Процедура диагностики
Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ С VQ35DE " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН C QR35DE " ". (ref-388125-S34359596292011030100000)(ref-388125-S25628364362011030100000)
| Внимание | Провести диагностику при условии, что двигатель не может запуститься следующим образом. Снять предохранитель топливного насоса. Проверните или запустить двигатель (где это возможно) до тех пор, пока давление топлива не истощится. |
|---|
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- ПРОВЕРИТЬ КЛЕММУ В НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что разъем стартерного двигателя F27 соединение клеммы Б чистое и плотное. Проверить напряжение между разъемом стартерного мотора хтагх1 клемма Б и землей. Б - масса Напряжение батареи Присутствует ли напряжение аккумулятора? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 2 НЕТ: Проверить жгут проводов между аккумулятором и стартерным двигателем на обрыв цепи. F27
- Проверить аккумулятор CABLE (напряжение DROP проверка) Переведите рычаг селектора вариатора в положение " P " или " N ". (модели вариаторов) Нажать и удерживайте педаль сцепления полностью, когда рычаг управления находится в нейтральном положении. (M / T модели) Проверить напряжение между положительной клеммой аккумулятора и разъемом двигателя стартера F27 клемма B во время прокрутки двигателя. При проворачивании клеммы двигателя B - B + жгут меньше 0,5v - это проверка на падение напряжения менее 0,5 В?
- Проверить масса цепь STATUS (напряжение DROP проверка) Проверить напряжение между корпусом двигателя стартера и отрицательной клеммой аккумуляторной батареи при проворачивании коленчатого вала двигателя. Во время прокрутки двигателя Корпус стартера - В-зажим Меньше 0,2в Падение напряжения менее 0,2 В? ДА: Цепь зажима B исправна. Необходим дальнейший осмотр. Обратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПОТОК ". НЕТ: Проверить корпус электродвигателя для монтажа двигателя на наличие высокого сопротивления. (ref-388125-S07014726212011030100000)
Информацию по монтажным схемам см. в разделах " " электросхема - КУПЕ С VQ35DE " " или " " ЭЛЕКТРОПРОВОДКА - СЕДАН C QR35DE " ". (ref-388125-S34359596292011030100000)(ref-388125-S25628364362011030100000)
| Внимание | Провести диагностику при условии, что двигатель не может запуститься следующим образом. Снять предохранитель топливного насоса. Прокрутите или запустить двигатель (где это возможно) до сброса давления топлива. |
|---|
Схема №29
- Проверить " S " разъём цепь Отключить напряжение зажигания. Отсоединить разъем двигателя стартера F81 (модели CVT).отключить разъем мотора стартера хтагx1 (купе с моделями М / Т). Перевести рычаг селектора вариатора в положение " P " или " N ". (модели вариаторов) Нажать и полностью удерживать педаль сцепления при нахождении рычага управления в нейтральном положении. (M / T моделей) Проверить напряжение между разъемом жгута стартера в моделях Xtag2 (модели трансформаторов). F82 F81 F82 (ref-388125-S07014726212011030100000)
- Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Проверить следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, погнутых штырьков и ослабленных соединений.разъем жгута IPDM E / R F10 Разъем жгута стартерного двигателя F81 (модели CVT) Разъем шлейфа стартерного мотора хтагх2 (купе с моделями М / Т) Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Отремонтировать клемму и разъем. F82
- ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ / КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Отсоединить разъем IPDM E / R F10. Проверить целостность цепи между разъемом жгута стартерного двигателя F81 (модели CVT) или F82 (купе с моделями M / Т) клемма S и разъемом ICDME3 клемма 80. S - 80 Continuity existes Проверить неразрывность цепи между IPДDMA 80 E, как указано в качестве разъема жгута xag4 и землей? F10 F10 (ref-388125-S07014726212011030100000)
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Таблица симптомов
| Признак | Ссылка |
|---|---|
| Нет нормальной прокрутки | Обратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ". (ref-388125-S07014726212011030100000) |
| Стартерный двигатель не вращается |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА.