Сиденья (седан): Прочее Nissan Altima L33

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такая дополнительная удерживающая система, как " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СИДЕНЬЯ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности (SEDAN) " и " ремни безопасности (СЕДАН)) " настоящей служебной информации. (ref-576017)(ref-576016)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

Система распознавания присутствия пассажира

Заменить блок управления системы классификации пассажиров (если он оборудован) и раму переднего сиденья пассажира в сборе. См. раздел " СТОРОНА ПАССАЖИРА: РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-576025-S11232582432013090900000)

Меры предосторожности при выполнении работ

1. При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
2. При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
3. Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
4. Заменить деформированный или поврежденный зажим.
5. Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменять ее новой.
6. Обязательно надежно затянуть болты и гайки до указанного крутящего момента.
7. После завершения установки обязательно проверить правильность работы каждой детали.
8. Выполнить следующие действия для очистки компонентов: Водорастворимая грязь
9. Окуните мягкую тряпку в теплую воду, смазать водой тряпку и протереть грязный участок.
10. Затем протереть мягкой сухой тканью. Маслянистая грязь
11. Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протереть грязный участок.
12. Затем опустить тряпку в пресную воду, отжмите воду от тряпки и вытрите моющее средство.
13. Затем протереть мягкой сухой тканью. Не использовать органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин. Для сидений из натуральной кожи использовать очиститель для сидений из натуральной кожи.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (Kent-Moore No.) Наименование инструмента Описание - (J-39570) Ухо шасси Локализация шума - (хтагх1) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устранение причины шума J-43980 J-46534

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Инструмент коммерческого обслуживания

(Кент-Мур No) Название инструмента Описание (J-39565) Ухо двигателя Локализация шума

Схема №71

Войти

Интервью с заказчиком

Опрашивайте клиента, если это возможно, чтобы определить условия, которые существуют при возникновении шума. Использовать диагностическую таблицу во время интервью для документирования фактов и условий, когда возникает шум, и комментариев любого клиента; обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ " ". Эта информация необходима для дублирования условий, существующих при появлении шума. (ref-576025-S12996554122013090900000)

1. Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
2. Если в автомобиле более одного шума, обязательно провести диагностику и восстановить шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем пробного вождения автомобиля с клиентом.
3. После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
4. Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = более высокий шум тона / более мягкие поверхности = более низкие шумы тона / край к поверхности = щебетание.
5. Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя твердый контакт / медленное движение / скручивание с вращательным движением / шаг зависит от материалов / часто вызывается деятельностью.
6. Погремушка (например, тряска детской погремушкой) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт / вибрацию или аналогичное движение / свободные части / отсутствующий зажим или застежку / неправильный зазор.
7. Стук - (Как стук в дверь) К характеристикам стука относится полое звучание / иногда повторяющееся / часто вызываемое действием водителя.
8. Тик- (как секундная стрелка часов) Характеристики тика включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов / сыпучих компонентов / может быть вызвано действием водителя или дорожными условиями.
9. Thump- (Heavy, mutffled Детонация noise) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто вызываемый активностью.
10. Buzz- (Как ударная пчела) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
11. Часто степень приемлемого уровня шума изменяется в зависимости от человека. Шум, который вы можете считать приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
12. Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.

Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию

После проверки проблемы или симптома клиента проверить ASIST на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (TSB), связанных с этой проблемой или симптомом.

Если TSB относится к симптому, следовать процедуре для устранения шума.

Устраните причину

1. Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затянуть его.
2. Если причина заключается в недостаточном зазоре между компонентами: отдельные компоненты путем переустановки или ослабления и повторного затягивания компонента, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная ткань или уретановая лента. NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через ваш авторизованный отдел деталей NISSAN.

Подтвердите ремонт

Подтвердить, что причина шума устранена путем пробного вождения транспортного средства. Эксплуатировать автомобиль в тех же условиях, что и при первоначальном возникновении шума. См. примечания в диагностической таблице.

Приборная панель

Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между

1. Крышка кластера А и приборная панель
2. Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
3. Приборная панель к финишеру передней стойки
4. Приборная панель к козырьку
5. Штыри приборной панели
6. Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
7. Соединение воздуховода и воздуховода устройства размораживания воздуха

Эти инциденты обычно могут быть обнаружены путем постукивания или перемещения компонентов, чтобы дублировать шум, или путем нажатия на компоненты во время вождения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем применения войлочной тканевой ленты или силиконового спрея (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки могут быть использованы для изоляции жгута проводов.

