Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L33 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска (седан): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска (седан): Диагностика Nissan Altima L33

Стартер 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Запуск диагностики системы с помощью GR8-1200 NI

Для проверки системы запуска использовать следующий специальный сервисный инструмент

  1. GR8-1200 NI Многозадачный аккумулятор и электрическая диагностическая станция

ПримечаниеОбратитесь к руководству по эксплуатации диагностической станции за правильными процедурами диагностики системы запуска.

Схема №8

Процедура диагностики

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-576002-S02708704292013090900000)

ВниманиеПровести диагностику при условии, что двигатель не может запуститься по следующей процедуре. Снять предохранитель топливного насоса. Прокрутите или запустить двигатель (где это возможно) до сброса давления топлива.
  1. Проверить " B " клемма цепь Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что клеммное соединение стартерного двигателя В " является чистым и плотным. Проверить напряжение между разъемом стартерного мотора F27 и землей. Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Стартерный двигатель В Клемма F27 B Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ > < Проверить жгут проводов между батареей и электродвигателем стартера на обрыв цепи.
  2. Проверить аккумулятор CABLE CONNECTION STATUS (напряжение DROP проверка) Переключение selector to P (Park) or N (Neutral) положение. проверить напряжение between аккумулятор positive клемма и Стартер B клеммы Состояние подключения кабеля аккумуляторной батареи (испытание на падение напряжения) Состояние переключения в положение П (парк) или Н (нейтраль). Проверить напряжение между положительной клеммой аккумулятора и клеммой стартерного двигателя B (приблизительно) (+) (- - - + - -) (--) -). (-) положительная клемма пускового двигателя; - клемма - клеммы - Клем- клеммная клемма, положительный клемма " xtastartart moter Mototator mottor motor + + + -? + + клемма + - 0 + клеммы xactor + tor + - > + - + + = 0 + + верх + + -tor плюmotor + xt + + / + +? + - xitory + + examotator + totate + tation + + xitor + -a + + 0 + tool + T+ + x x- x- 0 xitant + + 1 + + < B - xt - xtotion + x- + xta x- totator x- xt x- - X- + tm + ting Xt- tor xtation xtigation xt-totary + xtabilis xt- x.- xta + termit xttion xtumi x- = xtamotate xtermiteration x- - xactotation xacter xtatterium x-? xtal xtum xtool x- 0- xatterm xtate xt ot xt 0 xt x xtm xitation xital x- > При - 0 b + Xttotation - xa xtority x- yt xtarty xtolter xta x- x xt = Xt xatatter F27
  3. Проверить масса MOUNTING цепь STATUS (напряжение DROP проверка) Переведите рычаг селектора в положение P (Park) или N (Neutral). Проверить напряжение между корпусом электродвигателя стартера и отрицательной клеммой аккумуляторной батареи. Клеммы Состояние Напряжение (прибл.) (+) (-) Корпус двигателя стартера отрицательная клемма Когда переключатель зажигания находится в положении START менее 0,2v Результат проверки нормальный? ДА > > > " B " клеммная цепь не работает, необходима для работы с ". GR8-1200 GR8-1200 (ref-576002-S02579599852013090900000)(ref-576002-S28501081962013090900000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-576002-S02708704292013090900000)

ВниманиеПровести диагностику при условии, что двигатель не может запуститься следующим образом. Снять предохранитель топливного насоса. Прокрутите или запустить двигатель (где это возможно) до сброса давления топлива.
  1. Проверить " S " разъём цепь. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем двигателя стартера. Переведите рычаг селектора в положение " P " (стоянка) или " N " " Батарея " > Проверить напряжение между разъемом жгута электродвигателя стартера F28 (QR25DE) или F81 (xta x3) и землей. (+) (-) Состояние Напряжение (приблизительно) Клемма ag4 (x xa x5) Запуск переключателя массы VQ35DE F28 QR25DE F81 VQ35DE GR8-1200 GR8-1200 (ref-576002-S02579599852013090900000)(ref-576002-S28501081962013090900000)
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность жгута между разъемом жгута стартерного двигателя F28 (QR25DE) или xtangx2 (VQ35DE) и разъемом кабеля IP-Dme4. Разъем жгута пускового двигателя IPDM E Разъем Целостность Клемма Terminity Tagx6 F81 F10 F28 QR25DE F10 F81 VQ35DE GR8-1200 GR8-1200 (ref-576002-S02579599852013090900000)(ref-576002-S28501081962013090900000)

Таблица симптомов

ПризнакСсылка
Нет нормальной прокруткиСм. " " WORK FLOW (с GR8-1200 NI) " " или " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС (WITHOUT GR8-1200 Ni). (ref-576002-S02579599852013090900000)(ref-576002-S28501081962013090900000)
Стартерный двигатель не вращается
Схема №9
Схема №10
  1. Снять зажимы крышки опоры магнитопровода (A), а затем удалить опору сердечника (1).
  2. Демонтировать передний воздуховод (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-575991-S06969762752013090900000)
  3. Снять батарею и подставку для батарейного поддона. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-576055-S34185788662013090900000)
  4. Отсоединить соединители жгута двигателя стартера.
  5. Снять два болта двигателя стартера, используя электроинструмент.
  6. Снять стартер.

Другие статьи — Система запуска (седан)