Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L33 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска (седан): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска (седан): Диагностика Nissan Altima L33

Стартер 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Запуск диагностики системы с помощью GR8-1200 NI

Для проверки системы запуска использовать следующий специальный сервисный инструмент

  1. GR8-1200 NI Многозадачный аккумулятор и электрическая диагностическая станция

ПримечаниеОбратитесь к руководству по эксплуатации диагностической станции за правильными процедурами диагностики системы запуска.

Схема №8

Процедура диагностики

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ".

ВниманиеПровести диагностику при условии, что двигатель не может запуститься по следующей процедуре. Снять предохранитель топливного насоса. Прокрутите или запустить двигатель (где это возможно) до сброса давления топлива.
  1. Проверить " B " клемма цепь Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что клеммное соединение стартерного двигателя В " является чистым и плотным. Проверить напряжение между разъемом стартерного мотора F27 и землей. Клеммы Напряжение (приблизительно) (+) (-) Стартерный двигатель В Клемма F27 B Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ > < Проверить жгут проводов между батареей и электродвигателем стартера на обрыв цепи.
  2. Проверить аккумулятор CABLE CONNECTION STATUS (напряжение DROP проверка) Переключение selector to P (Park) or N (Neutral) положение. проверить напряжение between аккумулятор positive клемма и Стартер B клеммы Состояние подключения кабеля аккумуляторной батареи (испытание на падение напряжения) Состояние переключения в положение П (парк) или Н (нейтраль). Проверить напряжение между положительной клеммой аккумулятора и клеммой стартерного двигателя B (приблизительно) (+) (- - - + - -) (--) -). (-) положительная клемма пускового двигателя; - клемма - клеммы - Клем- клеммная клемма, положительный клемма " xtastartart moter Mototator mottor motor + + + -? + + клемма + - 0 + клеммы xactor + tor + - > + - + + = 0 + + верх + + -tor плюmotor + xt + + / + +? + - xitory + + examotator + totate + tation + + xitor + -a + + 0 + tool + T+ + x x- x- 0 xitant + + 1 + + < B - xt - xtotion + x- + xta x- totator x- xt x- - X- + tm + ting Xt- tor xtation xtigation xt-totary + xtabilis xt- x.- xta + termit xttion xtumi x- = xtamotate xtermiteration x- - xactotation xacter xtatterium x-? xtal xtum xtool x- 0- xatterm xtate xt ot xt 0 xt x xtm xitation xital x- > При - 0 b + Xttotation - xa xtority x- yt xtarty xtolter xta x- x xt = Xt xatatter F27
  3. Проверить масса MOUNTING цепь STATUS (напряжение DROP проверка) Переведите рычаг селектора в положение P (Park) или N (Neutral). Проверить напряжение между корпусом электродвигателя стартера и отрицательной клеммой аккумуляторной батареи. Клеммы Состояние Напряжение (прибл.) (+) (-) Корпус двигателя стартера отрицательная клемма Когда переключатель зажигания находится в положении START менее 0,2v Результат проверки нормальный? ДА > > > " B " клеммная цепь не работает, необходима для работы с ". GR8-1200 GR8-1200

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ".

ВниманиеПровести диагностику при условии, что двигатель не может запуститься следующим образом. Снять предохранитель топливного насоса. Прокрутите или запустить двигатель (где это возможно) до сброса давления топлива.
  1. Проверить " S " разъём цепь. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем двигателя стартера. Переведите рычаг селектора в положение " P " (стоянка) или " N " " Батарея " > Проверить напряжение между разъемом жгута электродвигателя стартера F28 (QR25DE) или F81 (xta x3) и землей. (+) (-) Состояние Напряжение (приблизительно) Клемма ag4 (x xa x5) Запуск переключателя массы VQ35DE F28 QR25DE F81 VQ35DE GR8-1200 GR8-1200
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность жгута между разъемом жгута стартерного двигателя F28 (QR25DE) или xtangx2 (VQ35DE) и разъемом кабеля IP-Dme4. Разъем жгута пускового двигателя IPDM E Разъем Целостность Клемма Terminity Tagx6 F81 F10 F28 QR25DE F10 F81 VQ35DE GR8-1200 GR8-1200

Таблица симптомов

ПризнакСсылка
Нет нормальной прокруткиСм. " " WORK FLOW (с GR8-1200 NI) " " или " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС (WITHOUT GR8-1200 Ni).
Стартерный двигатель не вращается
Схема №9
Схема №10
  1. Снять зажимы крышки опоры магнитопровода (A), а затем удалить опору сердечника (1).
  2. Демонтировать передний воздуховод (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ ").
  3. Снять батарею и подставку для батарейного поддона. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ".
  4. Отсоединить соединители жгута двигателя стартера.
  5. Снять два болта двигателя стартера, используя электроинструмент.
  6. Снять стартер.

Другие статьи — Система запуска (седан)