Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): Обзор Nissan Altima U13

Описание кондиционера-отопителя системы - AUTOMATIC (автоматический): обзора

Автоматическая система кондиционирования воздуха состоит из электронно-управляемых компонентов, добавленных в стандартную систему кондиционера. Управление автоматической системой кондиционирования воздуха осуществляется с пульта управления кондиционером (автоусилитель).

Автоусилитель - это панель управления переключателем и микро-компьютер в сборе. Он обрабатывает различную сенсорную информацию для автоматического контроля объема выходящего воздуха, температуры воздуха и распределения воздуха. Функции самодиагностики встроены в авто усилитель.

ПримечаниеДля компонентов A / C-нагревателя, не рассматриваемых в этой статье, обратитесь к статье " СИСТЕМА A \ C - ВРУЧНУЮ " в разделе КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И НАГРЕВ ВОЗДУХА. (ref-35314)

Схема №1

Как проверить работу каждого привода

  1. Убедиться, что новый переключатель вентиляции на автоматическом усилителе выключен во время тестов. Чтобы перейти к шагу 4 самодиагностики, нажать стрелку вверх переключателя температуры на автоматическом усилении.
  2. Дисплей будет освещать код 41. Каждый раз, когда нажат переключатель размораживания, дисплей продвинется на одно кодовое число. После достижения кода 46 числа возвращаются к коду 41.
  3. По мере продвижения кодовых чисел команды автоматического усилителя изменят маршруты впуска и выпуска воздуха. Убедиться, что двери переключаются должным образом, прослушивая работу дверей и / или ощущая воздушный поток от соответствующих розеток. См. Таблицу " САМОДИАГНОСТИКИ STEP 4 CODE EXPLANATIONS " для определения правильного положения дверей. (ref-35368-S22519139302001010900000)
ПрименениеПоложение двери
Код 41
Дверь воздушной смесиПолный холод
Электродвигатель вентилятора отопителя(1) Низкий (4-5 вольт)
КомпрессорНа
Свежая вентиляционная дверьОткрытый
Впускная дверьПовторно циркулировать
Дверь режимаВентиль
Код 42
Дверь воздушной смесиПолный холод
Электродвигатель вентилятора отопителя(1) Средний высокий (9-11 вольт)
КомпрессорНа
Свежая вентиляционная дверьОткрытый
Впускная дверьПовторно циркулировать
Дверь режимаДвухуровневый
Код 43
Дверь воздушной смесиПолный горячий
Электродвигатель вентилятора отопителя(1) Средний низкий уровень (7-9 вольт)
КомпрессорНа
Свежая вентиляционная дверьЗакрытый
Впускная дверь20% свежести
Дверь режимаДвухуровневый
Код 44
Дверь воздушной смесиПолный горячий
Электродвигатель вентилятора отопителя(1) Средний низкий уровень (7-9 вольт)
КомпрессорПрочь
Свежая вентиляционная дверьЗакрытый
Впускная дверьНовый
Дверь режима(2) Режим 1 стопы / размораживания
Код 45
Дверь воздушной смесиПолный горячий
Электродвигатель вентилятора отопителя(1) Средний низкий уровень (7-9 вольт)
КомпрессорПрочь
Свежая вентиляционная дверьЗакрытый
Впускная дверьНовый
Дверь режима(3) Режим 2 стопы / размораживания
Код 46
Дверь воздушной смесиПолный горячий
Электродвигатель вентилятора отопителя(1) Высокое (10-12 вольт)
КомпрессорНа
Свежая вентиляционная дверьЗакрытый
Впускная дверьНовый
Дверь режимаРазморозить
(1) Напряжение, приложенное к двигателю воздуходувки для желаемой скорости. (2) Режим ноги / размораживания 1 используется при выборе ручного режима на автоматическом усилителе. Режим 1 направляет 78 процентов воздуха в область стопы. (3) Фут / режим разморозки 2 используется, когда автоматический режим выбран на автоматическом ускорителе.
(1)Напряжение, подаваемое на электродвигатель воздуходувки для желаемой скорости.
(2)Режим ног / размораживания 1 используется при выборе ручного режима на автоусилителе. Режим 1 направляет 78 процентов воздуха в область ног.
(3)Ножной / размораживающий режим 2 используется при выборе автоматического режима на авто усилителе. Режим 2 направляет 55 процентов воздуха в область стопы.

САМОДИАГНОСТИКА ШАГ 4 ПОЯСНЕНИЯ КОДА