Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L33 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио, визуальная и навигационная система (базовая аудиосис…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио, визуальная и навигационная система (базовая аудиосистема) (купе): Прочее Nissan Altima L33

Мультимедиа 21 иллюстрация ~5 мин чтения

Детальный поток

  1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / неисправность).: GO TO 2
  2. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома.: GO TO 3
  3. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Осмотреть в соответствии с диагностической процедурой системы. Обнаружена ли неисправная часть? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: ПЕРЕХОД к 2
  4. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или заменить неисправную деталь. Повторно соединить части или разъемы, отсоединенные во время процедуры диагностики.: ПЕРЕЙТИ К 5
  5. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Обратитесь к подтвержденному симптому в шаге 2 и убедиться, что симптом не обнаружен. Был ли симптом устранен? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
Схема №323

Аудиосистема.

Аудиосистема состоит из следующих компонентов

  1. Аудиоблок
  2. Антенна оконная
  3. Переключатели звукового управления рулевым колесом
  4. Дверные динамики
  5. Передние твитеры
  6. Задние динамики

Когда аудиосистема включена, радиосигналы принимаются оконной антенной. Затем аудиоблок посылает звуковые сигналы на дверные динамики, передние твитеры и задние громкоговорители.

Инструкции по эксплуатации аудиосистемы см. в Руководстве по эксплуатации.

Спутниковая система радиосвязи.

Спутниковая радиосистема состоит из следующих компонентов:

  1. Спутниковая антенна
  2. Спутниковый радио тюнер

Когда спутниковая радиосистема включена, на спутниковый радио-тюнер со спутниковой антенны подаются радиосигналы. Затем спутниковый радиотюнер посылает звуковые сигналы в аудиоблок.

Инструкции по эксплуатации спутниковой радиосистемы см. в Руководстве Владельца.

Схема №324

Физические значения

Клемма (провод color) описание Сигнал включения звукового сигнала на входе сателлитаrv (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход Выключатель зажигания Работа 2 (W) 3 (B) Аудиосигнал передний Lh 75 Получить звуковой сигнал 4 (О / В) 5 (Вт / Р) Аудио-звуковой сигнал задний Lн Прием аудиосигнала 6 (1) (Ш / Г на аудиоблок Вход ВКЛ. Включение аудиоблока 5,0 В 39 (R / W) Масса Аудио Rx вход Работа с громкостью звука 40 (B) Масса Audio Tx- Выход Управление громкостью звукового сигнала 75 (Б) Земляной усилитель питания Вывод Включение аудио блока Напряжение аккумулятора 76 (В) Наземная Основная антенна Вход включения Звуковой Блок включения руля - (1) С переключателями управления звуковым сигналом рулевого колеса

Схема №325
Схема №326

Клемма (провод color) описание Condition напряжение (approx.) + - сигнал name Входное напряжение питания аудиосигнала ACC 36 Вход / выход Выключатель зажигания Operation 22 (Y / L) 21 (W / Л) Звуковой сигнал Lh Выход ON Прием звукового сигнала 24 (BR / l) 23 (y / G) Аудиосигнал Rh-Выход to SET satellite communication 28 (B REQ1

Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
Схема №333

Относящийся к аудио.

ПризнакиПроверка позицийВероятное место неисправности
Диск не может быть удален.АудиоблокНеисправность в звуковом блоке. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-592053-S27003372672014010800000)
Звук не выходит или уровень звука низкий.Отсутствие звука из всех динамиков.Цепь громкоговорителя замкнута на массу. См. раздел " " электросхема " ". Неисправны источник питания аудиоустройства и цепи массы. Обратитесь к разделу " " АУДИОУСТРОЙСТВО: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ. (ref-592053-S25144676442014010800000)(ref-592053-S14036711092014010800000)
Только определенный динамик (дверной громкоговоритель Lh, дверной динамик Rx, передний tweeter LCH, передний твиттер Rн, задний динамик Лх, тыловой динамик Рч) не выдает звук.Плохое подключение разъема громкоговорителя. Неисправность цепи звукового сигнала между аудиоблоком и динамиком. См.: " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (дверной динамик) ". " " ИНСТРУКЦИЯ ПО ДИАГНОСТИКЕ " ' (передний твитер) " ".произведение о неисправности в динамике. См.: " ' СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " (дверный динамик ") ".снятие и установка " ". Описание неисправности в звуковом блоке ". (ref-592053-S30314803792014010800000)(ref-592053-S14969928282014010800000)(ref-592053-S19707918582014010800000)(ref-592053-S39028856152014010800000)(ref-592053-S24842214912014010800000)(ref-592053-S24514268642014010800000)(ref-592053-S27003372672014010800000)
Шум смешивается со звуком.Шум выходит из всех динамиков.Неисправность в звуковом блоке. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-592053-S27003372672014010800000)
Шум выходит только из определенного динамика (дверной динамик Lh, дверной громкоговоритель Rн, передний твитер Lч, фронтальный твиттер Rх, задний динамик Лг, тыловой динамик Рз).Плохое подключение к разъему громкоговорителя. Неисправность цепи звукового сигнала между аудиоблоком и динамиком. См.: " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " (дверной динамик). " " Процедура диагностики " " (передний твитер) " ". Процедура " диагностики " (задний динамик, неисправность в динамике. Плохая установка динамика (например, люфты и неплотности). См.: " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ", ОПИСАНИЕ ДЕМОНТАЖА и МОНТАЖА (переднего твитера) ". (ref-592053-S30314803792014010800000)(ref-592053-S14969928282014010800000)(ref-592053-S19707918582014010800000)(ref-592053-S39028856152014010800000)(ref-592053-S24842214912014010800000)(ref-592053-S24514268642014010800000)(ref-592053-S27003372672014010800000)
Шум смешивается только с радио (когда автомобиль сталкивается с неровностью или во время езды по плохим дорогам)Плохое подключение разъема антенны или антенного фидера, см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ АНТЕННЫ ". (ref-592053-S06382662422014010800000)
Отсутствие радиоприема или плохой прием.Другие звуковые звуки в норме. Любая радиостанция не может быть принята или плохой прием вызван даже после переезда в зону обслуживания с хорошим приемом (например, место с четким видом и без препятствий, генерирующих внешние шумы).Неисправность сигнальной цепи включения усилителя антенны. См. раздел " " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". Плохое подключение разъема антенны или антенного фидера. Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ АНТЕННЫ ". (ref-592053-S01202312732014010800000)(ref-592053-S06382662422014010800000)
Нет спутникового радиоприема.Неисправность спутниковой радиоантенны.Нарушена целостность цепи в антенном фидере, плохое разъемное соединение антенны или антенного фидера, ослаблена гайка крепления спутниковой радиоантены (см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ АНТЕННЫ "). (ref-592053-S06382662422014010800000)
Жужжание / дребезжание звука из динамикаБольшинство звуков гудения / дребезжания не указывают на проблему с динамиком, обычно что-то рядом с динамиком вызывает гудение / дребезжание.Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ SQUEAK И RATTLE " в соответствующей информации по внутренней отделке. (ref-592057-S02045205012014010800000)

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и модули передних подушек безопасности двойной ступени. Система SRS использует переключатели ремня безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может разворачивать только одну переднюю пневмоподушку, в зависимости от тяжести столкновения и от того, включены ли передние пассажиры безопасно. (ref-592012)(ref-592056)

ПредупреждениеВо избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-592012)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Система ав связи.

  1. Не подавайте напряжение 7,0 В или выше на измерительные клеммы.
  2. Использовать тестер с напряжением на разомкнутой клемме 7,0 В или менее.
  3. Перед проверкой цепи обязательно выключить выключатель зажигания и отсоединить кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы.
Схема №334
Схема №335
  1. Запаяйте отремонтированные детали и оберните лентой. [Края скрученной линии должны быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).]
  2. Соединения проводов байпаса для ремонтных деталей не выполняйте. (Сращенный провод будет отделен и характеристики скрученной линии будут потеряны.)

Меры предосторожности при выполнении работ

  1. При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
  2. При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
  3. Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
  4. Заменить деформированный или поврежденный зажим.
  5. Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменять ее новой.
  6. Обязательно надежно затянуть болты и гайки до указанного крутящего момента.
  7. После завершения установки обязательно проверить правильность работы каждой детали.
  8. Выполнить следующие действия для очистки компонентов. Водорастворимая грязь: Окуните мягкую ткань в теплую воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть грязный участок. Затем протереть мягкой и сухой тканью. Масляная грязь: Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протереть грязный участок. Затем окуните ткань в пресную воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть моющее средство. Затем протереть мягкой и сухой тканью.
  9. Не использовать органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин.
  10. Для сидений из натуральной кожи использовать очиститель сидений из натуральной кожи.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов могут отличаться от проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (techmate No) Наименование инструмента Описание - (J-46534) Набор инструментов для облицовки Удаление компонентов облицовки

Схема №336

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Демонтаж гаек, винтов и болтов

Схема №337
  1. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (АККУМУЛЯТОР) ". (ref-592011-S06046231102014010800000)
  2. Снять крышку кластера C. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-592049-S03959165542014010800000)
  3. Отвернуть винты С крышки кластера (А), затем снять аудиоблок (1).
  4. Отвернуть винты крепления аудиоблока (B), затем снять винты переднего блока управления подачей воздуха и снять кронштейны аудиоблоков.

Ремонтное оборудование

  1. Токопроводящий серебряный состав (дюпон № 4817 или аналог)
  2. Линейка длиной 30 см (11,8 дюйма)
  3. Ручка для рисования
  4. Тепловая пушка
  5. Алкоголь
  6. Ткань
Схема №338
Схема №339
Схема №340
  1. Протереть оборванную тепловую проволоку и прилегающую к ней область чистой тканью, смоченной в спирте.
  2. Нанести небольшое количество проводящей серебряной композиции на кончик ручки для рисования. Встряхните контейнер с серебряным составом перед использованием.
  3. Положите линейку на стекло по ломаной линии. Нанести токопроводящий серебряный состав на разрыв ручкой для рисования. Слегка перекрывайте существующую тепловую проволоку с обеих сторон [предпочтительно 5 мм (0,20 дюйма)] разрыва.
  4. После окончания ремонта проверить отремонтированный провод на целостность. Эту проверку следует проводить через 10 минут после нанесения композиции серебра. Не прикасайтесь к отремонтированному участку во время проведения теста.
  5. Подайте постоянный поток горячего воздуха непосредственно на ремонтируемый участок в течение приблизительно 20 минут с помощью тепловой пушки. Минимальное расстояние между ремонтируемым участком и выпускным отверстием для горячего воздуха должно составлять 3 см (1,2 дюйма). Если тепловая пушка недоступна, дайте отремонтированному участку высохнуть в течение 24 часов.
Схема №341
Схема №342
Схема №343
  1. Снять переднюю комнатную / картографическую лампу в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-592062-S37612441602014010800000)
  2. Отсоединить разъем микрофона (А).
  3. Снять передние крышки ламп освещения (1), а затем крышку лампы в сборе (2).
  4. Отпустить лепестки микрофона (А), затем снять микрофон (1).

Другие статьи — Аудио, визуальная и навигационная система (базовая аудиосистема) (купе)