Центральная консоль

Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают

1. Передвинуть крышку селекторного узла на финишер
2. Блок управления кондиционер и крышка кластера C
3. Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер

Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.

Двери

Обратить внимание на

1. Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
2. Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
3. Отвод жгутов проводов
4. Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке

Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения, чтобы продублировать условия, могут изолировать многие из этих инцидентов. Вы обычно можете изолировать области с помощью войлочной тканевой ленты или изоляционных пеноблоков из комплекта NISSAN Squeak и Rattle (J-43980) для устранения шума.

Ствол

Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник владельцем.

Кроме того, ищите

1. Бамперы крышки багажника вышли из регулировки
2. Боек крышки багажника вышел из регулировки
3. Торсионы крышки багажника стучат вместе
4. Незакрепленный номерной знак или кронштейн

Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента(ов) или компонента(ов), вызывающих шум.

Люк в крыше / фары

Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих

1. Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
2. Тряска вала солнцезащитного козырька в держателе
3. Переднее или заднее ветровое стекло, соприкасающееся с головой и скрипящее

Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.

Подвесная консоль (передняя и задняя)

Большинство этих инцидентов устраняются нажатием на консоль в местах расположения зажимов до тех пор, пока зажимы не войдут в зацепление.

Кроме того, ищите

1. Ослабить соединители жгута или жгута.
2. Карта передней консоли / линза лампы чтения свободная.
3. Ослабить винты в местах крепления консоли.

При изоляции шума сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при наличии шума. Эти условия должны дублироваться при проверке и изоляции причины шума.

Причины шума сиденья включают

1. Стержни подголовника и держатель
2. Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
3. Замок и кронштейн спинки заднего сиденья

Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.

UNDERHOOD (недогрев)

Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.

Причины передаваемого шума под капотом включают

1. Любой компонент, установленный на стенке двигателя
2. Элементы, проходящие через стенку двигателя
3. Настенные опоры и разъемы двигателя
4. Ослабли установочные штифты радиатора
5. Бамперы капота вышли из регулировки
6. Не отрегулирован ударник капота

Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Подушка сиденья

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

1. Снять переднее сиденье в сборе. См. раздел " " СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА - СИДЕНЬЕ В СБОРЕ " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием поднять переднее сидение в сборе до самого высокого положения. (ref-576025-S04889617722013090900000)
2. Снять доску спинки сиденья. Обратитесь к разделу " СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА - ДОСКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ". (ref-576025-S42569144682013090900000)
3. Снять крышку задней петли.
4. Снизу сиденья отсоединить разъем жгута (A) от нагревателя подушки сидения (если он оборудован). ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на маршрут жгута и место крепления для точной установки.
5. Отпустить наружную прокладку сиденья Lh (1). Для силового седла: отвернуть винт (A). Снять металлические зажимы (B) с рамы сиденья в сборе (2), как показано ниже. Поднять собачки, чтобы отделить их. Отсоединить разъем жгута (А) от выключателя питания сидения 1. Удалить винты (Б) при необходимости заменить выключатель питания сидений 1. Отключить соединитель жгутов (D) и вынуть его из переключателя поддержки поясничных ремней 2 (если имеется).
6. Снять наружную отделку подушки сиденья Rh (1). Затем отпустить собачки, чтобы освободить металлический зажим.
7. Снять обшивку подушки сиденья (1) и подушку подушки сиденья в сборе. Освободить J-образные зажимы (А), удерживающие накладку подушки сидения на каркасе сиденья в собранном виде. Отпустить J- образный зажим (Б) удерживающий обивку подушки сиденья на каркасном сиденье в сборе; отпустить J - зажимные хомуты (Г) фиксирующие планки (С) крепящие подкладку подушки кресла к каркасу сиденья в точном сборе. Отсоединить разъем жгута от нагревателя подушек сидений (если он оборудован) ПРИМЕЧАНИЕ к монтажному ремню.
8. Снять обшивку подушки сиденья (1) и подушку подушки сиденья с рамы сиденья в сборе.
9. Отделите обшивку подушки сиденья (1) от подкладки подушки сидения. Потянуть подушку подушки сиденья вверх, чтобы высвободить крепежные элементы крюка (А). Снять три кольца швабры и отделите обивку подушки сиденья от накладки подушки сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: Удалить все куски колец свинки и утилизируйте их.

Сторона водителя: Боковой модуля подушки безопасности

Схема №79

Войти

1. Снять переднее сиденье в сборе (см. раздел " СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА - СИДЕНЬЕ В СБОРЕ "). (ref-576025-S04889617722013090900000)
2. Снять доску спинки сиденья. Обратитесь к разделу " СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА - ДОСКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ". (ref-576025-S42569144682013090900000)
3. Отпустить J-образные зажимы (А), удерживающие отделку 1 спинки сиденья на раме спинки.
4. Снять крышку задней петли (1).
5. Разжать жгут модуля боковых подушек безопасности в местоположениях (D). (B) Разъем жгута для поясничного опорного узла (если оборудован) (C) Коннектор жгута двигателя откидывания назад (если оснащен) (E) Зажимы жгута (если оборудованы) ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на маршрут жгута и место крепления для точной установки.
6. От нижней части сиденья. Открепите жгут (1) модуля боковой подушки безопасности в местах (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на маршрут жгута и место крепления для точной установки. Отсоединить разъем жгута (B) от нагревателя спинки сидения (если он оборудован).
7. ОСТОРОЖНО: Перед снятием / установкой держателя подголовника проверить его ориентацию (передняя / задняя и правая / левая).
8. Снять и выбросьте гайки модуля боковых воздушных мешков (A).модуль боковой воздушной камеры ВНИМАНИЕ: Не использовать повторно гайки модуля боковой воздушной подушки.
9. Отсоединить шпильки модуля боковых подушек безопасности от рамы спинки сиденья и поднять отделку подушки сиденья и подушку спинки в сборе для снятия с рамы спинок сидений.
10. Открыть подушку спинки сиденья и освободить шпильки модуля боковой подушки безопасности (А), выступающие через отверстия в желобе (Б).
11. Извлечь модуль (1) боковой подушки безопасности из желоба (B) и снять его с отделки спинки сиденья. ВНИМАНИЕ: Заменить модуль подушки безопасности переднего пассажира, если он был сброшен или подвергся удару. Не наносите удар по модулю подушки безопасности передних пассажиров.

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

1. Снять переднее сиденье в сборе (см. " ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА - СИДЕНЬЕ В СБОРЕ "). (ref-576025-S18097681912013090900000)
2. Снять доску спинки сиденья. См. " ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА - ДОСКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ". (ref-576025-S17570085922013090900000)
3. Снять крышку задней петли.
4. Снизу сиденья отсоединить разъем жгута (C) от нагревателя подушки сидения (если он оборудован). Боковые зажимы для жгута подушек безопасности Соединитель жгута для обогревателя спинки сиденья ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на прокладку жгутов и место крепления для точной установки.
5. Снять внешнюю отделку подушки сиденья Rh (2). Отпустить собачку и вынуть рычаг откидывания назад (1), как показано ниже. Освободить металлические зажимы (A) от рамы сидения в сборе (3) как указано ниже. ОТПУСТИТЬ оставшиеся собачки, затем удалить наружную отделку подушек сидений Rhr (4).
6. Снять наружную отделку подушки сиденья Lh (1). Затем отпустить собачки, чтобы освободить металлический зажим.
7. Снять обшивку подушки сиденья (1) и подушку подушки сиденья в сборе. Освободить J-образные зажимы (А), удерживающие накладку подушки сидения на каркасе сиденья в собранном виде. Отпустить J- образный зажим (Б) удерживающий обивку подушки сиденья на каркасном сиденье в сборе; отпустить J - зажимные хомуты (Г) фиксирующие планки (С) крепящие подкладку подушки кресла к каркасу сиденья в точном сборе. Отсоединить разъем жгута от нагревателя подушек сидений (если он оборудован) ПРИМЕЧАНИЕ к монтажному ремню.
8. Снять обшивку подушки сиденья (1) и подушку подушки сиденья с рамы сиденья в сборе.
9. Отделите обшивку подушки сиденья (1) от подкладки подушки сидения. Потянуть подушку подушки сиденья вверх, чтобы высвободить крепежные элементы крюка (А). Снять три кольца швабры и отделите обивку подушки сиденья от накладки подушки сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: Удалить все куски колец свинки и утилизируйте их.

Сторона пассажира: Модуля боковой подушки безопасности