат проверки в норме? ДА > > Заменить стеклянное зеркальное стекло (с пассажирской стороны). См. " " СТЕКЛЯННОЕ ЗЕРКАЛО: РАЗБОРКА И СБОРКА " ". НЕТ > Ремонт или замена жгута. (ref-518499-S26012875172012122000000)
С авто A / C: Процедура диагностики
- Проверить Обогреватель заднего стекла FEEDBACK сигнал Выключить выключатель зажигания. Отключить автоматический усилитель переменного тока. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом автоматического усилителя переменного тока и кабелем массы. A / C auto amp > масса Condition напряжение (V) (Approx.) разъём клемма M51 27 Задний оконный выключатель обогрев стекла ВКЛ. Напряжение аккумуляторной батареи 0 См. результаты проверки в норме? да удаления > Заменить > / С > А. (ref-518450-S21824648402012122000000)
- Проверить Обогреватель заднего стекла FEEDBACK SIGANL Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем управления А / С. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между заземлением разъема жгута управления A / C и землей. Контроль состояния массы (В) (Приблизительно) Клемма M53 4 Включение выключателя кабеля заднего окна обогрев стекла Напряжение батареи ВЫКЛ. - результат проверки нормальный? ДА > > > Заменить А На / К. (ref-518498-S20322099002012122000000)
Схема №2
Значения на инструменте диагностики
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя HI | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | На | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя Lo | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | На | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | На | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Кроме переднего переключателя стеклоочистителя INT | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Передний стеклоочиститель не в положении СТОП | Прочь |
| Передний стеклоочиститель в положении СТОП | На | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7 | Положение прерывистого лимба стеклоочистителя |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Кроме заднего выключателя стеклоочистителя ВКЛ. | Прочь |
| Задний выключатель стеклоочистителя включен | На | |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ INT | Кроме заднего переключателя стеклоочистителя INT | Прочь |
| Задний выключатель стеклоочистителя INT | На | |
| ПО ОМЫВАТЕЛЯ RR | Выключатель задней шайбы ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель задней шайбы ВКЛ. | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Rr | Задний стеклоочиститель в положении СТОП | Прочь |
| Задний стеклоочиститель не в положении СТОП | На | |
| ПОВОРОТНИК R | Кроме переключателя поворотного сигнала Rh | Прочь |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | На | |
| ПОВОРОТНИК L | Кроме сигнализатора поворота лев. | Прочь |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | На | |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 1ST или 2ND | На | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Кроме выключателя освещения HI | Прочь |
| Выключатель освещения HI | На | |
| ФАРА Sw 1 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ФАРА Sw 2 | Кроме выключателя освещения 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | Прочь |
| Выключатель освещения PASS | На | |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Кроме выключателя освещения AUTO | Прочь |
| Выключатель освещения AUTO | На | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Дверь водителя закрыта | Прочь |
| Дверь водителя открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Пассажирская дверь закрыта | Прочь |
| Пассажирская дверь открыта | На | |
| ДВЕРЬ SW-RR | Задняя правая створка закрыта | Прочь |
| Задняя правая створка открыта | На | |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Задняя левая створка закрыта | Прочь |
| Задняя левая створка открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-Bk | Задняя дверь закрыта | Прочь |
| Задняя дверь открыта | На | |
| CDL замок Sw | Кроме выключателя замка силовой двери замок | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери замок | На | |
| CDL разблокировка Sw | Кроме силового выключателя блокировки дверей разблокировка | Прочь |
| Выключатель замка силовой двери разблокировка | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | За исключением положения ЗАМКА цилиндра двери водителя | Прочь |
| Положение замок цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | За исключением положения РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | Прочь |
| Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | На | |
| HAZARD SW | Выключатель опасности выключен | Прочь |
| Выключатель опасности включен | На | |
| Задний DEF Sw | Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ. | На | |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| TRNK / HAT Mntr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ВЕНТИЛЯТОР НА SIG | Вентилятор воздуходувки отключен | Прочь |
| Воздуходувный вентилятор включен | На | |
| Система впрыска вторичного воздуха COND SW (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) | Кондиционер выключен (индикатор выключателя A / C отключен) | Прочь |
| Кондиционер включен (индикатор выключателя A / C включен) | На | |
| РКЕ-ЗАМОК | Кнопка замок ключа не нажата | Прочь |
| Кнопка замок ключа нажата | На | |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Не нажата кнопка разблокировка ключа | Прочь |
| Кнопка разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на ключе нажата | На | |
| RKE-Tr / Bd | Кнопка BACK дверь обрыв ключа не нажата | Прочь |
| Кнопка BACK дверь обрыв ключа нажата | На | |
| RKE-PANIC | Не нажата кнопка ПАНИКА на клавише | Прочь |
| Нажата кнопка PANIC (ПАНИКА) клавиши | На | |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Кнопка замок / разблокировка ключа не нажата и удерживается одновременно | Прочь |
| Кнопка замок / разблокировка (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) ключа нажата и удерживается одновременно | На | |
| OPTI SEN (DTCT) | Яркий снаружи транспортного средства | Около 5 В |
| Темнота снаружи транспортного средства | Близко к 0 В | |
| OPTI SEN (FILT) | Яркий снаружи автомобиля (Выключатель освещения AUTO) | Около 5 В |
| Темнота снаружи транспортного средства (выключатель освещения AUTO) | Близко к 1,50 В | |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДАТЧИК ДОЖДЯ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-DR | Переключатель запроса двери водителя не нажат | Прочь |
| Нажат переключатель запроса двери водителя | На | |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Переключатель запроса двери пассажира не нажат | Прочь |
| Переключатель запроса двери пассажира нажат | На | |
| REQ Sw-Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-Rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| REQ Sw-Bd / Tr | Переключатель запроса задней двери не нажат | Прочь |
| Нажат переключатель запроса задней двери | На | |
| PUSH Sw | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | На | |
| CLUCH Sw | Педаль сцепления не нажата. | Прочь |
| Педаль сцепления нажата | На | |
| ТОРМОЗ Sw 1 | Педаль тормоза не нажата | Прочь |
| Педаль тормоза нажата | На | |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Sw 2 | Педаль тормоза нажата при перегорании предохранителя № 9 | Прочь |
| Педаль тормоза не нажата при перегорании предохранителя № 9, или в норме предохранитель № 9 | На | |
| DETE / CANCL ПО | Рычаг переключения в положении P | Прочь |
| Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | На | |
| SFT Pn / N Sw | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | |
| S / L-замок | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| S / L-РАЗБЛОКИРОВКА | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| РЕЛЕ S / L-F / B | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Дверь водителя заблокирована | Прочь |
| Дверь водителя разблокирована | На | |
| PUSH Sw-IPDM | Не нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | Прочь |
| Нажат кнопочный выключатель зажигания (push-выключатель) | На | |
| IGN RLY1 -f / B | Выключатель зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC) | Прочь |
| Выключатель зажигания во включенном положении | На | |
| DETE Sw-IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT Pn-IPDM | Рычаг селектора в любом положении, кроме P и N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | |
| SFT P-MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме Р | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P | На | |
| SFT N-MET | Рычаг селектора в любом положении, кроме N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении N | На | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | Стоп |
| Пока двигатель глохнет | Остановка двигателя | |
| При прокрутке двигателя | Заводная рукоятка | |
| Работа двигателя | Управляемый | |
| S / L замок-IPDM | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| С / Л UNLK-IPDM | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| РЕЛЕ S / L-REQ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Дверь водителя заблокирована | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| Дверь водителя разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Пассажирская дверь заперта | LOCK |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| Пассажирская дверь разблокирована | ОТКРЫТЬ | |
| ID OK ФЛАГ | Дверца со стороны водителя открыта после выключения выключателя зажигания (рычаг селектора находится в положении P, за исключением моделей M / T) | Сброс |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Набор | |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | Запуск двигателя запрещен | Сброс |
| Допускается запуск двигателя | Набор | |
| PRMT RKE STRT | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Сброс |
| RKE OPE COUN1 | Во время работы ключа | Частота срабатывания ключа |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Идентификатор ключа, принимаемый ключевым слотом, не распознается ни одним идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается любым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, не распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается четвертым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается третьим идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Готово | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не распознается первым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который принимает ключевой слот, распознается по первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Готово | |
| НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАНО | BCM обнаруживает зарегистрированный идентификатор ключа, или BCM не обнаруживает идентификатор ключа. | ID OK |
| BCM обнаруживает нерегистрируемый идентификатор ключа. | ID Ng | |
| Тр 4 | Идентификатор четвертого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор четвертого ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 3 | Идентификатор третьего ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор третьего ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 2 | Идентификатор второго ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор второго ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| Tp 1 | Идентификатор первого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор первого ключа зарегистрирован в BCM | Готово | |
| ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней левой |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп) | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в шине передней правой |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней правой шине |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl) | Выключатель зажигания ВКЛ. (Только при получении сигнала от датчика) | Давление воздуха в задней левой шине |
| Идентификатор REGST FL1 | Зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины | Готово |
| Не зарегистрирован идентификатор передатчика передней левой шины | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST FR1 | Зарегистрирован идентификатор передатчика передней правой шины | Готово |
| ID передатчика передней правой шины не зарегистрирован | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST RR1 | Зарегистрирован идентификатор датчика задней правой шины | Готово |
| Не зарегистрирован ID датчика задней правой шины | Тем не менее | |
| Идентификатор REGST RL1 | Зарегистрирован ID датчика шины задней левой | Готово |
| Не зарегистрирован ID датчика шины задней левой | Тем не менее | |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Индикатор давления в шинах выключен | Прочь |
| Индикатор давления в шинах включен | На | |
| Зуммер | Предупредительная сигнализация давления в шинах не звучит | Прочь |
| Звучит предупредительная сигнализация давления в шинах | На |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ПУНКТОМ МОНИТОРИНГА
Схема №3
ПримечаниеЦвет разъема M68, xtegx1: Черный xtigx2, M71: Белый M70 M69
Отказобезопасное управление от расшифровка кода ошибки
BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ |
| B2196: DONGLE Ng | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2198: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | Запрет прокрутки двигателя | Через 500 мс после того, как следующее состояние сигнальной связи становится согласованным Сигнал управления реле стартера Сигнал состояния реле пускателя (CAN) |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN) |
| B26F1: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ВКЛ. Сигнал ВКЛ. Выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ВКЛ. |
| B26F2: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от БКМ): ОТКЛ Сигнал ВКЛ выключателя зажигания (CAN: Поступает от ИПДМ Э / Р): ОТКЛ. |
| B26F3: START CONT RLY | ВКЛ. Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле управления стартером (CAN: Передается с БКМ): ВЫКЛ Сигнал реле управления стартером (CAN: Передается с ИПДМ Э / Р): ВЫКЛ. |
| B26F4: START CONT RLY OFF | Запрет прокрутки двигателя | При выполнении следующих условий Сигнал реле управления стартером (CAN: Переданный от БКМ): ON Сигнал реле управления стартером (CAN: Переданный от ИПДМ Э / Р): ON |
| B26F7: BCM | Запретить прокрутку двигателя с помощью системы интеллектуального ключа | Когда комнатная антенна и антенна багажного отделения функционируют нормально |
С интеллектуальным ключом: расшифровки кода ошибки проверки Priority Chart
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
| 2 | U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем B2195: ANTI-SCANNING B2196: DONGLE Ng B2198: NATS ANTENNA AMP |
| 4 | Реле BTAGX0: СТОП-СИГНАЛ Xtx17 ВКЛ xxx15: НАЖМИ xxхn IGN Sw B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА B2601: ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ xтагх4: ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ: ПОЗ. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯX6: положение парковки/нейтрали / СЦЕПЛЕНИЕ Swx 7: pnp / сцепление Sv xx 8: потеряно B2555 B2556 B2602 B2603 B2604 B2605 B2608 B260F B2614 B2615 B2616 B2618 B261A B26F1 B26F2 B26F3 B26F4 B26F6 B26F7 B26F8 B26FC C1729 U0415 |
| 5 | C1704: низкий давление Fl хтагх1: НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ Фр хтсагх2: НИЗК. ДАВЛ. Rr хстагх3: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ] ДАВЛ.ДАТЬ4: [НЕТ ДАННЫХ] Фл х ТАГХ5: [ОТСУТСТВУЮТ ДАННЫЕ] ФРЭГ6: [ОТСУТСТВУЕТ ДАНАНЫР7: [НЕ Д] РД] C1705 C1706 C1707 C1708 C1709 C1710 C1711 C1716 C1717 C1718 C1719 |
| 6 | B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА B2622 |
| 7 | B2626: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА B2627: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА B2628: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА |
С интеллектуальным ключом: расшифровки кода ошибки оглавления
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: сбой обнаружен сейчас. PAST: неисправность была обнаружена в прошлом. Счетчик IGN отображается на данных стоп-кадра. Для получения подробной информации о замораживании данных кадра, обратитесь к " " общий ITEM: CONSULT FUNCTION (BCM - общий элемент) " ". (ref-518486-S20570388222012122000000)
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Freeze Frame Data Vehicle скорость Odo / Trip Meter Состояние автомобиля | Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ. | Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена | См. |
|---|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | |||||
| U1000: CAN COMM | |||||
| U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | |||||
| U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | ||||
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | X | ||||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | X | ||||
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | X | ||||
| B2196: DONGLE Ng | X | ||||
| B2198: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | X | ||||
| B2555: СТОП-СИГНАЛ | X | X | |||
| B2556: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | |||
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | |||
| B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | X | ||||
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | |||
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | |||
| B2603: СОСТОЯНИЕ СДВИГА POSI | X | X | |||
| B2604: положение парковки/нейтрали / SWW сцепления | X | X | |||
| B2605: положение парковки/нейтрали / SWW сцепления | X | X | |||
| B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | X | ||
| B260F: СООБЩЕНИЕ О СОСТОЯНИИ ДВИГАТЕЛЯ ПОТЕРЯНО | X | X | X | ||
| B2614: BCM | X | X | |||
| B2615: BCM | X | X | |||
| B2616: BCM | X | X | |||
| B2618: BCM | X | X | |||
| B261A: PUSH-Btn IGN Sw | X | X | |||
| B2621: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | ||||
| B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | X | ||||
| B2626: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА | X | ||||
| B2627: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА | X | ||||
| B2628: ВНЕШНЯЯ АНТЕННА | X | ||||
| " B26F1: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ ". (ref-518479-S31776244262012122000000) | X | X | X | ||
| B26F2: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | X | X | X | ||
| " B26F3: ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗАПУСКА ВКЛ ". (ref-518471-S20942618772012122000000) | X | X | X | ||
| B26F4: START CONT RLY OFF | X | X | X | ||
| B26F6: BCM | X | X | |||
| B26F7: BCM | X | X | X | ||
| B26F8: BCM | X | X | |||
| B26FC: РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | X | X | |||
| C1704: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl | X | ||||
| C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr | X | ||||
| C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr | X | ||||
| C1707: Рл НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | X | ||||
| C1708: [НЕТ ДАННЫХ] Fl | X | ||||
| C1709: [NO DATA] (нет данных) Fr | X | ||||
| C1710: [NO DATA] Rr (Нет данных) | X | ||||
| C1711: [NO DATA] Rl (Нет данных) | X | ||||
| C1716: [PRESSDATA ERR] Fl | X | ||||
| C1717: [PRESSDATA ERR] Fr | X | ||||
| C1718: [PRESSDATA ERR] Rr | X | ||||
| C1719: [PRESSDATA ERR] Rl | X | ||||
| C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl | X |
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| IGN ON SW (IGN НА ПО) | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | |
| КЛЮЧ К ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ | Механический ключ снят с цилиндра ключа | Прочь |
| Механический ключ вставлен в цилиндр ключа | На | |
| CDL замок Sw | Выключатель блокировки / разблокировки двери не работает | Прочь |
| Нажать на выключатель блокировки / разблокировки двери со стороны замка | На | |
| CDL разблокировка Sw | Выключатель блокировки / разблокировки двери не работает | Прочь |
| Нажать на выключатель блокировки / разблокировки двери в сторону разблокировки | На | |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Дверь водителя закрыта | Прочь |
| Дверь водителя открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Пассажирская дверь закрыта | Прочь |
| Пассажирская дверь открыта | На | |
| ДВЕРЬ SW-RR | Задняя правая створка закрыта | Прочь |
| Задняя правая створка открыта | На | |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Задняя левая створка закрыта | Прочь |
| Задняя левая створка открыта | На | |
| ПО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | Задняя дверь закрыта | Прочь |
| Задняя дверь открыта | На | |
| СТАТУС БЛОКИРОВКИ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ACC НА ПО | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель зажигания ACC или ON | На | |
| ЗАМОК БЕЗ КЛЮЧА | Не нажата кнопка " замок " брелока | Прочь |
| Нажата кнопка " замок " брелока | На | |
| РАЗБЛОКИРОВКА БЕЗ КЛЮЧА | Не нажата кнопка " разблокировка " брелока | Прочь |
| Нажимается кнопка " разблокировка " брелка | На | |
| ДАТЧИК УДАРА | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | НОРМАЛЬНЫЙ |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | За исключением положения ЗАМКА цилиндра двери водителя | Прочь |
| Положение замок цилиндра ключа двери водителя | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | За исключением положения РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | Прочь |
| Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра ключа двери водителя | На | |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Во время движения | Эквивалентно показаниям спидометра |
| Задний DEF Sw | Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ. | На | |
| ОБРАТНЫЙ Sw CAN | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | Прочь |
| На | ||
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель освещения 1ST | На | |
| Fr FOG Sw | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ПРЯЖКА Sw | Ремень безопасности (со стороны водителя) пристегнут. [Выключатель ремня безопасности (на стороне водителя) выключен] | Прочь |
| Ремень безопасности (со стороны водителя) отстегнут. [Выключатель ремня безопасности (на стороне водителя) ВКЛЮЧЕН] | На | |
| TRNK / HAT Mntr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ACC | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель зажигания ACC или ON | На | |
| " КАЙЛС ТРНК / ХАТ " | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| БЕСКЛЮЧЕВАЯ ТРЕВОГА | Не нажата кнопка ПАНИКА брелока | Прочь |
| Нажата кнопка ПАНИКА брелока | На | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель освещения HI | На | |
| ФАРА Sw 1 | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| ФАРА Sw 2 | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель освещения 2ND | На | |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | Прочь |
| Выключатель освещения PASS | На | |
| Sw тумана Rr | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ПОВОРОТНИК R | Выключатель поворотного сигнала ОТКЛ. | Прочь |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | На | |
| ПОВОРОТНИК L | Выключатель поворотного сигнала ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | На | |
| ПО ПКБ | Выключатель стояночного тормоза выключен | Прочь |
| Выключатель стояночного тормоза включен | На | |
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | Прочь |
| Работа двигателя | На | |
| OPTI SEN (DTCT) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Около 5 В |
| OPTI SEN (FILT) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Около 5 В |
| LIG SEN COND | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | OFF |
| IGN Sw МОЖЕТ | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | |
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | На | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | На | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | На | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | На | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7 | 1 - 7 |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Прочь |
| Положение упора переднего стеклоочистителя | На | |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Задний выключатель стеклоочистителя ВЫКЛЮЧЕН | Прочь |
| Задний выключатель стеклоочистителя включен | На | |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ INT | Задний выключатель стеклоочистителя ВЫКЛЮЧЕН | Прочь |
| Задний выключатель стеклоочистителя INT | На | |
| ПО ОМЫВАТЕЛЯ RR | Выключатель задней шайбы ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель задней шайбы ВКЛ. | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Rr | Заднее положение упора стеклоочистителя | Прочь |
| За исключением положения заднего стопора стеклоочистителя | На | |
| ДАТЧИК ДОЖДЯ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| HAZARD SW | Отключение выключателя опасности | Прочь |
| Включение сигнализатора опасности | На | |
| ВЕНТИЛЯТОР НА SIG | Циферблат управления вентилятором ВЫКЛ. | Прочь |
| Кроме управления вентилятором, наберите OFF | На | |
| Система впрыска вторичного воздуха COND SW (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) | Выключатель A / C OFF | Прочь |
| Выключатель A / C ON (ВКЛ. | На | |
| ТЕРМОУСИЛИТЕЛЬ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь |
| Испаритель имеет крайне низкую температуру | На | |
| ПС FR DEF | Положение включения размораживателя в режиме " Не Вп " | Прочь |
| Положение включения размораживателя режима " A / C " | На | |
| БЕСКЛЮЧЕВОЙ БАГАЖНИК | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| TRNK OPNR Sw | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| TRNK OPN Mntr (РАБОТА ТРНК) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| HOOD SW | Закрыть капот | Прочь |
| Открыть капот | На | |
| ПРИЕМООТВЕТЧИК | За исключением того, что выключатель зажигания включен ключом, зарегистрированным в BCM. | Прочь |
| Выключатель зажигания включается ключом, зарегистрированным на БКМ. | На | |
| КЛЮЧ INTELLI | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не используется. | Прочь |
| AUTO RELOCK (Автоматическая разблокировка) | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь |
| ДАВЛЕНИЕ МАСЛА SW | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC Двигатель работает | Прочь |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | |
| ПО тормоз (ТОРМ) | Педаль тормоза не нажата | Прочь |
| Нажата педаль тормоза | На |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не используется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
Схема №4
ПримечаниеM65, M66: Белый xtaгx2: Черный M67
BCM выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении любого расшифровка кода ошибки.
| Отображение содержимого CONSULT | Предохранительный | Аннулирование |
|---|---|---|
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | Запрет прокрутки двигателя | Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ |
| B2196: DONGLE Ng | Запрет прокрутки двигателя | Стереть расшифровка кода ошибки |
Без интеллектуального ключа: Таблицы приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | U1000: CAN COMM U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 2 | B2190: НАЦ АНТЕННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ хтагх1: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА хtagх2: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем хтаgx3: ЦЕПОЧКА БКМ-ЕСМ xtагх4: ANTI SCANNING B2196: DONGLE Ng B2191 B2192 B2193 B2195 |
| 3 | C1735: ЦЕПЬ IGN РАЗОМКНУТА |
| 4 | C1704: низкий давление Fl xtaxx1: НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ11 Fr C1706: НИЗКОНАПРЯЖЕННОЕ12 RRC1707: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ] RLПОПРЕССА4: [НЕТ ДАННЫХ] Fл xтагх5: [ДАННЫЕ НЕТ] Фрт6: [NO ДАННЫН А] Rr rr R(R) Rx Xt7: 10: [без ДАННЫХ C1705 C1708 C1709 C1710 C1711 C1716 C1717 C1718 C1719 C1729 |
Без интеллектуального ключа: Индекса расшифровки кода ошибки
ПримечаниеПодробности отображения времени CRNT: Отображает, когда есть неисправность сейчас или после возвращения в нормальное состояние до выключения выключателя зажигания -- > снова ВКЛ. 1-39: Отображается, если какая-либо предыдущая неисправность присутствует при нормальном текущем состоянии. Он увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возврата к нормальному состоянию всякий раз, когда выключатель зажигания? ВКЛЮЧЕН. Счетчик остается на уровне 39, даже если число циклов превышает его. Это отсчитывается от 1 снова при отключении выключателя зажигания -- > включено.
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена | Ссылка |
|---|---|---|---|
| U1000: CAN COMM | |||
| U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | |||
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | X | ||
| B2191: РАЗНОСТЬ КЛЮЧЕЙ | X | ||
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | X | ||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | X | ||
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | X | ||
| B2196: DONGLE Ng | X | ||
| C1704: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl | X | ||
| C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr | X | ||
| C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr | X | ||
| C1707: Рл НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | X | ||
| C1708: [НЕТ ДАННЫХ] Fl | X | ||
| C1709: [NO DATA] (нет данных) Fr | X | ||
| C1710: [NO DATA] Rr (Нет данных) | X | ||
| C1711: [NO DATA] Rl (Нет данных) | X | ||
| C1716: [PRESS DATA ERR] Fl | X | ||
| C1717: [PRESS DATA ERR] Fr | X | ||
| C1718: [PRESS DATA ERR] Rr | X | ||
| C1719: [PRESS DATA ERR] Rl | X | ||
| C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl | X | ||
| C1735: ЦЕПЬ IGN РАЗОМКНУТА |
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| Требуется вентилятор двигателя | Частота вращения двигателя на холостом ходу | Изменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д. | 1/2/3/4 |
| AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ) | Работа двигателя | Выключатель A / C OFF | Прочь |
| Выключатель A / C ON (Компрессор работает) | На | ||
| Адаптация " clr REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 1ST, 2ND, HI или AUTO (Освещение включено) | На | ||
| Hl Lo REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 2ND, HI или AUTO (горит) | На | ||
| Hl HI REQ (Высокий уровень Hl) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения HI | На | ||
| Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв) | Выключатель освещения 2ND или AUTO (Освещение включено) | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | ||
| Fr Нзп REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Стоп |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | 1LOW | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | Низко | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | Привет | ||
| WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение упора переднего стеклоочистителя | СТОП П |
| Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Температура заряда воздуха P | ||
| Нзп ПРОТ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Передний стеклоочиститель работает нормально | Прочь |
| Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе | БЛОК | ||
| IGN RLY1 -REQ | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| IGN RLY | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| PUSH Sw | Отпустить кнопочный выключатель зажигания | Прочь | |
| Нажать кнопочный выключатель зажигания | На | ||
| ПО INTER / Np | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг переключения передач в любом положении, кроме P или N (модели CVT) | Прочь |
| Рычаг селектора в положении P или N (модели CVT) | На | ||
| ST RLY ПРОДОЛЖ. | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | На | ||
| Ihbt RLY-REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | На | ||
| ST / INHI RLY | Выключатель зажигания ВКЛ. | Прочь | |
| При прокрутке двигателя | INHI ON -- > ST ON | ||
| Состояние реле стартера или реле управления стартером не может быть распознано по неисправности напряжения батареи и т.д. при включенном реле стартера и выключенном реле управления стартером | UNKWN | ||
| ПО DETENT | Выключатель зажигания ВКЛ. | Потянуть рычаг селектора, когда он находится в положении P | Прочь |
| Отпустить рычаг селектора с рычагом селектора в положении P ПРИМЕЧАНИЕ: Фиксированное включение для моделей M / T | На | ||
| С / Л RLY-REQ | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| СОСТОЯНИЕ S / L | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | ОТКРЫТЬ | |
| DTRL REQ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный пункт контролируется только на автомобиле с системой дневного ходового света. | Не работает | Прочь | |
| Работает система дневного ходового света. | На | ||
| ПО масло P | Выключение зажигания, ACC или работа двигателя | Открытый | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Закрыть | ||
| HOOD SW | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| THFT Hrn REQ | Не работает | Прочь | |
| Тревожная сигнализация активирована Сирена активирована с помощью СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ) | На | ||
| Лчм звукового сигнала | Не работает | Прочь | |
| Блокировка дверей с помощью интеллектуального ключа (режим звуковой частотной модуляции) | На | ||
| NOTE |
|---|
| Фиксированное включение для моделей M / T |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт контролируется только на транспортном средстве с системой дневного ходового света. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
Схема №5
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: Неисправность обнаружена сейчас. PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом. Счетчик IGN отображается на Ffd (Freeze Frame data). Число равно 0, когда обнаружено сейчас. Число увеличивается как 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39.
| X: Применимо | ||
|---|---|---|
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | См. |
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||
| U1000: CAN COMM цепь | X | |
| B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | X | |
| " B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ ". (ref-518475-S27968010742012122000000) | ||
| " B210B: ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗАПУСКА ВКЛ ". (ref-518471-S00353437112012122000000) | ||
| B210C: START CONT RLY OFF | ||
| B210D: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВКЛЮЧЕНО | ||
| " B210E: стартер реле OFF " (Реле стартера отключено) (ref-518471-S02140141742012122000000) | ||
| B210F: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw ON | ||
| B2110: INTRLCK / положение парковки/нейтрали Sw OFF | ||
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| Требуется вентилятор двигателя | Частота вращения двигателя на холостом ходу | Изменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д. | 1/2/3/4 |
| AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ) | Работа двигателя | Выключатель A / C OFF | Прочь |
| Выключатель A / C ON (Компрессор работает) | На | ||
| Адаптация " clr REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 1ST, 2ND, HI или AUTO (Освещение включено) | На | ||
| Hl Lo REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 2ND, HI или AUTO (горит) | На | ||
| Hl HI REQ (Высокий уровень Hl) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения HI | На | ||
| Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв) | Выключатель освещения 2ND или AUTO (Освещение включено) | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | ||
| Fr Нзп REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Стоп |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | 1LOW | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | Низко | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | Привет | ||
| WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение упора переднего стеклоочистителя | СТОП П |
| Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Температура заряда воздуха P | ||
| Нзп ПРОТ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Передний стеклоочиститель работает нормально | Прочь |
| Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе | БЛОК | ||
| IGN RLY | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| ПО INTER / Np | Выключатель зажигания ВКЛ. | Рычаг селектора в любом положении, кроме P или N (модели CVT) | Прочь |
| Рычаг селектора в положении P или N (модели CVT) | На | ||
| ST RLY-REQ | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| DTRL REQ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный пункт контролируется только на автомобиле с системой дневного ходового света. | Не работает | Прочь | |
| Работает система дневного ходового света. | На | ||
| ПО масло P | Выключение зажигания, ACC или работа двигателя | Открытый | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Закрыть | ||
| HOOD SW | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | Прочь | |
| THFT Hrn REQ | Не работает | Прочь | |
| Тревожная сигнализация активирована Сирена активирована с помощью СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УГОНЕ) | На | ||
| Лчм звукового сигнала | Не работает | Прочь | |
| Запирание двери с помощью брелока (режим звуковой частотной модуляции) | На | ||
| NOTE |
|---|
| Этот пункт контролируется только на транспортном средстве с системой дневного ходового света. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
Схема №6
ПримечаниеПодробности отображения времени следующие. CRNT: Неисправность обнаружена сейчас. PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом. Счетчик IGN отображается на Ffd (Freeze Frame data). Число равно 0, когда обнаружено сейчас. Число увеличивается как 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39.
| X: Применимо | ||
|---|---|---|
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | См. |
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||
| U1000: CAN COMM цепь | X | |
| B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | X | |
| " B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ ". (ref-518476-S42293931242012122000000) | ||
- Проверить Обогреватель заднего стекла выключатель Проверить выключатель обогрев стекла заднего окна. С автоматическим выключателем: См. " " с AUTO A / C: COMPONENT FUNCTION проверить " ". Без ручного выключателя: См. раздел " " С РУЧНЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ: ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". Результат проверки нормальный? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ > Ремонт или замена неисправных деталей. (ref-518481-S28710320702012122000000)(ref-518481-S42103166632012122000000)
- Проверить Обогреватель заднего стекла реле Проверить реле обогрев стекла заднего окна. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 3. Нет > > Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-518481-S10209459622012122000000)
- Проверить Обогреватель заднего стекла (Проверь задний стеклоподъемник) Проверить задний стеклопакет. Обратитесь к разделу " Проверка функций компонентов ". Результат проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 4. Нет > > Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-518481-S17029106852012122000000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЕРАЦИИ Подтвердите операцию еще раз. Результат проверки в норме? ДА > > Проверить периодическое происшествие. См. " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". Нет > > ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-518446-S09363218612012122000000)
- Проверить Обогреватель заднего стекла выключатель Проверить переключатель обогрев стекла заднего окна. Без A / C: Обратитесь к разделу " " С AUTO А / С: COMPONENT FUNCTION проверить " ". С automatic A: См. " " с MANUAL A C; ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". Результат проверки нормальный? ДА > > GO TO 2. NO > Ремонт или замена неисправных деталей. (ref-518481-S28710320702012122000000)(ref-518481-S42103166632012122000000)
- Проверить Обогреватель заднего стекла реле Проверить реле обогрев стекла заднего окна. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 3. Нет > > Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-518481-S10209459622012122000000)
- Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Проверить обогрев стекла дверного зеркала. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ > Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-518481-S29538370242012122000000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЕРАЦИИ Подтвердите операцию еще раз. Результат проверки в норме? ДА > > Проверить периодическое происшествие. См. " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". Нет > > ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-518446-S09363218612012122000000)
- Проверить Обогреватель заднего стекла (Проверь задний стеклоподъемник) Проверить задний стеклопакет. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки нормальный? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-518481-S17029106852012122000000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЕРАЦИИ Подтвердите операцию еще раз. Результат проверки в норме? ДА > > Проверить прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Нет > > ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-518446-S09363218612012122000000)
Обе стороны: Процедуры диагностики
- Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Проверить функцию обогрев стекла дверного зеркала. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-518481-S29538370242012122000000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЕРАЦИИ Подтвердите операцию еще раз. Результат проверки в норме? ДА > > Проверить периодическое происшествие. См. " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". Нет > > ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-518446-S09363218612012122000000)
Сторона водителя: Процедуры диагностики
- Проверить водитель сторона дверь зеркало Обогреватель стекла Проверить функцию обогрев стекла дверного зеркала на стороне водителя. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > > Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-518481-S31182476542012122000000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЕРАЦИИ Подтвердите операцию еще раз. Результат проверки в норме? ДА > > Проверить периодическое происшествие. См. " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". Нет > > ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-518446-S09363218612012122000000)
Сторона пассажира: Процедуры диагностики
- ПРОВЕРИТЬ обогрев стекла ЗЕРКАЛА ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Проверить обогрев стекла зеркала двери со стороны пассажира. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат осмотра нормальный? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ > Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-518481-S06376296012012122000000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЕРАЦИИ Подтвердите операцию еще раз. Результат проверки в норме? ДА > > Проверить периодическое происшествие. См. " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". Нет > > ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-518446-S09363218612012122000000)
- Проверить Обогреватель заднего стекла FEEDBACK сигнал Проверить сигнал обратной связи обогрев стекла заднего окна. С автоматическим выключателем: Обратитесь к разделу " " с AUTO A / C: COMPONENT FUNCTION проверить " ".с ручным выключителем: Ознакомьтесь с разделом " " ПРИ РУЧНОМ ВЫКЛЮЧЕНИИ: ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". Результат проверки нормальный? ДА > > > ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ > Ремонт или замена неисправных деталей. (ref-518481-S16543153032012122000000)(ref-518481-S39995560592012122000000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОПЕРАЦИИ Подтвердите операцию еще раз. Результат проверки в норме? ДА > > Проверить периодическое происшествие. См. " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ " ". Нет > > ПЕРЕЙТИ К 1. (ref-518446-S09363218612012122000000)